የአራት ጊዜ የዓለም ሻምፒዮን የሆነው የ Fórmula 1 የ Red Bull Racing አብራሪ የእንቅስቃሴውን ጅምር አቋርጦ አንድ የተወሰነ ዘጋቢ የብሪቲሽ ጋዜጣ The Guardian ተወካይ ወዲያውኑ በ Suzuka ወረዳ ላይ ያለውን የፕሬስ ክፍል ለቆ እንዲወጣ ጠይቋል። Verstappen condicionou o início de suas respostas à saída do profissional, gerando um impasse momentâneo diante dos demais jornalistas e organizadores do Evento que acompanhavam a preparação para a etapa japonesa.
የኔዘርላንድ ሹፌር ግትር አቋም የመነጨው በ2025 የውድድር ዘመን መዝጊያ ወቅት በGrande Prêmio Abu Dhabi ካለፈው አለመግባባት ነው። በዚያ አጋጣሚ ቀደም ሲል የተጠቀሰው ጋዜጠኛ Verstappen በ Grande Prêmio Espanha ውስጥ ስለተከሰተው ልዩ ክስተት ባለፈው ዓመት ሰኔ ወር ላይ ስለተከሰተው ስህተቱ የዓለምን ርዕስ ከማጣት ጋር በማያያዝ ጠየቀ። Verstappen በ Lando Norris በባለፈው ሻምፒዮና የመጨረሻ የደረጃ ሰንጠረዥ በሁለት ነጥብ ብቻ በልጦ ዋንጫው በመጥፋቱ ቁስሉ እና በGeorge Russell በ Barcelona ግጭት የተስተዋለበት ትችት አሁንም ክፍት እንደሆነ አሳይቷል።
የGrande Prêmio Japão የትራክ እንቅስቃሴዎች ዛሬ ሐሙስ ከአካባቢው እና ከአለምአቀፋዊ ተመልካቾች ጋር በሚስማማ መልኩ በታቀዱ ሰአታት ይጀምራሉ። ኦፊሴላዊው Suzuka መርሐግብር የሚከተሉትን የሥልጠና ጊዜዎች እና ውድድሩን ይገልጻል፡-
- ስልጠና Livre 1፡
- ስልጠና Livre 2፡
- ስልጠና Livre 3፡
- ደረጃ፡ Sábado፣ ማርች 28፣ ከቀኑ 3፡00 ሰዓት (በአካባቢው ሰዓት)።
- ውድድር፡ Domingo፣ ማርች 29፣ ከቀኑ 2፡00 ሰዓት (በአካባቢው ሰዓት)።
በAbu Dhabi ውስጥ የግጭት ምክንያት
በዚህ ሐሙስ የተባረረው አለመግባባት መነሻው እ.ኤ.አ. የ2025 የአለም ዋንጫ ካለቀ በኋላ ብዙም ሳይቆይ በጋዜጠኛው የጠየቃቸው አንገብጋቢ ጥያቄዎች ነው። ጋዜጠኛው Verstappen በ Espanha ስለጠፉት ዘጠኝ ነጥቦች ለመጋፈጥ ፈልጎ ነበር፣ይህም የግዴለሽነት ጊዜ Lando Norris ሻምፒዮን ለመሆን ወሳኙ ምክንያት እንደሚሆን ይጠቁማል። የRed Bull ሹፌር በወቅቱ ጠንከር ያለ ምላሽ ሰጠ፣ ወቅቱ በበርካታ ዘሮች የተዋቀረ እንደሆነ እና በአንድ የተወሰነ ስህተት ላይ ብቻ ማተኮር አመታዊ አፈፃፀሙን የሚያሳይ ኢ-ፍትሃዊ ትንታኔ ነው።
በ Suzuka የፕሬስ ክፍል ውስጥ ተመሳሳይ ባለሙያ መገኘቱን ሲመለከት ፣ Verstappen ቀጥተኛ ነበር እና ብሪታንያ በሚኖርበት ጊዜ አንድም ቃል እንደማይናገር ተናግሯል። ጋዜጠኛው አሁንም ለመከራከር ሞክሯል እና የበቀል እርምጃው በEmirados Árabes ውስጥ በተጠየቁት ጥያቄዎች ምክንያት ከአብራሪው ደረቅ ማረጋገጫ ስለመሆኑ ጠየቀ። Após ለጥቂት ሰኮንዶች የማይመች ጸጥታ ባለሙያው ከክፍሉ ወጥቶ ጋዜጣዊ መግለጫው እንዲቀጥል በ Federação Internacional Automobilismo ፕሮቶኮል መሰረት ይቀጥላል።
በEspanha GP ላይ ያለውን ክስተት አስታውስ
