வட அமெரிக்க உற்பத்தியாளர் ரிவியன் R2 எலக்ட்ரிக் கிராஸ்ஓவரை அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிட்டது, இது உலகளாவிய வாகனத் துறையில் பிராண்டின் பங்களிப்பை விரிவுபடுத்துவதற்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனமாகும். இந்த மாடல் R1T மற்றும் R1S வாகனங்களை விட குறைந்த விலை வரம்பில் செயல்படும், பூஜ்ஜிய உமிழ்வு பிரிவில் ஒருங்கிணைந்த கார்களுடன் நேரடி போட்டியை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த மூலோபாயம் வலுவான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளை விட்டுவிடாமல் மின்சார இயக்கத்திற்கு மாற விரும்பும் நுகர்வோரைக் கைப்பற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
லாஞ்ச் பேக்கேஜுடன் அதன் R2 செயல்திறன் பதிப்பில் உள்ள வாகனம் US$57,990 ஆரம்ப விலையுடன் சந்தையில் நுழைகிறது. மெக்கானிக்கல் உள்ளமைவில் ஆல்-வீல் டிரைவ் மற்றும் இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள் உள்ளன, இவை ஒன்றாக 656 குதிரைத்திறன் சக்தியை உருவாக்குகின்றன. இந்த பவர் ட்ரெய்ன் காரை 3.6 வினாடிகளில் நின்றுவிடாமல் மணிக்கு 100 கி.மீ.
வட அமெரிக்க சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த சுழற்சி அளவீடுகளின்படி, வெளியீட்டு பதிப்பிற்கான திட்டமிடப்பட்ட வரம்பு 530 கிலோமீட்டர்களை எட்டுகிறது. நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் நகர்ப்புற மையங்களில் ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட வேகமான சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகளுக்கு நேரடி அணுகலை எளிதாக்கும் வகையில், NACS சார்ஜிங் தரநிலையையும் இந்த வடிவமைப்பு உள்ளடக்கியுள்ளது.
வர்த்தக உத்தி மற்றும் இயந்திர அமைப்புகள்
வெவ்வேறு பட்ஜெட் சுயவிவரங்கள் மற்றும் செயல்திறன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, வாகன உற்பத்தியாளர் ஒரு நிலையான விநியோக அட்டவணையை கட்டமைத்தார். பட்டியலின் பல்வகைப்படுத்தல் என்பது விற்பனை அளவை உத்தரவாதம் செய்வதற்கும் புதிய தளத்தின் வளர்ச்சிச் செலவுகளை நீர்த்துப்போகச் செய்வதற்கும் ஒரு வணிக சூழ்ச்சியாகும். திட்டமிடல் வெவ்வேறு பேட்டரி திறன்கள் மற்றும் பூச்சு நிலைகள் கொண்ட பதிப்புகளின் படிப்படியான வெளியீட்டை உள்ளடக்கியது.
R2 வரிக்கான அதிகாரப்பூர்வ விரிவாக்க அட்டவணை பின்வரும் வணிகமயமாக்கல் நிலைகளை வரையறுக்கிறது:
- R2 வெளியீட்டு பதிப்பு இரண்டாவது காலாண்டின் தொடக்கத்தில் டெலிவரி செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது தெருக்களில் சேஸின் அறிமுகத்தைக் குறிக்கிறது.
- பிரீமியம் மாறுபாடு பின்னர் கிடைக்கும், பரிந்துரைக்கப்பட்ட விலை US$53,990, சமநிலை ஆடம்பர பொருட்கள் மற்றும் கையகப்படுத்தல் செலவு.
- ஸ்டாண்டர்ட் மாடல், விற்பனை அளவை மையமாகக் கொண்டது, பின்னர் US$45,000 மதிப்பீட்டில் சந்தைக்கு வரும்.
