Aston Martin 2026 оны Fórmula 1 улирлын гурав дахь шат болох Japão GP-ийн техникийн шинэчлэлтүүд ирснийг баталгаажууллаа. Энэ жилийн эхний хоёр уралдааныг сүйрүүлсэн Honda хөдөлгүүрийн найдвартай байдлын асуудалтай холбогдуулан ерөнхий инженер мэдэгдлээ.
Barcelona болон Bahrein-ийн туршилтаас хойш баг нь бага миль цуглуулсан. Austrália GP-д Aston Martin найдвартай байдлын ноцтой хязгаарлалттай тулгарсан нь хуралдаанд илүү их оролцоход саад болж байв. Na China, Fernando Alonso, Lance Stroll нар спринт уралдааныг дуусгасан ч үндсэн гараагаа дуусгасангүй. Испани залуу жолооны хүрдний хүчтэй чичиргээний улмаас тав тухгүй байдлаа арилгахын тулд гараа түр зуур салгасан гэж мэдэгджээ.
- Хөдөлгүүр болон явах эд ангиудын хоорондын интеграцийн асуудал нь хэт их чичиргээ үүсгэдэг
- Гибрид системийн батерейнууд туршилт, уралдааны үеэр байнга доголддог
- Баг нь Honda-тэй хамтран ажиллаж, шалтгааныг тодорхойлж, анхны залруулга хийсэн
Техникийн шинэчлэл, бодит хүлээлт
Aston Martin энэ амралтын өдрүүдэд Suzuka хэлхээнд сайжруулах багцуудыг авчрахаар төлөвлөж байна. Mike Krack өөрчлөлтүүд нь найдвартай байдал, гүйцэтгэлийг сайжруулах зорилготой гэж тайлбарлав. Захирал хуанлийн үе шатуудын хоорондох завсарлага богино байгаа тул эдгээр өөрчлөлтийн шууд нөлөөллийн талаар болгоомжтой байхыг хүсчээ.
“Бид шаргуу ажиллах болно, гэхдээ бид бас бодитой байх хэрэгтэй” гэж Krack сүүлийн үеийн мэдэгдэлдээ дурджээ. Улирлын энэ үед бүх асуудлыг нэг дор шийдэх боломжгүй гэдгийг Ele онцоллоо. Баг нь жолооч болон багийнханд бодит бус хүлээлт үүсгэхгүйгээр алхам алхмаар урагшлахыг эрмэлздэг.
Japão GP-ийн Honda-тэй ойрхон байгаа нь хоёр талын хооронд илүү эрчимтэй техникийн солилцоог хөнгөвчлөх боломжтой. Krack уралдааны баг тус улсад бүрэн дүүрэн байх нь хөдөлгүүр үйлдвэрлэгчтэй илүү их харилцах боломжийг олгодог гэж дурдсан. Ainda, ингэснээр тодорхойлсон асуудлуудыг үе шаттайгаар шийдвэрлэхэд анхаарлаа төвлөрүүлж байгааг тэрээр бататгав.
Хэцүү байдлыг үл харгалзан ахиц дэвшил гарсан
Багийнхан Austrália болон China хооронд бага зэрэг ахиц гарсан, ялангуяа сургалтын хөтөлбөрөө дуусгах чадвар дээр. Австралийн шатанд Aston Martin бүхэл бүтэн хуралдааныг тасалдуулж, Lance Stroll хагас сайн өдөр огт оролцоогүй. Já-ээс China хүртэлх хугацаанд машинууд төлөвлөсөн бүх үйл ажиллагаандаа явж чадсан нь зам дээр байгаа ахиц дэвшлийг харуулж байна.
Фернандо Alonso болон Lance Stroll нар оны хоёр дахь уралдаанд илүү ашигтай тойрог цуглуулсан. Үндсэн уралдааны Apesar хасагдсан хосууд спринтийг ямар нэгэн томоохон тасалдалгүйгээр дуусгасан. Krack нь эдгээр шинж тэмдгүүдийг Honda-тэй хамтран ажиллах нь найдвартай байдлын тодорхой хэсэгт нөлөөлж эхэлснийг харуулж байна.
Aston Martin-ийн багийнхан өөр өөр замын нөхцөлд AMR26-ийн зан төлөвийг илүү сайн ойлгохын тулд мэдээлэл цуглуулах ажлыг нэн тэргүүнд тавьж байгаа тул ахиц дэвшил хязгаарлагдмал хэвээр байгааг ерөнхий инженер хүлээн зөвшөөрөв.
Honda хөдөлгүүр болон хамтран ажиллахад тулгарч буй бэрхшээлүүд
Honda-тэй хийсэн түншлэл 2026 оны туршилтууд эхэлснээс хойш бэрхшээлтэй тулгарсан. Na China, Alonso нь туршилтын явцад гар, хөлийн мэдрэмжийг алдагдуулсан өндөр түвшний чичиргээтэй тулгарсан.
Баг болон Японы үйлдвэрлэгчид эдгээр асуудлын гарал үүслийг тодорхойлохын тулд хамтран ажилладаг. Ajustes хөргөлт, эрчим хүчний нэгж болон явах эд ангиудын хооронд нэгтгэх нь өмнөх уралдаануудад аль хэдийн туршиж үзсэн. Krack зорилго нь хэд хэдэн асуудлыг нэгэн зэрэг шийдвэрлэх боловч шаардлагатай цаг хугацаанд нь бодитой хандах зорилготой гэж мэдэгдэв.
Хэдийгээр нарийн төвөгтэй эхний хувилбарыг үл харгалзан Aston Martin нь автомашиныг хөгжүүлэхэд тууштай хэвээр байна. Их Британийн баг авъяас чадварыг дээшлүүлэх хөтөлбөрийн хүрээнд Jak Crawford залууг Japão-д анхны үнэ төлбөргүй сургалтад хамруулахаар шалгаруулж байна. Essa боломж нь жолоочийг багтаа мэдээлэл оруулахын зэрэгцээ туршлага хуримтлуулах боломжийг олгодог.
Suzuka дахь амралтын өдрүүдэд бэлдэж байна
Japão GP 3-р сарын 27-29-ны хооронд Suzuka тойрогт болно. Aston Martin нь зам дээрх хугацааг хамгийн их байлгах, нэвтрүүлсэн шинэчлэлтүүдийн үр нөлөөг үнэлэхэд анхаарлаа төвлөрүүлж шатандаа ирдэг. Үнэгүй бэлтгэл, уралдаан, уралдаан нь Японы орон нутгийн цагтай стандарт Fórmula 1 хуанлийн дагуу явагдана.
Британийн баг өнөөг хүртэл хийсэн жижиг ахиц дэвшлийг нэгтгэхийг эрмэлзэж байна. Mike Krack нь тууштай байх хэрэгцээг мартахгүйгээр машины бүх хэсэгт ажил үргэлжилж байгааг бататгав. Fernando Alonso болон Lance Stroll жолооч нар эхний ээлжинд хэвээр байгаа бөгөөд амралтын өдрүүдэд зарласан сайжруулалтад найдаж байна.
F1 2026 оны улирлын гурав дахь шатаар уралдааныхаа дарааллыг үргэлжлүүлж байна. Aston Martin бол аварга шалгаруулах тэмцээний туршид тогтвортой урагшлахаар шийдсэн сүлжээний нэг хэсэг юм. Japão-ийн шинэчлэлтүүд нь техникийн хувьслын энэхүү үйл явцын өөр нэг алхамыг харуулж байна.