በጋዜጠኛው የተጠቀሰው ክፍል የተከሰተው በ Barcelona ውድድር የመጨረሻ ዙር ላይ ሲሆን Verstappen ከ George Russell ከ Mercedes ጋር ሲወዳደር ነበር። Após made a mistake at the entrance to the main straight and was overtaken by Charles Leclerc, the Dutchman tried to defend his position against Russell’s attack in an aggressive manner. የRed Bull ቡድን አሽከርካሪው የትራክ ገደቡን አልፏል ብሎ ቦታውን እንዲመልስ በሬዲዮ ሳይቀር አዘዘው ነገር ግን የአራት ጊዜ ሻምፒዮን ምላሽ በጣም ተናድዷል።
በሰላም መንገድ ከመስጠት ይልቅ Verstappen የRussellን መንገድ በድንገት በመዝጋት ሆን ተብሎ ግጭት በመፍጠር የተቃዋሚውን መኪና ተጎዳ። የውድድሩ የስፖርት ኮሚሽነሮች ምስሎቹን በመተንተን ድርጊቱ አደገኛ እና ሆን ተብሎ የተደረገ እንደሆነ በመቁጠር በኔዘርላንዳዊው አጠቃላይ የሩጫ ሰአት ላይ አስር ሰከንድ ከባድ ቅጣት ጣሉ። Esse መደመር በመጨረሻው የውድድር ሠንጠረዥ አምስት ቦታዎችን እንዲያጣ አድርጎታል፣በዚህም ምክንያት በዓመቱ መጨረሻ ከ Norris ማክላረን ጋር በተነሳ ቀጥተኛ አለመግባባት ገዳይ የሆኑ ነጥቦችን ጠፋ።
በVerstappen ሱፐር ፈቃድ ላይ ተጽእኖ
የሻምፒዮንሺፕ ነጥቦችን ከማጣት በተጨማሪ፣ በ Espanha GP ውስጥ የተደረገው እንቅስቃሴ በRed Bull ሹፌር ሥራ ላይ ከባድ የዲሲፕሊን መዘዝ አስከትሏል። Ele received three penalty points on his super license, a mandatory document to compete in the highest category of world motorsport. በዚህ ቅጣት, Verstappen በ 12 ወራት ጊዜ ውስጥ የተጠራቀሙ 11 ነጥቦች ምልክት ላይ ደርሷል, ይህም አሁን ካለው የስፖርት ደንቦች ከፍተኛ ገደብ ላይ ደርሷል.
አሽከርካሪው በፈቃዱ ላይ አንድ ተጨማሪ ነጥብ ብቻ የሚያስከትል ሌላ ማንኛውንም ጥሰት ከሰራ፣ ለኦፊሴላዊ Fórmula 1 ውድድር ወዲያውኑ ይታገዳል። በSuzuka ያለው ሁኔታ በRed Bull ጋራዥ ውስጥ ያለውን ውጥረት የተሞላበት ድባብ የሚያንፀባርቅ ሲሆን ይህም ካለፈው የውድድር ዘመን በ McLaren ላይ አሰቃቂ ሽንፈት ከደረሰበት በኋላ የቴክኒክ የበላይነትን ለማግኘት ይፈልጋል።
ለ Suzuka ቴክኒካዊ ዝግጅት
የ Suzuka ወረዳ ከፍተኛ ፍጥነት ባለው ማዕዘኖች ውስጥ ካሉ መኪኖች ከፍተኛውን የኤሮዳይናሚክስ ብቃት እና ሚዛን በመጠየቅ ይታወቃል። Para በዚህ አመት፣ FIA በብቁነት ክፍለ ጊዜ የድብልቅ ስርዓቶችን የኃይል መሙላት ገደብ የሚቀንሱ አነስተኛ ቴክኒካል ለውጦችን አስተዋውቋል። Essa ለውጥ ዓላማው የኢንጂነሮችን እና የአሽከርካሪዎችን ተግዳሮት ለመጨመር ነው፣ ይህም በጃፓን ትራክ ላይ በፍጥነት በሚሽከረከርበት ወቅት የኤሌክትሪክ ኃይል አጠቃቀምን የበለጠ ትክክለኛ አስተዳደር ያስገድዳል።
Red Bull ቴክኒሻኖች Verstappen በታሪክ ጥሩ አፈጻጸም በሚታይበት ግዛት ውስጥ ለ ምሰሶ ቦታ መዋጋት የሚችሉ መሣሪያዎች እንዳሉት ለማረጋገጥ በሲሙሌሽን ላይ ጠንክረን ሰርተዋል። የኔዘርላንድ ሹፌር በነቁ አሽከርካሪዎች መካከል ለተከታታይ Japão ድሎች ሪከርድ ያዥ ነው እና ይህን ሪከርድ ትችትን ዝም ለማሰኘት ተስፋ ያደርጋል። ቡድኑ በአስፋልት ላይ ያለውን ከመጠን ያለፈ የጎማ ርጅናን ለመቀነስ በመፈለግ የአስፋልት ውጣ ውረዶችን ለመቋቋም በእገዳ ማስተካከያዎች ላይ ያተኩራል።
