Föraren George Russell leder tredje träningen i Australien efter Kimi Antonellis allvarliga olycka
Den brittiska föraren George Russell, Mercedes, noterade den bästa tiden i det tredje och sista fria träningspasset av Grande Prêmio Austrália från Med en tid på 1min19s053 toppade han tidrapporten och slog andraplatsen med mer än sex tiondelar. Sessionen ägde rum i lördags och präglades av avbrott, inklusive en kraftig krasch som involverade Russell:s lagkamrat.
Friträningspass 3 startade med en försening på cirka 20 minuter på grund av reparationer som behövdes på banan efter en incident i ett supportrace. Förarna utnyttjade den tid som fanns tillgänglig för att göra sista justeringar av sina bilkonfigurationer innan de kvalificerade sig. Russell lämnade sitt snabbaste varv på mjuka däck för de sista minuterna och satte den nya bästa tiden för helgen hittills.
Mercedes visade bra prestanda under hela helgen, med tonvikt på dess tempo i långa snålar på fredagen. Teamets ingenjörer arbetade på nya aerodynamiska konfigurationer för att anpassa bilen till 2026 års regler. Resultatet placerar laget i en gynnsam position för jakten på pole position och en bra startruta.
Kraftig knackning avbryter sessionen och oroar Mercedes
Kimi Antonelli, Russell:s lagkamrat i Mercedes, drabbades av en kraftig kollision mot slutet av passet. Föraren tappade kontrollen över bilen vid avfarten från sväng 2 efter att ha tappat greppet på trottoarkanten och slagit hårt mot skyddsräcket. Krocken skadade alla fyra ändarna av ensitsiga, inklusive fram och bak.
Kraschen orsakade en omedelbar röd flagga och förlamad aktivitet på banan. Equipes räddnings- och inspektörer tillkallades för att bedöma situationen och ta bort vraket. Antonelli tog sig ur bilen på egen hand och fördes till vårdcentralen för rutinundersökningar.
Den italienska föraren släpptes utan allvarliga skador, men bilen fick omfattande skador. Mekanikerna på Mercedes påbörjade ett brådskande reparationsarbete för att försöka ha fordonet klart för kvalpasset, som äger rum några timmar senare. Engenheiros analyserar telemetridata för att förstå orsakerna till incidenten.
Mercedes:s prestation uppmärksammas i början av 2026-eran
Russell:s ledarskap i FP3 förstärker Mercedes:s goda ögonblick i början av säsongen med de nya tekniska reglerna. Britten genomförde 23 varv under passet och visade konsistens över olika däcksammansättningar. Lewis Hamilton, nu i Ferrari, slutade på andra plats med 1min19s669, följt av Charles Leclerc på tredje plats.
Andra piloter hade svårigheter att närma sig Russell-tiden. Skillnaden mot sina rivaler tyder på att det tyska laget kan ha hittat en bra balans i bilen. Rivalerande lag som McLaren och Ferrari hade solida prestationer i tidigare sessioner, men Mercedes stack ut i FP3.
Aerodynamiska tester som genomfördes under helgen hjälpte teamet att förfina paketet för Melbourne-förhållanden. Gatukretsen kräver hög aerodynamisk belastning och dragkraft på hörnutgångar, områden där silverbilen verkade konkurrenskraftig.
Albert Park-kretsen kräver precision vid slutjusteringar
Albert Park är värd för säsongsöppningen sedan kalendern återkom 2022, med förändringar av rutten under åren. Banan kombinerar långa raksträckor med tekniska sektorer, vilket kräver en balans mellan maximal hastighet och stabilitet i kurvorna. Teamen använde de kostnadsfria sessionerna för att samla in data om de nya reglerna.
Förare rapporterade variationer i grepp på grund av bantemperaturer och vind. Lördagens pass hade liknande förutsättningar som förväntat för söndagens lopp. Avbrottet orsakat av Antonelli-kraschen begränsade spårtiden för vissa konkurrenter.
Klassificeringen definierar rutnätet för huvudloppet, som äger rum på söndag eftermiddag vid Melbourne lokal tid. Lagen prioriterar snabba varvprestationer, men de tar också hänsyn till tävlingstempot som visades på fredagen.
Höga förväntningar på klassificering efter avbruten träning
Kvalpasset får extra betydelse efter Russell prestation på träning. Mercedes strävar efter att utnyttja fördelarna i FP3 för att få ledande positioner. Reparationer på Antonelli:s bil sätter press på teamet.
Andra lag justerar strategier baserat på sedda tider. Den stora luckan som Russell öppnade kan tvinga rivaler att ta fler risker i jakten på snabba varv. Det slutliga resultatet av FP3 fungerar som en referens för förväntningar för resten av helgen.
Grande Prêmio av
