News (KM)

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុន កាត់បន្ថយតម្លៃរថយន្តអគ្គិសនី មកត្រឹម 128,000 R$ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងម៉ាកយីហោចិន

Toyota Corolla
Toyota Corolla - Foto: Divulgação Toyota Corolla - Foto: Divulgação

ឧស្សាហកម្មរថយន្តដែលមានទីតាំងនៅ Brasil កត់ត្រាសកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់នៅក្នុងផ្នែករថយន្តធុនមធ្យម ដែលជំរុញដោយតម្រូវការបន្ទាន់ដើម្បីទប់ស្កាត់ការពង្រីកម៉ាកយីហោអាស៊ីដែលទើបតែមកដល់ក្នុងប្រទេសនេះ។ Para ការពារចំណែកទីផ្សាររបស់ខ្លួន ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតប្រពៃណីនៃដើមកំណើតជប៉ុន ដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលផលិតនៅផ្នែកខាងក្នុងនៃ São Paulo បានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនូវទីតាំងហិរញ្ញវត្ថុនៃរថយន្តអគ្គិសនីដ៏សំខាន់របស់វា។ យុទ្ធសាស្ត្រនេះមានគោលបំណងការពារគំរូប្រឆាំងនឹងការបាត់បង់ស្លាកលេខទៅកាន់ដៃគូប្រកួតប្រជែងថ្មីដែលកំពុងភ្នាល់លើតម្លៃដ៏ខ្លាំងក្លា។

គោលការណ៍ណែនាំពាណិជ្ជកម្មថ្មីកំណត់តម្លៃ R$128,000 សម្រាប់កំណែជាក់លាក់នៃរថយន្ត Sedan ដែលមានបំណងសម្រាប់តែការលក់ដោយផ្ទាល់។ ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហិរញ្ញវត្ថុស្វែងរកការបង្កើតនូវឧបសគ្គជាក់ស្តែងប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតចូលនៃម៉ូដែល China ដែលបាននាំចូល ជាពិសេសម៉ូដែលដែលបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យា plug-in hybrid ដែលកំពុងទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ក្នុងចំណោមអ្នកប្រើប្រាស់ប្រេស៊ីល។ យុទ្ធសាស្ត្រគឺផ្អែកលើការផ្តល់ផលិតផលដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពជឿជាក់ខាងមេកានិចដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយ និងតម្លៃប្រតិបត្តិការដែលអាចព្យាករណ៍បានខ្ពស់។

ទស្សនិកជនគោលដៅសម្រាប់គោលការណ៍កំណត់តម្លៃនេះរួមមានប្រភេទវិជ្ជាជីវៈដែលពឹងផ្អែកលើរថយន្តជាឧបករណ៍ប្រចាំថ្ងៃសម្រាប់បង្កើតប្រាក់ចំណូល និងអ្នកគ្រប់គ្រងយានយន្តដែលមានបរិមាណច្រើន។ ការផ្តល់ជូននេះគឺផ្តោតជាពិសេសទៅលើទម្រង់អ្នកទិញខាងក្រោមនៅក្នុងទីផ្សារជាតិ៖

– Motoristas នៃកម្មវិធីដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរដែលស្វែងរកការកាត់បន្ថយថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ។

– Taxistas ដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណសកម្មនៅក្នុងរាជធានីធំៗ និងតំបន់ទីប្រជុំជន។

– Gestores នៃកងនាវាសាជីវកម្ម និងក្រុមហ៊ុនដែលមានឯកទេសក្នុងការជួលរថយន្ត។

អ្នកជំនាញដែលប្រើប្រាស់រថយន្តជាឧបករណ៍ការងារតំណាងឱ្យផ្នែកជាមូលដ្ឋាននៃស្ថិតិស្លាកលេខជាតិ។ ការកែតម្រូវតម្លៃស្វែងរកការបំពេញតម្រូវការនេះសម្រាប់ប្រាក់ចំណេញក្នុងប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនប្រចាំថ្ងៃ ដោយផ្តល់នូវជម្រើសដែលអាចសម្រេចបានចំពោះការកើនឡើងជាទូទៅនៃតម្លៃរថយន្តម៉ាកថ្មីនៅក្នុងប្រទេស។

ផលប៉ះពាល់ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់អ្នកជំនាញដឹកជញ្ជូន

