የአለም የሞተር ስፖርት ትእይንት በሞተር ሳይክል እሽቅድምድም ውስጥ አዲስ የደቡብ አሜሪካ ተወካይ በማረጋገጡ ታሪካዊ እንቅስቃሴ እያየ ነው። የኤልሲአር Honda ቡድን ሹፌሩን ለቀጣዩ የውድድር ዘመን በይፋ ፈርሟል፣ ይህም ለሁለት አስርት ዓመታት የሚጠጋ ክፍተት በዋናው ፍርግርግ ላይ ከክልሉ ተፎካካሪ አለመኖሩን ያመለክታል። ስምምነቱ ከጃፓን ፋብሪካ ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት የሚፈጥር ሲሆን ይህም ዓለም አቀፍ ሻምፒዮና ላይ ለመወዳደር የላቀ የቴክኒክ ድጋፍ እና የዘመኑ መሣሪያዎችን ዋስትና ይሰጣል ። የኮንትራቱ መፈረም በቅርብ ጊዜ የዓለምን ርዕስ በማሸነፍ በመዳረሻ ምድቦች ውስጥ ፈጣን ወደ ላይ ከፍ ካለ ጉዞ በኋላ ይመጣል ።
በፍጥነት የመዳረሻ ምድቦች እና በሻምፒዮናው ውስጥ ድል
ወደ ዋናው ምድብ የሚወስደው መንገድ የተገነባው በአስደናቂ ውጤቶች እና ከተለያዩ የሞተር ሳይክሎች ጋር በፍጥነት መላመድ ነው። ተፎካካሪው ከMoto3 ወደ Moto2 በሚሸጋገርበት ጊዜ ቴክኒካል ችሎታን አሳይቷል, ይህ ለውጥ በማሽኖቹ ኃይል እና ክብደት መጨመር ምክንያት ከፍተኛ የአካል እና የአዕምሮ ማስተካከያ ያስፈልገዋል.
በቅርብ የውድድር ዘመን፣ አፈጻጸም በMT Helmets – MSi ቡድን ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል። በመንገዶቹ ላይ ያለው የበላይነት በአጠቃላይ የመሪዎች ሰሌዳ ላይ በአጠቃላይ 286 ነጥቦችን የሚያረጋግጡ ስትራቴጂካዊ ድሎችን እና መድረኮችን በማሰባሰብ ተከታታይ ዘመቻ አስከትሏል።
በMoto2 ውስጥ ያለው የላቀ አፈጻጸም የዋና ልሂቃን ቡድኖችን ዳይሬክተሮች ትኩረት ስቧል። የጎማ መበስበስን የመቆጣጠር ችሎታ እና ሲያልፍ ትክክለኛነት የጃፓን ፋብሪካ ስካውት በድርድሩ ውስጥ እንዲራመዱ ሁኔታዎችን የሚወስኑ ነበሩ።
በመካከለኛው ምድብ የዓለም ሻምፒዮና አሸናፊነት በሙያው ውስጥ ለመዝለል ወሳኝ ማረጋገጫ ሆኖ አገልግሏል። ዋንጫው የተፈጥሮ ተሰጥኦን ከማረጋገጡም በላይ በአለም ላይ ልምድ ያላቸውን አሽከርካሪዎች ለመጋፈጥ የሚያስፈልገውን ብስለት አሳይቷል።
የአዲሱ ሞተር ሳይክል እና የፋብሪካ ድጋፍ ቴክኒካዊ ዝርዝሮች
