जपानी ऑटोमेकर मित्सुबिशीने अधिकृतपणे Xforce स्पोर्ट्स युटिलिटी व्हेईकलची हायब्रिड आवृत्ती आशियाई बाजारात लॉन्च केली आहे. मॉडेल श्रेणीसाठी एक अभूतपूर्व विद्युतीकृत प्रणोदन प्रणाली समाविष्ट करते, उच्च ऊर्जा कार्यक्षमता आणि प्रदूषणकारी वायूंचे कमी उत्सर्जन यावर लक्ष केंद्रित करते. सुरुवातीचे उत्पादन थायलंडमध्ये होते, स्थानिक धोरणे आणि कमी-उत्सर्जन, उच्च-टेक वाहनांचे उत्पादन करण्याच्या उद्देशाने कर प्रोत्साहनांचा फायदा घेत.
या वाहनाचा विकास निर्मात्याच्या असेंबली लाईनमधील धोरणात्मक बदल दर्शवितो, जो कॉम्पॅक्ट स्पोर्ट्स युटिलिटी व्हेईकल सेगमेंटमध्ये त्याची उपस्थिती मजबूत करण्याचा प्रयत्न करतो. अभियांत्रिकी डिझाइन पारंपरिक यांत्रिक घटकांना नवीन इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चरसह एकत्रित करते, परिणामी पॉवरट्रेन गर्दीच्या शहरी रहदारी आणि हाय-स्पीड हायवेच्या मागण्या हाताळण्यासाठी अनुकूल बनते.
प्रथम युनिट्स आग्नेय आशियातील शेजारील देशांमध्ये वितरीत करणे सुरू केले आहे, ज्यात कौटुंबिक प्रवासी वाहनांना जास्त मागणी असलेल्या प्रदेशांवर लक्ष केंद्रित केले आहे. या प्रक्षेपणासह ब्रँड इंधन अर्थव्यवस्थेचा एक नवीन अंतर्गत स्तर सेट करतो, त्याच श्रेणीतील वाहनांच्या मागील पिढ्यांकडून नोंदवलेल्या संख्येला मागे टाकतो आणि ऊर्जा संक्रमणासाठी एक व्यवहार्य पर्याय ऑफर करतो.
यांत्रिक आर्किटेक्चर आणि विद्युतीकृत प्रणालीची कार्यक्षमता
वाहनाचा यांत्रिक संच 1.6-लिटर ज्वलन इंजिनसह 85 kW विद्युत मोटरसह बनलेला आहे, जो सतत समन्वयाने कार्य करतो. हे संयोजन 114 अश्वशक्तीची एकत्रित शक्ती निर्माण करते, ब्रँडच्या अभियांत्रिकी संघाने अलीकडेच विकसित केलेल्या ट्रान्सएक्सल-प्रकार ट्रांसमिशनद्वारे व्यवस्थापित केले जाते. इलेक्ट्रिकल सिस्टीम 255 Nm तात्काळ टॉर्क प्रदान करते, ओव्हरटेकिंग परिस्थितीत जलद प्रतिसाद सुनिश्चित करते आणि द्रुतगती मार्गांवर वेग पुन्हा मिळवते.
मॉडेलचे मुख्य स्टँडआउट मेट्रिक म्हणजे त्याचा इंधन वापर, जो अधिकृत रस्ता चाचण्यांमध्ये 24.4 किमी/l पर्यंत पोहोचतो. कॉम्पॅक्ट 1.1 kWh बॅटरी वाहनाला कमी वेगाने आणि लहान प्रवासात सर्व-इलेक्ट्रिक मोडमध्ये ऑपरेट करण्यास अनुमती देते. इलेक्ट्रिक मोटरचे थर्मल व्यवस्थापन स्वतंत्र इलेक्ट्रिक वॉटर पंप वापरून सुधारित केले गेले आहे, ज्यामुळे थर्मल तणावाखाली घटकांची टिकाऊपणा सुनिश्चित केली जाते.
स्ट्रक्चरल परिमाणे आणि विविध भूप्रदेशांचे अनुकूलन
4.39 मीटर लांब आणि 2.65 मीटरच्या व्हीलबेससह, विभागासाठी शरीरात अचूक मोजमाप आहे. हे प्रमाण उच्च वेगाने दिशात्मक स्थिरता प्रदान करण्याव्यतिरिक्त, रहिवाशांसाठी अनुकूल अंतर्गत जागेची हमी देतात. चेसिसच्या टॉर्शनल कडकपणाशी तडजोड न करता बॅटरी आणि इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या अतिरिक्त वजनाला समर्थन देण्यासाठी प्लॅटफॉर्मला संरचनात्मकदृष्ट्या मजबूत केले गेले आहे.
