चन्द्रमा वरपर मानव फिर्ताको लागि डिजाइन गरिएको अन्तरिक्ष प्रक्षेपण प्रणालीको स्थानान्तरण आधिकारिक रूपमा Centro Espacial Kennedy मा सुरु भएको छ, Flórida मा अवस्थित छ। ९८ मिटर अग्लो उपकरणलाई प्लेटफर्म ३९बी तर्फ सार्नको लागि अपरेसन राति सुरु भयो, पाँच दशक भन्दा बढीमा कार्यक्रमको पहिलो मानव उड्डयनको लागि तयारीको आधारभूत चरण चिन्ह लगाउँदै। कार्यविधिलाई मिलिमिटर परिशुद्धता आवश्यक छ किनभने जम्मा गरिएको गाडीको वजन र संरचनात्मक जटिलता, जसले समकालीन एयरोस्पेस इन्जिनियरिङको शिखरलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ।
यातायातले पूर्ण अन्वेषण सेट समावेश गर्दछ, जसमा मुख्य चरण, ठोस इन्धन साइड थ्रस्टरहरू, चालक दल क्याप्सुल र मोबाइल लन्च टावर समावेश छन्। लगभग 6.4 किलोमिटरको बाटोमा आवागमन अत्यन्तै बिस्तारै हुन्छ, विशेष गरी आन्तरिक नेभिगेसन र सञ्चार प्रणालीको अखण्डतामा सम्झौता नगरी ठूलो मात्राको भारलाई समर्थन गर्न डिजाइन गरिएको हो।
भूमि यात्राको पूर्ण सुरक्षाको ग्यारेन्टी गर्न, प्राविधिक ग्राउन्ड टोलीहरूले वास्तविक समयमा धेरै संरचनात्मक र वातावरणीय मापदण्डहरूको निगरानी गर्दछ, जसमा:
– भारी यातायात कन्वेयरहरूमा मोबाइल प्लेटफर्मको स्थिर Nivelamento।
– Condições मौसमी अवस्था र सम्पूर्ण पक्की मार्गमा हावाको गति।
– Pressão र गाडीको केन्द्रीय चरणको क्रायोजेनिक र विद्युतीय घटकहरूको तापक्रम।
– विशाल धातु संरचनाको शीर्षमा राखिएको मानव क्याप्सुलको Estabilidade भौतिकी।
भूमि विस्थापन पछि इन्जिनियरिङ
स्पेस एसेम्बलीको लगभग 11 मिलियन पाउन्ड बोक्ने जिम्मेवारी विशाल आयामहरूको ट्र्याक गरिएको गाडीमा पर्दछ, विशेष गरी प्रक्षेपण आधारहरूमा अत्यधिक उच्च लोड क्षमताको साथ सञ्चालनका लागि विकसित गरिएको। Este यातायात उपकरणहरू केवल 1 माइल प्रति घण्टाको औसत गतिमा चल्छ, कम्तिमा 12 घन्टा निरन्तर कामको आवश्यकता पर्दछ सवारी साधन विधानसभा भवन र तटीय प्रक्षेपण प्याड बीचको यात्रा पूरा गर्न। लिइएको बाटो चयन गरिएको नदी ढुङ्गाले प्रशस्त गरिएको छ, घर्षण कम गर्न र भारी मेकानिकल घर्षणबाट उत्पन्न कम्पनहरू अवशोषित गर्न लागू गरिएको सिभिल इन्जिनियरिङ प्रविधि, रकेटको कोरमा स्थापित नाजुक उडान सेन्सरहरूलाई सुरक्षित राख्छ।
संरचनालाई नियन्त्रित असेंबली वातावरण छोड्न अनुमति दिनु अघि, इन्जिनियरहरूले सबै एभियोनिक्स डिब्बाहरू र उडान समाप्ति प्रणालीहरूको कडा निरीक्षण गरे। ग्राउन्ड टोलीहरूले माथिल्लो चरणमा मर्मत आवश्यकताहरू पहिचान गरेपछि मूल स्थानान्तरण तालिका समायोजन गर्न आवश्यक थियो, जसमा हेलियम प्रवाह सुधार र विशिष्ट विद्युतीय घटकहरूको रोकथाम प्रतिस्थापन समावेश थियो। Essas सुधारात्मक मर्मतसम्भार नयाँ अनुमान भन्दा पहिले नै पूरा भएको थियो, एजेन्सीलाई Estados Unidos को पूर्वी तटमा अनुकूल मौसम विन्डोको फाइदा लिन प्लेटफर्म तर्फ मार्च सुरु गर्न अनुमति दिँदै।
क्रू प्रोफाइल र अन्वेषण उद्देश्यहरू
