Производителот на автомобили BYD започна официјален процес на отповикување кој вклучува 89.811 единици од моделот Qin Plus DM-i на кинескиот пазар. Мерката го исполнува директното барање од локалните регулаторни тела по идентификацијата на техничка аномалија што го загрозува правилното функционирање на внатрешните компоненти за складирање на енергија. Брзата акција има за цел да го гарантира интегритетот на возачите и да ги одржи стандардите за доверливост потребни во современиот автомобилски сектор.
Повикот опфаќа конкретни возила кои ги напуштиле производните ленти во период од речиси три години континуирано производство. Поднесена е детална техничка документација до Administração Estatal од Regulação од Mercado од
Откривањето на овој проблем се случи по темелна анализа на внатрешната контрола на квалитетот и извештаи за аномалии во производниот процес пријавени од инженерските тимови. Компанијата структурираше непосреден акционен план за ублажување на ризиците за сопствениците, вклучувајќи и физички интервенции во дилерите и ажурирања на софтверот испратени од далечина до системите на автомобилот.
Потекло на дефектот на високонапонскиот приклучок за жици
Коренот на техничкиот проблем што доведе до ова масовно отповикување лежи во склопувањето на високонапонскиот приклучок за жици на батеријата. Техничките извештаи презентирани од производителот на автомобили укажуваат дека постои можност компонентата да била несоодветно поставена за време на производството, што може да резултира со предвремено абење или несоодветна компресија на жиците во текот на периодот на употреба на автомобилот. Esta состојба на континуирано механичко оптоварување на каблите создава поволно сценарио за распаѓање на топлинската и електричната изолација, изложувајќи го системот на критични дефекти при секојдневно возење на јавни патишта.
Директната последица на оваа структурна деградација е значително зголемување на ризикот од внатрешни кратки споеви во погонскиот систем. Caso Ако се појави електричен дефект додека возилото се движи, системот за управување со енергија може да влезе во заштитен режим, предизвикувајќи ненадејно губење на движечката сила. Во екстремни ситуации, прегревањето предизвикано од краток спој во електричната мрежа може да иницира процес на термичка нестабилност, зголемувајќи го ризикот од пожар во долниот дел на шасијата, точната локација каде што се сместени и заштитени енергетските ќелии.
Стратегија за поправка и ажурирање на софтвер
За да се реши техничката неусогласеност, производителот на автомобили разви стратегија за поправка поделена во две комплементарни и задолжителни фази. Првиот чекор се состои од ослободување на ажурирање на софтверот преку интернет, конкретно насочено кон модулот за контрола на батеријата со висок напон.
Овој нов пакет податоци има функција да ги усовршува алгоритмите за термички и електрични мониторинг на возилото во реално време. Со инсталираното ажурирање, електронскиот систем сега има можност да ги идентификува аномалните варијации на напонот многу побрзо од оригиналното фабричко програмирање.
Ажурираниот софтвер ќе издава звучни и визуелни предупредувања на таблата со инструменти пред физичкото абење и кинење на жиците да достигнат критична точка на прекин. Превентивната мерка Esta има за цел веднаш да го предупреди возачот безбедно да го паркира возилото и да избегне дополнително оштетување на системот за возење.
Втората фаза од постапката бара возилата физички да се појавуваат на овластени работилници во рамките на дилерската мрежа на брендот. Експертите ќе извршат темелна визуелна и тактилна проверка на приклучокот за жици и, доколку се утврди каква било штета на изолацијата, компонентата целосно ќе биде заменета со нов дел без дополнителни трошоци за купувачот.
Период на производство на погодените единици
Серијата возила вклучени во оваа безбедносна кампања беше произведена во многу специфична временска рамка, мапирана од инженерите на марката. Единиците повикани за поправка беа собрани во капацитетите на компанијата помеѓу јануари 2021 и септември 2023 година.
Моделот Qin Plus DM-i претставува значителен дел од обемот на регистрација на производителот, како еден од најпопуларните и најприфатливите plug-in хибридни седани на азискиот пазар. Високата побарувачка за возилото во овој период значително го прошири нумеричкиот опсег на тековното повлекување.
