Honda በመጋቢት 2027 መጨረሻ ላይ 2.5 ትሪሊየን የን ከፍተኛ ኪሳራ እንደሚያስከፍል በመገመት የአለም የኤሌክትሪፊኬሽን ስትራቴጂውን በከፍተኛ ሁኔታ ገምግሟል። ውሳኔው 4 ተሽከርካሪዎችን ሙሉ በሙሉ በማስቀረት 2020 ተሽከርካሪዎችን ሙሉ በሙሉ በማስቀረት ለአለም አቀፍ ደረጃ ታቅደው የነበሩትን አንዳንድ ዋና ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን (ኢቪ) ልማት መተውን ያካትታል።
ይህ የጃፓን ግዙፍ ስልታዊ ማስተካከያ በ EV ገበያ ውስጥ እያደጉ ባሉ ተከታታይ ተግዳሮቶች መካከል የሚመጣው የማበረታቻ እና የድጎማ ፖሊሲዎች በተለይም በ América Norte ውስጥ እና ለአዳዲስ የባትሪ ቴክኖሎጂዎች እና መድረኮች ምርምር ፣ ልማት እና ምርት ከፍተኛ ወጪን ጨምሮ። ኩባንያው ለዓለም አቀፉ አውቶሞቲቭ ሁኔታ ተለዋዋጭነት የበለጠ ተግባራዊ እና ተለዋዋጭ አቀራረብ እንደሚያስፈልግ ይገነዘባል።
ወደፊት፣ Honda አቀራረቡን በፍጥነት ያስተካክላል፣ ይህም የድብልቅ ተሽከርካሪ (HV) ሰልፍን ማስፋፋትና ማጠናከርን ይጨምራል። Essa መለኪያ የኮርፖሬሽኑን የረዥም ጊዜ የፋይናንሺያል ጤና ሳይጎዳ የተጠራቀመ የፋይናንስ ኪሳራን ለመቅረፍ እና የበለጠ ቀስ በቀስ እና በገንዘብ አዋጭ ወደ ኤሌክትሪፊኬሽን የሚደረግ ሽግግርን ለማረጋገጥ እንደ አስፈላጊ እርምጃ ነው።
የኤሌክትሪፊኬሽን ስትራቴጂ ድንገተኛ ግምገማ
ከዚህ ቀደም በ2040 በተሽከርካሪው ውስጥ ካለው ቤንዚን ሙሉ በሙሉ የመውጣት ታላቅ ግብ ያስቀመጠው Honda የኤቪ የእድገት ስትራቴጂውን ወድቋል። Essa በአደባባይ የተገለጸ የአቅጣጫ ለውጥ ወደ መጠነ ሰፊ የኤሌትሪክ ተንቀሳቃሽነት ሽግግር ውስብስብነት እና ስጋቶችን ያሳያል። የተተነበየው 2.5 ትሪሊየን የን ኪሳራ ከአስር ቢሊየን ዶላር ጋር የሚመጣጠን አውቶማቲክ አምራቹ ያጋጠሙትን ፈተናዎች መጠን ያሳያል።
ቀደም ሲል ለአለም አቀፍ መግቢያ በእቅድ ደረጃ ላይ የነበሩትን የቁልፍ ሞዴሎችን ልማት ለመተው መወሰኑ ኩባንያው ቅድሚያ የሚሰጣቸውን ነገሮች ማስተካከል ያለበትን አጣዳፊነት ያሳያል። የኤሌክትሪፊኬሽን ስትራቴጂ፣ አንድ ጊዜ የፈጠራ እና የወደፊት ምሰሶ፣ አሁን በየጊዜው በሚለዋወጠው የገበያ አካባቢ የፋይናንስ ዘላቂነትን ለማረጋገጥ ማስተካከያ ያስፈልገዋል።
ማስተካከያ እንዲደረግ ያደረጉ ምክንያቶች
የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ፖሊሲ በ América ከ Norte መገምገም በHonda ውስጥ ላለው ኮርስ ለውጥ ዋና ማበረታቻዎች አንዱ ነው። የግብር ማበረታቻዎችን እና የአካባቢ ጥበቃ ደንቦችን በመቀየር፣ ለማንኛውም አለምአቀፍ አውቶሞቢል ሰሪ ስኬት ወሳኝ የሆነው የአሜሪካ ገበያ ብዙም ሊገመት የሚችል እና ንጹህ ኢቪዎችን ለመሸጥ ፈታኝ ሆኗል። Isso Honda ግዙፍ ኢንቨስትመንቶቹን አዋጭነት እንደገና እንዲያስብ ጠይቋል።
ከመንግስት ፖሊሲዎች በተጨማሪ ኢቪዎችን የማዘጋጀት ዋጋ አሁንም ትልቅ እንቅፋት ነው። ባትሪዎች, የኤሌክትሪክ መኪና በጣም ውድ ክፍሎች, አሁንም ወጪ-ጥቅም እና የማምረት አቅም አንፃር ፈታኝ ይወክላሉ. በብዙ ክልሎች የመሰረተ ልማት መሙላት ገና በጅምር ላይ እያለ እና የሸማቾች ፍላጎት መለዋወጥ የኤሌክትሪፊኬሽኑን ፍጥነት እንደገና ለመገምገም አስተዋፅኦ አድርጓል። ዓለም አቀፋዊ የውድድር ጫና፣ አዳዲስ ተጫዋቾችን ወደ ውስጥ በማስገባት እና ሌሎችን በማጠናከር፣ ብዙውን ጊዜ አስቸጋሪ ምርጫዎችን የሚያመላክት ስልታዊ ቅልጥፍናን ይጠይቃል።
“ደም መፍሰስን ለማስቆም” አስፈላጊ ነው.
