News (TE)

ఆస్టన్ మార్టిన్ జపనీస్ GP యొక్క FP1లో అలోన్సో స్థానంలో జాక్ క్రాఫోర్డ్‌ను ఎంచుకున్నాడు

Aston Martin F1
Aston Martin F1 - Instagram

జపనీస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ యొక్క మొదటి ఉచిత ప్రాక్టీస్ సెషన్‌లో ఫెర్నాండో అలోన్సో స్థానంలో మూడవ డ్రైవర్ జాక్ క్రాఫోర్డ్ AMR26 చక్రాన్ని తీసుకుంటారని ఆస్టన్ మార్టిన్ ధృవీకరించారు. సిల్వర్‌స్టోన్ ఆధారిత బృందం 20 ఏళ్ల అమెరికన్‌కు వచ్చే వారాంతంలో సుజుకాలో మరో అవకాశం ఇవ్వాలని నిర్ణయించుకుంది. ఇది మునుపటి సీజన్‌లో మెక్సికో మరియు అబుదాబిలో కనిపించిన తర్వాత, ఆస్టన్ మార్టిన్ కోసం FP1లో క్రాఫోర్డ్ యొక్క మూడవ ప్రదర్శన. ఈ సంవత్సరం ఫార్ములా 1కి అవసరమైన అనుభవం లేని డ్రైవర్‌ల కోసం తప్పనిసరి సెషన్‌లలో ఒకదాన్ని కూడా ఈ కొలత నెరవేరుస్తుంది.

క్రాఫోర్డ్ ఐకానిక్ సర్క్యూట్‌లో డ్రైవింగ్ చేసే అవకాశం పట్ల హర్షం వ్యక్తం చేశారు. అతను సిల్వర్‌స్టోన్‌లోని సిమ్యులేటర్‌లో చేసిన పనిని జపనీస్ ట్రాక్ యొక్క డిమాండ్‌లను ఎదుర్కోవటానికి ప్రాథమిక తయారీగా హైలైట్ చేసాడు, ఇది అతను నిజ జీవితంలో ఎన్నడూ నడపలేదు. అమెరికన్ డ్రైవర్ యూత్ కేటగిరీలలో గణనీయమైన అనుభవాన్ని కలిగి ఉన్నాడు మరియు అనుకరణ పరీక్షలలో ఇప్పటికే ఆస్టన్ మార్టిన్ కార్ల చక్రం వెనుక వేల కిలోమీటర్లు పూర్తి చేసాడు.

  • క్రాఫోర్డ్ గత సీజన్‌లో ఫార్ములా 2లో 175 పాయింట్లతో రెండో స్థానంలో నిలిచాడు.
  • అతను F2కి వెళ్లడానికి ముందు F3 మరియు F4లో విజయాలు మరియు పోడియంలను సాధించాడు.
  • అమెరికన్ 2024 నుండి ఆస్టన్ మార్టిన్ యొక్క యువ డ్రైవర్ ప్రోగ్రామ్‌లో భాగం.

యువ ప్రతిభావంతుల అభివృద్ధికి అవకాశం

సుజుకాలో జాక్ క్రాఫోర్డ్ యొక్క భాగస్వామ్యం కొత్త ప్రతిభకు శిక్షణ ఇవ్వడానికి ఆస్టన్ మార్టిన్ యొక్క నిబద్ధతలో మరొక దశను సూచిస్తుంది. రిజర్వ్ పైలట్ AMR26 గురించి జ్ఞానాన్ని సేకరించేందుకు సిమ్యులేటర్‌కు తనను తాను తీవ్రంగా అంకితం చేసుకున్నాడు. ఈ సెషన్ అనుకరణలలో సేకరించిన డేటాను నిజమైన ట్రాక్‌కి వర్తింపజేయడానికి మరియు జట్టు ఇంజనీర్‌లకు విలువైన అభిప్రాయాన్ని అందించడానికి అతన్ని అనుమతిస్తుంది.

ఆస్టన్ మార్టిన్‌లో ట్రాక్ కార్యకలాపాల డైరెక్టర్ మైక్ క్రాక్ ఈ అవకాశం యొక్క ప్రాముఖ్యతను బలపరిచారు. క్రాఫోర్డ్ సిమ్యులేటర్‌లో కష్టపడి పనిచేశాడని మరియు నిజమైన ట్రాక్ పరిస్థితులలో అనుభవం అతని పురోగతిని వేగవంతం చేస్తుందని అతను పేర్కొన్నాడు. శిక్షణ సమయంలో యువకులు అందించగల వ్యక్తిగత అభివృద్ధి మరియు ఉపయోగకరమైన డేటా రెండింటినీ బృందం విలువైనదిగా పరిగణిస్తుంది.

ఫార్ములా 2లో అగ్ర స్థానాల కోసం పోటీ పడుతున్నప్పుడు క్రాఫోర్డ్ ఇప్పటికే తన సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శించాడు. అతని కెరీర్‌లో స్ప్రింట్ మరియు ఫీచర్ రేసుల్లో విజయాలు ఉన్నాయి, ఇది ఫార్ములా 1 జట్ల దృష్టిని ఆకర్షించింది. ఇప్పుడు మూడవ పూర్తి-సమయ డ్రైవర్‌గా, అతను ప్రధాన జట్టుకు మద్దతు ఇవ్వడంపై ప్రత్యేకంగా దృష్టి సారించాడు.

