Thèid na SUVan as mòr-chòrdte aig Subaru a mheasadh gu mionaideach ann an 2026 le fòcas air trì prìomh mhodalan. Tha an Forester ga shuidheachadh fhèin mar roghainn toinnte ioma-ghnìomhach, fhad ‘s a tha an Crosstrek ag obair mar subcompact lùthmhor agus tha an Layback a’ crìochnachadh an teaghlaich le stoidhle sònraichte agus feartan cleachdaidh. Bidh Todos a’ roinn ìre Symmetrical All-Wheel Drive tarraing agus teicneòlas sàbhailteachd EyeSight. Bidh an coimeas a’ beachdachadh air einnseanan, tomhasan, comas luchdan agus giùlan ann an diofar shuidheachaidhean dràibhidh.
Bidh einnsean bocsaidh 2.5-liotair a ‘lìbhrigeadh 180 each-chumhachd anns a’ mhòr-chuid de rèiteachaidhean de na trì modalan. Bidh an tar-chuir CVT Lineartronic a’ sgaoileadh cumhachd gu na ceithir cuibhlichean gu leantainneach. Bidh hibridan Versões a’ cothlamadh an aon einnsean le taic dealain agus a’ ruighinn 194 each-chumhachd iomlan. Tha Aceleração bho neoni gu 100 km/h timcheall air 8 diogan ann an deuchainnean a chaidh a dhèanamh le modalan gasoline. Bidh Consumo ag atharrachadh a rèir meud, leis an Crosstrek a’ clàradh àireamhan beagan nas fheàrr anns a’ chearcall còmhla.
- Dràibheadh cuibhle maireannach air a h-uile SUV anns a’ choimeas
- Siostam X-MODE le modhan far-rathaid ann an dreachan Wilderness no a leithid
- Comas tarraing a ruigeas 1,500 not anns a’ mhòr-chuid de rèiteachaidhean
- Fuadach talmhainn as ìsle de 8.7 òirleach, nas àirde air trims dàna
Meudan agus farsaingeachd a-staigh nam modalan
Tha corp nas motha aig an Forester ann am fad, leud agus àirde an taca ris an Crosstrek. Tha eadar-dhealachadh Essa ag eadar-theangachadh gu meud a-staigh nas motha airson luchd-siubhail agus bagannan. Tha an Crosstrek a’ tabhann làimhseachadh nas aotroime ann an àrainneachdan bailteil mar thoradh air a mheud nas lugha. Tha an Layback a’ leantainn loidhne coltach ris an Crosstrek le atharrachaidhean dealbhaidh a tha fàbharach airson sealladh nas ìsle no nas spòrsail ann an cuid de roinnean margaidh.
Tha an tomhas-lìonaidh air cùlaibh an t-suidheachain chùil anns an Forester nas àirde na an Crosstrek le grunn throighean ciùbach. Le suidheachain air am pasgadh sìos, tha an eadar-dhealachadh a’ leudachadh eadhon nas motha airson fàbhar a’ mhodail as motha. Bidh Passageiros anns na suidheachain cùil a’ faighinn barrachd rùm cas is ceann na an Forester. Bidh an Crosstrek a’ dèanamh dìoladh gu furasta ann an àiteachan teann agus eaconamaidh nas fheàrr air pìosan goirid.
Coileanadh air an rathad agus far-rathaid
Bidh a h-uile SUV a’ cumail an Subaru DNA le einnsean bocsair a lughdaicheas meadhan grabhataidh agus a leasaicheas seasmhachd ann an lùban. Tha an Forester a’ toirt faireachdainn nas planntaichte aig astaran àrda mar thoradh air an t-slighe nas fharsainge. Bidh an Crosstrek a’ freagairt le barrachd sùbailteachd aig àm luathachadh bailteil agus breiceadh. Bidh Versões Wilderness ag àrdachadh comas far-rathaid le taidhrichean uile-fearainn, crochaidh ath-chlàraichte agus dìon làr a bharrachd.
Tha deuchainnean o chionn ghoirid a’ nochdadh gu bheil an Crosstrek a’ ruighinn 60 msu ann an timcheall air 8.1 diogan ann an rèiteachadh Limited. Bidh an Forester a’ clàradh ùine dùnaidh ann an dreach Sport. Bidh Ambos a’ làimhseachadh uisge, sneachda no talamh neo-chòmhnard gu math le taing do AWD co-chothromach. Tha siostam taic EyeSight a’ toirt a-steach breiceadh èiginn fèin-ghluasadach, rabhadh fàgail sreatha agus smachd atharrachail turas-mara air a h-uile modal.
