កប៉ាល់ទង់ជាតិរុស្ស៊ីដែលផ្ទុកដោយឧស្ម័នធម្មជាតិរាវជាង 60 ពាន់តោនគឺមិនអាចគ្រប់គ្រងបាននៅក្នុងដែនទឹក Estreito នៃ Sicília ។ នាវាដឹកប្រេង ដែលត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណថាជា Arctic Metagaz បានរងការខូចខាតរចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរបន្ទាប់ពីការផ្ទុះមួយនៅដើមខែមីនា ដែលបានសម្របសម្រួលទាំងស្រុងនូវប្រព័ន្ធរុករក និងប្រព័ន្ធជំរុញរបស់វា។
នាវិកដើមនៃអ្នកធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រចំនួន 30 នាក់ត្រូវបានជម្លៀសចេញដោយសុវត្ថិភាពភ្លាមៗបន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុដោយបន្សល់ទុកកប៉ាល់នៅទំនេរទាំងស្រុង។ អវត្ដមាននៃប្រតិបត្តិករនៅលើយន្តហោះបង្កើនភាពស្មុគស្មាញនៃការធ្វើសមយុទ្ធណាមួយដែលផ្លាស់ប្តូរនាវាទៅជាហានិភ័យអណ្តែតលើផ្លូវសមុទ្រដ៏មមាញឹកបំផុតមួយក្នុងពិភពលោក។
អាជ្ញាធរដែនសមុទ្រនៅ Europa ត្រួតពិនិត្យផ្លូវខុសប្រក្រតីរបស់នាវាដឹកប្រេង ដែលយោលរវាងឆ្នេរសមុទ្រ Malta និងកោះ Lampedusa របស់អ៊ីតាលី។ សេណារីយ៉ូនេះ ទាមទារឱ្យមានការឆ្លើយតបសម្របសម្រួលយ៉ាងរហ័ស ដើម្បីទប់ស្កាត់ការលេចធ្លាយនៃទំនិញដែលងាយឆេះ និងពុលខ្លាំងចូលទៅក្នុងទឹកអន្តរជាតិ។
ការត្រួតពិនិត្យ និងប្រតិបត្តិការលើ Estreito នៃ Sicília
Marinha Italiana បានយកខ្សែជួរមុខក្នុងការសង្កេតមើលគន្លងរបស់នាវាដឹកប្រេង ដោយប្រើប្រាស់នាវាផ្ទុកជាតិពុលពិសេស និងយន្តហោះ Guarda Costeira សម្រាប់ការអូសទាញពីលើអាកាសជាបន្តបន្ទាប់។ Ministério នៃ Meio Ambiente និង Segurança Energética នៃគោលដៅបច្ចុប្បន្នសំខាន់គឺដើម្បីធានាថាកប៉ាល់មិនរត់ចូលចតនៅតំបន់អភិរក្ស ឬផ្លូវពាណិជ្ជកម្មដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់។
ស្របគ្នានោះ រដ្ឋាភិបាលនៃ Malta បានចេញការជូនដំណឹងអំពីការរុករកជាផ្លូវការ ដោយបង្កើតបរិវេណមិនរាប់បញ្ចូលយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជុំវិញនាវាដឹកប្រេងដែលខូច។ Todas កប៉ាល់ស៊ីវិល និងពាណិជ្ជកម្មដែលឆ្លងកាត់តំបន់ត្រូវបានណែនាំឱ្យរក្សាចម្ងាយអប្បបរមាប្រាំម៉ាយពីសមុទ្រពី Arctic Metagaz ។ Essa medida Preventiva visa isolar a área de possíveis detonações secundárias e facilitar o acesso exclusivo das equipes de emergência, caso a integridade do casco sofra novas rupturas devidoão do agita
ការគំរាមកំហែងផ្នែកអេកូឡូស៊ី និងសមាសភាពនៃសម្ភារៈដឹកជញ្ជូន
ឃ្លាំងផ្ទុកសារធាតុ Arctic Metagaz មានផ្ទុកសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ រួមទាំងឧស្ម័នធម្មជាតិរាវចំនួន 60,000 តោន និងធុងបន្ថែមមួយដែលមានប្រេងម៉ាស៊ូតប្រហែល 900 តោន។ ល្បាយឥន្ធនៈ Essa តំណាងឱ្យការគំរាមកំហែងច្រើនមុខចំពោះប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសមុទ្រ និងប្រជាជននៅតាមឆ្នេរសមុទ្រ។
ការលេចធ្លាយឧស្ម័នរាវមានសក្តានុពលក្នុងការបង្កើតពពក cryogenic លើផ្ទៃមហាសមុទ្រ។ Esse fenômeno físico é capaz de asfixiar a fauna marinha em um raio extenso, além de criar um ambiente propício para incêndios de grandes proporções e de difícil extinção pelas equipes
