Agência Espacial Norte-Americana (Nasa) បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃពុធ ទី 1 ខែមេសា ឆ្នាំ 2026 បេសកកម្មជាប្រវត្តិសាស្ត្រ Artemis II ដែលជាការសម្គាល់ការវិលត្រឡប់របស់មនុស្សទៅកាន់តំបន់ជុំវិញតាមច័ន្ទគតិបន្ទាប់ពីជាង 50 ឆ្នាំ។ នាវិកដែលមានជនជាតិអាមេរិក 3 នាក់ និងជនជាតិកាណាដាម្នាក់ បានចេញដំណើរ Centro Espacial Kennedy, Flórida នៅលើយន្តហោះ Orion ដំណើរការដោយរ៉ុក្កែត Space Launch System (SLS) ។ គោលបំណងសំខាន់នៃដំណាក់កាលនេះគឺដើម្បីសាកល្បងប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ជីវិតទាំងអស់ និងសមត្ថភាពហោះហើររបស់យានអវកាសនៅក្នុងលំហដ៏ជ្រៅ មុនពេលការចុះចតរបស់មនុស្សដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។
ការធ្វើដំណើររយៈពេលប្រហែល 10 ថ្ងៃនេះតំណាងឱ្យព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់ខាងបច្ចេកវិទ្យា និងការទូតសម្រាប់ការរុករកអវកាសសហសម័យ ដោយរួមបញ្ចូលនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចាំបាច់សម្រាប់វត្តមានអចិន្ត្រៃយ៍នៅលើផ្កាយរណបធម្មជាតិ។ បេសកកម្មមិននឹកស្មានថាការចុះចតលើផ្ទៃខាងលើទេ ប៉ុន្តែនឹងអនុវត្តគន្លងវិលត្រឡប់មកវិញដោយមិនគិតថ្លៃ ដោយប្រើទំនាញតាមច័ន្ទគតិដើម្បីជំរុញយានអវកាសត្រឡប់ទៅ Terra។ ទិន្នន័យដែលប្រមូលបានក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរនឹងបម្រើឱ្យសុពលភាពនៃការអនុវត្ត Módulo និង 876543210987 និងការការពារកំដៅ 4321097 ការចូលទៅក្នុងបរិយាកាសផែនដីឡើងវិញ។
សមាសភាពនាវិក និងគោលបំណងបច្ចេកទេសនៃការហោះហើរ
ក្រុម Artemis II ដឹកនាំដោយមេបញ្ជាការ Reid Wiseman អមដោយអ្នកបើកយន្តហោះ Victor Glover និងអ្នកឯកទេសបេសកកម្ម Christina Koch និង Jeremy Hansen។ 8765432109 ធ្វើដំណើរទៅកាន់មនុស្សដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រខ្មៅ។ Terra ខណៈពេលដែល Koch ក្លាយជាស្ត្រីដំបូងដែលសម្រេចបាននូវស្នាដៃបែបនេះ។ Hansen តំណាង Agência Espacial Canadense គឺជាពលរដ្ឋទីមួយនៃសញ្ជាតិមួយផ្សេងទៀត ក្រៅពីអាមេរិកខាងជើង ដើម្បីចូលរួមក្នុងបេសកកម្មតាមច័ន្ទគតិនៃទំហំនេះ។
ក្នុងអំឡុងពេល 24 ម៉ោងដំបូងនៃការហោះហើរ Orion នឹងនៅតែស្ថិតក្នុងគន្លងផែនដីខ្ពស់សម្រាប់អវកាសយានិកដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យលម្អិតលើប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង និងរុករក។ Esta ដំណាក់កាលដំបូងគឺមានសារៈសំខាន់ដើម្បីធានាថាកន្សោមដំណើរការដូចដែលបានគ្រោងទុក មុនពេលម៉ាស៊ីនមេត្រូវបានបាញ់សម្រាប់ការចាក់បញ្ចូលតាមច័ន្ទគតិ។ អ្នកជំនាញត្រួតពិនិត្យជានិច្ចនូវសម្ពាធកាប៊ីន និងប្រសិទ្ធភាពនៃបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលផ្តល់ថាមពលដល់ប្រព័ន្ធរងអេឡិចត្រូនិចនៅលើយន្តហោះ។
- Reid Wiseman: Comandante នៃបេសកកម្ម និងទទួលខុសត្រូវលើការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស។
- Victor Glover: Piloto ទទួលបន្ទុកការធ្វើសមយុទ្ធនៅជិតដោយដៃ។
- Christina Koch: Especialista ផ្តោតលើការពិសោធន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងជីវសាស្រ្ត។