अन्तरिक्ष अन्वेषणको यो नयाँ चरणको उद्घाटन मानव उड्डयन करिब १० दिनसम्म चल्नेछ र यसमा चन्द्रमाको सतहमा अवतरण समावेश हुनेछैन। यस चरणको मुख्य उद्देश्य तल्लो पृथ्वीको कक्षाभन्दा टाढा गहिरो अन्तरिक्ष वातावरणमा क्याप्सुलको जीवन समर्थन, नेभिगेसन र सञ्चार प्रणालीहरूको पूर्ण परीक्षण गर्नु हो।
मिसनको लागि छनोट गरिएको टोली सैन्य उड्डयन र सटीक विज्ञानमा व्यापक अनुभव भएका चार पेशेवरहरू मिलेर बनेको छ। समूहमा अपरेशन कमाण्डर, कक्षीय युद्धाभ्यासका लागि जिम्मेवार पाइलट र दुई मिशन विशेषज्ञहरू समावेश छन्, जसमध्ये एक क्यानाडाली अन्तरिक्ष एजेन्सीको प्रतिनिधि हुन्, जसले अन्तर्राष्ट्रिय परियोजनाको सहयोगी प्रकृतिलाई हाइलाइट गर्दछ।
तोकिएका अन्तरिक्ष यात्रीहरू Houston मा, Texas मा प्रशिक्षण सुविधाहरूमा पहिले नै क्वारेन्टाइनमा छन्। Este मानक मेडिकल आइसोलेसन प्रोटोकलले बोर्डिङ अघि चालक दलको स्वास्थ्यको ग्यारेन्टी गर्ने लक्ष्य राख्छ, स्थलीय रोगजनकहरूबाट हुने प्रदूषणबाट बच्न जसले अन्तरिक्षमा गतिविधिहरूको प्रगतिमा सम्झौता गर्न सक्छ।
प्रणाली प्राविधिक विशिष्टताहरू सुरु गर्नुहोस्
प्रक्षेपण वाहनले हालको गहिरो अन्वेषण वास्तुकलाको मेरुदण्डलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ, सञ्चालनमा रहेको एक मात्र उपकरण हो जुन एकल टेकअफमा ट्रान्सलुनर ट्र्याजेक्टोरीहरूमा सीधा मानव क्याप्सुल पठाउन सक्षम छ। रकेटको हालको कन्फिगरेसनले प्लेटफर्ममा इग्निशनको सही क्षणमा 8 मिलियन पाउन्ड भन्दा बढीको अधिकतम थ्रस्ट विकास गर्दछ।
मुख्य ड्राइभिङ फोर्स कोर स्टेजको आधारमा अवस्थित चार उच्च प्रदर्शन इन्जिनहरू द्वारा उत्पन्न गरिएको छ, जुन दुई पाँच-खण्ड ठोस इन्धन थ्रस्टरहरूसँग संयोजनमा काम गर्दछ। Esta संयोजनले अन्तरिक्षमा दशौं टन पेलोड बोकेर पृथ्वीको गुरुत्वाकर्षण तानबाट बच्न आवश्यक गतिज ऊर्जा प्रदान गर्दछ।
संरचनाको केन्द्रीय कोरले ठूलो दबावयुक्त भण्डारण ट्याङ्कीको रूपमा काम गर्छ, तरल हाइड्रोजन र तरल अक्सिजनको ठूलो मात्रामा आवास गर्दछ। Estes क्रायोजेनिक प्रोपेलेन्टहरू चरम तापक्रममा राखिन्छन् र वायुमण्डलीय आरोहणको महत्त्वपूर्ण केही मिनेटहरूमा मुख्य इन्जिनहरूलाई शक्ति दिन्छ।
कम्प्लेक्सको शीर्षमा राखिएको, अन्तरिक्ष यात्रीहरूको लागि अन्तरिक्ष यानमा पूर्ण रूपमा एकीकृत युरोपेली सेवा मोड्युल छ। Este अन्तरराष्ट्रिय कम्पोनेन्ट बिजुली, पानी, अक्सिजन र थर्मल नियन्त्रण प्रदान गर्न को लागी जिम्मेवार छ, साथै अन्तरिक्ष भ्याकुम मा पाठ्यक्रम सुधार युद्धाभ्यास को लागी आवास सहायक थ्रस्टरहरु को लागी।
मौसम समायोजन र अवसरको विन्डोज
इन्जिन इग्निशनको लागि सही मिति परिभाषित कठोर प्राविधिक र वातावरणीय कारकहरूको जटिल संयोजनमा निर्भर गर्दछ। Terra र Lua बीचको उपयुक्त कक्षीय पङ्क्तिबद्धतामा कडाईका साथ, निम्न हप्ताहरूमा वितरित अतिरिक्त उडान सम्भावनाहरूको साथ, प्रक्षेपणको लागि अवसरको पहिलो विन्डो महिनाको सुरुमा खुल्छ।
