Азийн цахилгаан болон эрлийз автомашин үйлдвэрлэгч BYD нь WEC товчлолоор алдаршсан FIA Endurance үндсэн ангиллын сүлжээнд нэгдэх албан ёсны хэлэлцээг эхлүүлжээ. Энэхүү алхам нь моторт спортын парадигмын өөрчлөлтийг харуулж байгаа бөгөөд China автомашины аварга компаниуд өөрсдийн технологийн найдвартай байдал, гүйцэтгэлийг манай гараг дээрх хамгийн эрэлт хэрэгцээтэй зам дээр нотлох сонирхолтой байгааг харуулж байна. Хэлэлцүүлэгт Hypercar ангид хамрагдаж байгаа бөгөөд одоогоор дэлхийн автомашины салбарт хэд хэдэн уламжлалт брэндүүд байдаг алтан үеийг туулж байна. Автомашин үйлдвэрлэгч орж ирснээр Хятадын томоохон үйлдвэрлэгч холын зайн уралдааны элит анги дахь үйлдвэрийн төслийг анх удаа хэрэгжүүлж байгаа түүхэн чухал үйл явдал болно.
Азийн брэндүүдийн стратегийн сонирхол
Сүлжээнд орон зай хайх нь зөвхөн ганцаарчилсан маркетингийн стратегиар хязгаарлагдахгүй бөгөөд Хятадын автомашины үйлдвэрлэлийн шилдэг инженерчлэлийн дүр төрхийг нэгтгэх зохицуулалттай хөдөлгөөнийг харуулж байна. Аварга шалгаруулах тэмцээний зохион байгуулалттай холбоотой Fontes дугаараас харахад компанийн төлөөлөгчид Federação Internacional de Automobilismo, Automobile Club де l’Ouest дугаартай урьдчилсан уулзалт хийж, гомологийн шаардлагуудыг ойлгосон.
BYD-ээс гадна нэг улсын Chery, Geely зэрэг бусад корпорациуд тэсвэр хатуужлын мотоспортын боломжуудыг сайтар хянаж байдаг. Эдгээр үйлдвэрлэгчдийн зорилго нь өндөр түвшний уралдаануудыг эрлийз систем, өндөр хүчин чадалтай батерейг хөгжүүлэх лаборатори болгон ашиглах, технологийг замаас дэлхийн хэмжээнд худалдаалагдаж буй гудамжны машин руу шилжүүлэх явдал юм.
Прототипийн үндсэн ангийн бүтэц
WEC хэлтэс Hypercar нь дүрэм журмыг нэгтгэх, үйл ажиллагааны зардлыг бууруулах зорилгоор байгуулагдсан бөгөөд ингэснээр илүү олон үйлдвэрлэгчдэд нийт ялалтын төлөө өрсөлдөх боломжийг олгосон. Уг журам нь Le Mans Hypercar ба Le Mans Daytona ц гэсэн хоёр үндсэн техникийн платформд хуваагдана.
Эхний сонголт нь үйлдвэрлэгчдэд явах эд анги, эрлийз системийг бүрэн бие даан хөгжүүлэх боломжийг олгож, илүү их аэродинамик болон механик эрх чөлөөг санал болгодог. Já Хоёрдахь хувилбар нь Dallara, Ligier, Multimatic эсвэл Oreca зэрэг зөвшөөрөгдсөн компаниудаас нийлүүлсэн явах эд ангиудыг ашиглахыг шаарддаг бөгөөд энэ нь стандарт эрлийз системд ихээхэн хэмжээний хөрөнгө оруулалт хийдэг.
Оруулсан нь баталгаажсан тохиолдолд Хятадын үйлдвэрлэгч ямар техникийн замыг сонгох вэ гэсэн олон нийтийн тодорхойлолт одоог хүртэл гараагүй байна. Гэсэн хэдий ч тус брэндийн батерей, цахилгаан моторыг хөгжүүлэх чиглэлээр мэргэшсэн туршлага нь цахилгаан дамжуулагчийн хяналтыг аль болох өргөн хүрээнд хэрэгжүүлэх төслүүдийг илүүд үздэг.
Дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд байгуулагдсан тэмцээн
Тэвчээрийн аварга шалгаруулах тэмцээний одоогийн хувилбар нь орчин үеийн мотоспортын түүхэн дэх хамгийн өрсөлдөөнтэй, олон талт торуудын нэг юм. Шинэ үйлдвэрлэгч гарч ирэхийн тулд зөвхөн моторт спортод зориулагдсан олон арван жилийн туршлагатай, хүчирхэг төсөвтэй үйлдвэрийн багууд тулгарах шаардлагатай болно.
Toyota нь сүүлийн жилүүдэд GR010 загвар Hybrid-ийг ашиглан ялалт болон дэлхийн аварга цолыг хуримтлуулахын тулд төрөлд давамгайлсан хүч болж байна. Японы автомашин үйлдвэрлэгч нь өрсөлдөх чадвартай байхын тулд шинээр орж ирж буй бүх хүмүүст хүрэх ёстой үйл ажиллагааны чанар, механик найдвартай байдлын стандартыг тогтоосон.
Удаан завсарласны дараа саяхан үндсэн хэлтэст буцаж ирсэн Ferrari нь богино хугацаанд ялалтын прототип бүтээх боломжтойг харуулж, хуанли дээрх хамгийн урт уралдаануудад чухал ялалт байгуулсан. Италийн брэнд 499P загварыг ашигладаг бөгөөд энэ нь хурдан зам дээр хүчтэй өрсөлдөгч болсон.
Энэхүү сүлжээ нь Porsche дугаартай бөгөөд энэ нь 963 загварыг үйлдвэрийн баг болон хувийн үйл ажиллагаандаа нийлүүлэхээс гадна Cadillac, BMW, Alpine, Peugeot дугаарын албан ёсны үйл ажиллагаа юм. автомашины үйлдвэрлэл.
Гомологийн шаардлага ба зам шалгалт
Hypercar ангилалд элсэх үйл явц нь FIA-аас эцсийн гомологи хийхээс өмнө хөгжлийн нарийн хуваарь, салхин хонгилын туршилт, замын үнэлгээ зэргийг багтаадаг. Үйлдвэрлэгчид аэродинамик үзүүлэлт болон хөдөлгүүрийн хүч нь дүрэм журмаар тогтоосон гүйцэтгэлийн цонхонд таарч байгаа эсэхийг баталгаажуулахын тулд загваруудаа хэд хэдэн хэмжилт хийх шаардлагатай. Esse систем нь Performance-ийн Balance гэгддэг систем нь автомашины хурдыг жигдрүүлэх зорилготой бөгөөд ялалтыг зөвхөн оролцож буй брэндүүдийн санхүүгийн давуу байдлаас илүү багийн стратеги, жолоочийн ур чадвар, тоног төхөөрөмжийн найдвартай байдлаас шалтгаална.
Төслийг эхнээс нь эхлүүлж буй автомашин үйлдвэрлэгчийн хувьд цаасан дээрх анхны ноорог болон уралдааны албан ёсны дебют хоорондын тооцоолсон хугацаа арван наймаас хорин дөрвөн сар хүртэл байж болно. Durante Энэ хугацаанд инженерийн баг дэлхийн өнцөг булан бүрт байгаа янз бүрийн хэлхээн дээр температурын эрс тэс нөхцөл, дугуйны элэгдэл, эрчим хүчний зарцуулалтыг дуурайлган олон мянган километр тэсвэрлэх туршилт хийх шаардлагатай байна. Хамгийн сүүлийн үеийн симуляторууд болон өндөр нарийвчлалтай эд анги нийлүүлэгчидтэй түншлэх зэрэг тусгай зориулалтын дэд бүтцийг бий болгох нь олон улсын замд амжилттай хэрэгжих үндэс суурь юм.