டூயல்-மோட்டார் ஆல்-வீல் டிரைவ் ஆர்கிடெக்சர் எந்த கிரிப் நிலையிலும் உடனடி முறுக்குவிசையை வழங்குவதற்காக அளவீடு செய்யப்பட்டுள்ளது, இது பயண வேகத்தில் ஆற்றல் நுகர்வை மேம்படுத்துகிறது. பேட்டரியின் வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு ஆற்றல் செயல்திறனை அதிகரிக்க உடலின் காற்றியக்கவியலுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது, இது லித்தியம்-அயன் செல்களின் செயல்திறனைப் பாதிக்கும் காலநிலை மாறுபாடுகளிலும் கூட 530 கிலோமீட்டர் வரம்பு பராமரிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. இந்த தொழில்நுட்ப அணுகுமுறையானது, எரிப்பு வாகனங்களில் இருந்து தழுவிய இயங்குதளங்களைப் பயன்படுத்தும் போட்டியாளர்களை விட தொழில்நுட்ப நன்மையின் நிலையில் பயன்பாட்டை வைக்கிறது.
இழுவை திறன் மற்றும் கட்டமைப்பு அளவீடுகள்
சேஸ் இன்ஜினியரிங் வடிவமைப்பு உற்பத்தியாளரின் காட்சி மற்றும் இயந்திர அடையாளத்தை வரையறுக்கும் ஆஃப்-ரோட் டிரைவிங் பண்புகளை பாதுகாக்கிறது. கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் 244 மில்லிமீட்டராக அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது தடங்கள் மற்றும் சீரற்ற நடைபாதையில் ஏற்படும் பாதிப்புகளுக்கு எதிராக தரை மற்றும் பேட்டரி பேக்கைப் பாதுகாக்கும் விவரக்குறிப்பு.
தாக்குதலின் 25-டிகிரி கோணமானது, முன்பக்க தடைகள் மற்றும் செங்குத்தான சரிவுகளில் பேச்சுவார்த்தை நடத்துவதை எளிதாக்குகிறது. மோனோகோக் அமைப்பு 2 டன்கள் வரை இழுக்கும் திறனை ஆதரிக்கும் வகையில் வலுவூட்டப்பட்டது, இது டிரெய்லர்கள் மற்றும் கனரக உபகரணங்களை திசை நிலைத்தன்மையுடன் கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கிறது.
கேப் பாகங்கள் மற்றும் ஆடியோ அம்சங்கள்
உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட திரைகளில் மையப்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்பாடுகளுக்கு ஆதரவாக இயற்பியல் பொத்தான்களை நீக்கி, விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனத்தின் கேபின் குறைந்தபட்ச காட்சி மொழியை ஏற்றுக்கொள்கிறது. மறைக்கும் பொருட்களில் முன் பேனலில் பிர்ச் மர விவரங்கள் அடங்கும், இது டிஜிட்டல் பேனல்களுடன் இயற்கை கூறுகளை கலக்கும் சூழலை உருவாக்குகிறது.
வெப்ப ஆறுதல் தொகுப்பில் முன் இருக்கைகளுக்கான வெப்பம் மற்றும் காற்றோட்டம், பின்புற வரிசை மற்றும் ஸ்டீயரிங் ஆகியவற்றிற்கான வெப்ப அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும். ஏரோடைனமிக் மற்றும் டயர் உருளும் சத்தத்தைத் தடுக்க கேபின் ஒலி காப்பு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
ஒலி பொழுதுபோக்கு அமைப்பு ரிவியனால் வடிவமைக்கப்பட்டது, பல ஸ்பீக்கர்கள் முழுவதும் விநியோகிக்கப்படும் மொத்த 975 வாட் சக்தியுடன் செயல்படுகிறது. செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் முதல் நிகழ்நேர டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு வரை அனைத்தையும் சொந்த மென்பொருள் இடைமுகம் நிர்வகிக்கிறது.
வாகன ஆட்டோமேஷன் மற்றும் சந்தா தொகுப்புகள்
வாகனத்தின் எலக்ட்ரானிக் கட்டிடக்கலை தன்னாட்சி + அமைப்பை ஒருங்கிணைக்கிறது. வன்பொருள் அனைத்து அலகுகளிலும் தொழிற்சாலை நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது முழுமையான செயல்படுத்தலுக்கான மென்பொருள் வழியாக வெளியிடுவதை மட்டுமே சார்ந்துள்ளது.