ផ្ទុយទៅវិញ ការធ្លាយប្រេងម៉ាស៊ូត នឹងបណ្តាលឱ្យមានការបំពុលដោយផ្ទាល់នៃទឹក និងខ្យល់ ទៅដល់ឆ្នេរក្នុងតំបន់ និងជម្រកធម្មជាតិនៃប្រភេទសត្វជាច្រើន។ សារធាតុងងឹត និង viscous ជាប់នឹងផ្ទៃទឹក រារាំងពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងរំខានដល់ដំណើរការជីវសាស្រ្តជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ជីវិតនៅក្នុងមហាសមុទ្រ។
ផលវិបាកផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចនៃការលេចធ្លាយនៃទំហំនេះនឹងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ឧស្សាហកម្មនេសាទ និងវិស័យទេសចរណ៍ ដែលជាប្រភពចំណូលសំខាន់សម្រាប់កោះជិតខាង។ ការស្ដារឡើងវិញនូវបរិស្ថានដែលកខ្វក់ដោយអ៊ីដ្រូកាបូនតម្រូវឱ្យមានអន្តរាគមន៍ជាច្រើនទសវត្សរ៍ និងការវិនិយោគហិរញ្ញវត្ថុខ្ពស់។
ការចោទប្រកាន់អន្តរជាតិ និងទណ្ឌកម្មសេដ្ឋកិច្ច
ឧបទ្ទវហេតុជាមួយនាវាដឹកប្រេងបានឆ្លងផុតវិសាលភាពនៃសន្តិសុខដែនសមុទ្រ និងចូលទៅក្នុងវិស័យនៃភាពតានតឹងភូមិសាស្ត្រនយោបាយពិភពលោក។ Representantes នៃរដ្ឋាភិបាលរុស្ស៊ីបានចេញជាសាធារណៈដើម្បីចោទប្រកាន់ Ucrânia ថាបានរៀបចំការវាយប្រហារដោយចេតនាប្រឆាំងនឹងនាវានេះ បើទោះបីជាអាជ្ញាធរ Kiev មិនបានអះអាងទទួលខុសត្រូវចំពោះការផ្ទុះដែលបានធ្វើឱ្យកប៉ាល់ពិការក៏ដោយ។
ស្ថានភាពកាន់តែស្មុគស្មាញ ដោយសារស្ថានភាពផ្លូវច្បាប់នៃ Arctic Metagaz ដែលបង្ហាញនៅក្នុងបញ្ជីនៃនាវាដែលត្រូវបានដាក់ទណ្ឌកម្មដោយ Estados Unidos និង União Europeia ។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានកំណត់ថាជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាប៉ារ៉ាឡែលដែលប្រើដើម្បីគេចពីការរឹតបន្តឹងពាណិជ្ជកម្មដែលដាក់ដោយ G7 លើការនាំចេញផលិតផលថាមពលរបស់រុស្ស៊ី។
ការលំបាកខាងភស្តុភារក្នុងការជួយសង្គ្រោះនាវា
អ្នកជំនាញការជួយសង្គ្រោះតាមសមុទ្រចាត់ទុកថា ប្រតិបត្តិការអូសកប៉ាល់ដឹកប្រេង គឺជាការងារដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុត។ វិមាត្រដ៏ធំនៃកប៉ាល់ និងអស្ថិរភាពនៃទំនិញដែលងាយនឹងបង្កជាហេតុធ្វើឱ្យការប៉ុនប៉ងណាមួយក្នុងការចតដោយមេកានិច ហានិភ័យនៃការបញ្ឆេះ ឬការបាក់ឆ្អឹងនៃសមបកដែលបានចុះខ្សោយរួចហើយ។
ភាពមិនច្បាស់លាស់ទាក់ទងនឹងកម្មសិទ្ធិពិតប្រាកដនៃកប៉ាល់ និងកង្វះព័ត៌មានច្បាស់លាស់អំពីការធានារ៉ាប់រងរបស់វា បន្ថែមឧបសគ្គខាងការិយាធិបតេយ្យចំពោះប្រតិបត្តិការ។ Sem អាណាព្យាបាលស្របច្បាប់ដែលត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ ប្រទេសនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រប្រឈមមុខនឹងការលំបាកក្នុងការធ្វើឱ្យមូលនិធិសំណង និងផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់ប្រតិបត្តិការសម្អាត និងកម្ទេចកម្ទីដែលមានតម្លៃថ្លៃខ្លាំង។
វិធានការបង្ការ និងការសម្របសម្រួលរវាងប្រទេសនានា
