Nasa ເລີ່ມຕົ້ນໃນມື້ນີ້ການເປີດຕົວພາລະກິດ Artemis II ຈາກ Kennedy Space Center, ໃນ Flórida. Quatro ນັກບິນອາວະກາດສືບຕໍ່ຢູ່ເທິງຍົນແຄບຊູນ Orion ຂອງປະມານ 660000095 ຂອງ rocket. ສິບມື້ທີ່ຈະໃຊ້ເວລາລູກເຮືອປະມານດວງຈັນ. ການດໍາເນີນງານ Esta ເປັນຕົວແທນຂອງການທົດສອບມະນຸດຄັ້ງທໍາອິດຂອງໂຄງການ Artemis ແລະການກັບຄືນຂອງມະນຸດໄປສູ່ເຂດອ້ອມຮອບດວງຈັນຫຼັງຈາກຫຼາຍກວ່າ 50 ປີ. ເວລາອອກເດີນທາງຕາມກຳນົດເວລາແມ່ນ 18:24 ໂມງຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນ Costa Leste ຂອງ Artemis0.
ລູກເຮືອປະກອບມີຜູ້ບັນຊາການ Reid Wiseman, ນັກບິນ Victor Glover, ຜູ້ຊ່ຽວຊານ Christina Koch, ແລະນັກບິນອະວະກາດ Agência Espacial Canadense Jeremy Hansen. Wiseman ຮັບໃຊ້ເປັນຜູ້ນໍາພາລະກິດໃນຂະນະທີ່ 8765432109 ມະນຸດເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ເລິກທໍາອິດ. Koch ບັນທຶກການມີສ່ວນຮ່ວມເປັນແມ່ຍິງຄົນທໍາອິດທີ່ຢູ່ນອກວົງໂຄຈອນໂລກຕ່ໍາແລະ Hansen ຫມາຍເຖິງການປະກົດຕົວຂອງນາງເປັນຊາວການາດາຄົນທໍາອິດໃນພາລະກິດຕາມດວງຈັນ. ສີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ສໍາເລັດການຝຶກອົບຮົມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຄຸ້ມຄອງລະບົບ Orion ໃນສະພາບການບິນຫ່າງໄກ.
- Reid Wiseman ມີປະສົບການເປັນນັກບິນທົດສອບ Marinha ແລະປະສົບການທີ່ Estação Espacial Internacional.
- Victor Glover ປະກອບສ່ວນກັບພື້ນຖານຂອງການບິນກອງທັບເຮືອແລະການດໍາເນີນງານໃນສະພາບແວດລ້ອມອະວະກາດ.
- Christina Koch ຖືສະຖິຕິການຢູ່ດົນທີ່ສຸດໂດຍແມ່ຍິງໃນພາລະກິດວົງໂຄຈອນດຽວ.
- Jeremy Hansen ເຂົ້າຮ່ວມທີມງານເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຕໍ່ສູ້ແລະຟີຊິກ.
ການກະກຽມສຸດທ້າຍສໍາລັບການເປີດຕົວ
ທີມງານຢູ່ທີ່ Nasa ສໍາເລັດການໂຫຼດ propellants supercold ເຂົ້າໄປໃນລູກ SLS ໃນຊົ່ວໂມງທີ່ນໍາໄປສູ່ປ່ອງຢ້ຽມເປີດຕົວ. ຂະບວນການມີສ່ວນຮ່ວມຄ່ອຍໆສະຫນອງ hydrogen ແຫຼວແລະອົກຊີເຈນຂອງແຫຼວເພື່ອບັນລຸປະລິມານທີ່ຕ້ອງການໃນຂັ້ນຕອນຫຼັກ. Técnicos ໄດ້ຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄຮໂດຣເຈນທີ່ເປັນໄປໄດ້, ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆໃນການດໍາເນີນງານດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງນີ້.