Идентификацијата на точната серија на автомобили со потенцијален дефект беше можно благодарение на современите системи за следливост на делови имплементирани во фабриките. Дигиталните системи Estes дозволуваат броевите на шасијата на секој автомобил да се вкрстат со записите за снабдување на електричните компоненти на точен и можен начин.
Сервисна логистика во овластена мрежа
Операцијата за помош на речиси 90 илјади возила бара силна логистичка координација од целата постпродажна мрежа. Производителот почна да испраќа формални известувања до регистрираните сопственици преку официјални писма, кратки текстуални пораки, телефонски повици и директни известувања на апликацијата за паметни телефони на брендот.
На овластените дилери им се дадени строги упатства да ги зајакнат резервите на резервните делови и да го продолжат работното време на работилницата за да го апсорбираат дополнителниот проток на дневни состаноци. Главната цел на операцијата е да се осигура дека времето на застој на возилото е што е можно пократко, минимизирајќи ги непријатностите за клиентите кои зависат од автомобилот за нивните рутини.
Комерцијални перформанси на производителот во Ásia
Потребата да се изврши отповикување од оваа големина парадоксално се јавува во време на екстремно високи комерцијални перформанси за азискиот производител на автомобили. Relatórios неодамнешните извештаи на пазарот покажуваат дека компанијата ја надмина значајната ознака од 441 илјади продадени возила за еден месец, консолидирајќи ја својата позиција на апсолутно лидерство во сегментот на нови енергетски возила.
Значајниот обем на продажба е поттикнат од агресивната стратегија за цени и постојаната диверзификација на портфолиото на производи што и се нуди на јавноста. Линијата на седани беше основна алатка за привлекување потрошувачи кои сакаат да мигрираат од традиционалните мотори со согорување кон поефикасни, чисти и технолошки напредни погонски системи.
Еволуција на безбедноста во електрифицираната мобилност
Глобалната транзиција кон електрифицирана мобилност бара од производителите на автомобили да развијат и применат нови безбедносни стандарди, особено во однос на управувањето со батериите со висока енергетска густина. Diferente на возила со согорување, каде што ризиците се претежно поврзани со складирањето на запаливи течни горива, електричните и приклучните хибридни автомобили зависат од сложените кабли мрежи и контролните модули кои работат на многу висок напон. За да се ублажат ризиците од катастрофални неуспеси, автомобилската индустрија инвестираше многу во вештачката интелигенција и машинското учење применети на вградените дијагностички системи. Estas Напредните технологии му овозможуваат на централниот компјутер на возилото континуирано да го следи здравјето на енергетските ќелии, температурните варијации на каблите и физичкиот интегритет на изолацијата. На Dessa начин, станува возможно да се предвидат механички или електрични проблеми пред да резултираат со неочекувани запирања или сериозни термички инциденти на јавните патишта. Интеграцијата на далечинските ажурирања стана стандардна и неопходна алатка за проактивно поправање на пропустите на софтверот, драстично намалувајќи ја потребата за физички посети во продавниците за поправка и осигурувајќи дека циркулирачката флота секогаш работи со најновите безбедносни параметри утврдени од инженерството на брендот. Постојаното подобрување на овие технологии за следење е од суштинско значење за да се зачува физичкиот интегритет на патниците и да се обезбеди долгорочна сигурност на новите начини на градски транспорт.
Државен надзор над техничките стандарди
Инспекцијата на кампањите за безбедност на возилата во China се врши исклучително ригорозно од државните органи, кои бараат детални извештаи за основните причини за дефекти и докажаната ефикасност на усвоените корективни мерки. Формалното регистрирање на оваа постапка кај регулаторните тела осигурува дека производителот на автомобили ги исполнува законските рокови за да ги извести потрошувачите и да изврши поправки, осигурувајќи дека националните стандарди за безбедност на патиштата строго ги почитуваат сите компании кои работат на најголемиот и најконкурентниот автомобилски пазар во светот.