ក្រុមឆ្លើយតបបន្ទាន់ធ្វើការដើម្បីបង្កើតផែនការបន្ទាន់សម្រាប់សេណារីយ៉ូជាច្រើន ចាប់ពីការលេចធ្លាយប្រេងម៉ាស៊ូតយឺត រហូតដល់ការបញ្ចេញឧស្ម័នធម្មជាតិភ្លាមៗដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។ តំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់គឺជាផ្ទះនៃប្រព័ន្ធអេកូផុយស្រួយដែលតម្រូវឱ្យមានពិធីការការពារជាក់លាក់ និងជាបន្ទាន់។
កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលនៃ Itália, Malta និងប្រទេសអឺរ៉ុបផ្សេងទៀតត្រូវបានចាត់ទុកជាអាទិភាពកំពូល។ ការផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានតាមរយៈផ្កាយរណប និងការតម្រឹមធនធានភស្តុភារ គឺជាជំហានសំខាន់ដើម្បីធានាថា នាវាផ្ទុកមានសកម្មភាពស្របគ្នានៅពេលជាក់លាក់នៃការប្រេះឆាដែលអាចកើតមាន។
គោលការណ៍ណែនាំប្រតិបត្តិការដែលបង្កើតឡើងដោយអាជ្ញាធររួមមានការត្រួតពិនិត្យជាបន្តបន្ទាប់នៃការរសាត់ដោយប្រើប្រាស់រ៉ាដារយៈចម្ងាយឆ្ងាយ ការថែរក្សាក្រុមទប់ស្កាត់ក្នុងស្ថានភាពនៃការជូនដំណឹងជាអតិបរមា និងការទំនាក់ទំនងគ្មានការរំខានរវាងយុត្តាធិការដែនសមុទ្រផ្សេងៗគ្នាដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការកើតឡើងនេះ។
ហានិភ័យទាក់ទងនឹងការបង្កើតពពកចំហាយ
ការបញ្ចេញឧស្ម័នធម្មជាតិរាវទៅក្នុងបរិយាកាសសមុទ្របង្កឱ្យមានប្រតិកម្មរាងកាយដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុត ដែលកំណត់លក្ខណៈដោយការបង្កើតពពកចំហាយដែលមើលមិនឃើញ និងក្រាស់។ នៅក្នុងស្ថានភាព cryogenic របស់វា ឧស្ម័នមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ជាងខ្យល់បរិយាកាស ដែលមានន័យថា សារធាតុនេះមិនរលាយយ៉ាងលឿនទៅក្នុងបរិយាកាសខាងលើទេ ប៉ុន្តែជាកកកុញនៅក្នុងទំនាបនៅលើផ្ទៃទឹក ឬនៅតំបន់ឆ្នេរទាប។ Esse ឥរិយាបទនៃឧស្ម័នបង្កើតតំបន់មិនរាប់បញ្ចូល ដែលអុកស៊ីសែនត្រូវបានបណ្តេញចេញ បង្កើតហានិភ័យដ៍សាហាវនៃការថប់ដង្ហើមសម្រាប់សត្វមានជីវិតដែលឆ្លងកាត់បរិវេណនោះ។ Além នៃកត្តាថប់ដង្ហើម ពពកចំហាយធ្វើសកម្មភាពដូចម្សៅអណ្តែតទឹក អ្វីទាំងអស់ដែលវាត្រូវការគឺការទាក់ទងជាមួយប្រភពបញ្ឆេះតែមួយ ដូចជាផ្កាភ្លើងចេញពីម៉ាស៊ីនទូកសង្គ្រោះ ឬអគ្គិសនីឋិតិវន្តពីឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីបង្កឱ្យមានការផ្ទុះនៃសមាមាត្របំផ្លិចបំផ្លាញ។ ក្រុមសង្គ្រោះបន្ទាន់ត្រូវប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារាវរកឧស្ម័នរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ និងដំណើរការឧបករណ៍សុវត្ថិភាពខាងក្នុង ដើម្បីគូសផែនទីទំហំនៃពពកទាំងនេះ មុនពេលអនុញ្ញាតឱ្យនាវាផ្ទុកណាមួយចូលទៅក្នុងតំបន់ក្រហម។
តំណែងមេដឹកនាំក្នុងតំបន់
អភិបាលក្រុង Ilhas Pelágias, Filippo Mannino បានបង្ហាញទំនុកចិត្តលើការអនុវត្តរបស់កងកម្លាំងជើងទឹកអ៊ីតាលី ដោយបញ្ជាក់ថា ការគ្រប់គ្រងបច្ចេកទេសនៃវិបត្តិនាំមកនូវកម្រិតសន្តិសុខដល់តំបន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រជាជនក្នុងតំបន់ ជាពិសេសអ្នករស់នៅលើកោះ Linosa ដែលស្ថិតនៅចម្ងាយពីរបីគីឡូម៉ែត្រពីផ្លូវរសាត់ រក្សាស្ថានភាពនៃការប្រុងប្រយ័ត្នជានិច្ច ដោយដឹងថាការគំរាមកំហែងបរិស្ថាននឹងត្រូវបានបន្សាបនៅពេលដែលកប៉ាល់មានស្ថេរភាពច្បាស់លាស់ និងដកចេញពីសមុទ្រប៉ុណ្ណោះ។
