Nasa Artemis II مشن جي شروعات لاءِ حتمي تياريون مڪمل ڪري ٿو، اپريل 1st تي Centro Espacial Kennedy کان، Flórida تي، مقامي وقت تي Estados Unidos تي. Quatro خلاباز Space Launch System راڪيٽ (SLS) سان جڙيل Orion خلائي جهاز تي سوار ٿيندا Lua جي پري واري پاسي کان پرواز ڪرڻ لاءِ تقريباً 10 ڏينهن جي سفر تي. Esta Artemis پروگرام جو پهريون انساني مشن هوندو ۽ 1972 ۾ Apollo 17 کان پنجن ڏهاڪن کان وڌيڪ عرصي کان پوءِ Lua جي ويجهو انسانن جي واپسي.
بين الاقوامي عملدار شامل آهن ڪمانڊر Reid Wiseman، پائلٽ Victor Glover، مشن اسپيشلسٽ Christina Koch ۽ مشن اسپيشلسٽ Jeremy Hansen کان Agência Espacial Canadense. Wiseman تجربو گڏ ڪري ٿو Estação Espacial Internacional ۽ اسپيس واڪ ۾. Glover جي پڻ ISS تي هڪ تاريخ آهي ۽ اهو پهريون ڪارو خلاباز بڻجي ويندو جيڪو گہرے خلا ڏانهن سفر ڪندو. Koch هڪ عورت جي خلا ۾ سڀ کان وڌيڪ ڊگهي رهڻ جو رڪارڊ رکي ٿو، 328 ڏينهن ۾. Hansen پهريون ڪينيڊا هوندو جيڪو قمري مشن ۾ حصو وٺندو.
- ريڊ Wiseman مشن ڪمانڊر طور ڪم ڪري ٿو
- وڪٽر Glover پائلٽ طور ڪم ڪري ٿو
- ڪرسٽينا Koch ۽ Jeremy Hansen ٽيم کي مڪمل ڪيو مشن ماهرن جي طور تي
خلاباز انسانن جي ڳولا جي تاريخ ۾ Terra جي سڀ کان وڌيڪ فاصلي تي اڏام ڪندا. ٽريجڪٽري خلائي جهاز کي Terra کان 400,000 ڪلوميٽر کان وڌيڪ فاصلي تي وٺي ويندي، خاص طور تي Lua سان لانچ جي دور ۾ apogee جي ويجهو. مشن ايندڙ مشنن کان اڳ گہرے خلائي حالتن ۾ زندگي جي مدد، نيويگيشن ۽ مواصلاتي نظام کي جانچيندو.
SLS راڪيٽ تفصيلات ۽ لانچ جي ترتيب
SLS راڪيٽ، تقريبن 98 ميٽر ڊگھو ماپ ڪري ٿو، انساني مشن لاء Nasa پاران تيار ڪيل سڀ کان وڌيڪ طاقتور لانچ گاڏي جي نمائندگي ڪري ٿو. مرڪزي اسٽيج تقريبن 2 ملين ليٽر مائع هائيڊروجن ۽ 740 هزار ليٽر مائع آڪسيجن کڻي ٿو، چار RS-25 انجڻ کي طاقت ڏئي ٿو جيڪي تقريباً 770 ٽين جو زور پيدا ڪن ٿا. Dois بعد ۾ پوزيشن ۾ رکيل سولڊ-فيول راڪيٽ بوسٽر هر هڪ ۾ لڳ ڀڳ 1,500 ٽن جوش جو حصو ڏين ٿا، ڪل لفٽ جو زور 8 ملين پائونڊن کان مٿي آڻين ٿا.
اگنيشن کان پوءِ، گاڏي تيزيءَ سان چڙهندي آهي ۽ اٽڪل ٻن منٽن کان پوءِ مضبوط بوسٽرز کي الڳ ڪري ٿي. بنيادي اسٽيج کي الڳ ڪرڻ کان اڳ تقريبا اٺ منٽن تائين هلندي آهي. مٿيون اسٽيج Orion کي ڌرتيءَ جي مٿاهين مدار ۾ داخل ڪرڻ لاءِ اضافي جلن کي انجام ڏئي ٿو. لانچ ٿيڻ کان ٻه ڏينهن پوءِ، يورپي سروس ماڊل ٽرانسلونر انجيڪشن کي انجام ڏئي ٿو، خلائي جهاز کي Lua ڏانهن هدايت ڪري ٿو.
