GWM Wey 07 משלב יוקרה פרימיום עם תמורה לכסף ברכב שטח היברידי עם שישה מושבים
GWM הציגה את ה-Wey 07 כנציגה של תת המותג החדש שלה של רכבים מתוחכמים וטכנולוגיים יותר בשוק הברזילאי. רכב השטח הגדול שיובא מסין שמר על מחיר מומלץ של 429,000 דולר ארה”ב מאז השקתו באוקטובר אשתקד. ערך זה ממקם את הדגם מתחת לאפשרויות כגון טויוטה SW4 בגרסת ה-top-of-the-line, תוך מתן מרחב פנימי ומאפיינים רבים שמתחרים עם רכבי ספורט של מותגי יוקרה מסורתיים.
לרכב יש תצורה של שישה מושבים בודדים, מה שמעדיף נוחות למשפחות או למנהלים. שתי השורות הראשונות מציעות מושבים עם כוונון חשמלי, אוורור, חימום ופונקציות עיסוי. השורה השלישית מתאימה גם למבוגרים בצורה נוחה יותר, והגישה אליה היא דרך מעבר מרכזי קל יותר.
- מידות חיצוניות אורך 5,156 מ”מ, רוחב 1,980 מ”מ וגובה 1,805 מ”מ.
- בסיס גלגלים של 3,050 מ”מ שיוצר מרחב גדול בתא הנוסעים.
- תא מטען של 239 ליטר בתצורה שלמה או 1,040 ליטר כשהשורה השלישית מקופלת.
- מיכל דלק 79 ליטר.
אמצעים אלה מאפשרים ל-Wey 07 להתבלט במגוון מבלי לאבד את הצעת העידון שלו.
מרחב פנימי וגימור מעודן מדגישים את הצעת הנוחות
החלק הפנימי של ה-Wey 07 משתמש בעור נאפה מחורר בגוונים בהירים או כהים, עם משטחים רכים למגע על רוב הפנלים. המושבים בשורה השנייה מאפשרים שכיבה ותמיכת רגליים כמעט מוחלטת, בדומה למה שנמצא בדגמי מנהלים יוקרתיים. תא מבוקר אקלים בקונסולה המרכזית שומר משקאות או מזון בין -6°C ל-50°C.
בידוד קול תורם לנסיעה שקטה גם במהירויות גבוהות יותר. תריסים על חלונות השורה השנייה ושולחן נשלף מאחורי מושב הנהג משלימים את הפרטים המיועדים לחיי היומיום או לנסיעות ארוכות יותר. המיזוג הדיגיטלי העצמאי בעל שלושה אזורים כולל מפזרי תקרה לשורות האחוריות.
מערכת הנעה היברידית נטענת מספקת ביצועים גבוהים
מערכת ההנעה משלבת מנוע 1.5 טורבו בנזין עם שני דחפים חשמליים, אחד בכל סרן, המייצר הספק משולב של 517 כ”ס ומומנט מרבי של 83.6 קג”מ. הנעה קבועה לכל הגלגלים ותיבת הילוכים אוטומטית עם ארבעה הילוכים מבטיחים תגובות מהירות בתנאי דרך שונים.
על פי נתוני היצרן, רכב השטח מאיץ מ-0 ל-100 קמ”ש בסביבות 4.9 שניות ומגיע למהירות מרבית של 190 קמ”ש. סוללת 42.5 קילוואט-שעה מאפשרת לך לנסוע עד 128 ק”מ במצב 100% חשמלי לפי מחזור ה-Inmetro, מה שהופך את הדגם לכדאי לשימוש עירוני יומיומי מבלי לצרוך דלק.
חבילת הפלאג-אין ההיברידית רושמת צריכה ממוצעת של 17 ק”מ לליטר בעיר ו-11 ק”מ לליטר בכביש המהיר כשהמערכת פועלת במצב משולב. טעינת זרם ישר עוברת מ-30% ל-80% תוך כ-25 דקות בהספק של 60 קילוואט.
הטכנולוגיה המשולבת כוללת מרכז מולטימדיה ועוזרים מתקדמים
מרכז הבידור בגודל 14.6 אינץ’ מריץ את מערכת ההפעלה מהדור השלישי של GWM עם ממשק אינטואיטיבי ותגובות מהירות. הוא תומך בחיבור אלחוטי עבור Android Auto ו-Apple CarPlay, כמו גם ניווט GPS מקורי. לוח המחוונים הדיגיטלי בגודל 12.3 אינץ’ מאפשר התאמה אישית לפי העדפת הנהג.
