News (TA)

பூமியின் சுற்றுப்பாதைக்கு அருகில் மறைந்திருக்கும் ஆயிரக்கணக்கான சிறுகோள்களை தேடும் பணியை விண்வெளி அமைப்புகள் தீவிரப்படுத்தியுள்ளன

Asteroides
Asteroides -Paopano/shutterstock.com

வானியல் மற்றும் கிரக பாதுகாப்பு வல்லுநர்கள் நமது கிரகத்திற்கு அருகில் சுற்றி வரும் சுமார் பதினைந்தாயிரம் பெரிய வான உடல்கள் இருப்பதைப் பற்றி எச்சரிக்கை விடுத்துள்ளனர் மற்றும் கண்காணிப்பு அமைப்புகளால் இன்னும் கண்டறியப்படவில்லை. இந்த பொருள்கள் நூற்று நாற்பது மீட்டருக்கும் அதிகமான விட்டம் கொண்டவை என்று கணக்கெடுப்பு காட்டுகிறது, அவை அதிக மக்கள் தொகை அடர்த்தி கொண்ட பகுதிகளை அடைந்தால் கடுமையான கட்டமைப்பு சேதத்தை ஏற்படுத்தும். இந்த விண்வெளிப் பாறைகளின் துல்லியமான அடையாளம், பிரபஞ்சத்தைப் பற்றிய ஆய்வுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட நிறுவனங்களுக்கு மிகப்பெரிய தற்போதைய தடைகளில் ஒன்றாகும்.

இந்த உறுப்புகளில் பெரும்பாலானவை பூமிக்கும் சூரியனுக்கும் இடையே உள்ள பாதைகளில் பயணிப்பதால், கண்டுபிடிப்பதில் சிரமம் ஏற்படுகிறது. தீவிர சூரிய ஒளிர்வு நிலப்பரப்பு ஆப்டிகல் தொலைநோக்கிகளுக்கு ஒரு குருட்டுப் புள்ளியை உருவாக்குகிறது, நேரடி காட்சிப்படுத்தல் மற்றும் அவற்றின் பாதைகளின் துல்லியமான கணக்கீட்டைத் தடுக்கிறது. காட்சி உறுதிப்படுத்தல் இல்லாமல், விண்வெளியில் இந்த உடல்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் மாறும் நடத்தையை மதிப்பிடுவதற்கு வானியலாளர்கள் கணித மாதிரிகளை நம்பியிருக்கிறார்கள்.

புதிய கண்காணிப்பு தொழில்நுட்பங்களை செயல்படுத்துவது அடுத்த தசாப்தத்தில் கண்டுபிடிப்பு விகிதத்தை தொண்ணூறு சதவீதமாக அதிகரிக்கக்கூடும் என்று கணிப்புகள் குறிப்பிடுகின்றன. கண்காணிப்பு உபகரணங்களின் தொடர்ச்சியான மேம்பாடு ஒரு விரிவான பட்டியலை நிறுவுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது ஆராய்ச்சி மையங்களால் மோதல் போக்கை உறுதிசெய்தால் முன்கூட்டியே வெளியேற்றுதல் மற்றும் குடிமைப் பாதுகாப்பு உத்திகளை உருவாக்க அரசாங்கங்களை அனுமதிக்கிறது.