የእሁድ ውድድር የሚጠበቁ ነገሮች
የዘንድሮው የእሁድ ውድድር የወቅቱ የመጀመሪያ ምዕራፍ ዋና ዋና ነገሮች አንዱ እንደሚሆን ቃል ገብቷል፣ የአየር ሁኔታ ትንበያዎች በ Mie ክልል ውስጥ ገለልተኛ ዝናብ ሊኖር እንደሚችል ያሳያል። Verstappen ወደ ትራኩ የገባው ድልን ለመፈለግ ብቻ ሳይሆን ከቅርብ ጊዜ የቃል እና የዲሲፕሊን ግጭቶች በኋላ በፓዶክ ውስጥ ያለውን ሥልጣኑን ለማረጋገጥ ነው። የThe Guardian ዘጋቢ ግልጽ የሆነ ድምጽ ካቀረበ በኋላ በታሪካዊው ውስብስብ የነበረው የአብራሪው እና የብሪቲሽ ሚዲያ ግንኙነት አዲስ የጠላትነት ደረጃ ላይ ደርሷል።
የሞተር ስፖርት ተንታኞች የ Max ምላሽ ርዕስ የማጣት የስነ-ልቦና ጫና ገና ሙሉ በሙሉ እንዳልተሰራ ምልክት ሊሆን እንደሚችል ይገነዘባሉ። Enquanto Lando Norris ወደ Japão በመኪናው ውስጥ ቁጥር አንድን በተሸከመ ሰው እምነት ፣ Verstappen የስትራቴጂክ ስህተቶቹን የሚያመለክቱ ጥያቄዎችን እንደማይቀበል ያሳያል። አሽከርካሪው ይህንን ብስጭት ወደ ፍጥነት መለወጥ ይችል እንደሆነ ወይም ስሜታዊ ስህተቶች ውጤቶቹን እንደገና ያበላሹ እንደሆነ በትራኩ ላይ ያለው አፈፃፀም የመጨረሻው ባሮሜትር ይሆናል።
ከፕሬስ ጋር የክርክር ታሪክ
ከ Fórmula 1 አንድ ትልቅ ስም ከተወሰኑ የሚዲያ አውታሮች ወይም ጋዜጠኞች ጋር በቀጥታ ግጭት ውስጥ ሲገባ ይህ የመጀመሪያው አይደለም። ቀደም ባሉት ጊዜያት እንደ Nelson Piquet እና Ayrton Senna ያሉ አብራሪዎች አስተያየቶችን ያሳተሙ አንዳንድ ባለሙያዎችን እንደ አጸያፊ የሚቆጥሩበት ወቅት ነበራቸው። ሆኖም አንድ ጋዜጠኛ በአካል ከ FIA ክፍል እንዲወጣ የሚያስፈልገው መስፈርት ብርቅ ነው ተብሎ የሚታሰበው እና የጋዜጠኝነት ስራን የሚያደናቅፍ ተብሎ ከተተረጎመ በአሽከርካሪው ላይ የዲሲፕሊን ቅጣት ሊያስከትል ይችላል።
Red Bull Racing ጉዳዩን በአብራሪው እና በፕሬስ ባለሙያው መካከል እንደ ግላዊ ጉዳይ በመመልከት የተከሰተውን ነገር የሚገልጽ ኦፊሴላዊ ማስታወሻ ላለመስጠት መርጧል። Nos ከትዕይንቱ በስተጀርባ ቡድኑ በሳምንቱ መጨረሻ በመኪናው እድገት ላይ የውጭ ውዝግቦችን እንዳያስተጓጉል Verstappenን ለመከላከል እየሞከረ ነው ተብሏል። የ Japão GP የዘር ማኔጅመንት እና አዘጋጆች ጉዳዩን በቅርብ እየተከታተሉት ሲሆን በሚቀጥለው የግዴታ ቃለ መጠይቅ ክፍለ ጊዜዎች የመረጃ ተደራሽነት እንዳይጣስ።
የSuzuka የወረዳ ዝርዝሮች
በመጀመሪያ ለHonda የሙከራ ትራክ ተብሎ የተነደፈ የ Suzuka ወረዳ በ Fórmula 1 ላይ ያለው ብቸኛው “ስምንት” ቅርፅ ያለው በተለያየ ደረጃ መገናኛ ያለው ነው። እንደ “S Para Verstappen ያሉ ምስላዊ ኩርባዎች፣ ወደ መድረክ አናት የመመለስ ተስፋን ለመጠበቅ እና አዲስ ተከታታይ የአለም ርዕሶችን ለመጀመር ይህንን መንገድ መቆጣጠር በጣም አስፈላጊ ነው።
Pirelli፣የኦፊሴላዊው የጎማ አቅራቢ፣በፈጣን ማዕዘኖች የሚፈጠሩትን ግዙፍ የጎን ሸክሞችን ለመቋቋም በማለም በካታሎግ ውስጥ ያሉትን በጣም ከባድ የሆኑ ውህዶችን ወደ Japão አምጥቷል። የጉድጓድ ማቆሚያ ስትራቴጂ ቁልፍ ይሆናል፣ በተለይ የአየር ሁኔታ ትንበያዎች እንደሚጠቁሙት የአየር ሙቀት መጠን ከተለዋወጠ። Verstappen የጎማ ጥበቃ ላይ አዋቂ መሆኑን አሳይቷል፣ነገር ግን በEspanha GP ላይ የታዩትን የፍርድ ሂደቶች ላለመድገም ሙሉ ትኩረት ያስፈልገዋል ተቺዎቹንም ያስቆጣ።
