TVS Motor Company nieda l-iskuter elettriku Orbiter V1 nhar il-Ħamis (12), bi prezz tal-bidu ta ‘₹ 49,999 (ex-showroom Il-kumpanija introduċiet BaaS fil-linja kollha tagħha ta’ skuters elettriċi, li tippermetti lill-klijenti jixtru l-vettura mingħajr il-batterija u jiffirmaw għal pjan ta ‘kull xahar biex tibda tużaha ₹ 82 u garanzija estiża għal kull xahar. sa ħames snin jew 70,000 km, flimkien ma’ mili illimitat matul il-perjodu magħżul.
L-inizjattiva tfittex li tnaqqas l-ispiża inizjali tax-xiri ta ‘żewġ roti elettriċi, wieħed mill-ostakli ewlenin għall-adozzjoni tal-massa fis-suq Indjan. Il-Orbiter V1 jasal biex jikkumplimenta l-linja Orbiter, li diġà kellha l-varjant V2 b’awtonomija akbar. Sem il-BaaS, il-prezz ta ‘V1 jitla’ sa ₹ 84,500 (ex-showroom Delhi, bl-istess sussidju).
Għażliet ta’ pprezzar u abbonament
TVS Motor jpoġġi l-Orbiter V1 bħala l-aktar għażla affordabbli fil-firxa elettrika tiegħu. Bil-BaaS, il-valur inizjali jonqos b’mod sinifikanti, u jagħmel il-prodott kompetittiv fis-segment tal-livell tad-dħul ta ‘sotto-₹1 lakh. Il-pjanijiet ta’ abbonament ivarjaw skont it-terminu magħżul, bħal 24, 36 jew 60 xahar, dejjem b’użu ta’ mili illimitat.
Klijenti li jippreferu xiri konvenzjonali, bil-batterija inkluża, iħallsu l-prezz sħiħ ta ‘₹84,500. Il-kumpanija tenfasizza li BaaS joffri serħan tal-moħħ b’garanzija twila u manutenzjoni tal-batterija mill-manifattur.
Il-mudell ta ‘abbonament ikopri l-firxa elettrika kollha ta’ TVS, inklużi skuters bħall-iQube. L-espansjoni Essa tippermetti flessibilità akbar għall-profili tal-utenti differenti.
Orbiter V1 Speċifikazzjonijiet Tekniċi
L-Orbiter V1 juża batterija ta ‘1.8 kWh, li tipprovdi firxa ċċertifikata ta’ 86 km skont l-istandard IDC fuq ħlas wieħed. Il-ħin tal-iċċarġjar minn 0% sa 80% jieħu madwar sagħtejn u 20 minuta, adattat għall-użu urban ta ‘kuljum.
L-iskuter jinkorpora karatteristiċi ta ‘konnettività permezz ta’ app mobbli, li jippermetti monitoraġġ mill-bogħod tal-batterija, odometru u twissijiet ta ‘sikurezza bħal skoperta ta’ waqgħat, serq u ġeo-fencing. Il-cluster diġitali b’kulur sħiħ juri sejħiet deħlin, messaġġi u navigazzjoni dawra b’dawra.
Punti ewlenin oħra jinkludu modi tas-sewqan Eco u Power b’ibbrejkjar riġenerattiv, assistent tal-bidu fl-għoljiet, cruise control u assistent tal-parkeġġ. Id-disinn jagħti prijorità lill-kumdità b’sedil ċatt ta ‘845 mm u art dritta ta’ 290 mm għal spazju akbar għar-riġlejn.
Espansjoni tal-linja Orbiter
L-Orbiter V1 jingħaqad mal-varjant V2, mgħammar b’batterija ta ‘3.1 kWh u firxa akbar ta’ 158 km. L-istrateġija Essa tippermetti lil TVS jaqdi kemm lil min jixtri l-ewwel darba kif ukoll lil dawk li qed ifittxu firxa akbar fi vjaġġi urbani.
It-tnedija tiġi f’suq Indjan ta ‘żewġ roti elettriċi li qed jespandi malajr. Fabricantes jikkompetu b’mod intens fis-segment tal-prezz affordabbli, filwaqt li jiffoka fuq it-tnaqqis tal-ostakli għad-dħul għal konsumaturi ġodda.
TVS
Karatteristiċi ta ‘kumdità u prattiċità
Il-kompartiment taħt is-sedil joffri 34 litru ta ‘kapaċità, biżżejjed għal żewġ elmi. Il-fanal ta ‘quddiem LED bil-viżiera jtejjeb il-viżibilità bil-lejl, filwaqt li l-pumi wesgħin u wieqfa jipprovdu qagħda komda waqt l-użu ta’ kuljum.
Aġġornamenti over-the-air iżommu s-softwer aġġornat mingħajr ma jkollok bżonn iżżur il-konċessjoni. L-elementi Esses jgħaqqdu l-funzjonalità mat-teknoloġija aċċessibbli għall-pubbliku urban.
L-iskuter isegwi filosofija ta ‘disinn moderna u prattika, li tibbilanċja l-estetika u l-utilità ta’ kuljum.
Kuntest tas-Suq tal-EV b’żewġ roti
Is-segment ta ‘skuter elettriku ta’ taħt ₹ 1 lakh jirreġistra tkabbir sinifikanti f’Índia. Modelos tad-dħul jikseb spazju b’inċentivi tal-gvern bħall-PM e-Drive, li jissussidjaw parti mill-ispiża.
Inizjattivi bħal BaaS jgħinu biex tingħeleb l-ispiża inizjali għolja tal-batteriji, il-komponent ewlieni għali fl-EVs. It-TVS Motor jallinja ma ‘din it-tendenza billi jestendi l-mudell għal-linja elettrika kollha tiegħu.
Il-kumpanija tittama li tattira aktar konsumaturi għall-ewwel darba lejn vetturi elettriċi b’dan l-approċċ flessibbli.