வானப் பொருட்களைக் கண்காணிப்பதில் தற்போதைய வரம்புகள்

தற்போதைய வானியல் பட்டியல்கள் மதிப்பிடப்பட்ட மொத்த இருபத்தைந்தாயிரம் சிறுகோள்களில் நாற்பது சதவீதத்தை மட்டுமே பதிவு செய்துள்ளன, அவை அவற்றின் அளவு காரணமாக ஆபத்து வகைக்குள் அடங்கும். தரை அடிப்படையிலான தொலைநோக்கிகளை நம்பியிருப்பது கண்காணிப்பு சாளரங்களை இரவு நேரங்கள் மற்றும் சாதகமான வானிலை நிலைகளுக்கு கட்டுப்படுத்துகிறது, இது ஆழமான வானத்தை ஸ்கேன் செய்வதற்கான பயனுள்ள நேரத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. மேலும், இந்த வான உடல்களில் பல இருண்ட மேற்பரப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை சிறிய ஒளியைப் பிரதிபலிக்கின்றன, விண்வெளியின் வெற்றிடத்தில் தங்களை மறைத்துக்கொள்ளுகின்றன மற்றும் நிலப்பரப்புத் தளங்களில் பயன்படுத்தப்படும் பாரம்பரிய ஆப்டிகல் சென்சார்கள் தெளிவான படங்களை எடுப்பதை கடினமாக்குகின்றன.

சூரிய மண்டலத்தில் உள்ள மிகப் பெரிய கோள்களால் செலுத்தப்படும் ஈர்ப்பு விசைகள் அவற்றின் அசல் பாதைகளைத் தொடர்ந்து மாற்றியமைப்பதால், இந்த வரைபடமற்ற பொருட்களின் சுற்றுப்பாதை இயக்கத்திற்கு தொடர்ச்சியான ஸ்கேனிங் முயற்சி தேவைப்படுகிறது. ஒரு சுற்றுப்பாதையை உறுதிப்படுத்தும் செயல்முறையானது கணிதக் கணக்கீடுகளின் துல்லியத்தை உறுதிப்படுத்த பல நாட்கள் அல்லது வாரங்களில் பல அவதானிப்புகள் தேவைப்படுகிறது. ஆரம்ப தரவு இல்லாததால், முன்னெச்சரிக்கைகள் உருவாக்கப்படுவதைத் தடுக்கிறது, கண்காணிப்பு முகமைகளை செயலில் தேடும் நிலையில் வைத்திருக்கிறது மற்றும் வானியல் பெட்டகத்தில் ஆச்சரியங்களைத் தவிர்ப்பதற்காக அவற்றின் வானியல் தரவுத்தளங்களை தொடர்ந்து புதுப்பிக்கிறது.

பாதிப்புகளின் வரலாறு மற்றும் பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளின் தேவை

புவியியல் மற்றும் வரலாற்று பதிவுகள் பூமியின் வளிமண்டலத்தில் நுழையும் போது மாறுபட்ட விகிதங்களின் வான உடல்களின் அழிவு திறனை நிரூபிக்கின்றன. ஆயிரத்து தொள்ளாயிரத்து எட்டாம் ஆண்டில் சைபீரியாவில் உள்ள துங்குஸ்கா பகுதியில் நடந்த நிகழ்வு, சுமார் நாற்பது மீட்டர் விட்டம் கொண்ட ஒரு பொருளை அழிக்கும் சாத்தியத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது. உயரமான வெடிப்பு ஒரு அதிர்ச்சி அலையை உருவாக்கியது, இது இரண்டாயிரம் சதுர கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான பரப்பளவில் உள்ள மரங்களை தரையில் ஒரு பள்ளம் கூட விடாமல் இடித்தது.

மிக சமீபத்தில், 2013 ஆம் ஆண்டில், செல்யாபின்ஸ்க் நகரம் சுமார் இருபது மீட்டர் விட்டம் கொண்ட ஒரு விண்கல் நுழைவதை பதிவு செய்தது. வளிமண்டலத்தில் உள்ள பொருளின் துண்டு துண்டானது ஒரு அதிர்ச்சி அலையை உருவாக்கியது, இது ஆயிரக்கணக்கான கட்டிடங்களில் ஜன்னல்களை உடைத்தது மற்றும் நூற்றுக்கணக்கான உள்ளூர்வாசிகளுக்கு காயங்களை ஏற்படுத்தியது. சூரியனின் திசையில் இருந்து வரும் சிறிய விண்வெளிப் பாறைகளைக் கண்டறிவதில் தோல்விகளை எடுத்துக்காட்டும் வகையில், கண்காணிப்பு அமைப்புகளின் முன் எச்சரிக்கை எதுவும் இல்லாமல் இந்த சம்பவம் நிகழ்ந்தது.