የ Honda ሥራ አስፈፃሚ ስለ ሁኔታው አስተያየት ሲሰጥ “በመጀመሪያ ደም መፍሰሱን ማቆም አለብን. Tomamos ለወደፊቱ ዕዳዎችን ላለመተው ይህ አሳዛኝ ውሳኔ.” Essa መግለጫ የሁኔታውን ክብደት እና የኩባንያውን የፋይናንሺያል ጤና ወደነበረበት መመለስ ላይ ያለውን ቅድሚያ የሚሰጠውን በቅርብ ጊዜ ኤሌክትሪፊኬሽን ዕቅዶች ከመቀጠልዎ በፊት ያስቀምጣል። “ደም መፍሰስ” የሚጠበቀው ትርፍ የማያስገኙ ወይም በወቅታዊ የገበያ ሁኔታዎች ሊተገበሩ የማይችሉ ፕሮጀክቶች ጋር የተያያዙ ትላልቅ ኢንቨስትመንቶችን ያመለክታል.
የድብልቅ ተሽከርካሪ ማስፋፊያ ስትራቴጂ እንደ መካከለኛ እና የበለጠ ጠንካራ መፍትሄ ሆኖ ይታያል። ዲቃላዎች ልክ እንደ ንጹህ ኢቪዎች ተመሳሳይ የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት ሳያስፈልጋቸው በሃይል ቆጣቢነት እና ክልል መካከል ሚዛን ይሰጣሉ። Eles Honda ልቀትን በመቀነስ እና ንፁህ ቴክኖሎጂን በማቅረብ እድገትን እንዲቀጥል ያስችለዋል፣ የኢቪ ገበያ እና ቴክኖሎጂ እየበሰለ፣ የበለጠ የተረጋጋ የገቢ ምንጭን ያረጋግጣል።
በአውቶሞቲቭ ዘርፍ ውስጥ የኃይል ሽግግር ተግዳሮቶች
የHonda ሁኔታ ገለልተኛ ጉዳይ አይደለም፣ ነገር ግን ውስብስብ በሆነው የኢነርጂ ሽግግር ውስጥ በርካታ አውቶሞቢሎች ያጋጠሟቸውን ተግዳሮቶች ሰፋ ያለ አዝማሚያ ያንፀባርቃል። የአለምአቀፍ አውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ የኤሌክትሪፊኬሽን ተስፋ ከኤኮኖሚ፣ ከቁጥጥር እና ከቴክኖሎጂ እውነታዎች ጋር በሚጋጭበት ደረጃ ላይ ነው። Empresas እንዲሁም Ford እና General Motors በአምራች እቅዶቻቸው እና በኢቪዎች ኢንቨስትመንቶች ላይ ማስተካከያ መደረጉን ገልጸው የጉዲፈቻን ፍጥነት ለመተንበይ አስቸጋሪ መሆኑን አጉልተዋል።
ለኢቪዎች የምርምር እና ልማት ወጪዎች እጅግ በጣም ከፍተኛ ናቸው፣ለአዳዲስ መድረኮች፣ባትሪ ፋብሪካዎች እና የአቅርቦት ሰንሰለቶች ላይ ቢሊዮን ዶላር ኢንቨስት ማድረግን ይጠይቃል። በባትሪ ጥሬ ዕቃ ዋጋ ላይ ያለው ተለዋዋጭነት፣ የአካላት እጥረት እና ነባር ፋብሪካዎችን መልሶ የማቋቋም አስፈላጊነት ከፍተኛ እንቅፋት ይፈጥራል። Além በተጨማሪም የሸማቾች ከፍተኛ የኢቪዎችን ወጪ በተለይም በታዳጊ ገበያዎች የመዋጥ መቻላቸው ለአውቶሞቢሎች ማዕከላዊ ስጋት ሆኖ ቀጥሏል።
በመልቀቂያ መርሐግብር ላይ ተጽእኖ