సుజుకాలో సెషన్ వివరాలు మరియు తయారీ

మొదటి ఉచిత ప్రాక్టీస్ సెషన్ శుక్రవారం, మార్చి 27న జరుగుతుంది, సుజుకాలో స్థానిక సమయం ఉదయం సెట్ చేయబడింది. క్రాఫోర్డ్ ఫెర్నాండో అలోన్సో కారును స్వాధీనం చేసుకుంటాడు, అయితే స్పెయిన్ దేశస్థుడు క్రింది సెషన్‌లలో తిరిగి వస్తాడు. సుజుకా ట్రాక్ దాని హై-స్పీడ్ వక్రతలు మరియు సాంకేతిక డిమాండ్‌లకు ప్రసిద్ధి చెందింది, ఇది అక్కడ అరంగేట్రం చేసే ఏ డ్రైవర్‌కైనా అదనపు సవాలును సూచిస్తుంది.

Fernando Alonso
ఫెర్నాండో అలోన్సో – జే హిరానో/ shutterstock.com

సిమ్యులేటర్‌లోని పనిని నిజమైన పనితీరుగా మార్చడానికి తాను ఆసక్తిగా ఉన్నానని అమెరికన్ అధికారిక ప్రకటనలో హైలైట్ చేశాడు. టీమ్ వారి నమ్మకానికి కృతజ్ఞతలు తెలిపాడు మరియు ప్రతి ల్యాప్‌ను నేర్చుకోవడానికి మరియు సహకరించడానికి తాను ఎక్కువగా ఉపయోగించుకోవాలని భావిస్తున్నట్లు పేర్కొన్నాడు. ఆస్టన్ మార్టిన్ ఈ చర్యను యువకులను జట్టులోకి చేర్చడానికి కొనసాగుతున్న ప్రణాళికలో భాగంగా చూస్తున్నాడు.

ఫెర్నాండో అలోన్సో, ప్రారంభ జంటలో లాన్స్ స్ట్రోల్ సహచరుడు, 2026లో జట్టు అనుభవజ్ఞుడైన నాయకుడిగా కొనసాగుతున్నాడు. విశ్వసనీయత మరియు పనితీరు సవాళ్లతో గుర్తించబడిన సీజన్ ప్రారంభంలో కూడా జట్టు AMR26 నుండి అత్యధిక ప్రయోజనాలను పొందడానికి ప్రయత్నిస్తుంది. FP1లో క్రాఫోర్డ్ యొక్క ఉనికి, స్టార్టర్‌ల ప్రధాన తయారీలో జోక్యం చేసుకోకుండా నిబంధనలు మరియు పరీక్ష కాన్ఫిగరేషన్‌లను పాటించడంలో సహాయపడుతుంది.

జట్టు స్పందనలు మరియు అంచనాలు

క్రాఫోర్డ్‌కు అవకాశం ఇవ్వడం ఆస్టన్ మార్టిన్ యొక్క దీర్ఘకాలిక వ్యూహంలో భాగమని మైక్ క్రాక్ హైలైట్ చేశాడు. రిజర్వ్ డ్రైవర్ ఇప్పటికే మునుపటి సెషన్‌లలో అధిక నిబద్ధతను ప్రదర్శించాడని మరియు కొత్త కారుకు స్థిరమైన అనుసరణ అవసరమని దర్శకుడు పేర్కొన్నాడు. సుజుకాలో FP1 సమయంలో డేటా సేకరణ మిగిలిన వారాంతంలో సర్దుబాట్లను ప్రభావితం చేస్తుంది.

క్రాఫోర్డ్ ఇప్పటి వరకు ఆస్టన్ మార్టిన్ సిమ్యులేటర్‌లలో 3000 కిలోమీటర్లకు పైగా పూర్తి చేసింది. ఈ ఇంటెన్సివ్ ప్రిపరేషన్ సుజుకా వంటి సంక్లిష్ట సర్క్యూట్‌లలో ప్రత్యేకంగా ఉపయోగపడుతుంది, బ్రేకింగ్ మరియు వేగవంతం చేసేటప్పుడు లేఅవుట్‌కు ఖచ్చితత్వం అవసరం. యువ డ్రైవర్ యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో జన్మించాడు మరియు కార్టింగ్ నుండి యూరప్‌లో వృత్తిని నిర్మిస్తున్నాడు.

ఫార్ములా 1 ప్రకారం రెండు కంటే ఎక్కువ గ్రాండ్స్ ప్రిక్స్‌లో పాల్గొనని డ్రైవర్‌లకు ప్రతి సీజన్‌లో కనీసం రెండు FP1లను టీమ్‌లు వదులుకోవాలి. ఆస్టన్ మార్టిన్ క్యాలెండర్ యొక్క మూడవ దశలో ఈ ఖాళీలలో ఒకదానిని ఉపయోగించాలని ఎంచుకుంది. ఈ నిర్ణయం వర్గం ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా క్రాఫోర్డ్ అభివృద్ధిని వేగవంతం చేయాలనే కోరికను ప్రతిబింబిస్తుంది.