ຜູ້ອໍານວຍການເປີດຕົວອະນຸຍາດໃຫ້ refueling ດໍາເນີນການຫຼັງຈາກການກວດສອບຢ່າງລະອຽດຂອງລະບົບພື້ນດິນ. Meteorologistas ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ 80% ສໍາລັບຄວາມພະຍາຍາມດັ່ງກ່າວ, ໂດຍມີສະພາບທ້ອງຟ້າທີ່ຈະແຈ້ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຝົນຕົກໃນລະດັບຄ່ອຍຢູ່ໃນຕອນບ່າຍ. Ventos ເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລໄດ້ນໍາສະເຫນີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ຍອມຮັບໄດ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະ.
ແຜນການ trajectory ພາລະກິດ
ຍານ Capsule Orion ຈະໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ປະກອບມີວົງໂຄຈອນເບື້ອງຕົ້ນປະມານ Terra ກ່ອນທີ່ຈະມຸ່ງຫນ້າໄປສູ່ການກັບຄືນຂອງດວງຈັນ. Durante ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ລູກເຮືອຈະໄປເຖິງໄລຍະທາງຫຼາຍກວ່າທີ່ບັນທຶກໄວ້ໂດຍ Apollo 13 ໃນປີ 1970. ການຊ້ອມຮົບເທິງດວງຈັນຈະຈັດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ລະດັບຄວາມສູງລະຫວ່າງ 6,437 ແລະ 9,656 ກິໂລແມັດຂ້າງເທິງຫນ້າດິນ, ເຮັດໃຫ້ການສັງເກດການຂອງພາກພື້ນທີ່ຜ່ານມາບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ 24 34 105.
ພາລະກິດດັ່ງກ່າວໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນໃນການກວດສອບຄວາມສາມາດຂອງຍານພາຫະນະກັບມະນຸດຢູ່ໃນເຮືອ. Sistemas ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ, ການສະຫນັບສະຫນູນຊີວິດແລະການນໍາທາງຈະໄດ້ຮັບການທົດສອບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແທ້ຈິງ. Orion ຄວນກັບຄືນໄປຫາ Terra ຫຼັງຈາກປະມານສິບມື້, ໂດຍຄາດວ່າຈະມີການຫຼຸດລົງຢູ່ທີ່ Oceano Pacífico.
ປະຫວັດໂຄງການ Artemis
Artemis II ສໍາເລັດພາລະກິດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ Artemis I, ປະຕິບັດໃນປີ 2022. Naquela ໃນໂອກາດນີ້, Orion ໄດ້ສໍາເລັດການບິນເປັນເວລາ 25,5 ວັນແລະໄດ້ບັນທຶກຮູບພາບລາຍລະອຽດຂອງ Naquela ພື້ນຜິວ lunar. ການທົດສອບທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບໄດ້ຢືນຢັນການປະຕິບັດຂອງລູກ SLS ແລະແຄບຊູນໃນສະພາບພື້ນທີ່ເລິກ.
ການຊັກຊ້າທີ່ຜ່ານມາເກີດຂຶ້ນໃນເດືອນກຸມພາແລະເດືອນມີນາຍ້ອນບັນຫາດ້ານວິຊາການເຊັ່ນການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄຮໂດເຈນແລະການໄຫຼຂອງ helium. Engenheiros ປັບຂັ້ນຕອນການໂຫຼດແລະການກວດສອບເພື່ອເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ. ໂຄງການ Artemis ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງຕັ້ງການປະກົດຕົວແບບຍືນຍົງຢູ່ເທິງດວງຈັນເປັນຂັ້ນຕອນການກະກຽມສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນໃນອະນາຄົດໄປຫາ Marte.
ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບບັ້ງໄຟແລະແຄບຊູນ
Space Launch System ວັດແທກຄວາມສູງ 98 ແມັດ ແລະໃຊ້ສານກະຕຸ້ນ cryogenic ເພື່ອສ້າງແຮງດັນທີ່ຈຳເປັນເພື່ອໜີຈາກແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງໂລກ. ໄຮໂດຣເຈນຂອງແຫຼວໃຫ້ແຮງກະຕຸ້ນສະເພາະສູງ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັດການທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍການລະເຫີຍຫຼືການຮົ່ວໄຫຼ. Capsule Orion ປະກອບມີການປັບປຸງຫຼາຍກວ່າຮຸ່ນກ່ອນ, ລວມທັງອຸປະກອນອອກກໍາລັງກາຍແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ປັບຕົວເຂົ້າກັບມະນຸດ.