வட அமெரிக்காவில் 5.6 மில்லியன் கிலோமீட்டர் நெடுஞ்சாலைகளைத் தாண்டிய வரைபட நெட்வொர்க்கில் ஸ்டீயரிங் மீது உங்கள் கைகளை வைத்திருக்க வேண்டிய அவசியமின்றி வாகனம் ஓட்டுவதற்கு தொழில்நுட்பம் அனுமதிக்கிறது. மைய செயலி சுற்றியுள்ள போக்குவரத்தை பகுப்பாய்வு செய்கிறது மற்றும் பாதை மாற்றங்கள் மற்றும் தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாட்டை தன்னாட்சி முறையில் செய்கிறது.
இந்த வளம் ஒரு நெகிழ்வான நிதி மாதிரி மூலம் விற்கப்படுகிறது. உரிமையாளர்கள் US$49.99 க்கு மாதாந்திர சந்தாவைத் தேர்வுசெய்யலாம் அல்லது US$2,500ஐ ஒருமுறை செலுத்துவதன் மூலம் மென்பொருள் உரிமத்தை நேரடியாக வாங்கலாம்.
சேவை மையங்களுக்குச் செல்ல வேண்டிய அவசியமின்றி, இயக்க முறைமை புதுப்பிப்புகள் தொலைதூரத்தில், காற்றின் வடிவில் செய்யப்படுகின்றன. இந்த முறை தன்னாட்சி ஓட்டுதலுக்குப் பொறுப்பான செயற்கை நுண்ணறிவு வழிமுறைகள் பாதுகாப்பு மற்றும் துல்லியத்தில் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றங்களைப் பெறுவதை உறுதி செய்கிறது.
இணைப்பிகள் மற்றும் மின் நெட்வொர்க்கின் தரப்படுத்தல்
NACS (வட அமெரிக்க சார்ஜிங் ஸ்டாண்டர்ட்) தரநிலையை ஏற்றுக்கொள்வது, டெஸ்லாவின் சூப்பர்சார்ஜர் நெட்வொர்க்கைப் பயன்படுத்துவதற்கான அடாப்டர்களின் தேவையை நீக்கி, வாகனத்தின் எரிபொருள் உள்கட்டமைப்பில் மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. இந்த தொழில்நுட்ப ஒருங்கிணைப்பு மின்சார வாகன உரிமையாளர்களுக்கான முக்கிய தளவாட இடையூறுகளில் ஒன்றைத் தீர்க்கிறது, இது இன்டர்சிட்டி வழித்தடங்கள் மற்றும் நீண்ட தூர நெடுஞ்சாலைகளில் அதிவேக சார்ஜிங் புள்ளிகள் கிடைப்பது ஆகும். வாகனத்திற்கும் சார்ஜிங் நிலையத்திற்கும் இடையே உள்ள நேரடித் தொடர்பு நேரடி மின்னோட்ட ஓட்டத்தை மேம்படுத்துகிறது.
உள் மின் கட்டமைப்பு உயர் ஆற்றல் பரிமாற்ற விகிதங்களை ஆதரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது அதிக சக்தி முனையங்களுடன் இணைக்கப்படும் போது முப்பது நிமிடங்களுக்கும் குறைவான காலங்களில் மொத்த சுயாட்சியின் பெரும்பகுதியை மீட்டெடுக்க அனுமதிக்கிறது. சென்ட்ரல் பேனலில் உள்ள வழிசெலுத்தல் மென்பொருளானது, இறுதி இலக்கின் அடிப்படையில் ரீசார்ஜ் செய்வதற்குத் தேவையான நிறுத்தங்களைத் தானாகவே கணக்கிடுகிறது, இணைப்பின் முதல் கணத்திலிருந்து அதிகபட்ச சார்ஜிங் வேகத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க, சார்ஜிங் நிலையத்திற்கு வருவதற்கு சில நிமிடங்களுக்கு முன்பு பேட்டரி வெப்பநிலையை முன்நிலைப்படுத்துகிறது.