கண்டங்கள் முழுவதும் பரவியுள்ள பண்டைய பள்ளங்களின் பகுப்பாய்வு, கிரகத்தின் புவியியல் வரலாறு முழுவதும் இந்த நிகழ்வுகளின் கால இடைவெளியை வலுப்படுத்துகிறது. அடர்த்தியான உலோக கட்டமைப்புகள் மற்றும் நுண்ணிய பாறைக் கொத்துகளுக்கு இடையில் மாறுபடும் சிறுகோள்களின் இயற்பியல் அமைப்பு, வளிமண்டல மறுஉருவாக்கத்தின் போது துண்டு துண்டாக இருக்கும் அளவையும் வெளியிடப்படும் ஆற்றலின் அளவையும் தீர்மானிக்கிறது. இந்த இயற்பியல் பண்புகளைப் புரிந்துகொள்வது உலகெங்கிலும் உள்ள சிவில் பாதுகாப்பு அதிகாரிகளால் அவசரகால பதிலளிப்பு நெறிமுறைகளை உருவாக்க வழிகாட்டுகிறது.

அகச்சிவப்பு கண்டறிதலில் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள்

சூரிய ஒளியால் உருவாகும் குருட்டுப் புள்ளியைக் கடப்பது ஒளியியல் கண்காணிப்பில் இருந்து வெப்ப கண்டறிதல் தொழில்நுட்பத்திற்கு மாறுவதைப் பொறுத்தது. NEO சர்வேயர் விண்வெளி தொலைநோக்கி திட்டம், செப்டம்பர் 2027 இல் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது விண்வெளியின் மறைக்கப்பட்ட பகுதிகளை வரைபடமாக்குவதற்கான முக்கிய முயற்சியாகும். சூரியக் கதிர்வீச்சினால் சூடுபடுத்தப்பட்ட பிறகு சிறுகோள்கள் உமிழும் வெப்பத்தைப் பிடிக்கும் திறன் கொண்ட அகச்சிவப்பு உணரிகளைப் பயன்படுத்தி, பூமியின் வளிமண்டலத்திற்கு வெளியே உபகரணங்கள் செயல்படும்.

வெப்ப கையொப்பங்களைப் பிடிப்பது ஒளியைப் பிரதிபலிப்பதற்குப் பதிலாக உறிஞ்சும் இருண்ட பொருள்களை அடையாளம் காண அனுமதிக்கிறது, அவற்றின் கனிம கலவையைப் பொருட்படுத்தாமல் அவற்றைக் காணலாம். விண்வெளியில் தொலைநோக்கியை நிலைநிறுத்துவது, வானிலை குறுக்கீடுகள் மற்றும் நிலப்பரப்பு கண்காணிப்புகளை கட்டுப்படுத்தும் பகல் மற்றும் இரவு சுழற்சியில் இருந்து விடுபட்ட தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும். பத்து வருட இடையூறு இல்லாத செயல்பாட்டின் போது அருகிலுள்ள பெரும்பாலான வான உடல்களை பட்டியலிடுவதை இந்த பணி நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

இந்த புதிய சென்சார்கள் மூலம் உருவாக்கப்படும் பெரிய அளவிலான தரவைச் செயலாக்குவதற்கு மேம்பட்ட பேட்டர்ன் அங்கீகார அல்காரிதம்களின் பயன்பாடு தேவைப்படும். தானியங்கு அமைப்புகள் தொடக்கத்தில் படங்களைத் திரையிடும், பின்னணி இரைச்சலை உண்மையான இயக்க கையொப்பங்களிலிருந்து பிரித்து, புதிய சுற்றுப்பாதைகளை உறுதிப்படுத்தும் செயல்முறையை விரைவுபடுத்தும். இந்தத் தகவலை உலகளாவிய வலையமைப்பில் ஒருங்கிணைப்பது வெவ்வேறு நிறுவனங்களை ஒரே நேரத்தில் கண்டுபிடிப்புகளைச் சரிபார்க்க அனுமதிக்கும்.