- Jeremy Hansen: Especialista ទទួលខុសត្រូវចំពោះការអន្តរកម្មជាមួយប្រព័ន្ធមនុស្សយន្ត។
ផ្លូវហោះហើរ និងវិធីសាស្រ្តអតិបរមាទៅកាន់ផ្ទៃព្រះច័ន្ទ
ផែនការហោះហើរដែលបង្កើតឡើងដោយ Nasa ព្យាករណ៍ថា យានអវកាសនឹងទៅដល់ចម្ងាយប្រហែល 7,400 គីឡូម៉ែត្រពីផ្ទៃព្រះច័ន្ទនៅចំណុចជិតបំផុតរបស់វា។ Diferente នៃបេសកកម្ម Apollo, Artemis II នឹងប្រើប្រាស់គន្លង “រូបភាពទីប្រាំបី” ដែលអនុញ្ញាតឱ្យត្រឡប់មកវិញដោយសុវត្ថិភាព សូម្បីតែនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការបរាជ័យម៉ាស៊ីនសំខាន់បន្ទាប់ពីការចាកចេញពីគន្លងផែនដី។ កម្រងព័ត៌មានបេសកកម្ម Este ផ្តោតលើសុវត្ថិភាពនាវិក និងការប្រមូលរូបភាពដែលមានគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់នៃផ្នែកឆ្ងាយនៃ Lua។
យានអវកាសនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងលើសពីកំណត់ត្រាចម្ងាយ Terra ដែលកំណត់ដោយបេសកកម្ម Apollo 13 ដោយឈានដល់ចម្ងាយជាង 370 ពាន់គីឡូម៉ែត្រពីភពផែនដីរបស់យើង។ Durante ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយមូលដ្ឋាននៅ Houston នឹងទទួលរងការរំខានតាមកាលវិភាគ នៅពេលដែល Orion ឆ្លងកាត់ក្រោយ Lua ដោយសាកល្បងស្វ័យភាពនៃប្រព័ន្ធរុករកអសកម្ម។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាវិទ្យុសកម្មដែលបានដំឡើងនៅក្នុងកាប៊ីននឹងវាស់វែងពីផលប៉ះពាល់នៃព្យុះព្រះអាទិត្យ និងកាំរស្មីលោហធាតុលើសុខភាពរបស់អវកាសយានិក។
បច្ចេកវិទ្យាជំនួយជីវិត និងការពិសោធន៍វិទ្យាសាស្ត្រ
កន្សោមលេខ Orion ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបរិស្ថានកម្រិតខ្ពស់ដែលកែច្នៃខ្យល់ និងគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពខាងក្នុងដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ការលួងលោមរបស់អ្នកជិះទាំងបួន។ Além នៃភារកិច្ចសាកល្បង ក្រុមការងារនឹងធ្វើការស៊ើបអង្កេតអំពីរបៀបដែលមីក្រូទំនាញ និងវិទ្យុសកម្មក្នុងលំហជ្រៅប៉ះពាល់ដល់ជាលិកាជីវសាស្រ្តតាមរយៈឧបករណ៍ “organ-on-a-chip” ។ ការពិសោធន៍ Esses គឺជាគន្លឹះក្នុងការរៀបចំផែនការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ រួមទាំងការរុករកភពផែនដីនាពេលអនាគត Marte។
Módulo នៃ Serviço Europeu ភ្ជាប់ជាមួយ Orion ផ្តល់នូវការជំរុញចាំបាច់ និងរក្សាទុកការផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងអុកស៊ីសែនសំខាន់ៗសម្រាប់រយៈពេលទាំងមូលនៃការធ្វើដំណើរ។ ការធ្វើសមាហរណកម្មរវាងធាតុផ្សំពីទីភ្នាក់ងារអន្តរជាតិផ្សេងៗគ្នាបង្ហាញពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាសកលដែលចាំបាច់ដើម្បីទ្រទ្រង់កម្មវិធីអវកាសដែលស្មុគស្មាញ និងមានតម្លៃខ្ពស់។ រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រៅរបស់កប៉ាល់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពខ្លាំងដែលអាចប្រែប្រួលរាប់រយដឺក្រេអាស្រ័យលើឧប្បត្តិហេតុនៃពន្លឺព្រះអាទិត្យ។
នីតិវិធីនៃការចូល និងស្តារឡើងវិញនៅមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក
បន្ទាប់ពីបញ្ចប់រង្វិលជុំជុំវិញ Lua Orion នឹងចាប់ផ្តើមការធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញរយៈពេល 4 ថ្ងៃរបស់ខ្លួន ដោយរៀបចំសម្រាប់ផលប៉ះពាល់ដែលបានគ្រប់គ្រងលើបរិយាកាសផែនដីក្នុងល្បឿនលើសពី 40 ពាន់គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ របាំងការពារកំដៅនឹងត្រូវការសាយភាយសីតុណ្ហភាពឡើងដល់ 2,800 ដឺក្រេ Celsius ដើម្បីការពារបូរណភាពរាងកាយរបស់អវកាសយានិក និងទិន្នន័យវិទ្យាសាស្ត្រដែលបានរក្សាទុក។ ប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោងនឹងដាក់ពង្រាយជាបីដំណាក់កាល ដើម្បីកាត់បន្ថយល្បឿនរហូតដល់ការជ្រមុជទឹកចុងក្រោយនៅលេខ Oceano Pacífico ដែលក្រុមសង្គ្រោះមកពីលេខ Marinha នៃ Estados Unidos នឹងត្រូវបានដាក់ទីតាំង។
ការងើបឡើងវិញនៃកន្សោម និងនាវិកគួរតែកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 10 ខែមេសា ឆ្នាំ 2026 យោងតាមកាលវិភាគបេសកកម្មផ្លូវការ ប្រសិនបើមិនមានការពន្យារពេលបច្ចេកទេស ឬអាកាសធាតុសំខាន់ៗ។ នីតិវិធីស្រង់ចេញពីអវកាសយានិកត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើ ដើម្បីធានាបាននូវភាពរហ័សរហួន និងសុវត្ថិភាពភ្លាមៗបន្ទាប់ពីចុះចតក្នុងទឹក។ នៅពេលដែលត្រូវបានជួយសង្គ្រោះ Orion នឹងត្រូវដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ដីស្ងួតសម្រាប់ការវិភាគបច្ចេកទេសដ៏ហ្មត់ចត់ដែលនឹងមានរយៈពេលរាប់ខែ ដោយបម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការបញ្ជាក់នៃបេសកកម្ម Artemis III ។
ការរៀបចំចុងក្រោយនៅលើ Centro Espacial Kennedy
ការបាញ់បង្ហោះនេះ គឺមុនខែនៃការធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់នៃប្រព័ន្ធជំរុញ និងកម្មវិធីហោះហើរ ដើម្បីជៀសវាងភាពខុសប្រក្រតីណាមួយក្នុងអំឡុងពេលឡើងដំបូង។ គ្រាប់រ៉ុក្កែត SLS ដែលជាកម្លាំងខ្លាំងបំផុតមិនធ្លាប់មានដោយទីភ្នាក់ងារនេះ បានប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរឹងចំនួនពីរ និងម៉ាស៊ីន RS-25 ចំនួនបួន ដើម្បីយកឈ្នះលើទំនាញផែនដីរបស់ Terra ក្នុងនាទីដំបូងនៃការហោះហើរ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃការបាញ់បង្ហោះនៅលើ Complexo 39B ត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្មជាពិសេសដើម្បីទប់ទល់នឹងទម្ងន់ និងកំដៅដែលបង្កើតឡើងដោយយានអវកាសជំនាន់ថ្មីនេះ។
- តាមដានស្ថានភាពអាកាសធាតុក្នុងស្រុក Flórida។
- ការបញ្ចូលប្រេង Cryogenic ធ្វើឡើងជាច្រើនម៉ោងមុនពេលម៉ាស៊ីនត្រូវបានបញ្ឆេះ។
- ពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកកន្សោមទាំងអស់។
- ការសម្របសម្រួលអន្តរជាតិជាមួយស្ថានីយ៍តាមដានជុំវិញពិភពលោក។
អ្នកបច្ចេកទេសនៅលេខ Nasa បានគូសបញ្ជាក់ថា ភាពច្បាស់លាស់នៅក្នុងគន្លងនៃការបញ្ចូលតាមច័ន្ទគតិ គឺជាកត្តាកំណត់សម្រាប់ភាពជោគជ័យនៃបេសកកម្ម និងសម្រាប់ការសន្សំសំចៃប្រេងក្នុងអំឡុងពេលកែតម្រូវវគ្គសិក្សា។ ភាពសាទររបស់សាធារណជន និងសហគមន៍វិទ្យាសាស្ត្រឆ្លុះបញ្ចាំងពីសារៈសំខាន់នៃជើងហោះហើរនេះ ដែលជាការនាំមុខនៃការបង្កើតមូលដ្ឋានតាមច័ន្ទគតិប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ ការត្រួតពិនិត្យពេលវេលាជាក់ស្តែងនៃមុខងារសំខាន់ៗរបស់អវកាសយានិក និងស្ថានភាពនៃយានអវកាសនឹងបន្តដោយមិនមានការរំខានរហូតដល់បេសកកម្មត្រូវបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យ។