உலகளாவிய வாகனத் துறையில் நிலைப்பாடு
இந்த புதிய இயங்குதளத்தின் அறிமுகமானது, உற்பத்தியாளருக்கான தொழில்துறை அளவிடுதலின் ஒரு கட்டத்தின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது, அதுவரை உற்பத்தித் தொகுதிகள் மிக உயர்ந்த சொகுசு இடமாக மட்டுப்படுத்தப்பட்டு இயங்கி வந்தன. ஐம்பதாயிரம் டாலர் வரம்பில் ஒரு தயாரிப்பை நிலைநிறுத்தும்போது, நிறுவனம் வணிக தகராறு மண்டலத்திற்குள் நுழைகிறது, அங்கு பதிவுகளின் அளவு நீண்ட கால நடவடிக்கைகளின் நிதி நம்பகத்தன்மையை ஆணையிடுகிறது. ஒவ்வொரு அலகுக்கும் அசெம்பிளி நேரத்தைக் குறைப்பதற்கும், மின் இணைப்புகளை எளிதாக்குவதற்கும், பெரிய அளவிலான வார்ப்பு செயல்முறைகள் மூலம் கட்டமைப்புப் பகுதிகளை ஒருங்கிணைப்பதற்கும் உற்பத்திப் பொறியியல் முற்றிலும் திருத்தப்பட வேண்டியிருந்தது. இந்த உற்பத்தித் திறனானது, 656-குதிரைத்திறன் கொண்ட மெக்கானிக்கல் தொகுப்பை போட்டி விலையில் வழங்க அனுமதிக்கிறது, துறையின் விலை இயக்கவியலை மாற்றுகிறது மற்றும் பாரம்பரிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் சொந்த மின்சார விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனங்களின் அட்டவணையை மதிப்பாய்வு செய்ய கட்டாயப்படுத்துகிறது.
தொழில்துறை சட்டசபை வடிவமைப்பு
வெல்டிங் ஆட்டோமேஷன் மற்றும் பேட்டரி செல் சப்ளை லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஆகியவற்றில் முதலீடுகளுடன், வரவிருக்கும் செமஸ்டர்களுக்கான திட்டமிடப்பட்ட தேவையை ஆதரிக்க சட்டசபை கோடுகள் தயாராகி வருகின்றன. வெளியீட்டு பதிப்பின் விநியோகத்தின் தொடக்கத்துடன் பிரதான தொழிற்சாலையின் உற்பத்தி திறன் சோதிக்கப்படும்.
நகர்ப்புற சாலைகளில் டிரைவிங் டைனமிக்ஸ்
வலுவான பரிமாணங்கள் மற்றும் செப்பனிடப்படாத நிலப்பரப்பில் கவனம் செலுத்தினாலும், நகர்ப்புற சூழல்களில் நிலக்கீல் முறைகேடுகளை உறிஞ்சுவதற்கு சுயாதீன இடைநீக்க அளவுத்திருத்தம் சரிசெய்யப்பட்டுள்ளது. தரையிலுள்ள மின்கலங்களை நிலைநிறுத்துவதன் மூலம் வழங்கப்படும் ஈர்ப்பு மையம், இறுக்கமான வளைவுகளில் உடல் உருளைக் குறைக்கிறது.
முற்போக்கான எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்பு, நிலத்தடி கேரேஜ்கள் மற்றும் இணையான பார்க்கிங் இடங்கள் போன்ற வரையறுக்கப்பட்ட இடங்களில் சூழ்ச்சியை எளிதாக்குகிறது. ரீஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங் கட்டமைக்கக்கூடிய வகையில் செயல்படுகிறது, பெரிய நகரங்களில் அதிக ட்ராஃபிக்கில் ஒரே ஒரு மிதி மூலம் வாகனம் ஓட்ட அனுமதிக்கிறது.