மென்பொருள் உள்கட்டமைப்பின் நவீனமயமாக்கல் விண்வெளி வன்பொருளின் வளர்ச்சியுடன் சேர்ந்து, உருவாக்கப்பட்ட விழிப்பூட்டல்கள் துல்லியமாகவும் செயல்படக்கூடியதாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. ஒரு பொருள் முன் வரையறுக்கப்பட்ட அணுகுமுறை வரம்புகளை கடக்கும் போதெல்லாம், கிரக பாதுகாப்பு நெட்வொர்க்குகளுக்கு தானியங்கி அறிவிப்புகளை வழங்குவதற்கு அமைப்பின் கட்டமைப்பு வழங்குகிறது. சர்வதேச அளவில் தற்செயல் திட்டங்களை செயல்படுத்துவதற்கு இந்தத் தரவை அனுப்பும் வேகம் அவசியம்.

முந்தைய பணி வெற்றி மற்றும் விலகல் சோதனைகள்

ஒரு வான உடலின் பாதையை மாற்றும் திறன் கோட்பாட்டுத் துறையை விட்டு வெளியேறியது மற்றும் 2022 ஆம் ஆண்டில் DART பணியின் போது நடைமுறையில் நிரூபிக்கப்பட்டது. விண்கலம் வேண்டுமென்றே சிறுகோள் டிமார்போஸ் உடன் மோதியது, அதன் சுற்றுப்பாதை காலத்தை முப்பத்தி இரண்டு நிமிடங்களுக்கு மாற்றுவதற்கு போதுமான இயக்க சக்தியைப் பயன்படுத்தியது. இந்தச் சோதனையானது, கிரகத்துடன் மோதுவதற்கான உறுதியான ஆபத்தை முன்வைக்கும் பொருட்களுக்கு எதிரான பாதுகாப்பின் முதன்மை முறையாக இயக்க தாக்க நுட்பத்தின் நம்பகத்தன்மையை நிரூபித்தது.

நிலத்தடி மற்றும் விண்வெளி அடிப்படையிலான தொலைநோக்கிகளால் மேற்கொள்ளப்பட்ட தாக்கத்திற்குப் பிந்தைய கண்காணிப்பு, சிறுகோளின் மேற்பரப்பில் இருந்து உந்தத்தின் பரிமாற்றம் மற்றும் பொருட்களை வெளியேற்றுவது பற்றிய முக்கியமான தரவுகளை வழங்கியது. இந்த முடிவுகளின் தொடர்ச்சியான பகுப்பாய்வு, கணினி உருவகப்படுத்துதல் மாதிரிகளைச் செம்மைப்படுத்துகிறது, விண்வெளி பொறியாளர்கள் எதிர்கால இடைமறிப்பு கைவினைகளை அதிக துல்லியத்துடன் அளவிட அனுமதிக்கிறது. இந்த தொழில்நுட்பத்தின் சரிபார்ப்பு வானியல் அவசரநிலைகளின் போது விரைவான பதில் கடற்படைகளின் வளர்ச்சிக்கு உறுதியான அடித்தளத்தை அமைக்கிறது.