ការកែសម្រួលតារាងតម្លៃនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីការអានជាក់ស្តែងនៃស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចបច្ចុប្បន្នដែលប្រឈមមុខដោយកម្មករនិយោជិតខ្លួនឯង និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននៅទូទាំងប្រទេស។ ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណេញតូចចង្អៀតកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនកម្មវិធី និងការកើនឡើងថ្លៃថែទាំ តម្លៃនៃការទិញយកទ្រព្យសកម្មក្លាយជាកត្តាចម្បងក្នុងការជ្រើសរើសឧបករណ៍ការងារ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពុងភ្នាល់លើទំនាក់ទំនងនៃការជឿទុកចិត្តដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងរយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍នៃប្រតិបត្តិការនៅក្នុង Brasil ដើម្បីរក្សាមូលដ្ឋានអតិថិជនដ៏ស្មោះត្រង់របស់ខ្លួន ដោយផ្តល់នូវការព្យាករណ៍នៃការចំណាយដែលវិស័យទាមទារ។

ការផ្តល់ជូនដែលមានគោលបំណង Cadastro Nacional នៃ Pessoa Jurídica (CNPJ) និងប្រភេទវិជ្ជាជីវៈជាមួយនឹងការលើកលែងដែលបានកំណត់ បង្កើតបរិយាកាសពាណិជ្ជកម្មខុសគ្នាទាំងស្រុងពីការលក់រាយបែបប្រពៃណីនៅហាងចែកចាយ។ សេណារីយ៉ូជាក់លាក់ Neste សនិទានភាពហិរញ្ញវត្ថុមានអាទិភាពលើការទាក់ទាញផ្នែកសោភ័ណភាព ឬប្រណីត ដោយផ្តល់អាទិភាពលើភាពធន់នៃសមាសធាតុពាក់ធម្មជាតិ និងតម្លៃនៃគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងប្រចាំឆ្នាំ។ Veículos ដែលមានប្រវត្តិរួមមានទំនោរមានបុព្វលាភធានារ៉ាប់រងដែលមានតម្លៃសមរម្យជាង ដែលជាព័ត៌មានលម្អិតដែលធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នានៅពេលបិទគណនីនៅចុងខែសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។

វិស្វកម្មមេកានិក និងប្រសិទ្ធភាពថាមពលទីក្រុង

ខ្សែថាមពលរបស់រថយន្ត sedan រក្សានូវស្ថាបត្យកម្មដ៏ល្បីល្បាញដែលលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបញ្ចូលថាមពលអគ្គិសនីខាងក្រៅ។ ប្រព័ន្ធនេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវម៉ាស៊ីនចំហេះ 1.8 លីត្រ បំពាក់ដោយបច្ចេកវិជ្ជាដែលអាចបត់បែនបាន ជាមួយនឹងឧបករណ៍រុញច្រានអគ្គិសនីពីរដែលធ្វើសកម្មភាពរួមគ្នា។

ថាមពលរួមបញ្ចូលគ្នារបស់ប្រព័ន្ធឈានដល់ 122 សេះ ដែលជាចំនួនផ្តោតយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើប្រសិទ្ធភាពថាមពល និងភាពធន់ ដោយទុកឱ្យការលេងកីឡាមួយឡែក។ ការវាស់វែងនៃការប្រើប្រាស់បង្ហាញថាជាមធ្យមលើសពី 18 គីឡូម៉ែត្រ/លីត្រ នៅលើផ្លូវក្នុងទីក្រុង អាស្រ័យលើដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ និងអាកប្បកិរិយារបស់អ្នកបើកបរនៅពីក្រោយកង់។

ប្រព័ន្ធបង្កើតឡើងវិញដ៏ឆ្លាតវៃទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីថាមពល kinetic ដែលបង្កើតក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំង និងការបន្ថយល្បឿន ដើម្បីបំពេញថ្មខាងក្នុងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ លទ្ធភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់អេតាណុលផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ផ្នែកភស្តុភារ និងហិរញ្ញវត្ថុតែមួយគត់នៅក្នុងរដ្ឋដែលជីវឥន្ធនៈមានភាពស្មើគ្នានៅម៉ាស៊ីនបូម បង្កើនកម្រិតនៃការសន្សំប្រចាំថ្ងៃបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលប្រកួតប្រជែងដែលដំណើរការទាំងស្រុងជាមួយនិស្សន្ទវត្ថុប្រេងឥន្ធនៈ។

