A doua generație Nissan Kicks sosește în Japonia în octombrie 2026 cu e-POWER și design pătrat
Nissan intenționează să lanseze a doua generație a modelului. Modelul vine cu o caroserie alungită, o gardă la sol mai mare și un accent pe spațiul interior extins. Se așteaptă ca crossover-ul hibrid să atragă consumatorii care caută eficiență și robustețe într-un segment competitiv.
Noul Kicks renunță la liniile rotunjite ale generației anterioare pentru a adopta forme mai unghiulare și un front impunător. Schimbarea vizuală Essa întărește percepția unui SUV mai robust. Actualizările ajung după lansarea celei de-a doua generații în Estados Unidos în 2024, care nu ajunsese încă pe piața japoneză până acum.
Nissan a introdus Kicks în Japão în 2020, dar numai cu motorul e-POWER. Prima generație a apărut la nivel internațional în 2016 ca un SUV compact. Agora, brandul accelerează sosirea versiunii actualizate pentru a-și consolida prezența locală.
Dimensiuni mărite și robustețe mai mare
Noul Kicks măsoară 4366 mm lungime, 1801 mm lățime, 1630 mm înălțime și are un ampatament de 2660 mm. Cifrele Esses reprezintă creșteri semnificative față de generația anterioară, care avea 4290 mm lungime, 1760 mm lățime, 1610 mm înălțime și 2620 mm ampatament. Garda minimă la sol a crescut de la 170 mm la 213 mm, ceea ce îmbunătățește capacitatea pe terenuri denivelate și îi conferă un aspect mai înălțat.
Aceste modificări au ca rezultat o cabină mai spațioasă pentru pasageri și bagaje. Câștigul de dimensiuni aduce modelul în avantaj față de concurenții direcți de pe piața japoneză. Configurația favorizează confortul în călătoriile lungi și utilizarea urbană versatilă.
Comparație cu rivalii japonezi
Kicks îl depășește pe Toyota Yaris Cross în lungime și lățime, pe lângă faptul că oferă un ampatament mai lung. Honda Vezel rămâne, de asemenea, în urmă în mai multe măsurători externe, în special în ceea ce privește garda la sol. Atributele Esses ar trebui să-l ajute pe Nissan să concureze pentru spațiu în segmentul crossover compact.
Creșterea dimensiunii nu compromite agilitatea așteptată în orașe. Designul pătrat contribuie la o mai bună utilizare internă fără a exagera consumul. Strategia Nissan urmărește să echilibreze dimensiunea, caracterul practic și eficiența.
Grup motopropulsor hibrid e-POWER actualizat
Versiunea japoneză ar trebui să adopte evoluția sistemului e-POWER, cu un motor pe benzină de 1.4L cu trei cilindri acționând ca generator. Configurația Essa îmbunătățește eficiența combustibilului, performanța pe autostradă și răspunsul la accelerație. e-POWER oferă o senzație aproape de un vehicul electric, deoarece roțile sunt acționate exclusiv de un motor electric.
Pe piețele internaționale, Kicks oferă un motor pe benzină de 2,0 litri cu patru cilindri. Para sau Japão, accentul rămâne pe hibrid, în conformitate cu cererea de opțiuni economice și cu emisii scăzute. Tehnologia a evoluat de la generația anterioară, care folosea un motor de 1,2 litri.
Preț estimat și poziționare pe piață
Modelul entry-level ar trebui să coste în jur de 3 milioane de yeni, preț considerat accesibil pentru un nou SUV din Japão în ultimii ani. Nivelul Esse facilitează concurența într-un segment cu opțiuni variate. Nissan caută să atragă cumpărători care apreciază tehnologia hibridă fără a crește prea mult costul inițial.
Marca a confirmat deja revenirea Kicks actualizată la Japão până la sfârșitul anului 2026. Lansarea în octombrie își întărește angajamentul față de piața internă. Noile dezvoltări urmăresc să recâștige cota pe fondul unei concurențe locale puternice.
Design exterior reînnoit
Fața mai impunătoare evidențiază faruri ascuțite și o grilă robustă. Laturile prezintă linii drepte care transmit soliditate. Spatele are lumini conectate și o bară de protecție cu detalii care întăresc stilul SUV.
Aceste elemente diferențiază noul Kicks de predecesori și rivali. Aspectul pătrat îi mulțumește pe cei care preferă un aspect mai agresiv. Combinația de forme și proporții îmbunătățește aerodinamica fără a sacrifica spațiul.
Avantaje în spațiul interior
Creșterea ampatamentului permite picioare mai extinse pe bancheta din spate. Portbagajul câștigă capacitate suplimentară pentru bagajele de zi cu zi sau călătoriile. Materiais de calitate mai buna si finisaje rafinate maresc perceptia de confort.
Aceste îmbunătățiri servesc familiilor mici și utilizatorilor urbani care au nevoie de versatilitate. Accentul pus pe ergonomie ușurează viața de zi cu zi. Cabina devine un punct forte în comparație cu modelele similare.
Așteptări pentru lansare
Sosirea în octombrie 2026 coincide cu toamna japoneză, perioadă favorabilă debuturilor auto. Nissan pregătește rețeaua de dealeri pentru demonstrații și teste. Modelul ar trebui să genereze interes imediat în rândul pasionaților de SUV hibrid.
Strategia include variații de echipament pentru diferite profiluri de cumpărător. Brandul mizează pe combinația de mărime, eficiență și preț pentru a obține vânzări consistente. Kicks se poziționează ca o alternativă atractivă în segment.
