News (TE)

యూరప్‌లో గుర్తించబడిన రెనాల్ట్ బోరియల్ హైబ్రిడ్ వెనుక ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ మరియు 180 hp

Renault
Renault - Yusia13/ Shutterstock.com

రెనాల్ట్ బోరియల్, సావో జోస్ డోస్ పిన్‌హైస్ (PR)లో ఉత్పత్తి చేయబడిన మీడియం SUV, మోడల్ కోసం కొత్త తేలికపాటి హైబ్రిడ్ కాన్ఫిగరేషన్‌తో యూరప్‌లో పరీక్షించబడుతోంది. ఈ వెర్షన్ దహన యంత్రాన్ని వెనుక ఇరుసుపై ఎలక్ట్రిక్ వన్‌తో మిళితం చేస్తుంది, ఆన్-డిమాండ్ ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ మరియు 180 hpకి దగ్గరగా ఉండే మిళిత శక్తిని అందిస్తుంది. క్యాప్చర్ చేయబడిన ఇమేజ్‌లు e-4WD సిస్టమ్ ఉనికిని నిర్ధారిస్తూ వెనుక భాగంలో అదనపు వాల్యూమ్ మరియు సైడ్ ఎగ్జాస్ట్ అవుట్‌లెట్ వంటి వివరాలను చూపుతాయి. 2027 మధ్యలో బ్రెజిల్‌లో ప్రారంభించాలని భావిస్తున్నారు.

బోరియల్‌కు యూరోపియన్ సమానమైన డాసియా బిగ్‌స్టర్‌లో ఇప్పటికే ఉపయోగించిన ఆర్కిటెక్చర్ నుండి ఎలక్ట్రిఫైడ్ సెట్ ఉద్భవించింది. యూరోపియన్ మోడల్‌లో, 48V మైల్డ్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్‌లో 1.2-లీటర్ మూడు-సిలిండర్ టర్బో దహన యంత్రం ముందు 140 hp మరియు వెనుకవైపు 31 hp కలిగిన ఎలక్ట్రిక్ ఇంజన్, ఫలితంగా కలిపి 156 hp ఉంటుంది. 0.84 kWh బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ మోటారుకు శక్తినిస్తుంది, ఇది పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ ద్వారా రీఛార్జింగ్‌తో పట్టణ వినియోగంలో 60% వరకు స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మోడ్‌లో నడుస్తుంది.

రెనాల్ట్ ఈ సాంకేతికతను బ్రెజిలియన్ మార్కెట్‌కు అనుగుణంగా మార్చింది. బోరియల్ తప్పనిసరిగా 1.3 TCe టర్బో ఫ్లెక్స్ ఫోర్-సిలిండర్ ఇంజిన్‌ను ఉపయోగించాలి, ఇది ఆరు-స్పీడ్ EDC డ్యూయల్-క్లచ్ ఆటోమేటెడ్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో అనుబంధించబడిన ఇథనాల్‌తో 163 ​​hp మరియు గ్యాసోలిన్‌తో 156 hp ఉత్పత్తి చేస్తుంది. వెనుక ఎలక్ట్రిక్ మోటారు చేరికతో, మొత్తం శక్తి 180 hpకి చేరుకుంటుంది, అధిక టార్క్ మరియు మెరుగైన సామర్థ్యాన్ని నిర్వహిస్తుంది.

తేలికపాటి హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ వివరాలు

వెనుక ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ రెండు గేర్లు మరియు డీకప్లింగ్ అవకాశంతో పనిచేస్తుంది. ఈ కాన్ఫిగరేషన్ అవసరమైనప్పుడు సంప్రదాయ 4×2 ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్, ఐసోలేటెడ్ ఎలక్ట్రిక్ రియర్-వీల్ డ్రైవ్ లేదా 4×4 ఆల్-వీల్ డ్రైవ్‌ను అనుమతిస్తుంది. సిస్టమ్ తక్కువ వేగంతో అదనపు టార్క్‌ను అందిస్తుంది, అసమాన భూభాగంలో పనితీరును మెరుగుపరచడానికి తగ్గిన పనితీరును అనుకరిస్తుంది.

48V బ్యాటరీ కాంపాక్ట్ మరియు బాహ్య రీఛార్జింగ్ అవసరం లేదు. ఇది క్షీణత సమయంలో ఉత్పత్తి చేయబడిన శక్తిని నిల్వ చేస్తుంది మరియు దహన యంత్రం లేదా స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ ప్రొపల్షన్‌కు సహాయం చేయడానికి ఎలక్ట్రిక్ మోటారుకు శక్తినిస్తుంది. ఈ పరిష్కారం వాహనం యొక్క బరువు లేదా ధరను గణనీయంగా మార్చకుండా సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది.