ນັກອາວະກາດຈະປະຕິບັດກິດຈະກໍາການຕິດຕາມໃນລະຫວ່າງການບິນເພື່ອປະເມີນຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການເຮັດວຽກຂອງສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃນ. ພາລະກິດເກັບກໍາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບລັງສີ, ການສື່ສານແລະການປະຕິບັດຂອງແຜງແສງຕາເວັນໃນໄລຍະໄກຂະຫຍາຍ.
ດ້ານເຕັກນິກຂອງ flyby lunar
ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຊ່ວຍໃຫ້ລູກເຮືອສາມາດສັງເກດເຫັນພາກສ່ວນຂອງພື້ນຜິວດວງຈັນທີ່ບໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກວົງໂຄຈອນ Apollo. ລະດັບຄວາມສູງທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງ flyby ສະເຫນີທັດສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ວາທີ່ໄດ້ມາຈາກໂມດູນຄໍາສັ່ງທີ່ຜ່ານມາຫຼືວົງໂຄຈອນຫຸ່ນຍົນ. Sensores ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບເທິງເຮືອຈະບັນທຶກຂໍ້ມູນທີ່ມີຄຸນຄ່າສໍາລັບການວາງແຜນພາລະກິດຕໍ່ໄປ.
ວິສະວະກອນທີ່ Nasa ເນັ້ນຫນັກເຖິງລໍາດັບຂອງການພັດທະນາເທື່ອລະກ້າວ. Cada ຂັ້ນຕອນຂອງການທົດສອບຄວາມສາມາດສະເພາະກ່ອນທີ່ຈະກ້າວໄປເຖິງການດໍາເນີນງານສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: docking ແລະ descents ໃນດ້ານ lunar.
ໂປຣໄຟລ໌ຂອງນັກບິນອາວະກາດ ແລະຈຸດໝາຍປາຍທາງຕົວແທນ
Reid Wiseman ບັນຊາການເລັ່ງລັດໂດຍອີງໃສ່ການຝຶກອົບຮົມຂອງລາວເປັນນັກບິນທົດສອບແລະປະສົບການໃນພາລະກິດໄລຍະຍາວ. Victor Glover ປະກອບສ່ວນຄວາມຊໍານານໃນການປະຕິບັດງານຂອງກອງທັບເຮືອແລະເປັນຕົວແທນຂອງຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນການບິນອະວະກາດເລິກ. Christina Koch ເອົາຄວາມຮູ້ດ້ານວິສະວະກໍາ ແລະບັນທຶກຄວາມອົດທົນໃນອາວະກາດ. Jeremy Hansen ເພີ່ມທັດສະນະສາກົນກັບພື້ນຖານການບິນສູ້ຮົບຂອງການາດາ.
ອົງປະກອບຂອງທີມງານສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະລວມເອົາຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກພື້ນຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການສໍາຫຼວດດວງຈັນ. Cada ສະມາຊິກໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈໍາລອງແບບເຂັ້ມຂຸ້ນທີ່ເຮັດຊ້ໍາຂັ້ນຕອນຂອງພາລະກິດ, ຈາກການເປີດຕົວໄປສູ່ການກັບຄືນ.
ການປັບປຸງກ່ຽວກັບການສະຫນອງແລະສະພາບອາກາດ
ຂະບວນການໂຫຼດຂອງ propellant ໄດ້ກ້າວຂຶ້ນຕາມກໍານົດເວລາຫຼັງຈາກ tank ໄດ້ cooled ຢ່າງພຽງພໍ. Equipes ປະຕິບັດຕາມການໄຫຼເຂົ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງໄຮໂດເຈນຂອງແຫຼວກ່ອນທີ່ຈະເພີ່ມອັດຕາເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຂັ້ນຕອນຫຼັກທີ່ມີປະມານ 700,000 ກາລອນຂອງ propellants ປະສົມປະສານ.
