Aktualności (PL)

Premiera hybrydowego SUV-a BYD obejmuje nowy Atto 8 i odnowiony Song Plus 2027

BYD Song Plus
BYD Song - Foto: Divulgação

W poniedziałek 4 marca firma BYD ogłosiła rozszerzenie swojego portfolio pojazdów zelektryfikowanych na rynku brazylijskim o dwie strategiczne premiery. Producent samochodów zaprezentował linię najlepiej sprzedającego się Song Plus na rok 2027, która otrzymuje ważne aktualizacje mechaniczne, oraz wprowadził niespotykany dotąd Atto 8, duży SUV przeznaczony dla segmentu premium. Ambos modele są wyposażone w technologię hybrydową typu plug-in, której celem jest wzmocnienie konkurencyjności azjatyckiej marki w stosunku do konkurentów krajowych i importowanych.

Stosując agresywną strategię cenową, producent utrzymał sugerowaną wartość Song Plus na poziomie 249 990 R$, utrzymując swoją pozycję na rynku nawet po wdrożeniu ulepszeń. Já o Atto 8 debiutuje w cenie 399 990 R$, wypełniając lukę wśród siedmiomiejscowych pojazdów rodzinnych o wysokich osiągach. Pierwsze egzemplarze nowej topowej linii powinny dotrzeć do autoryzowanych dealerów jeszcze w tym miesiącu, zgodnie z harmonogramem firmy.

BYD Song Plus PHEV
BYD Song Plus PHEV – Divulgação

Aktualizacje techniczne dotyczące Song Plus

Główna zmiana w linii średniego pojazdu użytkowego 2027 polega na zestawie mechanicznym. BYD zastąpiło stary silnik wolnossący silnikiem 1,5 turbo o mocy 130 KM i momencie obrotowym 22,4 kgfm. Quando w połączeniu z silnikiem elektrycznym system zapewnia łączną moc 239 KM, pozwalając pojazdowi przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 8,1 sekundy, zapewniając bezpieczniejsze wyprzedzanie i większą zwinność w ruchu ulicznym.

Poprawiono także efektywność energetyczną dzięki zastosowaniu nowego akumulatora Blade o pojemności 26,6 kWh, zastępującego poprzedni akumulator o pojemności 18,3 kWh. Aktualizacja Essa spowodowała wzrost autonomii o 57% w trybie wyłącznie elektrycznym, która obecnie osiąga 99 km w cyklu PBEV Inmetro. Além Ponadto model akceptuje teraz szybkie ładowanie prądem stałym, dzięki czemu możliwe jest naładowanie akumulatora od 30% do 80% w około 55 minut.

Wydajność i wymiary Atto 8

Bezprecedensowy Atto 8 ma duże wymiary, które pasują do większych rodzin – mierząc 5,04 m długości i 2,95 m rozstawu osi. SUV wykorzystuje nastawiony na osiągi system hybrydowy DM-P, który łączy silnik 1,5 turbo z dwoma elektrycznymi sterami strumieniowymi (po jednym na każdą oś), zapewniając na żądanie napęd na wszystkie koła.

Parametry nowego modelu są imponujące:

– Potência łączna moc 488 KM i moment obrotowy 675 Nm.

– Aceleração od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,9 sekundy.

– Autonomia zasięg na napędzie elektrycznym wynoszący 111 km dzięki akumulatorowi o pojemności 35,6 kWh.

– Alcance łącznie do 900 km na pełnym zbiorniku i naładowanym akumulatorze.

Aby poradzić sobie z całą tą siłą, pojazd wyposażono w elektroniczne zawieszenie DiSus-C. System automatycznie dostosowuje sztywność amortyzatorów, poprawiając komfort na nierównych nawierzchniach i stabilność na zakrętach, a także oferuje uciąg do 2 ton.

Łączność i bezpieczeństwo na pokładzie

Wnętrza premier odzwierciedlają nacisk na technologię i wyrafinowanie. Song Plus 2027 zachowuje charakterystyczny obrotowy ekran o przekątnej 15,6 cala i zyskuje opcję czarnego wykończenia wnętrza. System multimedialny integruje kamerę 360 stopni i system dźwiękowy Infinity z 10 głośnikami.

W Atto 8 poziom wyposażenia wzrasta do luksusowego standardu. Wysokiej klasy system audio Disound składa się z 21 głośników, a pasażerowie w pierwszych dwóch rzędach mogą cieszyć się fotelami z elektryczną regulacją, wentylacją, ogrzewaniem i masażem. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, model oferuje dziewięć poduszek powietrznych oraz kompletny pakiet wspomagania prowadzenia, obejmujący autonomiczne hamowanie awaryjne i monitorowanie ruchu poprzecznego.

Perspektywy rynku na rok 2026

Utrzymanie cen i wprowadzanie nowych technologii wpisuje się w strategię BYD mającą na celu przewodnictwo w segmencie hybryd w Brasil. Firma oferuje łatwe warunki, takie jak zerowe podatki i premie przy wymianie używanych pojazdów, aby przyciągnąć konsumentów, którzy chcą migrować do pojazdów zelektryfikowanych.

Wraz z rozwojem infrastruktury ładowania w stolicach, rozszerzona autonomia nowych modeli staje się ważnym wyróżnikiem. Oczekuje się, że pojawienie się Atto 8 sprawi, że marka stanie się realną alternatywą dla tradycyjnych europejskich producentów samochodów, oferując większą moc i przestrzeń w konkurencyjnej cenie.

To Top