चेसिसवर लागू केलेल्या अभियांत्रिकीच्या सर्वात उल्लेखनीय गुणधर्मांपैकी एक म्हणजे 222 मिलिमीटरचे ग्राउंड क्लीयरन्स. हे तांत्रिक तपशील मॉडेलला शहरी अडथळे, खड्डे आणि कच्च्या रस्त्यांवर मात करण्याच्या क्षमतेच्या बाबतीत त्याच्या वर्गाच्या शीर्षस्थानी ठेवतात. प्रभाव अधिक कार्यक्षमतेने शोषून घेण्यासाठी सस्पेन्शन पूर्णपणे रिकॅलिब्रेट केले गेले आहे, असमान पृष्ठभागावरही केबिनमध्ये आराम कायम ठेवला आहे.
ड्रायव्हरकडे सात वेगवेगळे ड्रायव्हिंग मोड उपलब्ध आहेत, ते प्रवेगक, स्टीयरिंग आणि ट्रॅक्शन कंट्रोलच्या प्रतिसादात बदल करण्यासाठी इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने प्रोग्राम केलेले आहेत. पर्यायांमध्ये ओले डांबर, खडी आणि मातीसाठी विशिष्ट सेटिंग्ज समाविष्ट आहेत, ज्यामुळे कारच्या वापराच्या बहुमुखीपणाचा लक्षणीय विस्तार होतो. टॉर्क व्हेक्टरिंग तंत्रज्ञान घट्ट वक्र मध्ये प्रक्षेपण दुरुस्त करण्यासाठी पुढील चाकांमध्ये शक्ती वितरीत करण्यासाठी कार्य करते.
बाह्य डिझाइन ऑटोमेकरच्या वैशिष्ट्यपूर्ण व्हिज्युअल भाषेचे अनुसरण करते, एक प्रमुख फ्रंट लोखंडी जाळी आणि उच्च-तीव्रता LED ऑप्टिकल असेंबली हायलाइट करते. 18-इंच अलॉय व्हील्स चाकांच्या कमानी पूर्णपणे भरतात, ज्यामुळे युटिलिटी वाहनाला एक मजबूत आणि प्रभावशाली स्थिती मिळते. फ्रंटल ड्रॅग कमी करण्यासाठी आणि क्रुझिंग वेगाने आवाज इन्सुलेशन सुधारण्यासाठी संपूर्ण वायुगतिकी पवन बोगद्यामध्ये परिष्कृत करण्यात आली.
एम्बेडेड तंत्रज्ञान आणि मनोरंजन प्रणाली
इन्स्ट्रुमेंट पॅनल आणि इन्फोटेनमेंट सिस्टीम ड्रायव्हिंग आणि कनेक्टिव्हिटीची माहिती अर्गोनॉमिक पद्धतीने केंद्रीकृत करण्यासाठी डिझाइन करण्यात आली होती. मुख्य कन्सोलमध्ये 12.3-इंच टचस्क्रीन आहे, ज्यामध्ये GPS नेव्हिगेशन फंक्शन्स, मीडिया प्लेबॅक आणि तपशीलवार वाहन सेटिंग्ज आहेत. 8-इंचाचे डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनल रिअल टाइममध्ये हायब्रिड सिस्टम डेटा प्रदर्शित करते, ज्यामुळे ड्रायव्हरला ऊर्जा प्रवाह, बॅटरी चार्ज पातळी आणि वापर इतिहासाचे निरीक्षण करता येते. ग्राफिकल इंटरफेस अत्यंत अंतर्ज्ञानी, दैनंदिन ड्रायव्हिंग दरम्यान व्हिज्युअल आणि संज्ञानात्मक विचलन कमी करण्यासाठी सरलीकृत मेनूसह विकसित केले गेले.
ऑडिओ उपकरण निर्माता Yamaha सह भागीदारीद्वारे केबिनमधील आवाजाच्या अनुभवाकडे विकास कार्यसंघाकडून विशेष लक्ष दिले गेले. प्रीमियम साउंड सिस्टीम विशेषत: वाहनाच्या केबिनच्या ध्वनिक स्वाक्षरीसाठी समान करण्यात आली होती, ज्यामुळे बाह्य वाऱ्याच्या आवाजाची आणि टायर्सच्या डांबरावर फिरणाऱ्या फ्रिक्वेन्सीची सक्रियपणे भरपाई होते. सर्व रहिवाशांसाठी एक इमर्सिव्ह साउंडस्टेज तयार करण्यासाठी उच्च-विश्वासू स्पीकर धोरणात्मकपणे दरवाजे आणि स्तंभांमध्ये स्थित आहेत. कोणत्याही ड्रायव्हिंग स्थितीत ऑडिओ गुणवत्ता जतन केली जाईल याची खात्री करण्यासाठी अग्निशामक पॅनेल आणि मजल्यावर अतिरिक्त ध्वनी-शोषक सामग्री लागू केली गेली आहे.