ከ LCR Honda ጋር የተፈረመው ውል የ RC213V ሞተርሳይክል አቅርቦትን ይደነግጋል፣ መግለጫዎች በይፋዊው የፋብሪካ ቡድን ከሚጠቀሙት ጋር ተመሳሳይ ናቸው። Este ቴክኒካል ዝርዝር በJapão ውስጥ በመሐንዲሶች የተገነቡ የኤሮዳይናሚክስ ማሻሻያዎችን ፣የቻስሲስ ማሻሻያዎችን እና የኤሌክትሮኒክስ ማስተካከያዎችን ወዲያውኑ ማግኘት ስለሚያስችል በትራኮቹ ላይ ተወዳዳሪነትን ለማረጋገጥ መሰረታዊ ነው። ማሽኑ በግምት 300 የፈረስ ጉልበት የማመንጨት አቅም ያለው ሞተር ያለው ሲሆን ይህም በሰዓት ከ360 ኪሎ ሜትር በላይ የሆነ ፍጥነት በካላንደር ረጅሙ ቀጥታዎች ላይ ይደርሳል። የቴክኒካል ፓኬጅ የላቀ የመጎተት መቆጣጠሪያ ስርዓቶችን እና ለእያንዳንዱ ወረዳ ወደ ሚሊሜትር የሚስተካከሉ እገዳዎችን ያካትታል።
በጉድጓዶቹ ውስጥ ያለው የድጋፍ መዋቅር በአምራቹ በቀጥታ በተሾሙ ቴሌሜትሮች እና መካኒኮች መገኘት ይጠናከራል. የጋራ ስራው ከአዲሶቹ መሳሪያዎች ጋር የመላመድ ሂደትን ለማፋጠን ያለመ ሲሆን ይህም በዝቅተኛ ምድብ ውስጥ ካሉ ሞተርሳይክሎች ጋር ሲነጻጸር የተለየ የመንዳት ስልት ይጠይቃል. በካርቦን ዲስኮች ብሬኪንግ እና የቦርድ ኤሌክትሮኒክስን ማስተዳደር ለአዲስ መጤዎች ዋና ዋና የመማሪያ ነጥቦችን ይወክላሉ። ቡድኑ ከመጀመሪያው ይፋዊ ውድድር በፊት ergonomics እና የመቀመጫ ቦታን ለማመቻቸት የተጠናከረ የሲሙሌተር ሙከራ እና የልምምድ ክፍለ ጊዜዎችን አቅዷል።
አካላዊ ዝግጅት እና ከፍተኛ አፈፃፀም ስፖርት ፍላጎቶች
ወደ ሞተር ሳይክል ልሂቃን የሚደረገው ሽግግር የአትሌቱን የአካል እና የአመጋገብ የሥልጠና ሂደት ሙሉ በሙሉ ማስተካከልን ይጠይቃል። Pilotar um protótipo de quase 160 qulos em condições extremas de temperatura e força G exxige uma resistência cardiovascular excepcional e força muscular específica, principalmente nas regiões do pescoço, ombros. antebraço, ombros. ሩጫዎች በአማካይ ለ45 ደቂቃዎች ይቆያሉ፣ በዚህ ጊዜ የልብ ምቱ ከፍተኛ ሆኖ የሚቆይ፣ በሰከንድ ክፍልፋዮች ውስጥ ስህተቶችን ለማስወገድ ፍፁም ትኩረት የሚሻ ነው። Para ይህንን ሸክም ይደግፋሉ ፣ የዝግጅት መርሃ ግብሩ በአይሶሜትሪክስ ላይ ያተኮሩ የዕለት ተዕለት የክብደት ስልጠናዎችን ፣የሞቶክሮስ ስልጠናዎችን ዝቅተኛ-የሚይዙ ንጣፎችን ለማሻሻል እና በተደጋጋሚ ጥረት ምክንያት የሚመጡ ጉዳቶችን ለመከላከል የማያቋርጥ የፊዚዮቴራፒ ክትትልን ያካትታል። የብዝሃ-ዲስፕሊን ቡድኑ በአለም አቀፍ ውድድር ወቅት የሞተርሳይክልን የሃይል ከክብደት ሬሾን ላለማበላሸት የሰውነት ስብ መቶኛ በጥሩ ደረጃ ላይ እንደሚቆይ በማረጋገጥ የውሃ እና አመጋገብን በጥብቅ ይከታተላል።