Аялал жуулчлалын машины ангиллын динамик
Гол анхаарал нь Hypercar ангиллын прототипүүдэд төвлөрч байгаа бол Endurance ангиллын Campeonato Mundial нь хуучин GTE ангиллыг сольсон LMGT3 ангилалд хүчтэй маргаан үүсгэдэг. Esta хэлтэс нь өрсөлдөөнд зориулж өөрчилсөн спортын автомашины үйлдвэрлэлд суурилсан бөгөөд үйлдвэрлэгчид болон хувийн багуудаас өөр дүр төрхийг татдаг. Одоогийн LMGT3 сүлжээ нь Aston Martin, Corvette, Ford, Lexus, McLaren болон Lamborghini зэрэг нэр хүндтэй брэндүүдийг төлөөлдөг арван найман машинаас бүрддэг. аварга шалгаруулах тэмцээний динамик, дэлхийн ложистик, элит загвар бүтээхэд асар их нөөц зарцуулахаас өмнөх байгууллагын эрэлт хэрэгцээ. Хэдийгээр Азийн үйлдвэрлэгчдийн яриа үндсэн анги дээр төвлөрч байгаа ч үндсэн ангиудад ийм бат бөх бүтэц байгаа нь WEC-ийн экосистемийн нарийн төвөгтэй, өргөн цар хүрээтэйг харуулж байгаа бөгөөд энэ нь өндөр түвшний уралдааны замууд дээр урт хугацааны уралдаантай нэрээ холбохыг хүсдэг аливаа брэндээс бүхнээ зориулахыг шаарддаг.
Дэлхийн өрсөлдөөний хуанлийн сорилтууд
Аварга шалгаруулах тэмцээн хэд хэдэн тивд болж, Oriente Médio, Europa, Américas, Ásia дугаарын хэлхээс дамждаг. Уламжлал ёсоор улирлын онцлох үйл явдал нь 87654321044, Horas дугаарт болдог. Le Mans нь тээврийн хэрэгслийн механик болон электрон эд ангиудын хэт бат бөх чанарыг шаардахаас гадна нисгэгчид болон механикуудын бие бялдар, оюун санааны хязгаарыг шалгадаг тест юм.
Зах зээлийн нөлөөлөл ба технологийн хөгжил
Өндөр зэрэглэлийн мотоспортод хөрөнгө оруулах шийдвэр нь дэлхийн зах зээлд брэндийг дахин байршуулах хэрэгцээтэй шууд холбоотой. Үйл ажиллагаагаа өргөжүүлэхээр зорьж буй Fabricantes Europa, Norte дугаарын América нь тэсвэр хатуужлын уралдааныг технологийн үзүүлэн болгон ашиглаж, өөрсдийн машин нь барууны болон бусад брэндүүдтэй дүйцэхүйц чанар, найдвартай байдлыг харуулж байна. Урт хугацааны уралдаанд ялалт байгуулснаар хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр цацагдсан нөлөө нь дэлхий даяарх дилерийн газруудад сурталчилгааны кампанит ажил, борлуулалтын стратегид үнэлж баршгүй чухал юм.
Зургийн өсөлтөөс гадна технологиудыг замаас гудамжинд шилжүүлэх нь автомашин үйлдвэрлэгчдийн удирдах зөвлөлөөс баталсан өндөр хөрөнгө оруулалтыг зөвтгөдөг. Hypercar прототипүүдэд зориулан бүтээсэн кинетик энергийг сэргээх систем, батерейны дулааны удирдлага, аэродинамик үр ашиг нь дараагийн үеийн цахилгаан болон эрлийз суудлын автомашинуудад шууд хэрэглэгдэх болно. Esse Тасралтгүй инновацийн цикл нь шинэ компаниудыг мото спортод татан оролцуулж, аварга шалгаруулах тэмцээнийг хотын хөдөлгөөнд зориулсан жинхэнэ ил задгай судалгаа, хөгжлийн төв болгон хувиргадаг гол хөдөлгүүр юм.
Мотор спортын Азийн зах зээл дэх хөдөлгөөн
Campeonato Mundial сүлжээг Endurance-ээс өргөтгөсөн нь олон улсын мотоспортын тогтвортой байдал, өсөлтийн мөчийг харуулж байна. Техникийн тодорхой зохицуулалтыг баталж, нэмэлт зардлын дээд хязгаарыг стандартчилсан хэсгүүдээр дамжуулан хэрэгжүүлснээр спортод бизнесийн таатай орчин бүрдсэн.
Аварга шалгаруулах тэмцээний зохион байгуулалт нь автомашин үйлдвэрлэгчдийн өсөн нэмэгдэж буй сонирхлыг хангахын тулд тасралтгүй ажиллаж, хэлхээн дэх гараашуудын тоог нэмэгдүүлэх, тив хоорондын тээврийн логистикийг үнэлдэг. Азийн зах зээлээс үйлдвэрлэгчид гарч ирснээр арилжааны болон спортын өрсөлдөөний шинэ давхарга нэмэгдэж, дэлхийн олон нийтийн оролцооны түвшинг дээшлүүлнэ.
