BYD ने सोमवारी, 4 मार्च रोजी ब्राझीलच्या बाजारपेठेत दोन धोरणात्मक लॉन्चसह विद्युतीकृत वाहनांच्या पोर्टफोलिओच्या विस्ताराची घोषणा केली. ऑटोमेकरने सर्वाधिक विक्री होणारे सॉन्ग प्लस ची 2027 ओळ सादर केली, जी महत्त्वपूर्ण यांत्रिक अद्यतने प्राप्त करते आणि अभूतपूर्व Atto 8 सादर केली, प्रीमियम सेगमेंटला उद्देशून एक मोठी SUV. दोन्ही मॉडेल्स प्लग-इन हायब्रीड तंत्रज्ञानासह आले आहेत, ज्याचा उद्देश राष्ट्रीय आणि आयात केलेल्या प्रतिस्पर्ध्यांविरुद्ध आशियाई ब्रँडची स्पर्धात्मकता मजबूत करणे आहे.
आक्रमक किंमत धोरणासह, निर्मात्याने सॉन्ग प्लसची सुचविलेली किंमत R$249,990 वर ठेवली, सुधारणा लागू करूनही बाजारात त्याचे स्थान टिकवून ठेवले. Atto 8 R$399,990 च्या किमतीसह पदार्पण करते, उच्च कार्यक्षमतेसह सात-सीटर कौटुंबिक वाहनांमधील अंतर भरून काढते. कंपनीच्या वेळापत्रकानुसार नवीन टॉप ऑफ लाईनची पहिली युनिट्स अधिकृत डीलर्सकडे या महिन्याच्या शेवटी पोहोचली पाहिजेत.
सॉन्ग प्लससाठी तांत्रिक अद्यतने
मध्यम उपयोगिता वाहनाच्या 2027 ओळीतील मुख्य बदल यांत्रिक संचामध्ये आहे. BYD ने जुने एस्पिरेटेड इंजिन 130 hp आणि 22.4 kgfm टॉर्कसह 1.5 टर्बो इंजिनने बदलले. इलेक्ट्रिक मोटरसह एकत्रित केल्यावर, सिस्टीम एकूण 239 hp ची पॉवर वितरीत करते, ज्यामुळे वाहनाला 8.1 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताशी वेग मिळू शकतो, सुरक्षित ओव्हरटेकिंग आणि रहदारीमध्ये अधिक चपळता सुनिश्चित होते.
पूर्वीच्या 18.3 kWh बॅटरीच्या जागी नवीन 26.6 kWh ब्लेड बॅटरीचा अवलंब केल्याने ऊर्जा कार्यक्षमता देखील सुधारली गेली आहे. या अपडेटमुळे शुद्ध इलेक्ट्रिक मोडमध्ये स्वायत्तता 57% वाढली, जी आता Inmetro च्या PBEV सायकल वापरून 99 किमीपर्यंत पोहोचते. शिवाय, मॉडेल आता वेगवान डायरेक्ट करंट चार्जिंग स्वीकारते, ज्यामुळे अंदाजे 55 मिनिटांत बॅटरी 30% ते 80% पर्यंत रिचार्ज करणे शक्य होते.
Atto 8 कामगिरी आणि परिमाणे
अभूतपूर्व Atto 8 मोठ्या कुटुंबांसाठी उदार परिमाणांसह पोहोचते, ज्याची लांबी 5.04 मीटर आणि व्हीलबेसमध्ये 2.95 मीटर आहे. SUV DM-P संकरित प्रणाली वापरते, कार्यक्षमतेवर लक्ष केंद्रित करते, जे 1.5 टर्बो इंजिनला दोन इलेक्ट्रिक थ्रस्टरसह (प्रत्येक एक्सलवर एक) एकत्र करते, मागणीनुसार ऑल-व्हील ड्राइव्ह प्रदान करते.
नवीन मॉडेलचे कार्यप्रदर्शन आकडे प्रभावी आहेत:
– 488 hp ची एकत्रित शक्ती आणि 675 Nm टॉर्क.
– फक्त 4.9 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताशी प्रवेग.
– 35.6 kWh बॅटरीमुळे 111 किमीची इलेक्ट्रिक रेंज.
– पूर्ण टाकी आणि चार्ज केलेल्या बॅटरीसह 900 किमी पर्यंत एकूण एकत्रित श्रेणी.
या सर्व शक्तीचे व्यवस्थापन करण्यासाठी, वाहन DiSus-C इलेक्ट्रॉनिक निलंबनाने सुसज्ज आहे. प्रणाली आपोआप शॉक शोषकांची कडकपणा समायोजित करते, असमान पृष्ठभागावरील आरामात सुधारणा करते आणि कॉर्नरिंग करताना स्थिरता सुधारते, याशिवाय 2 टन पर्यंत टोइंग क्षमता देते.
बोर्डवर कनेक्टिव्हिटी आणि सुरक्षा
प्रक्षेपणांचे आतील भाग तंत्रज्ञान आणि अत्याधुनिकतेवर लक्ष केंद्रित करते. सॉन्ग प्लस 2027 वैशिष्ट्यपूर्ण 15.6-इंचाची फिरती स्क्रीन राखते आणि ब्लॅक इंटीरियर फिनिशचा पर्याय मिळवते. मल्टीमीडिया सिस्टीममध्ये 360-डिग्री कॅमेरा आणि 10 स्पीकर्ससह इन्फिनिटी साउंड सिस्टीम समाविष्ट आहे.
Atto 8 मध्ये, उपकरणाची पातळी लक्झरी मानकापर्यंत वाढते. डिसाऊंड प्रीमियम ऑडिओ सिस्टममध्ये 21 स्पीकर आहेत आणि पहिल्या दोन रांगेतील रहिवासी इलेक्ट्रिकल ऍडजस्टमेंट, वेंटिलेशन, हीटिंग आणि मसाजसह सीटचा आनंद घेतात. सुरक्षिततेच्या दृष्टीने, मॉडेल स्वायत्त आणीबाणी ब्रेकिंग आणि क्रॉस-ट्राफिक मॉनिटरिंगसह नऊ एअरबॅग आणि संपूर्ण ड्रायव्हिंग सहाय्य पॅकेज ऑफर करते.
2026 साठी मार्केट आउटलुक
किमती राखणे आणि नवीन तंत्रज्ञानाचा परिचय करून देणे हा BYD च्या ब्राझीलमधील हायब्रीड विभागाचे नेतृत्व करण्याच्या धोरणाचा भाग आहे. विद्युतीकृत वाहनांकडे स्थलांतरित होऊ इच्छिणाऱ्या ग्राहकांना आकर्षित करण्यासाठी कंपनी वापरलेल्या वाहनांची देवाणघेवाण करताना शून्य कर आणि बोनस यासारख्या सुलभ अटी देते.
राजधानी शहरांमध्ये चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर विस्तारत असताना, नवीन मॉडेल्सची विस्तारित स्वायत्तता एक महत्त्वाचा फरक बनते. अपेक्षा अशी आहे की Atto 8 चे आगमन हे ब्रँडला पारंपारिक युरोपियन ऑटोमेकर्ससाठी एक व्यवहार्य पर्याय म्हणून स्थान देईल, स्पर्धात्मक किमतीत अधिक शक्ती आणि जागा प्रदान करेल.