ការកែតម្រូវលើឧបករណ៍ និងកញ្ចប់សុវត្ថិភាព

លទ្ធភាពនៃការឈានដល់កម្រិតតម្លៃថ្មីតម្រូវឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន និងជាយុទ្ធសាស្រ្តនៃបញ្ជីឧបករណ៍ដែលបានដំឡើងនៅលើបន្ទាត់ដំឡើង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានជ្រើសរើសយកកញ្ចប់ជំនួយការបើកបរពាក់កណ្តាលស្វយ័តចេញ ដោយដកចេញនូវរបស់ដែលមានតម្លៃខ្ពស់។

ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរតាមសម្រួល និងជំនួយហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់មុនពេលប៉ះទង្គិចត្រូវបានដកចេញ។ វិធានការនេះញែកដាច់ពីការចំណាយដែលទាក់ទងនឹងរ៉ាដា និងកាមេរ៉ាខាងមុខដែលមានភាពស្មុគស្មាញខ្ពស់ ដែលបង្កើនទាំងការផលិត និងការជួសជុលដែលអាចកើតមានក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នាតិចតួចនៅក្នុងចរាចរណ៍ទីក្រុង។

ទោះបីជាមានការកាត់ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចទំនើបក៏ដោយ រចនាសម្ព័ន្ធការពារអកម្មនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ ដើម្បីធានាបាននូវភាពដូចគ្នាយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងសុវត្ថិភាពអ្នកកាន់កាប់ដ៏ទូលំទូលាយ។ មជ្ឈមណ្ឌលពហុព័ត៌មានទំហំ 10 អ៊ីងបន្តមានវត្តមាននៅលើបន្ទះដែលអនុញ្ញាតឱ្យស្មាតហ្វូនអាចឆ្លុះបានដោយមិនចាំបាច់ប្រើខ្សែ ដែលជាមុខងារដែលចាត់ទុកថាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការរុករកតាមប្រព័ន្ធ GPS ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃធ្វើការ។

របស់របរដែលរក្សាទុកក្នុងកន្លែងលក់ផ្ទាល់ រួមមានឧបករណ៍សំខាន់ៗសម្រាប់បន្តការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈនៅក្នុងទីក្រុងធំៗ។ ម៉ូដែលនេះរក្សាពោងសុវត្ថិភាពទាំងប្រាំពីរដែលបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងមុខ ចំហៀង វាំងនន និងផ្នែកជង្គង់របស់អ្នកបើកបរ បន្ថែមពីលើស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច និងការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ ដើម្បីកាត់បន្ថយការរអិល។ កាមេរ៉ាខាងក្រោយ ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការចតរថយន្ត និងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពឌីជីថលក៏ជាស្តង់ដារផងដែរ។

រចនាសម្ព័នបន្ទាប់ពីការលក់ជាភាពខុសគ្នានៃការប្រកួតប្រជែង

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់តំណាងឱ្យទម្ងន់ដ៏សំខាន់នៅក្នុងសមតុល្យពាណិជ្ជកម្មប្រឆាំងនឹងម៉ាកដែលចូលក្នុងទីផ្សារជាតិ។ បណ្តាញអ្នកចែកចាយរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ជប៉ុនមានរាប់រយគ្រឿងដែលចែកចាយនៅទូទាំងរាជធានី និងក្រុងសំខាន់ៗនៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងនៃប្រទេស ដោយធានានូវសេវាកម្មយ៉ាងទូលំទូលាយ។

ការផ្តល់គ្រឿងបន្លាស់ជំនួសភ្លាមៗ កាត់បន្ថយពេលវេលាដែលរថយន្តនៅតែជាប់គាំងនៅក្នុងសិក្ខាសាលាដែលកំពុងរង់ចាំការជួសជុល។ Para អ្នកបើកបរកម្មវិធី ឬអ្នកបើកតាក់ស៊ី ជារៀងរាល់ថ្ងៃជាមួយនឹងការឈប់រថយន្តតំណាងឱ្យការបាត់បង់ប្រាក់ចំណូលដោយផ្ទាល់ ធ្វើឱ្យភាពរហ័សរហួននៃជំនួយបច្ចេកទេសជាកត្តាសម្រេចចិត្តទិញមានសារៈសំខាន់ដូចតម្លៃដំបូងនៃរថយន្ត។

