ចិន​សាកល្បង​យន្តហោះ​ឥទ្ធិពល​លើ​ដី​ថ្មី​នៅក្នុង​កំពង់ផែ​យុទ្ធសាស្ត្រ​ដើម្បី​ពង្រីក​កម្លាំង​ទ័ពជើងទឹក​

រូបភាពពីផ្កាយរណបដែលថតបាននាពេលថ្មីៗនេះបានបង្ហាញវត្តមានរបស់នាវាអាថ៌កំបាំងមួយនៅក្នុង Porto នៃ Nanshan នៅលើកោះ Hainan ដែលបង្ហាញថារដ្ឋាភិបាលចិនកំពុងបង្កើនការធ្វើតេស្តជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាឥទ្ធិពលដី។ យានជំនិះនេះមានលក្ខណៈស្រដៀងទៅនឹងយន្តហោះ ekranoplanes ចាស់របស់សូវៀត ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា ហោះបានពីរបីម៉ែត្រពីលើផ្ទៃទឹក ដើម្បីជៀសវាងការចាប់បានដោយរ៉ាដាធម្មតា និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេង។ ឧបទ្ទវហេតុនេះបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 3 ខែមករា ឆ្នាំ 2026 ហើយបានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកវិភាគយោធាអន្តរជាតិដែលតាមដានការពង្រីកសមត្ថភាពរបស់ Pequim នៅក្នុងតំបន់ជម្លោះ។

រចនាសម្ព័នដែលគេឃើញមានកន្ទុយរាងអក្សរ T និងម៉ាស៊ីនបួន ដែលស្រដៀងនឹងកូនកាត់រវាងទូក និងយន្តហោះដែលប្រើការបង្ហាប់ខ្យល់រវាងស្លាប និងទឹកដើម្បីបង្កើតការលើកបន្ថែម។ ប្រភេទនៃបច្ចេកវិទ្យា Este អនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះដឹកជញ្ជូនទំនិញធំៗ ឬកងទ័ពក្នុងល្បឿនលឿនជាងនាវាធម្មតា ដោយប្រតិបត្តិការដោយមិនចាំបាច់មានបន្ទះចុះចតបែបប្រពៃណី។ Especialistas ចង្អុលបង្ហាញថាទីតាំងនៃការធ្វើតេស្តគឺជាយុទ្ធសាស្ត្រចាប់តាំងពី Porto នៃ

• រថយន្តនេះត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណក្នុងរូបភាពដែលមានគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់ពី Airbus DS ។
• បច្ចេកវិទ្យាបែបផែនដីអនុញ្ញាតឱ្យការហោះហើរមានស្ថេរភាពនៅរយៈកម្ពស់ទាបបំផុត។
• ការរចនានេះបង្ហាញពីការយកចិត្តទុកដាក់លើប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនរហ័ស និងបេសកកម្មជួយសង្គ្រោះនៅលើសមុទ្រខ្ពស់។
• ហៃណានបម្រើជាមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប៉ាតង់ថ្មីរបស់កងទ័ពជើងទឹករបស់ចិន។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃគំរូដើមថ្មីដែលកំណត់ក្នុង Hainan

ការរចនានៃគំរូដែលបានរកឃើញនៅលើដីរបស់ចិនបានធ្វើឱ្យឡើងវិញនូវគំនិតវិស្វកម្មសូវៀតដែលត្រូវបានទុកចោលដោយមហាអំណាចពិភពលោកផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែឥឡូវនេះកំពុងទទួលបានភាពពាក់ព័ន្ធជាមួយនឹងសម្ភារៈសមាសធាតុថ្មី។ យន្តហោះនេះប្រើបាតុភូតរូបវន្តដែលនៅជិតផ្ទៃខាងលើកាត់បន្ថយការអូសទាញ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តធុនធ្ងន់ហោះចេញដោយមានថាមពលតិចជាងយន្តហោះដឹកទំនិញធម្មតា។ អត្ថប្រយោជន៍បច្ចេកទេស Esta គឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការផ្លូវឆ្ងាយ ដែលការបញ្ចូលប្រេងមានការលំបាក ឬកន្លែងដែលភាពស្ងៀមស្ងាត់ និងកម្ពស់ទាបគឺចាំបាច់ដើម្បីធានានូវធាតុផ្សំនៃការភ្ញាក់ផ្អើល។