Nasa جنوري ۾ لانچ پيڊ ڏانهن منتقلي کانپوءِ راڪيٽ ۾ ترميمون ڪيون، جن ۾ مٿين اسٽيج ۾ هيليم سپلائي سسٽم ۾ سڌارا شامل آهن. گاڏي چيڪ لاءِ Edifício جي Montagem جي Veículos ڏانهن واپس آئي ۽ هاڻي اپريل 1-6 لانچ ونڊو لاءِ پوزيشن ۾ آهي.
اسان Moon جي چوڌاري اڏامي رهيا آهيون. Come اسان سان گڏ ڏسو.
– ناسا (@ ناسا)مارچ 25، 2026
Artemis II جي لائيو ڪوريج جي شروعات ٿيندڙ سرگرمين Friday، March 27، جڏهن عملو اچي ٿو@NASAKennedy. Here جو مڪمل Artemis II واقعي جو شيڊول — تازه ترين تازه ڪارين لاءِ واپس چيڪ ڪندا رهو:https://t.co/jroi7BTUA5 pic.twitter.com/9DDkjTdt3K
عملدار پروفائل ۽ گڏ ڪيل تجربو
ريڊ Wiseman ۽ Victor Glover Estação Espacial Internacional تي پوئين پروازن مان سامان آڻين ٿا، خاص تربيت سان گڏ ڊيپ اسپيس آپريشنز لاءِ. Christina Koch پنهنجي مدار ۾ وسيع رهڻ کان علاوه، سسٽم انجنيئرنگ ۽ سائنس ۾ ماهر جي مدد ڪري ٿو. Jeremy Hansen، Força Aérea Canadense جو پائلٽ، Artemis پروگرام ۾ هڪ بين الاقوامي نقطه نظر شامل ڪري ٿو، جنهن ۾ عالمي ڀائيواري شامل آهي.
اهي چار عملدار ميمبر صرف 24 ماڻهن جي محدود گروهه ۾ شامل ٿين ٿا جيڪي Lua ڏانهن گهٽ ڌرتيء جي مدار کان ٻاهر سفر ڪيا آهن. Artemis II مشن SLS ۽ Orion سان پهرين انساني اڏام کي نشانو بڻائيندو آهي، Artemis I جي ڪامياب بي پائلٽ ٽيسٽ کان پوءِ، جنهن تابڪاري ۽ ٻين ماحولياتي عنصرن کي جانچڻ لاءِ ڊمي استعمال ڪيو.
عملو مٿيون اسٽيج کان الڳ ٿيڻ کان پوءِ Orion تي دستي پائلٽنگ جون سرگرميون انجام ڏيندو، بشمول نقلي ڊاکنگ ٽريننگ. Esses طريقا مستقبل جي عملن لاءِ تيار ڪن ٿا جن ۾ ڪمرشل پارٽنر پاران تيار ڪيل قمري لينڊنگ ماڊل شامل آهن.
چنڊ جي پري واري پاسي جو مشاهدو ۽ سائنسي پهلو
مشن جي پنجين ڏينهن تي، خلاباز Lua جي پري واري پاسي کان تقريباً 7,400 ڪلوميٽرن جي اوچائي تي مٿاڇري تي پرواز ڪندا، Apollo مشن کان وڌيڪ. Essa پيچرو هڪ وسيع ايراضيءَ کي ڏسڻ جي اجازت ڏئي ٿو جيڪو Sol جي روشنيءَ ۾ آهي، جنهن ۾ جيولوجيڪل فارميشنز جهڙوڪ Bacia Orientale ۽ Bacia Polo Sul-Aitken، شمسي نظام جا ڪجهه پراڻا ڪراٽر آهن.