Flórida को तटीय क्षेत्रमा मौसम अवस्थाहरू एयरोस्पेस अपरेशनहरूमा विशेष मौसमविद्हरूद्वारा 24/7 निगरानी गरिन्छ। Ventos उच्च उचाइ, विद्युतीय आँधीबेहरीको गठन र क्लाउडको घनत्व मापदण्डहरू हुन् जसले सवारी साधन र बोर्डमा चालक दलको पूर्ण सुरक्षाको ग्यारेन्टी गर्न काउन्टडाउनको तत्काल अवरोधलाई बाध्य पार्न सक्छ।
लन्च प्याडमा प्रमाणीकरण प्रक्रियाहरू
प्लेटफर्म 39B को आधारहरूमा विशाल संरचनात्मक असेंबली फिक्स र लक हुने बित्तिकै, ग्राउन्ड टोलीहरूले तुरुन्तै तयारीको नयाँ र विस्तृत चरण सुरु गर्नेछ। प्राविधिकहरूले मोबाइल टावर र प्रक्षेपण कम्प्लेक्सको ग्राउन्ड प्रणालीहरू बीच दर्जनौं पावर, सञ्चार र तरल नाभिहरू जडान गर्न अगाडि बढ्नेछन्। प्लेटफर्ममा परीक्षणको यो अवधिको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण चरण सामान्य ईन्धन परीक्षण हो, एउटा जटिल प्रक्रिया जसले इन्जिनहरू प्रज्वलित हुनु अघि अन्तिम सेकेन्डसम्म काउन्टडाउनका सबै वास्तविक चरणहरू अनुकरण गर्दछ। यस व्यावहारिक परीक्षणको क्रममा, कोर स्टेज र माथिल्लो चरणका ट्याङ्कहरू सुपर-चिल्ड क्रायोजेनिक प्रोपेलेन्टहरूले पूर्ण रूपमा भरिनेछन्, जसले इन्जिनियरहरूलाई अत्यधिक थर्मल तनाव अन्तर्गत सामग्रीहरूको व्यवहारको मूल्याङ्कन गर्न, फिड लाइनहरूमा चुहावटको अनुपस्थिति प्रमाणित गर्न र वास्तविक समयमा डाटा प्रवाह व्यवस्थापन गर्न नियन्त्रण सफ्टवेयरको क्षमता प्रमाणित गर्न अनुमति दिन्छ। Apenas यो पोशाक पूर्वाभ्यास सफलतापूर्वक सम्पन्न भएपछि, एजेन्सीले अन्तरिक्ष यात्रीहरू प्राप्त गर्न र आधिकारिक काउन्टडाउन सुरु गर्नको लागि सवारी साधनको पूर्ण तयारी प्रमाणित गर्नेछ।
गहिरो अन्तरिक्ष अन्वेषण मा ऐतिहासिक माइलस्टोन
यस उडान योजनाको सफल कार्यान्वयनले Terra को प्राकृतिक उपग्रहको वरपर मानव उपस्थितिको निश्चित फिर्ताको प्रतिनिधित्व गर्दछ, जुन 1970 को दशकमा मौलिक चन्द्र अन्वेषण मिसनहरू समाप्त भएपछि भएको थिएन। हालको प्राविधिक विकासले छोटो हेरचाह भ्रमणहरू मात्र होइन, सिस्लुनर वातावरणमा दिगो, दीर्घकालीन उपस्थितिको लागि बलियो आधारहरू स्थापना गर्न अनुमति दिन्छ।
विश्वव्यापी साझेदारी र एजेन्सीको अर्को चरणहरू
यस जटिल वास्तुकलाको विकास र सञ्चालन धेरै सहयोगी देशहरूबाट अन्तरिक्ष एजेन्सीहरू द्वारा प्रदान गरिएको घटक र ज्ञानको एकीकरणमा धेरै निर्भर गर्दछ। Esta अन्तर्राष्ट्रिय सहयोग सञ्जालले परिचालन लागतहरू वितरण गर्दछ र प्राविधिक नवाचारको लागि क्षमता विस्तार गर्दछ, विज्ञान र ब्रह्माण्डको शान्तिपूर्ण अन्वेषणको माध्यमबाट कूटनीतिक सम्बन्धलाई बलियो बनाउँछ।
कक्षीय ट्रान्जिटको दस दिनको दौडान सङ्कलन गरिएको टेलिमेट्री डेटाले पछिका मिसनहरूको लागि अपरिहार्य ज्ञान आधारको रूपमा काम गर्नेछ, जसले चन्द्र दक्षिण ध्रुवमा अन्तरिक्ष यात्रीहरूको प्रभावकारी अवतरणको पूर्वानुमान गर्दछ। चरम गतिमा पृथ्वीको वायुमण्डलमा पुन: प्रवेश गर्दा क्याप्सुलको ताप ढालको प्रमाणीकरण नियमित यात्राको लागि मानव यातायात प्रणालीको पूर्ण प्रमाणीकरण अघि अन्तिम सहनशीलता परीक्षण हुनेछ।