सुरक्षा आणि ड्रायव्हर सहाय्य पॅकेज
कारची सुरक्षा आर्किटेक्चर अत्याधुनिक सक्रिय आणि निष्क्रिय सहाय्याचे सर्वसमावेशक पॅकेज एकत्रित करते. अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल रडार सेन्सर्स आणि हाय-रिझोल्यूशन कॅमेरे वापरून समोरच्या वाहनापासून सुरक्षित आणि स्थिर अंतर राखण्यासाठी, वाहतूक प्रवाहातील बदलांनुसार आपोआप गती समायोजित करते. फ्रंटल कोलिजन मिटिगेशन सिस्टीम डॅशबोर्डवर व्हिज्युअल ॲलर्ट आणि श्रवणीय सिग्नल सोडते जेव्हा ती वाहने किंवा पादचाऱ्यांशी टक्कर होण्याचा धोका ओळखते, ड्रायव्हरने वेळेत प्रतिक्रिया न दिल्यास ब्रेक स्वायत्तपणे आणि पूर्णपणे लागू करते. याव्यतिरिक्त, मागील दृश्य मिरर आणि मागील क्रॉस ट्रॅफिक ॲलर्टमधील ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग लेन चालवताना आणि कमी दृश्यमानतेसह पार्किंगच्या जागेतून बाहेर पडताना महत्त्वपूर्ण सहाय्य प्रदान करतात. शरीराच्या धातूच्या संरचनेची रचना प्रोग्रॅम केलेल्या विकृती झोनसह केली गेली होती ज्यामुळे तीव्र परिणाम झाल्यास गतीज उर्जा नष्ट होते, सर्व्हायव्हल सेलची अखंडता राखली जाते. समोरील, बाजूच्या आणि पडद्याच्या एअरबॅग्जचे अनेक संच प्रीटेन्शनर्ससह सीट बेल्टला पूरक आहेत, जे विविध रस्ते किंवा शहरी अपघाताच्या परिस्थितीत प्रवाशांना पूर्ण संरक्षण देतात.
व्यावसायिक धोरण आणि कारखाना हमी
उत्पादन केंद्र म्हणून आशियाई प्लांटची निवड लॉजिस्टिक कार्यक्षमतेच्या तर्काची पूर्तता करते आणि विद्युतीकृत गतिशीलतेच्या विस्तारास अनुकूल सरकारी धोरणांचा लाभ घेते. हायब्रीड सेटसाठी नवीन असेंब्ली लाईन सामावून घेण्यासाठी औद्योगिक संरचनेचे मोठ्या प्रमाणावर आधुनिकीकरण करण्यात आले, ज्यासाठी शेकडो थेट कर्मचाऱ्यांना तांत्रिक प्रशिक्षण आवश्यक आहे. या ऑपरेशनल बेसमधून, उत्पादकाने युटिलिटी वाहन मोठ्या प्रमाणावर इंडोनेशिया, फिलीपिन्स आणि मलेशिया सारख्या धोरणात्मक बाजारपेठांमध्ये निर्यात करण्याची योजना आखली आहे.
ऑटोमेकरने स्थापित केलेल्या किंमतीचे स्थान पूर्णतः इलेक्ट्रिक वाहने खरेदी करण्याच्या उच्च किमतीचा सामना न करता, पूर्णपणे ज्वलन इंजिनपासून विद्युतीकरणाकडे जाणाऱ्या ग्राहकांना आकर्षित करणे हे आहे. स्थानिक चलनामध्ये किंमतींचे थेट रूपांतर त्याच प्रदेशातील इतर जपानी आणि दक्षिण कोरियन ब्रँडद्वारे विकल्या जाणाऱ्या थेट प्रतिस्पर्ध्यांच्या तुलनेत अत्यंत स्पर्धात्मक पातळी दर्शवते.
नवीन ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञानाचा अवलंब करताना सुरक्षा आणि आत्मविश्वास व्यक्त करण्यासाठी, ऑटोमेकरने विशेषत: उच्च व्होल्टेज घटकांवर लक्ष केंद्रित करणारा विस्तारित वॉरंटी कार्यक्रम स्थापित केला. हायब्रीड सिस्टीमच्या ट्रॅक्शन बॅटरीमध्ये 10 वर्षांचे अधिकृत कव्हरेज आहे, जे यांत्रिक टिकाऊपणा सुनिश्चित करते आणि कारच्या उपयुक्त आयुष्यभर चार्ज ठेवण्याची क्षमता राखते. हे उपाय पूर्व-मालकीच्या बाजारपेठेत युटिलिटी वाहनाचे पुनर्विक्री मूल्य जतन करण्यासाठी थेट कार्य करते.
इलेक्ट्रिफाइड मोबिलिटी पोर्टफोलिओचा विस्तार
या मॉडेलचा व्यावसायिक परिचय विकसनशील बाजारपेठांमध्ये ऊर्जा कार्यक्षमतेवर लक्ष केंद्रित करून गतिशीलता पर्यायांमध्ये विविधता आणण्याच्या ब्रँडच्या जागतिक बांधिलकीची पुष्टी करते. या प्रकल्पात लागू केलेले प्रोपल्शन अभियांत्रिकी हे निर्मात्याच्या भविष्यातील वाहनांच्या विकासासाठी आणि अद्ययावत करण्यासाठी आधारभूत व्यासपीठ म्हणून काम करेल, आंतरराष्ट्रीय स्तरावर कमी-उत्सर्जन तंत्रज्ञानाचा अवलंब करण्याच्या प्रक्रियेला गती देईल.