پري واري پاسي کان گذرڻ دوران، چنڊ جي رڪاوٽ جي ڪري Terra سان رابطي ۾ 30 کان 50 منٽن تائين رڪاوٽ ٿيندي. خلائي مسافر انهن علائقن جو مشاهدو ڪندا جيڪي خاص طور تي قديم انوٿوسائٽ ڪرسٽ تي مشتمل آهن، پلاجيڪوليز سان مالا مال آهن، نظر ايندڙ پاسي تي بيسالٽڪ سمنڊن سان متضاد آهن. Geólogos کان Nasa سڌو سنئون انساني مشاهدن جي سائنسي صلاحيت کي اجاگر ڪري ٿو، جيڪي رنگ، عڪاسي، ۽ روشنيءَ جي نانءَن کي پڪڙڻ سان خودڪار جاچ مان ڊيٽا کي پورو ڪن ٿا.
Lua نظام شمسي ۾ قديم واقعن جا جيولوجيڪل رڪارڊ محفوظ ڪري ٿو، Terra ۾ ختم ٿيل عملن جهڙوڪ erosion ۽ پليٽ ٽيڪٽونڪس. Artemis II مشن بصري ۽ تجرباتي ڊيٽا گڏ ڪري ٿو جيڪو سيارو جي ٺهڻ ۽ دير سان بمباري جي تاريخ جي تجزين جي حمايت ڪري ٿو.
گہرے خلائي سفر جا خطرا ۽ چئلينج
انتهائي فاصلو زندگي جي سپورٽ سسٽم، تابڪاري جي حفاظت، ۽ ماحول جي ٻيهر داخلا لاءِ مخصوص چئلينج متعارف ڪرائي ٿو. Orion خلائي جهاز کي 40,000 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار ۽ 1,650 درجا Celsius تائين جي گرمي پد جي ٻيهر داخلا جي رفتار کي منهن ڏيڻو پوندو. Ajustes ٻيهر داخل ٿيڻ واري زاويه تي Artemis I جي دوران گرمي شيلڊ ۾ سڃاڻپ ٿيل مسئلن کي گھٽائڻ جو مقصد، جهڙوڪ مادي ڌار ڌار.
ڪئپسول Oceano Pacífico تي لينڊ ڪرڻ کان اڳ مرحلن ۾ پيراشوٽ سان سست ٿيندو، San Diego جي ساحل جي ويجهو، Califórnia تي. Equipes بچاء واري ٽيمن کي 10 ڏينهن جي آخر ۾ عملدار کي بحال ڪرڻ لاء پوزيشن ڏني ويندي. Engenheiros سڀني سسٽم کي مانيٽر ڪري ٿو ته جيئن اٿڻ، ٽرانسلونر ۽ واپسي جي مرحلن دوران بي ضابطگين جي صورت ۾ بيڪارگي کي يقيني بڻائي سگهجي.
آرٽميس پروگرام جي ايندڙ مشن جي تياري
Artemis II وڌيڪ پيچيده قدمن کان اڳ هارڊويئر ۽ طريقيڪار جي نازڪ ٽيسٽ طور ڪم ڪري ٿو. Nasa پروگرام جي ٽائم لائن کي اپڊيٽ ڪيو آهي، Artemis III سان هاڻي 2027 جي وچ ۾ رٿابندي ڪئي وئي آهي گهٽ-ڌرتي مدار مشن جي طور تي پارٽنر جهڙوڪ SpaceX ۽ Blue Origin کان قمري لينڊرز سان ڊڪنگ جي تصديق ڪرڻ لاءِ.
Artemis IV، 2028 لاءِ مقرر ڪيل، Apollo دور کان وٺي چنڊ جي مٿاڇري تي پھرين انسانن جي لينڊنگ جو مقصد آھي. Essas ترقي پسند مشن Lua تي پائيدار موجودگي لاءِ صلاحيتون پيدا ڪن ٿا، بشمول مدار ۾ ريفيولنگ ۽ جديد لائف سپورٽ سسٽم جي ٽيسٽنگ. پروگرام شمسي نظام ۾ Marte ۽ ٻين منزلن ڏانهن مستقبل جي ڳولا لاءِ رستو هموار ڪري ٿو.
Artemis II جو ڪامياب عمل SLS کي انساني لانچ گاڏي جي طور تي ۽ Orion کي ڊگھي مدي واري مشن لاءِ خلائي جهاز طور تصديق ڪري ٿو. Equipes Centro Espacial Kennedy تي آپريشن کي بهتر ڪرڻ جاري رکي ٿو ته جيئن لانچ ونڊوز ۽ موسم جي حالتن سان ترتيب کي يقيني بڻائي سگهجي.