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ອຸຕຸນິຍົມວິທະຍາທີ່ Força Espacial ຢືນຢັນວ່າມີເມກແລະລົມບໍ່ເປັນຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ສໍາຄັນ. ຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງຍານພາຫະນະເຮັດໃຫ້ຄວາມທົນທານຕໍ່ເງື່ອນໄຂປານກາງໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພ.
ການປຽບທຽບກັບພາລະກິດທີ່ຜ່ານມາ
ບໍ່ເຫມືອນກັບ Apollo, ທີ່ປະຕິບັດວົງໂຄຈອນຕ່ໍາໃກ້ກັບດວງຈັນ, Artemis II ຮັບຮອງເອົາຂໍ້ມູນ flyby ສູງກວ່າ. ທາງເລືອກ Essa ດຸ່ນດ່ຽງຈຸດປະສົງທາງວິທະຍາສາດກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພສໍາລັບການບິນທີ່ມີມະນຸດຄັ້ງທໍາອິດຂອງ SLS ແລະ Orion. ພາລະກິດບໍ່ໄດ້ລວມເອົາຜູ້ຈອດເຮືອ, ແທນທີ່ຈະສຸມໃສ່ການປະເມີນລະບົບການຂົນສົ່ງ.
ຂໍ້ມູນທີ່ເກັບກຳໄດ້ໃນລະຫວ່າງການບິນຈະແຈ້ງໃຫ້ຮູ້ການປັບຕົວສຳລັບການທົດສອບໃນອະນາຄົດ, ລວມທັງການເຊື່ອມໂຍງຍານພາຫະນະທີ່ສືບເຊື້ອສາຍທາງການຄ້າ. ໂຄງການປະຕິບັດຕາມວິທີການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນແຕ່ລະໄລຍະ.
ຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບໂຄງການຂຸດຄົ້ນອະວະກາດ
Artemis II ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານຕາມດວງຈັນແບບຍືນຍົງ. Testes ກັບລູກເຮືອ validate ການຊ່ວຍເຫຼືອຊີວິດ, ນໍາທິດແລະລະບົບການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນໃນສະພາບພື້ນທີ່ເລິກທີ່ແທ້ຈິງ. Informações ໄດ້ຮັບການປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການວາງແຜນຂອງພາລະກິດທີ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການມີຕໍ່ເນື່ອງໃນດວງຈັນ.
ທີມງານສືບຕໍ່ຕິດຕາມເວລາຈິງຂອງລະບົບພື້ນດິນແລະຍານພາຫະນະ. ຈຸດສຸມຍັງຄົງຢູ່ໃນການປະຕິບັດລໍາດັບການເປີດຕົວຢ່າງປອດໄພແລະປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງເບື້ອງຕົ້ນຫຼັງຈາກການຍົກ.
ສະຫຼຸບສັງລວມຂອງເຫດການທີ່ຜ່ານມາ
The integration of the rocket and capsule took place in the previous months, with rollout to the launch platform at a recent date. Testes ຊຸດປຽກ ແລະ ການກວດສອບລະບົບກ່ອນການນັບຖອຍຫຼັງໃນປະຈຸບັນ. ລູກເຮືອໄດ້ປະຕິບັດກິດຈະກໍາການກະກຽມໃນມື້ປະຕິບັດງານ, ລວມທັງອາຫານແລະການທົບທວນຄືນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍ.
ການຍິງສົ່ງດັ່ງກ່າວເປັນຂີດໝາຍສຳຄັນໃນການກັບຄືນໄປສູ່ການສຳຫຼວດດວງຈັນທີ່ມີຄົນຂັບ. Dados ແລະປະສົບການຈາກພາລະກິດນັ້ນໄດ້ເປີດທາງໄປສູ່ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປໃນໂຄງການ Artemis.