ఎలక్ట్రిక్ 4×4 ట్రాక్షన్ యొక్క ప్రయోజనాలు

మెకానికల్ డ్రైవ్ షాఫ్ట్ లేకుండా ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ సాంప్రదాయ వ్యవస్థలతో పోలిస్తే సంక్లిష్టత మరియు బరువును తగ్గిస్తుంది. వెనుక ఎలక్ట్రిక్ మోటారు గ్రిప్ డిమాండ్‌లకు తక్షణమే స్పందిస్తుంది, జారే ఉపరితలాలు లేదా తేలికపాటి ఆఫ్-రోడ్‌పై స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. పట్టణ వినియోగంలో, తరచుగా ఎలక్ట్రిక్ మోడ్ తక్కువ వినియోగం మరియు తగ్గిన ఉద్గారాలకు దోహదం చేస్తుంది.

సిస్టమ్ బహుముఖ ప్రజ్ఞను కూడా అందిస్తుంది. వాహనం డ్రైవింగ్ పరిస్థితిని బట్టి ట్రాక్షన్ మోడ్‌ల మధ్య మారుతుంది, పనితీరు మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థను ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది. రెనాల్ట్ ఈ సాంకేతికతను బోరియల్‌కే కాకుండా నయాగరా పికప్ కోసం కూడా అభివృద్ధి చేస్తోంది, ఇది 2026లో ప్రారంభంలో 4×2 మరియు 4×4 నాన్-హైబ్రిడ్ వెర్షన్‌లతో వస్తుంది.

Renault
రెనాల్ట్ – Media_works/ Shutterstock.com

బ్రెజిలియన్ మార్కెట్ కోసం అనుకూలతలు

స్థానిక ఇంధనాల కోసం సెట్‌ను సర్దుబాటు చేయడంపై బ్రెజిలియన్ బ్రాంచ్ పని చేస్తుంది. 1.3 TCe ఫ్లెక్స్ ఇంజన్ మంచి పనితీరు మరియు స్వయంప్రతిపత్తిని నిర్వహిస్తూ, ఇథనాల్‌తో అనుకూలత కోసం ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది. మైల్డ్ హైబ్రిడ్ వెర్షన్ అధిక గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ మరియు ట్రంక్ కెపాసిటీ వంటి లక్షణాలను సంరక్షించాలి, ప్రస్తుత లైన్‌లో ఇప్పటికే ప్రశంసించబడింది.

యూరప్‌లోని పరీక్షలు వివిధ పరిస్థితులలో సిస్టమ్‌ను ధృవీకరిస్తాయి. ప్రోటోటైప్ స్పాటెడ్ ఎలక్ట్రిక్ మోటారు మరియు టర్బో కాన్ఫిగరేషన్‌లలో ఉపయోగించిన సైడ్ ఎగ్జాస్ట్ అవుట్‌లెట్‌ను ఉంచడానికి వెనుక భాగంలో ప్రముఖ రక్షణను కలిగి ఉంది. ఈ మార్పులు స్కేల్ ఉత్పత్తికి సన్నద్ధతను సూచిస్తాయి.

విడుదల షెడ్యూల్

రెనాల్ట్ 2027లో 4×4 హైబ్రిడ్ వెర్షన్‌ను పరిచయం చేయాలని యోచిస్తోంది. దీనికి ముందు, బోరియల్ 163 hp 1.3 TCe ఫ్లెక్స్‌తో సహా సంప్రదాయ ఇంజిన్‌లతో కొనసాగుతుంది. మీడియం SUV విభాగంలో దాని ఉనికిని బలోపేతం చేయడానికి, సామర్థ్యం మరియు ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ కోసం డిమాండ్లను తీర్చడానికి బ్రాండ్ ఈ పరిణామంపై బెట్టింగ్ చేస్తోంది.

నయాగరాతో సమాంతరంగా అభివృద్ధి జరుగుతుంది. పికప్ 2026లో సంప్రదాయ 4×4 ట్రాక్షన్ మరియు 1.3 TCe ఇంజన్‌తో ప్రారంభమవుతుంది, బహుశా తర్వాత తేలికపాటి హైబ్రిడైజేషన్‌ను అందుకోవచ్చు.

రెనాల్ట్ బోరియల్ హైబ్రిడ్ 4×4 సరసమైన విద్యుదీకరణలో పురోగతిని సూచిస్తుంది. సిస్టమ్ పనితీరు, సామర్థ్యం మరియు ఆల్-వీల్ డ్రైవ్‌ను పెద్ద నిర్మాణ మార్పులు లేకుండా మిళితం చేస్తుంది, డిమాండ్ ఉన్న మార్కెట్‌లలో పోటీపడేలా SUVని ఉంచుతుంది.

To Top