ការសង្កេតលម្អិតនៃតួយន្តហោះបង្ហាញថា China ប្រហែលជាបានដោះស្រាយបញ្ហាស្ថេរភាពជាប្រវត្តិសាស្ត្រដែលជះឥទ្ធិពលដល់យន្តហោះ ekranoplanes ដើមអំឡុងពេលធ្វើសមយុទ្ធនៅក្នុងសមុទ្រដ៏លំបាក។ ដោយការរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទំនើប និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការហោះហើរដោយស្វ័យប្រវត្តិ វិស្វករចិនស្វែងរកការបំប្លែងគំនិតពិសោធន៍ទៅជាឧបករណ៍ជាក់ស្តែងសម្រាប់កងទ័ពជើងទឹកទំនើប។ Porto នៃ

សមត្ថភាពប្រតិបត្តិការនៅក្នុងសេណារីយ៉ូជម្លោះ amphibious

អ្នកវិភាគយោធាណែនាំថា ការប្រើប្រាស់យន្តហោះដែលមានឥទ្ធិពលលើដីទាំងនេះ អាចធ្វើបដិវត្តន៍វិធីដែល China គម្រោងថាមពលលើប្រជុំកោះ និងកោះសិប្បនិម្មិតនៅក្នុង Mar ពី Sul ។ Diferente នៃកប៉ាល់ចុះចតធំៗ ដែលជាគោលដៅងាយស្រួលសម្រាប់កាំជ្រួចប្រឆាំងនាវា យានដែលមានល្បឿនលឿនទាំងនេះអាចចូលទៅជិតឆ្នេរសមុទ្រអរិភាពក្នុងល្បឿនដែលប្រឈមនឹងពេលវេលាឆ្លើយតបនៃការការពារឆ្នេរ។ លទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការពីផ្ទៃទឹកសំប៉ែតណាមួយ លុបបំបាត់ការពឹងផ្អែកលើកំពង់ផែរឹងមាំ ឬព្រលានយន្តហោះ ដែលជារឿយៗជាគោលដៅដំបូងក្នុងជម្លោះប្រដាប់អាវុធ។

បន្ថែមពីលើការដឹកជញ្ជូនប្រយុទ្ធ ភាពបត់បែនរបស់រថយន្តអនុញ្ញាតឱ្យវាប្រើប្រាស់ក្នុងបេសកកម្មមនុស្សធម៌ និងស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ បន្ទាប់ពីគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិនៅតំបន់ដាច់ស្រយាល។ រចនាសម្ព័ន្ធដ៏រឹងមាំ និងម៉ាស៊ីន quadruple បង្ហាញពីការព្រួយបារម្ភចំពោះភាពលែងត្រូវការតទៅទៀត និងសុវត្ថិភាព ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះបន្តដំណើរការ បើទោះបីជាមានការខូចខាតផ្នែកខ្លះចំពោះប្រព័ន្ធជំរុញរបស់វាក៏ដោយ។ Este តុល្យភាពរវាងកម្លាំងដ៏សាហាវ និងភាពរហ័សរហួននៃបច្ចេកវិទ្យាធ្វើឱ្យ China ស្ថិតក្នុងទីតាំងលេចធ្លោមួយក្នុងការប្រណាំងសម្រាប់ឧបករណ៍យោធាមិនធម្មតាជំនាន់ក្រោយ។

ការប្រៀបធៀបជាមួយគម្រោងអន្តរជាតិ និងគំរូប្រវត្តិសាស្ត្រ

ខណៈពេលដែល Estados Unidos បានផ្អាកគម្រោងស្រដៀងគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ដើម្បីផ្តោតលើបច្ចេកវិទ្យា Drone ផ្សេងទៀត China ហាក់ដូចជាបានកំណត់គម្លាតយុទ្ធសាស្ត្រដែលរថយន្តទាំងនេះអាចបំពេញបាន។ ចំណាប់អារម្មណ៍របស់ចិនចំពោះ ekranoplanes មិនមែនជារឿងថ្មីទេ ប៉ុន្តែទំហំ និងភាពទំនើបនៃគំរូដែលបានឃើញនៅឆ្នាំ 2026 បង្ហាញថា គម្រោងនេះបានផ្លាស់ប្តូរពីដំណាក់កាលគំនិតទៅជាគំរូគំរូកម្រិតខ្ពស់។ ប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ Pequim នៃចារកម្មឧស្សាហកម្ម និងការទិញយកបច្ចេកវិទ្យារុស្ស៊ីក៏អាចបង្កើនល្បឿននៃការអភិវឌ្ឍន៍យន្តហោះជាក់លាក់នេះក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។

ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្នែករឹងប្រភេទនេះពង្រឹងមហិច្ឆតាកងទ័ពជើងទឹករបស់ Pequim ក្នុងការបង្កើតកងនាវាចម្រុះ ដែលរួមបញ្ចូលអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីនាវាផ្ទុកយន្តហោះទំនើប រហូតដល់យានវាយប្រហារដែលមានល្បឿនលឿនបំផុត។ Comparado ទៅម៉ូដែលសូវៀតដូចជា “Mar Cáspio Monster” គំរូរបស់ចិនហាក់ដូចជាបង្រួម និងសម្របខ្លួនទៅនឹងលក្ខខណ្ឌរុករកជាក់លាក់នៅក្នុងសមុទ្រអាស៊ី។ ការបន្តនៃការធ្វើតេស្តទាំងនេះបង្ហាញថាប្រទេសនេះមិនត្រឹមតែមានបំណងផ្គូផ្គងមហាអំណាចលោកខាងលិចប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែដើម្បីយកឈ្នះពួកគេតាមរយៈការធ្វើឱ្យរស់ឡើងវិញនៃគំនិតដែលពីមុនត្រូវបានចាត់ទុកថាមិនអាចទៅរួចខាងបច្ចេកទេស។

ផលប៉ះពាល់ជាយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់សន្តិសុខក្នុងតំបន់នៅក្នុង Ásia

ចលនាយោធានៅក្នុង Ilha នៃ Hainan ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យឥតឈប់ឈរដោយរដ្ឋាភិបាលជិតខាង ដែលខ្លាចការផ្លាស់ប្តូរតុល្យភាពនៃកម្លាំងក្នុងតំបន់ ដោយសារសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនថ្មី។ ប្រសិនបើ China គ្រប់គ្រងការផលិតយានយន្តទាំងនេះយ៉ាងច្រើន ការផ្គត់ផ្គង់ភស្តុភារសម្រាប់មូលដ្ឋានទ័ពទៅមុខនឹងក្លាយទៅជាស្ទើរតែភ្លាមៗ ដែលការប៉ុនប៉ងណាមួយក្នុងការរារាំងកងទ័ពជើងទឹកដោយកម្លាំងប្រឆាំងពិបាក។ ចលនាយ៉ាងលឿននៃថ្មកាំជ្រួចចល័តតាមរយៈយន្តហោះដែលមានឥទ្ធិពលលើដីទាំងនេះនឹងបង្កើត “ពពុះបដិសេធ” ដែលមិនអាចជ្រាបចូលបានកាន់តែច្រើននៅជុំវិញទឹកដីចិន។

អាជ្ញាធរការពារជាតិអន្តរជាតិមិនទាន់ធ្វើអត្ថាធិប្បាយជាផ្លូវការលើរូបភាពផ្កាយរណបនេះនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែការស្ងៀមស្ងាត់របស់ Pequim លើបញ្ហានេះត្រូវបានបកស្រាយថាជាការបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់លាស់អំពីលក្ខណៈរសើបនៃគម្រោងនេះ។ Porto នៃ Nanshan នៅតែជាតំបន់ហាមឃាត់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលការចូលប្រើត្រូវបានកំណត់ចំពោះបុគ្គលិកដែលមានការអនុញ្ញាត និងអ្នកស្រាវជ្រាវដែលភ្ជាប់ទៅនឹងកម្មវិធីការពារជាតិ។ ការរំពឹងទុកគឺថាការហោះហើរសាកល្បងថ្មីនឹងធ្វើឡើងនៅប៉ុន្មានខែខាងមុខ ដែលអាចធ្វើទៅបាននៅក្នុងតំបន់បើកចំហបន្ថែមទៀតនៃមហាសមុទ្រ ដើម្បីធ្វើឱ្យមានសុពលភាពភាពធន់នៃរចនាសម្ព័ន្ធរបស់រថយន្តក្រោមខ្យល់បក់ខ្លាំង។

សក្តានុពលសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធបញ្ញាសិប្បនិម្មិត

