News (TE)

లెక్సస్ యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని హైబ్రిడ్ మోడల్ కంటే తక్కువ విలువతో ఎలక్ట్రిక్ సెడాన్‌ను ఆశ్చర్యపరిచింది మరియు విడుదల చేసింది

Lexus ES
Lexus ES - Foto: Divulgação

జపనీస్ లగ్జరీ ఆటోమేకర్ దాని కొత్త లైన్ సెడాన్‌ల ధరల జాబితాను అధికారికంగా చేసింది, జీరో-ఎమిషన్ వాహనాలను స్వీకరించడాన్ని ప్రోత్సహించడానికి దూకుడు వాణిజ్య వ్యూహాన్ని అమలు చేసింది. ఆటోమోటివ్ రంగానికి అసాధారణమైన చర్యలో, ES మోడల్ యొక్క ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ దాని సాంప్రదాయ హైబ్రిడ్ కౌంటర్ కంటే తక్కువ ప్రారంభ ధరతో మార్కెట్‌లోకి వస్తుంది.

స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ సెడాన్ విభాగంలోకి బ్రాండ్ ప్రవేశాన్ని సూచించే కొత్త ES 350e, ఉత్తర అమెరికా డీలర్‌షిప్‌ల వద్ద సూచించబడిన రిటైల్ ధర US$48,795. ఈ పొజిషనింగ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని ES 350h హైబ్రిడ్ మోడల్ కంటే ప్రత్యక్ష ఆర్థిక ప్రయోజనంతో ఉంచుతుంది, దీని విక్రయాలు US$50,995 నుండి ప్రారంభమవుతాయి, బ్యాటరీలు తుది ఉత్పత్తిని మరింత ఖరీదైనవిగా మార్చే మార్కెట్ లాజిక్‌ను తిప్పికొట్టాయి.

ఇంధనం పొదుపుతో పాటు తక్షణ ఆర్థిక ప్రోత్సాహాన్ని అందిస్తూ, ఇంధన పరివర్తన గురించి ఇప్పటికీ సందేహించే వినియోగదారులను ఆకర్షించడం ఈ ధర నిర్ణయం లక్ష్యం. తయారీదారు పోటీ ఎలక్ట్రిక్ మార్కెట్లో తన ఉనికిని ఏకీకృతం చేయడానికి ప్రయత్నిస్తాడు, పోటీ ధర మరియు విశ్వసనీయత కోసం బ్రాండ్ యొక్క ఖ్యాతి కలయికతో స్థాపించబడిన ప్రత్యర్థులను సవాలు చేస్తాడు.

సాంకేతిక లక్షణాలు మరియు స్వయంప్రతిపత్తి

2026 లైన్ వివిధ డ్రైవర్ ప్రొఫైల్‌లకు అనుగుణంగా విభిన్న కాన్ఫిగరేషన్‌లను కలిగి ఉంది, సామర్థ్యం మరియు పనితీరు రెండింటిపై దృష్టి సారిస్తుంది. ఎంట్రీ-లెవల్ మోడల్ పరిధికి ప్రాధాన్యతనిస్తుంది, అయితే ఉన్నతమైన వెర్షన్ స్పోర్టియర్ డ్రైవ్ కోసం పవర్ మరియు ఆల్-వీల్ డ్రైవ్‌పై దృష్టి పెడుతుంది.

  • ES 350e ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ మరియు 220 హార్స్‌పవర్ ఇంజిన్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది 482 కిలోమీటర్ల పరిధిని అంచనా వేసింది.
  • అత్యంత శక్తివంతమైన వెర్షన్, ES 500e, ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్‌తో డైరెక్ట్4 సిస్టమ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు 338 హార్స్‌పవర్‌ను అందిస్తుంది.
  • DC స్టేషన్లలో 10% నుండి 80% వరకు ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ సమయం సుమారు 30 నిమిషాలు.
  • టాప్-ట్రిమ్ లగ్జరీ వేరియంట్‌లు $60,000 అడ్డంకిని అధిగమించగలవు.

పునరుద్ధరించబడిన డిజైన్ మరియు అంతర్గత సాంకేతికత

సౌందర్యపరంగా, వాహనం కొత్త ఫ్రంట్ విజువల్ ఐడెంటిటీని స్వీకరించడం ద్వారా మునుపటి డిజైన్‌తో విరుచుకుపడుతుంది, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన ఏరోడైనమిక్ స్ట్రక్చర్‌కు అనుకూలంగా సాంప్రదాయ గ్రిల్‌ను వదిలివేస్తుంది. ఇంటీరియర్ 14-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ స్క్రీన్ మరియు 12.3-అంగుళాల డిజిటల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్‌తో సహా ముఖ్యమైన అప్‌గ్రేడ్‌లను పొందింది, ఇది కనెక్టివిటీ కోసం బార్‌ను పెంచుతుంది.

యజమానులకు జీవితాన్ని సులభతరం చేయడానికి, మోడల్ NACS స్టాండర్డ్ ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌తో కూడిన ఫ్యాక్టరీని వదిలివేస్తుంది. ఇది సూపర్‌చార్జర్‌ల యొక్క విస్తారమైన నెట్‌వర్క్‌కు స్థానిక యాక్సెస్‌ను అనుమతిస్తుంది, చాలా పబ్లిక్ మరియు రెసిడెన్షియల్ ఛార్జింగ్ పాయింట్‌లలో అడాప్టర్‌ల అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది, వినియోగదారుల నుండి పెరుగుతున్న డిమాండ్.

సంస్థ యొక్క పోర్ట్‌ఫోలియో యొక్క విద్యుదీకరణలో కొత్త దశను సూచిస్తూ, ఉత్తర అర్ధగోళంలో వసంతకాలంలో మొదటి యూనిట్లు స్టోర్‌లలోకి రావడానికి షెడ్యూల్ చేయబడ్డాయి. ఈ ధరల వ్యూహంతో, దహన నమూనాలు మరియు సాంప్రదాయ హైబ్రిడ్‌లతో పోలిస్తే ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్‌ల అమ్మకాల పరిమాణం గణనీయమైన ప్రాతినిధ్యాన్ని పొందగలదని అంచనా.

To Top