በጉድጓዶች ውስጥ የውስጥ ቡድን ተለዋዋጭነት እና አጋርነት
ወደ አዲሱ የስራ አካባቢ መቀላቀል ልምድ ያለው አብራሪ Johann Zarco እንደ የቡድን ጓደኛ መኖሩን ያካትታል። ስለ ጃፓን ሞተርሳይክሎች ባህሪ ሰፊ እውቀት ካለው አርበኛ ጋር መስራት እንደ መጀመሪያው ልማት እንደ ሃብት ይቆጠራል።
በሁለቱም ጉድጓዶች መካከል የቴሌሜትሪ መረጃን ማጋራት በትራፊክ እና ብሬኪንግ ነጥቦች ላይ የማሻሻያ ነጥቦችን ለመለየት ያስችላል። የቡድኑ አስተዳደር በገንቢዎች ሻምፒዮና ውስጥ መዋቅሩን አጠቃላይ አፈፃፀም ለማሳደግ በማሰብ የቴክኒክ ትብብርን ያበረታታል።
ለValência ወረዳ የታቀዱ የመጀመሪያዎቹ ይፋዊ የሙከራ ክፍለ ጊዜዎች ለዚህ አጋርነት እንደ መነሻ ላብራቶሪ ሆነው ያገለግላሉ። ዋናው አላማ የሪከርድ ማይል ርቀትን መሰብሰብ እና ብስክሌቱን ለማዘጋጀት የሚያስችል ጠንካራ መሰረት መዘርጋት ነው፣ ለሪከርድ ዙር ጊዜ አፋጣኝ ጫና ሳይኖር።
ለሞተር ሳይክል ልሂቃን የብሄራዊ ተወካይ መመለስ
የቦታው ማረጋገጫ የህዝቡን እና ልዩ የመገናኛ ብዙሃንን ፍላጎት በማደስ በአለም ሞተርሳይክል ዋና ምድብ ውስጥ ያለ አሽከርካሪዎች ረጅም ጊዜ ያበቃል። በአለም አቀፍ ስርጭቶች ውስጥ የማያቋርጥ መገኘት በክልሉ ውስጥ የሞተር ስፖርት ባህልን ያጠናክራል እና በዘርፉ አዳዲስ ኢንቨስትመንቶችን ይስባል።
በትራኮች ላይ አዲስ ጣዖት ብቅ ማለት በክልል ሻምፒዮናዎች ውስጥ ለሚወዳደሩ ወጣት ተሰጥኦዎች እንደ ማበረታቻ ሆኖ ያገለግላል። የወጣት ምድቦች መጠናከር አዲስ ተነሳሽነትን ያመጣል, የስልጠና አካዳሚዎች እና ስፖንሰሮች ምንጮችን በመምራት ቀጣዩን ፕሮፌሽናል አሽከርካሪዎች ለማግኘት እና ለመደገፍ.
ከኦፊሴላዊው የመጀመሪያ ደረጃ በፊት የሚቀጥሉት እርምጃዎች
የቅድመ-ወቅቱ የእንቅስቃሴ የቀን መቁጠሪያ በEuropa ወደ የቡድን ዋና መሥሪያ ቤት እና በ Japão የፋብሪካ ጉብኝቶችን ለመቀመጫ ሻጋታዎች እና የስትራቴጂክ እቅድ ስብሰባዎች ያካትታል። ለክረምት ፈተና በÁsia ልዩ ቁርጠኝነት ለመክፈቻው ውድድር ያለውን የተፎካካሪነት ደረጃ ይገልፃል ይህም በአለም አቀፍ ትራኮች ላይ ባለው ሙያዊ ሥራ ውስጥ የዚህ አዲስ ምዕራፍ መጀመሩን በይፋ ያሳያል።