மேப் செய்யப்பட்ட வான உடல்கள் மற்றும் அறியப்பட்ட பாதைகளின் பாதை

ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட சுற்றுப்பாதைகளுடன் சிறுகோள்களைக் கண்காணிப்பது விண்வெளி கண்காணிப்பு கருவிகளுக்கான நிலையான அளவுத்திருத்தமாகவும் கணித முன்கணிப்பு மாதிரிகளின் சரிபார்ப்பாகவும் செயல்படுகிறது. நடப்பு ஆண்டின் ஜனவரியில், 2005 UK1 என பட்டியலிடப்பட்ட சிறுகோள் அணுகுமுறை வானியல் ஏஜென்சிகளின் கண்காணிப்பு வழக்கத்தை விளக்குகிறது. அறுநூறு மீட்டர் முதல் ஒன்றரை கிலோமீட்டர் வரை மதிப்பிடப்பட்ட விட்டம் கொண்ட பொருள், பூமியின் மேற்பரப்பில் இருந்து பன்னிரண்டு மில்லியன் நானூறு ஆயிரம் கிலோமீட்டர் தொலைவில் விண்வெளியைக் கடந்தது. இந்த பத்தியானது நேரச் சாளரத்தில் மற்றும் எண் உருவகப்படுத்துதல்களால் கணக்கிடப்பட்ட பாதையில் சரியாக நிகழ்ந்தது, இது கிரகத்திற்கு ஆபத்து இல்லாததை உறுதிப்படுத்துகிறது மற்றும் தற்போதைய கண்காணிப்பு அமைப்புகளின் நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்துகிறது. இது போன்ற அணுகுமுறை நிகழ்வுகள், உலகளாவிய கண்காணிப்பகங்களுக்கு இடையேயான தகவல் தொடர்பு நெட்வொர்க்குகளின் தயார்நிலையை சோதிக்கவும், வான உடலின் வடிவம், சுழற்சி மற்றும் அடர்த்தி பற்றிய துல்லியமான விவரங்களை வழங்கும் ரேடார் அளவீடுகளைச் செம்மைப்படுத்தவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. புதுப்பிக்கப்பட்ட பட்டியலைப் பராமரிப்பதற்கு, அறியப்பட்ட பொருள்களை அவ்வப்போது மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டும், ஏனெனில் பல தசாப்தங்களாக திரட்டப்பட்ட சிறிய புவியீர்ப்பு இடையூறுகள் அவற்றின் எதிர்கால பாதைகளை நுட்பமாக மாற்றும், சர்வதேச வானியல் தரவுத்தளங்களில் நிலையான திருத்தங்கள் தேவை மற்றும் அரசாங்கங்களுக்கு அனுப்பப்படும் தகவலின் துல்லியத்தை உறுதி செய்கிறது.

சூரிய குடும்பத்தை வரைபடமாக்குவதற்கான சர்வதேச ஒத்துழைப்பு

ஒரு பயனுள்ள கிரக பாதுகாப்பு வலையமைப்பின் கட்டமைப்பானது புவிசார் அரசியல் எல்லைகளை மீறுகிறது, செயலில் உள்ள விண்வெளி திட்டங்களைக் கொண்ட நாடுகளுக்கு இடையே டெலிமெட்ரி தரவுகளின் கட்டுப்பாடற்ற பகிர்வு தேவைப்படுகிறது. ஒருங்கிணைப்பு முயற்சிகள் எச்சரிக்கை நெறிமுறைகளை தரப்படுத்துதல் மற்றும் கண்டங்கள் முழுவதும் பரவியுள்ள ஆராய்ச்சி மையங்களுக்கு இடையே நேரடி தொடர்பு சேனல்களை பராமரித்தல் ஆகியவை அடங்கும். கண்காணிப்பு திறன்களின் ஒருங்கிணைப்பு வான பெட்டகத்தின் தொடர்ச்சியான பாதுகாப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, உலகளாவிய கண்காணிப்பு அமைப்புகளால் கண்டறியப்படாமல் ஆபத்தான பொருள் நெருங்கி வருவதற்கான வாய்ப்புகளை குறைக்கிறது, நிலப்பரப்பு பாதுகாப்புக்கு இன்றியமையாத தகவல் கவசத்தை ஒருங்கிணைக்கிறது.

To Top