យានជំនិះកងទ័ពជើងទឹកជំនាន់ថ្មីរបស់ចិនកំពុងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រតិបត្តិការក្នុងការសម្របសម្រួលជាមួយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងប្រព័ន្ធឃ្លាំមើលផ្កាយរណបក្នុងគន្លងទាប។ យន្តហោះដែលបានរកឃើញនៅក្នុង Hainan អាចដើរតួជា “មាតា” សម្រាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកតូចៗ ដោយចាប់ផ្តើមហោះហើរពាក់កណ្តាលយន្តហោះ ដើម្បីអនុវត្តការឈ្លបយកការណ៍កម្រិតខ្ពស់ ឬការវាយប្រហារយ៉ាងជាក់លាក់ មុនពេលទៅដល់គោលដៅរបស់ពួកគេ។ ការរួមបញ្ចូលឌីជីថល Essa បំប្លែងយានដឹកជញ្ជូនទៅជាវេទិកាប្រយុទ្ធពហុមុខងារ ដោយបង្កើនតម្លៃយុទ្ធសាស្ត្រនៃអង្គភាពនីមួយៗដែលផលិតដោយឧស្សាហកម្មការពារជាតិក្នុងតំបន់។

ការប្រើប្រាស់បញ្ញាសិប្បនិមិត្ត ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការហោះហើរក្នុងឥទ្ធិពលលើដី ដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំបំផុតមួយនៃបច្ចេកវិទ្យានេះ ដែលកំពុងរក្សាកម្ពស់ថេរទាក់ទងនឹងរលកអថេរ។ រ៉ាដា Sensores ឡាស៊ែរ និងរលកមីលីម៉ែត្រ គូសផែនទីផ្ទៃក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះកែតម្រូវផ្ទៃគ្រប់គ្រងមីលីវិនាទីដោយមិល្លីវិនាទី។ ជាមួយនឹងស្វ័យប្រវត្តិកម្មនេះ ការហ្វឹកហ្វឺនពីឡុតសម្រាប់យន្តហោះស្មុគស្មាញទាំងនេះកាន់តែលឿន និងមានសុវត្ថិភាពជាងមុន ដោយធានាថា កងនាវាអាចដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដោយបុគ្គលិកយោធាធំជាង។

ការពង្រីកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយោធានៅក្នុងតំបន់ Hainan

ការជ្រើសរើស Porto នៃ Nanshan ដើម្បីដាក់យានជំនិះថ្មីគឺមិនចៃដន្យទេ ដោយសារតំបន់នេះបានទទួលការវិនិយោគយ៉ាងច្រើននៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែ និងមជ្ឈមណ្ឌលដំណើរការទិន្នន័យក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ កោះ Hainan បានក្លាយជាបន្ទាយដ៏ពិតប្រាកដមួយ ដែលមានអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ រហូតដល់កន្លែងបាញ់បង្ហោះយានអវកាសទំនើបបំផុតរបស់ប្រទេស។ អគារឧស្សាហកម្មយោធាចិនប្រើប្រាស់ភូមិសាស្ត្រដែលមានសិទ្ធិរបស់កោះនេះ ដើម្បីសាកល្បងបច្ចេកវិទ្យា ដែលនឹងត្រូវបានរកឃើញយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុងកំពង់ផែដែលនៅជិតមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងធំៗដូចជា Xangai ឬ Hong Kong ។

ការពង្រីកដំណើរការនៅកំពង់ផែបង្ហាញថាវានឹងក្លាយជាមូលដ្ឋានសំខាន់សម្រាប់ផ្នែកដឹកជញ្ជូនរហ័សថ្មីនៃ Marinha នៃ Exército Popular នៃ Libertação ។ Galpões ប្រព័ន្ធថែទាំធំ និងប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងលឿនត្រូវបានដំឡើងនាពេលថ្មីៗនេះ ដែលបង្ហាញថាគំរូដែលមើលឃើញដោយផ្កាយរណបក្នុងខែមករាអាចគ្រាន់តែជាស៊េរីដំបូងគេក្នុងស៊េរី។ ការបន្តការវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យារំខានបង្ហាញថា China មានឆន្ទៈក្នុងការចំណាយរាប់ពាន់លានដុល្លារដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាដែលការពារការអន្តរាគមន៍ពីបរទេសនៅក្នុងកិច្ចការក្នុងតំបន់របស់ខ្លួន។

ផលវិបាកសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មស៊ីវិល និងការរុករកនៅក្នុង Mar នៃ Sul

