អ្នកបើកបរជនជាតិអង់គ្លេស Lewis Hamilton បានសម្តែងការពេញចិត្តជាសាធារណៈបន្ទាប់ពីបានឈានដល់វេទិកាការពារពណ៌ Ferrari ក្នុងអំឡុងពេល Grande Prêmio នៃ Após បានប្រឈមមុខនឹងរយៈពេលនៃការសម្របខ្លួនដ៏លំបាកចាប់តាំងពីគាត់មកដល់ក្រុមអ៊ីតាលី ម្ចាស់ជើងឯកពិភពលោកប្រាំពីរសម័យបានឆ្លងកាត់ក្រុមចុងក្រោយរបស់គាត់ក្នុងកម្រិតដ៏លើសលប់។ Charles Leclerc ។ លទ្ធផលវិជ្ជមាននៅលើដីចិនបានបញ្ចប់ការរង់ចាំ 26 Grandes Prêmios ដោយសម្គាល់នូវអ្វីដែលអ្នកបើកយន្តហោះបានពិពណ៌នាថាជាការវិលត្រឡប់យ៉ាងច្បាស់លាស់ទៅកាន់ទម្រង់បច្ចេកទេស និងរូបវន្តល្អបំផុតរបស់គាត់។
ការសម្តែងជាប់លាប់ពេញមួយចុងសប្តាហ៍នៅក្នុង Xangai បានបង្កើនទំនុកចិត្តរបស់កីឡាករជើងចាស់អាយុ 41 ឆ្នាំដែលបង្ហាញពីឧត្តមភាពទាំងក្នុងវគ្គជម្រុះ និងយុទ្ធសាស្ត្រប្រណាំងកាលពីថ្ងៃអាទិត្យ។ Hamilton បានទទួលស្គាល់ថាការធ្វើដំណើរដើម្បីឈានទៅដល់កំពូលជាមួយ Ferrari គឺវែងជាងការគ្រោងទុកដំបូង ប៉ុន្តែបានគូសបញ្ជាក់ថា ឯកសិទ្ធិតំណាងឱ្យម៉ាកយីហោគឺមានតម្លៃក្នុងការរង់ចាំ។ Segundo គូប្រជែង ការគាំទ្រដែលផ្តល់ដោយក្រុម Maranello បណ្តាលឱ្យមានឧបករណ៍រឹងមាំ មានសមត្ថភាពប្រយុទ្ធនៅមុខតំណែងទល់នឹងគូប្រជែងផ្ទាល់។
- វេទិកានៅក្នុង China បង្ហាញពីការបញ្ចប់នៃការប្រកួតជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៃ 26 ចាប់ផ្តើមដោយគ្មានពានរង្វាន់សម្រាប់ជនជាតិអង់គ្លេសនៅក្នុង Ferrari ។
- Lewis Hamilton ធ្វើបានល្អជាង Charles Leclerc ក្នុងវគ្គជម្រុះទាំងពីរក្នុង Circuito ពី
- Mercedes បានធានាសុវត្ថិភាពទ្វេដងនៅផ្នែកខាងលើ ប៉ុន្តែ Ferrari បានបង្រួបបង្រួមខ្លួនវាជាកម្លាំងដេញតាមដ៏សំខាន់។
- អ្នកបើកបរបានគូសបញ្ជាក់ពីការវិវត្តនៃសីលធម៌ផ្ទៃក្នុងរបស់ក្រុម បន្ទាប់ពីការកែសម្រួលបច្ចេកទេសដែលបានធ្វើថ្មីៗនេះ។
សមាហរណកម្មបច្ចេកទេស និងការអភិវឌ្ឍន៍រួមគ្នានៃកៅអីតែមួយ
ដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍នៃរថយន្តនៅឆ្នាំនេះ មានការចូលរួមយ៉ាងសកម្មពី Lewis Hamilton ដែលមិនដូចអ្វីដែលបានកើតឡើងនៅក្នុងរដូវកាលដំបូងរបស់វា។ The Brit បានបង្ហាញថាគាត់បានធ្វើការសន្ទនាយ៉ាងខ្លាំងជាមួយក្រុមវិស្វករដើម្បីលម្អិតអំពីចំណូលចិត្តរបស់គាត់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងការចែកចាយថាមពល។ ការសន្ទនា Esse បណ្តាលឱ្យមានការបញ្ចូលនូវសំណូមពរជាច្រើនដែលធ្វើឡើងដោយអ្នកបើកយន្តហោះ ដែលបង្កើតអារម្មណ៍នៃការរួបរួម និងការដឹងគុណចំពោះការពិតដែលថាការសង្កេតបច្ចេកទេសរបស់គាត់ត្រូវបានស្តាប់ និងអនុវត្តចំពោះគម្រោងបច្ចុប្បន្ន។
ការសហការគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងអ្នកបើកបរ និងរោងចក្រ Maranello បានអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តវិវត្តន៍ក្នុងទិសដៅដែលអនុគ្រោះដល់ស្ទីលបើកបរដ៏ហ្មត់ចត់ និងច្បាស់លាស់របស់ម្ចាស់ជើងឯកប្រាំពីរសម័យកាល។ Hamilton បានពន្យល់ថា តាមរយៈការចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការពិភាក្សាអំពីការដំឡើងរថយន្តតាំងពីឆ្នាំមុនមក ឥឡូវនេះគាត់មានអារម្មណ៍ថាមានទំនាក់ទំនងកាន់តែច្រើនជាមួយនឹងគម្រោង Ferrari សកល។ ការតម្រឹមបច្ចេកទេស Esse ត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាសសរស្តម្ភជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ក្រុមដើម្បីកាត់បន្ថយគម្លាតដល់អ្នកដឹកនាំនៃជើងឯកពិភពលោករបស់អ្នកសាងសង់។
ការរៀបចំរាងកាយខ្លាំង និងការសម្របខ្លួនទៅនឹងទម្លាប់នៃការហ្វឹកហាត់ថ្មី។
ភាពជាប់បានយូរនៅក្នុងប្រភេទកីឡាកំពូលនៃកីឡាម៉ូតូតម្រូវឱ្យ Lewis Hamilton ដើម្បីកែប្រែទម្លាប់ហ្វឹកហាត់របស់គាត់ឡើងវិញទាំងស្រុងក្នុងអំឡុងពេលរដូវរងាអឺរ៉ុបចុងក្រោយ។ Ele បានពិពណ៌នាអំពីរយៈពេលនៃការរៀបចំនេះថាជាដំណាក់កាលធ្ងន់បំផុត និងធ្ងន់ធ្ងរបំផុតនៃអាជីពរបស់គាត់ ដោយបង្ហាញអំពីតម្រូវការសម្រាប់ការខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែម ដោយសារតែដំណើរការស្តាររាងកាយយឺតជាងនៅអាយុ 41 ឆ្នាំ។ ការងារនេះត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយគ្រូបណ្តុះបណ្តាលរូបវន្តថ្មី ដែលអ្នកបើកបរយន្តហោះមានប្រវត្តិវិជ្ជាជីវៈរួចហើយ ប៉ុន្តែអ្នកដែលបានចាប់ផ្តើមភាពជាដៃគូផ្តោតលើ X__NM2_X នៅចុងឆ្នាំមុន។
បន្ថែមពីលើលក្ខខណ្ឌរាងកាយ ពេលវេលាដែលបានឧទ្ទិសដល់ម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើ និងការទៅលេងរោងចក្រអ៊ីតាលីញឹកញាប់ បានផ្តល់ការសម្របខ្លួនកាន់តែលឿនទៅនឹងប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចរបស់ក្រុម។ Hamilton បានគូសបញ្ជាក់ថា ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍វិភាគទិន្នន័យថ្មី គឺជាការលើកទឹកចិត្តឥតឈប់ឈរ ដើម្បីស្វែងរកដែនកំណត់នៃការអនុវត្តនៅលើផ្លូវ។ សីលធម៌ខ្ពស់នៃក្រុមការងារនៅក្នុង Maranello ត្រូវបានលើកឡើងថាជាកត្តាខាងក្រៅដែលជំរុញឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះរក្សាការផ្តោតអារម្មណ៍លើលទ្ធផលសំខាន់ៗកាន់តែខ្លាំងឡើង។
ការងាររួមគ្នាជាមួយវិស្វករតាមដាន Carlo Santi
