Xiaomi a présenté le Vision Gran Turismo lors du Mobile World Congress (MWC) 2026, qui s’est tenu à Barcelona, Espanha, entre le 2 et le 5 mars. Le concept marque la première participation d’une entreprise technologique au projet Vision Gran Turismo, créé par Polyphony Digital pour le simulateur Gran Turismo 7. Le véhicule a été présenté en grandeur nature sur le stand de l’entreprise, mettant en avant les innovations en matière d’aérodynamique active, d’intégration de l’intelligence artificielle et de confort élevé. Cette révélation renforce les projets sérieux de Xiaomi dans le secteur automobile, en utilisant l’environnement virtuel pour explorer des solutions sans les restrictions de la production en série.
Le prototype adopte la philosophie « sculptée par le vent », qui privilégie l’équilibre aérodynamique par rapport aux appuis extrêmes ou aux coefficients records. Le corps en forme de larme dirige l’air à travers des conduits internes et des découpes précises, atteignant un coefficient de traînée de 0,29 Cd. Le système Active Wake Control utilise des microperforations à l’arrière pour gérer les écoulements turbulents et fonctionner comme un spoiler invisible. Les éléments combinés Esses génèrent un appui négatif et une efficacité aérodynamique de 4,1, optimisant les performances à grande vitesse.
Philosophie sculptée par le vent
L’approche aérodynamique évite les appendices agressifs et donne la priorité au flux laminaire continu. Les courbes Superfícies et les canaux internes canalisent l’air de l’avant vers l’arrière avec une résistance minimale. Le résultat est une conception épurée qui maintient la stabilité sans sacrifier l’efficacité énergétique.
Cette configuration différencie le Vision Gran Turismo des concepts traditionnels qui reposent sur de grandes ailes. Xiaomi recherchait l’harmonie entre la forme et la fonction pour obtenir des résultats supérieurs dans les simulations de jeux.
Roues Accretion avec technologie magnétique
Les roues Accretion intègrent des ailettes de turbine internes pour refroidir les freins en carbone-céramique. Un mécanisme magnétique maintient le couvercle extérieur complètement statique pendant l’accélération. La solution Essa élimine la traînée causée par la rotation conventionnelle des roues et améliore le flux d’air à grande vitesse.
L’effet visuel des toits immobiles crée un contraste saisissant avec le mouvement du véhicule. La technologie contribue directement à réduire le coefficient de traînée total.
Principales innovations techniques du concept
- Architecture électrique de 900 volts avec carbure de silicium, prenant en charge une puissance estimée jusqu’à 1 900 ch
- Système Active Wake Control avec microperforations arrière pour un contrôle actif du sillage
- Roues Accretion avec couvercles magnétiques statiques et ailettes de refroidissement internes
- Portes ciseaux et aile arrière en fibre de carbone pour le renforcement structurel
- Configuration du cockpit central inspirée des prototypes d’endurance
Ces éléments combinent des performances extrêmes avec des solutions pratiques pour l’environnement virtuel.
Intérieur Sofa Racer et assistant intelligent
L’habitacle abandonne les sièges rigides typiques des hypercars et adopte le concept Sofa Racer. Painel, les côtés et les sièges forment une structure unique et continue, recouverte de tissus naturels 3D qui augmentent le confort. L’assistant Xiaomi Pulse adapte les informations affichées en fonction du mode de conduite choisi.
Le système HyperVision projette les données pertinentes directement dans le champ de vision du conducteur. L’intégration de l’intelligence artificielle rend l’interface plus intuitive et personnalisée lors des courses virtuelles.
Architecture conçue et performances
La plate-forme 900 volts permet une gestion efficace de l’énergie dans les scénarios de forte demande. Le large venturi Dutos et le diffuseur arrière allongé maximisent l’appui sans compromettre la pureté des lignes. La répartition optimisée du poids renforce la stabilité dans les virages à grande vitesse.
Le concept explore les limites d’accélération et de vitesse maximale au sein du simulateur. Le Xiaomi démontre comment les technologies avancées peuvent coexister avec un confort élevé.
Entrée historique dans Vision Gran Turismo
Il s’agit du 51e prototype de la série Vision Gran Turismo, étant le premier développé par une marque technologique. Le partenariat avec Polyphony Digital permet d’effectuer des tests sans limitations de réglementation ou de production réelle. Jogadores de Gran Turismo 7 attendent la date officielle de mise en œuvre dans le jeu.
L’exposition au MWC 2026 a permis une analyse détaillée du modèle physique à grande échelle. Le prototype marque l’expansion continue de Xiaomi dans l’univers de la mobilité électrique.