Feartan teicneòlais agus comhfhurtachd
Bidh scrionaichean infotainment a’ ruighinn 11.6 òirleach anns na modalan as uidheamaichte agus a ’toirt taic do Apple CarPlay gun uèir agus Android Auto. Tha Cluster didseatach 12.3-òirleach a’ nochdadh ann an grunn dhreachan airson 2026. Bidh Materiais a-staigh a’ toirt prìomhachas do sheasmhachd airson cleachdadh làitheil no turasan fada.
Tèarainteachd agus measaidhean
Bidh structar ath-neartaichte agus ioma bagaichean adhair a’ dìon luchd-còmhnaidh ann an tubaistean. Bidh an Forester agus Crosstrek a’ faighinn comharran àrda ann an deuchainnean sàbhailteachd neo-eisimeileach ann am margaidhean far a bheil iad gan reic. Bidh hibridan Versões a’ cumail na h-aon ìrean de uidheamachd sàbhailteachd gnìomhach. Freios agus obair crochaidh ann an co-òrdanachadh gus an carbad a chumail seasmhach eadhon ann an droch shuidheachadh.
Roghainnean caitheamh agus einnsean
Bidh modalan gasoline ag aithris air caitheamh còmhla a tha eadar 26 agus 29 mpg a rèir modail agus cuideam. Bidh hybrids Versões a’ leasachadh na h-àireamhan sin gu mòr, le buannachdan suas ri 38% ann an cearcallan bailteil ann an cuid de chùisean. Faodaidh Autonomia iomlan a bhith nas àirde na 590 mìle air tanca làn ann an rèiteachadh tar-chinealach. Tha an roghainn eadar gasoline fìor-ghlan no hybrid an urra ri ìomhaigh cleachdadh làitheil agus na tha ri fhaighinn de gach einnsean air a ’mhargaidh ionadail.
Moladh roghainn
Is àbhaist do luchd-ceannach a tha a’ toirt prìomhachas do rùm a-staigh agus comas bathair buannachd fhaighinn bhon Forester. Tha Quem a’ sireadh sùbailteachd ann am beatha làitheil agus meud nas lugha a’ roghnachadh Crosstrek. Tha an Layback a’ nochdadh mar roghainn eile nuair a gheibh an stoidhle eadar-dhealaichte cuideam anns a’ cho-dhùnadh. Bidh Todos a’ lìbhrigeadh earbsachd Subaru le draibheadh cuibhle gu lèir agus feartan sàbhailteachd ùraichte airson modail bliadhna 2026.
Caochlaidhean dàna
Bidh trims Wilderness no a leithid a’ cur cead talmhainn a bharrachd, cuibhlichean gun samhail agus geàrdan sònraichte. Bidh pasganan Esses ag àrdachadh comas air slighean aotrom gun a bhith a’ toirt buaidh air cleachdadh bailteil. Bidh Suspensão le barrachd siubhail a’ gabhail a-steach neo-riaghailteachdan nas fheàrr. Pneus le dealbhadh ionnsaigheach a’ leasachadh tarraing air uachdar sgaoilte.
Taobh a-staigh agus ergonomics
Gabhaidh caban an Forester còignear luchd-còmhnaidh le barrachd àite airson turasan fada. Tha an Crosstrek a’ tabhann suidheachadh dràibhidh nas àirde a tha àbhaisteach ann an crossovers teann. Tha cruth resistant agus gnìomh Materiais a’ nochdadh anns na trì modalan. Tha Portas le fosgladh math a’ comasachadh ruigsinneachd eadhon ann an ionadan pàircidh teann.
Ùrachaidhean airson 2026
Bheir loidhne 2026 mion-atharrachaidhean don einnsean bocsair gus fuaim is crith a lughdachadh. Bidh Telas nas motha agus ceanglaichean leasaichte a’ tighinn gu ìre àbhaisteach air barrachd dhreachan. Bidh feartan taic draibhear Sistemas a’ faighinn ùrachadh bathar-bog. Bidh an Design taobh a-muigh a’ faighinn atharrachaidhean seòlta a chumas dearbh-aithne lèirsinneach a’ bhrand.
Tha an coimeas eadar Forester, Crosstrek agus Layback a’ dearbhadh gu bheil an Subaru a’ tabhann roghainnean taobh a-staigh an aon fheallsanachd togail. Bidh modal Cada a’ coinneachadh ri feumalachdan eadar-dhealaichte gun a bhith a’ toirt seachad an draibhear làn-chuibhle, sàbhailteachd agus sùbailteachd a tha a’ comharrachadh neach-dèanamh Iapanach. Faodaidh Motoristas taghadh a rèir àite, eaconamaidh no prìomhachas drivability.