ចំណុចសំខាន់មួយក្នុងដំណាក់កាលបច្ចុប្បន្ននៃ Lewis Hamilton គឺភាពជាដៃគូបណ្ដោះអាសន្នជាមួយវិស្វករប្រណាំង Carlo Santi ដែលជាអ្នកជំនាញដែលមានបទពិសោធន៍ពីមុនជាមួយ Kimi Raikkonen ។ សក្ដានុពលការងាររវាងអ្នកទាំងពីរស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលវាយតម្លៃថេរ ដោយភាពជាអ្នកដឹកនាំរបស់ Ferrari គ្រោងនឹងសម្រេចថាតើ Santi នឹងនៅតែស្ថិតក្នុងតួនាទីជាអចិន្ត្រៃយ៍ពេញមួយឆមាស។ Hamilton បានគូសបញ្ជាក់ថា ការប្រាស្រ័យទាក់ទងយ៉ាងរលូនជាមួយវិស្វកររបស់អ្នកគឺសំខាន់ណាស់ក្នុងការទាញយកដំណើរការអតិបរមាក្នុងស្ថានភាពប្រណាំងសំខាន់ៗ និងអំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់។
ដំណើរការនៃការសិក្សាទៅវិញទៅមកពាក់ព័ន្ធនឹងការយល់ដឹងយ៉ាងល្អិតល្អន់អំពីរបៀបដែលអ្នកបើកបរទាក់ទងប្រតិកម្មរបស់រថយន្តក្នុងល្បឿនលឿន និងរបៀបដែលវិស្វករបកប្រែវាទៅជាការកែតម្រូវមេកានិចភ្លាមៗ។ Mesmo ជាមួយនឹងភាពជោគជ័យនាពេលថ្មីៗនេះនៅ China ជនជាតិអង់គ្លេសជឿជាក់ថានៅតែមានកន្លែងច្រើនសម្រាប់ការកែលម្អនៅក្នុងសមកាលកម្មប្រតិបត្តិការរបស់គូនេះ។ ស្ថេរភាពបច្ចេកទេសនៅក្នុងប្រអប់ Ferrari ត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាភាពខុសគ្នាចាំបាច់ដើម្បីប្រឈមមុខនឹងភាពជាប់លាប់នៃក្រុមដែលដឹកនាំតារាងពិន្ទុបច្ចុប្បន្ន។
ទស្សនៈរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងលើការវិវត្តន៍របស់អ្នកបើកបរអង់គ្លេស
Fred Vasseur ប្រធានក្រុម Ferrari បានវិភាគដោយសុទិដ្ឋិនិយមអំពីវឌ្ឍនភាពនៃអ្នកបើកបរសំខាន់របស់គាត់ ហើយបាននិយាយថា រដូវកាលទីពីរតែងតែមានផលិតភាពច្រើនជាងសម្រាប់គូប្រជែងណាមួយ។ Ele បានគូសបញ្ជាក់ថា Hamilton ត្រូវបានចូលរួមរួចហើយជាមួយនឹងឧបករណ៍ក្លែងធ្វើនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2025 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការយល់ដឹងជាមុនអំពីទស្សនវិជ្ជានៃគម្រោង SF-25 ។ Para Vasseur ការពិតដែលថាអ្នកបើកយន្តហោះស្គាល់បុគ្គលិករោងចក្របានប្រសើរជាងមុន ជួយសម្រួលដល់ដំណើរការការងារ និងបង្កើនល្បឿននៃការអនុវត្តការអាប់ដេតឌីណាមិកថ្មី។
មេដឹកនាំបារាំងបានសង្កត់ធ្ងន់ថាការទទួលបានជ័យជំនះប្រចាំថ្ងៃតូចៗគឺជាយុទ្ធសាស្ត្រដែលបានអនុម័តដោយ Maranello ដើម្បីសម្រេចបាននូវការប្រកួតប្រជែងចាំបាច់ដើម្បីប្រកួតប្រជែងដណ្តើមពានរង្វាន់។ Vasseur មិនភ្ញាក់ផ្អើលទេចំពោះវេទិកាដែលសម្រេចបានដោយ Hamilton ដោយសន្មតថាជាលទ្ធផលនៃការចូលរួមយ៉ាងជ្រាលជ្រៅរបស់អ្នកបើកបរចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃការបង្កើតគំរូបច្ចុប្បន្ន។ សមាហរណកម្មសង្គម និងវិជ្ជាជីវៈនៃ Lewis ទៅក្នុងបរិយាកាសអ៊ីតាលីត្រូវបានចាត់ទុកថាពេញលេញ ដែលលុបបំបាត់របាំងទំនាក់ទំនងដែលអាចពន្យារការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកទេស។