חבילת הסיוע לנהג כוללת בלימת חירום אוטומטית, התרעת התנגשות, ניטור נקודה מתה, בקרת שיוט אדפטיבית ושמירה אקטיבית על נתיב. חיישנים קוליים, מכ”מים ומצלמות ברזולוציה גבוהה פועלים יחד למערכת החניה האוטונומית. מצלמה בעמודה A מזהה את פני הנהג ומתאימה אוטומטית הגדרות אישיות.
ביצועים וטיפול מרשימים במבחנים
ה-Wey 07 מפתיעה ביכולתו לספק תאוצה נמרצת למרות משקלו העצמי של 2,545 ק”ג. המתלים העצמאיים עם ארבעת הגלגלים, עם תמוכות מקפרסון מלפנים ורב-קישורים מאחור, מאזנים נוחות ויציבות בעיקולים או באספלט לא אחיד. ההיגוי החשמלי מציע דיוק המתאים לגודל הרכב.
בהערכות האחרונות, הדגם הפגין התנהגות קרובה לזו של רכבי שטח חשמליים טהורים בתאוצות ראשוניות, עם אספקת מומנט ליניארי. בלמי דיסק עם ארבעה גלגלים, מאווררים מלפנים, שומרים על שליטה גם לאחר בלימה חוזרת בקצב מהיר יותר. המרווח של 18 ס”מ וצמיגי 265/45 R21 על גלגלי 21 אינץ’ מסייעים בנסיעות עירוניות או בקטעי כביש ללא סלילה קלה.
פרטים המחזקים את המשיכה היוקרתית במחיר סביר
פנסי LED מלאים עם כוונון גובה אוטומטי ופנסים אחוריים המחוברים ביניהם באמצעות פס מואר מגדירים את המראה החיצוני החזק והמודרני. גג השמש הפנורמי מגביר את תחושת המרווח בתא הנוסעים. פתיחת תא מטען חשמלי וחיישן לחץ אוויר בצמיגים הם חלק מהרשימה המלאה של הציוד הסטנדרטי.
ה-Wey 07 מגיע לברזיל מיובא וממוצב כרכב היקר ביותר במערך הנוכחי של GWM. הוא מכוון לצרכנים שמחפשים מקום לשישה דיירים עם עידון מבלי לחרוג מסף R$500,000. הצעת מותג המשנה של Wey מחזקת את ההתמקדות בטכנולוגיה ובחומרים באיכות מעולה במסגרת האסטרטגיה העולמית של יצרנית הרכב הסינית.
השוואה ישירה לאופציות בשוק הברזילאי
בהשוואה למתחרים כמו טויוטה SW4 Diamond, שמתחיל במחירים הקרובים ל-R$476,000, ה-Wey 07 מציע מנוע פלאג-אין היברידי במקום דיזל טהור. דגמים קטנים יותר של מותגי פרימיום, כמו ב.מ.וו X3 או אודי Q5, נמצאים באותו טווח מחירים או מעט גבוה יותר, אך עם פחות מרווח פנימי ויכולת לפחות נוסעים בתצורה נוחה.
ההבדל הגדול נשאר באיזון בין גודל, כוח משולב וטווח חשמלי. צרכנים שמעדיפים צדדיות לנסיעות ארוכות או לשימוש משפחתי ימצאו את ה-Wey 07 אלטרנטיבה המפגישה תכונות שהוגבלו בעבר לטווחי מחירים גבוהים יותר.
רכב השטח ההיברידי הפלאג-אין Wey 07 של GWM מדגים כי ניתן לשלב יוקרה אמיתית, ביצועים גבוהים וטכנולוגיה מודרנית עם יחס עלות-תועלת אטרקטיבי בפלח רכבי השירות הגדולים בברזיל. עם שישה מושבים בודדים, 517 כ”ס משולבים ותכונות נוחות מנהלים, הדגם בולט כאופציה פרקטית ומעודנת למי שמחפש מקום מבלי לוותר על יעילות ותחכום.