Honda በዓለም አቀፍ ደረጃ ለመጀመር የታቀዱትን አንዳንድ ዋና ዋና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ልማትን ለመተው መወሰኑ በገበያው ላይ ቀጥተኛ ተጽእኖ ይኖረዋል። Isso ማለት በክፍላቸው ውስጥ ዋቢ ሊሆኑ የሚችሉ ሞዴሎች የቀኑን ብርሃን አያዩም ማለት ነው፣ ቢያንስ በመጀመሪያ በተተነበየው ቅጽ ወይም ጊዜ። Para ሸማቾች እና ውድድር፣ ይህ ለሌሎች ብራንዶች ወይም ቴክኖሎጂዎች ክፍት ቦታ ሊከፍት ይችላል፣ ወይም በቀላሉ የአንዳንድ ፈጠራዎች መገኘትን ሊያዘገይ ይችላል።
የተዳቀሉ ሞዴሎችን እድገት ማፋጠን, በሌላ በኩል, በዚህ ምድብ ውስጥ አዳዲስ ምርቶች ቀጣይነት ያለው ፍሰት ይጠቁማል. በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች ውስጥ በምህንድስናነቱ የሚታወቀው Honda አፈጻጸምን፣ ቅልጥፍናን እና የበለጠ ተመጣጣኝ ወጪዎችን የሚያጣምሩ ተሸከርካሪዎችን በማቅረብ የተዳቀሉ ስርዓቶቹን የበለጠ ለማጣራት ችሎታውን መጠቀም ይችላል። Este የታደሰ ትኩረት ኩባንያውን በሽግግር ክፍል ውስጥ ተወዳዳሪ በሆነ መልኩ ማስቀመጥ ይችላል።
በHonda ላይ ወደ ዘላቂነት የሚወስዱ አዳዲስ መንገዶች
Honda፣ ስልቱን በማስተካከል፣ ለዘላቂነት እና ልቀትን ለመቀነስ ያለውን ቁርጠኝነት አይተውም፣ ነገር ግን የበለጠ ተግባራዊ አካሄድን ይከተላል። ኩባንያው የፋይናንስ ዘላቂነት ለማንኛውም የረጅም ጊዜ የቴክኖሎጂ እድገት ቅድመ ሁኔታ መሆኑን ይገነዘባል. Essa አቅጣጫ ማስተካከል ጉዞው ከመጀመሪያው መገመት የበለጠ ውስብስብ እና ጊዜ የሚወስድ ሊሆን እንደሚችል በመገንዘብ ወደ ኤሌክትሪፊኬሽን የበለጠ ሚዛናዊ መንገድ ይፈልጋል።
ለባትሪ ቴክኖሎጂዎች ልማት እና የኢቪ መድረኮችን ለማምረት ስልታዊ አጋርነት ፍለጋ የዚህ አዲስ ምዕራፍ አካል ሆኖ ሊጠናከር ይችላል። ከሌሎች ኩባንያዎች ጋር መተባበር አደጋዎችን ሊቀንስ እና ወጪዎችን ሊጋራ፣ Hondaን በገንዘብ ሳይሸከም ልማትን ማፋጠን ይችላል። ለጃፓኑ አውቶሞቲቭ በአውቶሞቲቭ ዘርፍ ውስጥ የሚመጡትን ለውጦች በተሳካ ሁኔታ ለመዳሰስ ተለዋዋጭነት እና መላመድ ወሳኝ ይሆናል። የፖርትፎሊዮ ዳይቨርሲፊኬሽን፣ በጠንካራ የተቃጠሉ ድብልቅ፣ ድቅል እና ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች፣ ከጊዜ ወደ ጊዜ ተለዋዋጭ በሆነ የአለም ገበያ ውስጥ ረጅም ዕድሜ እና ስኬት ቁልፍ ነው።