ការអនុវត្តបច្ចេកទេស និងការកែតម្រូវថាមពលនៅក្នុងម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើ
អ្នកបើកបរជើងឯកប្រាំពីរសម័យនៅតែផ្តោតលើការយល់ដឹងពីភាពខុសប្លែកគ្នានៃកម្លាំងបង្វិលជុំ និងប្រសិទ្ធភាពថាមពលនៃម៉ាស៊ីនកូនកាត់របស់ Ferrari នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការក្តាប់ខុសៗគ្នា។ Hamilton បានរៀបរាប់ថា ជាមួយនឹងវគ្គបណ្តុះបណ្តាលនីមួយៗ គាត់បានរកឃើញទិដ្ឋភាពថ្មីអំពីឥរិយាបថថាមវន្តរបស់រថយន្ត ជាពិសេសនៅក្នុងផ្លូវកោងល្បឿនមធ្យម និងល្បឿនលឿន។ ការប្រើប្រាស់ទិន្នន័យដែលប្រមូលបានពីការប្រណាំងមុនៗ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការកែតម្រូវដ៏ល្អដែលបានធ្វើឡើងចំពោះការក្លែងធ្វើមុនដំណាក់កាលថ្មីនីមួយៗនៃប្រតិទិនពិភពលោក។
ការដឹងគុណដែលបង្ហាញដោយជនជាតិអង់គ្លេសចំពោះវិស្វករឆ្លុះបញ្ចាំងពីការផ្លាស់ប្តូរនៃវប្បធម៌ផ្ទៃក្នុង ដែលបទពិសោធន៍នៃម្ចាស់ជើងឯកច្រើនត្រូវបានប្រើជាត្រីវិស័យសម្រាប់ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា។ ដំណើរការ “ការស្តាប់សកម្ម” ដែលបានលើកឡើងដោយ Hamilton បានបំប្លែងយានដ្ឋានរបស់ Ferrari ទៅជាបរិយាកាសសហការ និងមិនសូវមានការិយាធិបតេយ្យ។ ជាមួយនឹងការដាក់បញ្ចូលនូវគោលការណ៍ណែនាំបច្ចេកទេសរបស់វា រថយន្តឥឡូវនេះបង្ហាញពីតុល្យភាពដែលអាចទាយទុកជាមុនបាន ដែលបង្កើនទំនុកចិត្តរបស់អ្នកបើកបរនៅពេលអនុវត្តការជែងលើសៀគ្វីបច្ចេកទេស។
ទស្សនវិស័យកំណើនសម្រាប់រដូវកាលដែលនៅសល់
ទោះបីជាមានការសាទរជាមួយនឹងលទ្ធផលដែលទទួលបាននៅ China ក៏ដោយ Lewis Hamilton រក្សាជើងរបស់គាត់នៅលើដី ហើយបញ្ជាក់ម្តងទៀតថាការងារនេះទើបតែចាប់ផ្តើម។ Ele ជឿជាក់ថាសក្តានុពលអតិបរមានៃកៅអីទោលរបស់អ៊ីតាលីមិនទាន់ត្រូវបានស្វែងយល់ពេញលេញនៅឡើយទេ ហើយការអាប់ដេតថ្មីដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ដំណាក់កាលបន្ទាប់អាចបង្កើនកម្រិតនៃការប្រកួតប្រជែង។ ការស្វែងរកភាពល្អឥតខ្ចោះផ្នែកបច្ចេកទេសនៅតែបន្តជាគោលដៅចម្បងរបស់ជនជាតិអង់គ្លេសដែលមិនលាក់បាំងនូវបំណងប្រាថ្នារបស់គាត់ក្នុងការឈ្នះការប្រណាំងជាប្រចាំម្តងទៀតនៅកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃកីឡា។
ការវិភាគលើការអនុវត្តនៅ Xangai ដើរតួជាព្រឹត្តិការដ៏សំខាន់មួយ ដើម្បីធ្វើភាពត្រឹមត្រូវនៃជម្រើសដែលបានធ្វើឡើងក្នុងអំឡុងពេលនៃការអភិវឌ្ឍន៍រដូវរងារ។ ឥឡូវនេះក្រុមកំពុងរៀបចំសម្រាប់ដំណាក់កាលអ៊ឺរ៉ុប ដែលការអាប់ដេតផ្នែកអាកាសយានិកមាននិន្នាការកាន់តែញឹកញាប់ និងការសម្រេចចិត្តសម្រាប់វគ្គនៃជើងឯក។ Para Hamilton ការរក្សារូបរាងរាងកាយ និងភាពមុតស្រួចផ្លូវចិត្តនឹងចាំបាច់ដើម្បីទប់ទល់នឹងការពាក់ និងការរហែកនៃរដូវកាលដ៏វែង និងមានតុល្យភាព។