ថាមវន្តនៃការប្រជែងគ្នារវាងបច្ចេកវិទ្យាម៉ូទ័រ

ការប៉ះទង្គិចពាណិជ្ជកម្មនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះបង្ហាញពីទស្សនវិជ្ជាផ្សេងគ្នាពីរនៃវិស្វកម្មរថយន្តដែលបានអនុវត្តចំពោះការពិតនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រេស៊ីល។ ម៉្យាងវិញទៀត បច្ចេកវិជ្ជាកូនកាត់ពេញលេញផ្តោតលើភាពងាយស្រួលទាំងស្រុង ដោយតម្រូវឱ្យអ្នកបើកបរគ្រាន់តែចាក់សាំងនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ដោយមិនមានការផ្លាស់ប្ដូរទម្លាប់ការងារ ឬត្រូវរៀបចំផែនការផ្លូវដោយផ្អែកលើឆ្នាំងសាក។ Do ម្យ៉ាងវិញទៀត បច្ចេកវិទ្យា plug-in hybrid ដែលផ្តល់ដោយដៃគូប្រកួតប្រជែងនៅអាស៊ី សន្យាថានឹងពង្រីកជួរអគ្គិសនី និងថាមពលរួមបញ្ចូលគ្នាកាន់តែច្រើន ប៉ុន្តែទាមទារឱ្យមានការចូលប្រើប្រាស់ញឹកញាប់ទៅកាន់រន្ធលំនៅដ្ឋាន ឬស្ថានីយសាកថ្មសាធារណៈ ដើម្បីផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពអតិបរមាតាមការសន្យារបស់វា។ ការសម្រេចចិត្តកាត់បន្ថយប្រាក់ចំណេញ និងកំណត់ទីតាំងរថយន្តឡើងវិញ បង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបុរាណមានឆន្ទៈលះបង់ប្រាក់ចំណេញភ្លាមៗក្នុងមួយឯកតាដែលបានលក់ ដើម្បីការពារបរិមាណទីផ្សារសរុប និងរក្សាអនុត្តរភាពប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ។

អត្ថប្រយោជន៍ពន្ធសម្រាប់ម្ចាស់កងនាវា

គោលនយោបាយសាធារណៈដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការបំបែកកាបូននៃកងនាវា ធានាអត្ថប្រយោជន៍ហិរញ្ញវត្ថុបន្ថែមសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនពីរ។ Diversos រដ្ឋប្រេស៊ីលអនុវត្តអត្រាកាត់បន្ថយ ឬសូម្បីតែការលើកលែងសរុបនៃ Imposto នៅលើ Propriedade នៃ Veículos Automotores (IPVA) សម្រាប់រថយន្តកូនកាត់។ Este benefício អភិបាលកិច្ច reduz substancialmente os custos fixos anuais da operação de transporte logístico e de passageiros, tornando a aquisição do sedã eletrificado por R$ 128 mil uma equatico equatico atás equatico profissionalmente no trânsito das grandes metrópoles។

សាច់ប្រាក់ និងតម្លៃលក់បន្តក្នុងទីផ្សារជាតិ

ប្រវត្តិនៃការរំលោះទាបនៅក្នុងទីផ្សារយានជំនិះដែលជាម្ចាស់មុន បំពេញបន្ថែមលើការគណនានៃការចំណាយសរុបនៃភាពជាម្ចាស់ដែលបានរៀបចំដោយអ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវា។ Veículos នៃម៉ាកប្រពៃណីដែលមានសាច់ប្រាក់ងាយស្រួលខ្ពស់ជួយសម្រួលដល់ដំណើរការបន្តកងនាវាបន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការប្រើប្រាស់ដែលពឹងផ្អែកខ្លាំង ដែលជាទូទៅកើតឡើងចន្លោះពី 2 ទៅ 3 ឆ្នាំនៅក្នុងវិស័យសេវាកម្ម។

ការធានានៃការត្រឡប់មកវិញផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុដ៏ល្អប្រសើរនៅពេលនៃការលក់បន្តដើរតួជាសតិបណ្ដោះអាសន្នប្រឆាំងនឹងការរំលោះធម្មជាតិនៃទ្រព្យសកម្ម។ លក្ខណៈទីផ្សារ Essa បង្កើតរបាំងបន្ថែមសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តថ្មី ដែលនៅតែត្រូវការបញ្ជាក់ភាពធន់នៃផលិតផលរបស់ពួកគេនៅក្នុងទីផ្សារដែលបានប្រើប្រាស់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ ដើម្បីទទួលបានការជឿទុកចិត្តពេញលេញពីអ្នកប្រើប្រាស់កងនាវា។

To Top