ఫార్ములా 1కి జాక్ క్రాఫోర్డ్ ప్రయాణం

20 ఏళ్ల పైలట్ యువకుల శ్రేణిలో త్వరగా ఎదిగాడు. అతను ఫార్ములా 2కి చేరుకోవడానికి ముందు విజయాలతో F4 మరియు F3లో పోటీ పడ్డాడు, అక్కడ అతను DAMS వంటి జట్ల కోసం పోటీ పడ్డాడు. చివరి సీజన్‌లో, క్రాఫోర్డ్ టైటిల్ కోసం పోరాడాడు మరియు లియోనార్డో ఫోర్నారోలి తర్వాత రెండవ స్థానంలో నిలిచాడు. ఈ ప్రదర్శన అతని పేరును క్రీడలో అమెరికన్ వాగ్దానాలలో ఒకటిగా స్థిరపరిచింది.

2024లో ఆస్టన్ మార్టిన్ యొక్క యూత్ ప్రోగ్రామ్‌లో చేరిన తర్వాత, క్రాఫోర్డ్ రేసింగ్ మరియు సిమ్యులేటర్ పని మధ్య సమయాన్ని విభజించడం ప్రారంభించాడు. 2025లో, అతను రెండు FP1లలో అనుభవాన్ని సంపాదించాడు మరియు ఇప్పుడు 2026లో మూడవ డ్రైవర్‌గా మరింత చురుకైన పాత్రను పోషిస్తాడు. బృందం అతని పురోగతిని స్థిరత్వం, సాంకేతిక అభిప్రాయం మరియు స్వీకరించే సామర్థ్యం ఆధారంగా అంచనా వేస్తుంది.

ఫార్ములా 1 సందర్భంలో క్రాఫోర్డ్ జపాన్‌ను సందర్శించడం సుజుకా మొదటిసారి. హిస్టారిక్ సర్క్యూట్, 130R వంటి ఐకానిక్ వక్రతలతో, డ్రైవర్ నుండి ఖచ్చితమైన సెటప్ మరియు ధైర్యం అవసరం. ఆస్టన్ మార్టిన్ సెషన్ వ్యక్తిగత అభివృద్ధికి మరియు వాస్తవ-ప్రపంచ పరిస్థితులలో AMR26 యొక్క అవగాహనను మెరుగుపరుస్తుందని నమ్ముతుంది.

ఛాంపియన్‌షిప్‌లో ఆస్టన్ మార్టిన్ తదుపరి అడుగులు

బ్రిటిష్ బృందం AMR26లో సాంకేతిక సమస్యలతో 2026ని ప్రారంభించింది, ఇది అభివృద్ధి వ్యూహంలో వేగవంతమైన సర్దుబాట్లకు దారితీసింది. రిజర్వ్ డ్రైవర్ కోసం FP1ని ఉపయోగించడం స్టార్టర్‌లు టెస్టింగ్‌లో సమయాన్ని వృథా చేయకుండా క్వాలిఫైయింగ్ మరియు రేసింగ్‌పై దృష్టి పెట్టడానికి అనుమతిస్తుంది. ఫెర్నాండో అలోన్సో మరియు లాన్స్ స్ట్రోల్ ప్రధాన ద్వయంగా మిగిలిపోయారు, కారు సామర్థ్యాన్ని వెలికితీసే అనుభవాన్ని అందించారు.

క్రాఫోర్డ్ ఆస్టన్ మార్టిన్‌కు మద్దతుగా తనను తాను పూర్తిగా అంకితం చేసుకోవడానికి ఈ సంవత్సరం పూర్తి-సమయం రేసింగ్ ప్రోగ్రామ్ లేకుండానే కొనసాగాడు. అతని పాత్రలో అనుకరణలు, డేటా విశ్లేషణ మరియు సాధ్యమైన చోట సుజుకా వంటి ట్రాక్ సెషన్‌లు ఉంటాయి. జట్టు షెడ్యూల్ మరియు రూకీ నియమాలను బట్టి సీజన్ అంతటా ఇలాంటి మరిన్ని అవకాశాలను ప్లాన్ చేస్తుంది.

సుజుకాలో పాల్గొనడం ఆస్టన్ మార్టిన్ యొక్క ఇంజన్ భాగస్వామి అయిన హోండా ఇంటి వద్ద జరుగుతుంది. ఈ అంశం వారాంతానికి ప్రత్యేక సందర్భాన్ని జోడిస్తుంది, స్టాండ్‌లలో బలమైన స్థానిక ఉనికిని ఆశించారు. క్రాఫోర్డ్ పటిష్టమైన ప్రదర్శనను అందించడానికి మరియు జట్టుపై ఉంచిన నమ్మకాన్ని సమర్థించడానికి ప్రేరణ పొందాడు.

To Top