ថ្វីត្បិតតែការផ្តោតសំខាន់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺផ្នែកយោធាក៏ដោយ ក៏បច្ចេកវិជ្ជាបែបផែនដីក៏មានសក្ដានុពលដ៏ធំសម្បើមក្នុងការផ្លាស់ប្តូរការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរពាណិជ្ជកម្មរវាងកោះផ្សេងៗក្នុងតំបន់។ ប្រសិនបើប្រែប្រួលសម្រាប់វិស័យស៊ីវិល យន្តហោះនេះអាចកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងកោះដីគោក និងកោះដាច់ស្រយាលពីប៉ុន្មានម៉ោងមកនៅត្រឹមតែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះ ដែលសម្រួលដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចនៃតំបន់ដាច់ស្រយាល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អាទិភាពដែលផ្តល់ដល់ការអភិវឌ្ឍន៍យោធា បានបង្ហាញថា កម្មវិធីពាណិជ្ជកម្មណាមួយនឹងត្រូវរង់ចាំរហូតដល់កងទ័ពជើងទឹកបានបង្រួបបង្រួមកងនាវាប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន។

វត្តមាន​យន្តហោះ​លឿន​ទាំងនេះ​ដែល​បើក​ត្រឹមតែ​មួយ​ម៉ែត្រ​ពី​ទឹក​ក៏​បង្កើត​បញ្ហា​ប្រឈម​ថ្មី​សម្រាប់​ស្តង់ដារ​នាវាចរណ៍​អន្តរជាតិ និង​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​តាម​សមុទ្រ​។ Regras ផ្លូវត្រូវ និងពិធីការទំនាក់ទំនងវិទ្យុនឹងត្រូវធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ដើម្បីដោះស្រាយជាមួយយានជំនិះដែលផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនរាប់រយគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងផ្លូវដឹកជញ្ជូនដែលកកស្ទះ។ រដ្ឋាភិបាលចិនមិនទាន់បានស្នើបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់កូនកាត់ទាំងនេះនៅក្នុងដែនទឹកអន្តរជាតិ ដែលបង្កើតភាពមិនច្បាស់លាស់ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងតំបន់នេះ។

ទស្សនវិស័យសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យា និងការផលិតខ្នាត

ដំណាក់កាលបច្ចុប្បន្ននៃការធ្វើតេស្តលើ Hainan គឺជាការសម្រេចក្នុងការសម្រេចចិត្តថាតើ China នឹងឈានទៅរកការផលិតខ្សែសង្វាក់ដំឡើងនៃម៉ូដែលជាក់លាក់នៃយន្តហោះដែលមានឥទ្ធិពលលើដីនេះ។ ប្រសិនបើលទ្ធផលនៃការអនុវត្ត និងភាពអាចជឿជាក់បានគឺពេញចិត្ត វាទំនងជាថាយើងនឹងឃើញអង្គភាពប្រតិបត្តិការត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងកងនាវាចររបស់ចិននៅចុងទសវត្សរ៍នេះ។ ភាពប៉ិនប្រសប់នៃបច្ចេកវិទ្យានេះនឹងធ្វើឱ្យប្រទេសនេះនាំមុខដៃគូប្រកួតប្រជែងជាច្រើនទស្សវត្សរ៍ដែលបោះបង់ការស្រាវជ្រាវពីផលប៉ះពាល់លើដី ពីព្រោះពួកគេបានចាត់ទុកថាវាមានតម្លៃថ្លៃពេក ឬគ្រោះថ្នាក់។

កងទ័ពជើងទឹកចិនបន្តធ្វើឱ្យអ្នកសង្កេតការណ៍លោកខាងលិចភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងល្បឿននៃទំនើបកម្មរបស់ខ្លួន និងភាពក្លាហានក្នុងការវិនិយោគលើដំណោះស្រាយវិស្វកម្មមិនធម្មតា។ នៅពេលដែលពិភពលោកមើល Porto ពី Nanshan វិស្វករនៅលើដីនៅតែបន្តកែលម្អការរចនា ដើម្បីធានាថាកំណែបន្ទាប់គឺកាន់តែលាក់លៀម និងមានប្រសិទ្ធភាព។ អនាគតនៃសង្គ្រាមកងទ័ពជើងទឹក ប្រហែលជាមិនមែនត្រឹមតែនៅក្រោមសមុទ្រ ឬក្នុងលំហទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែពីលើផ្ទៃទឹកប៉ុណ្ណោះ ដែលខ្យល់ និងទឹកជួបគ្នា ដើម្បីគាំទ្រដល់យុគសម័យថ្មីនៃអំណាចយោធារបស់ចិន។