उत्तर अमेरिकी अन्तरिक्ष एजेन्सीले Kennedy Space Center बाट Kennedy Space Center मा अवस्थित मानव मिशनको लागि प्रक्षेपण कार्य सुरु गर्यो। Quatro विशेष पेशेवरहरू बोर्ड क्याप्सूल Orion मा छन्, जुन रकेट 8765431094 उडान अनुमानित दस दिनको लागि जोडिएको छ। हालको अन्तरिक्ष कार्यक्रमको पहिलो मानव परीक्षण र आधा शताब्दीभन्दा बढीको अन्तरालपछि चन्द्रमाको छिमेकमा चालक दलका सदस्यहरूको फिर्तालाई चिन्ह लगाउँदै प्रोग्राम गरिएको ट्र्याजेक्टोरीले टोलीलाई प्राकृतिक उपग्रह Terra वरिपरि लैजानेछ। Estados Unidos को Costa Leste को समय क्षेत्रलाई ध्यानमा राखेर टेकअफ साँझ 6:24 बजे तय गरिएको थियो।
अभियानको लागि तय गरिएको समूह कमाण्डर ८७६५४३२१०९०, पाइलट ८७६५४३२१०९१, मिसन विशेषज्ञ ८७६५४३२१०९२ र अन्तरिक्ष यात्री ८७६५४३२१०९४ को प्रतिनिधि, ८७६५४३२१०९४ को प्रतिनिधि मिलेर बनेको छ। पृथ्वीको ढुङ्गा माइल बाहिरको महत्वपूर्ण ढुङ्गा विस्फोटको संरचना। Glover गहिरो अन्तरिक्षमा यात्रा गर्ने पहिलो काला मानिस बने, जबकि Koch ले Terra को तल्लो कक्षा पार गर्ने पहिलो महिलाको रूपमा आफ्नो नाम दर्ता गराइन्। Hansen, बारीमा, चन्द्र मार्गमा पहिलो क्यानाडालीको रूपमा अन्तर्राष्ट्रिय सहभागितालाई समेकित गर्दछ।
चार चालक दलका सदस्यहरूले टाढाको उडान अवस्थाहरूमा जहाजको जटिल प्रणालीहरू व्यवस्थापन गर्न प्राविधिक र भौतिक तयारीको एक विस्तृत अवधि गुजरेका थिए। प्रशिक्षणमा बोर्डिङ र प्रक्षेपण प्रक्रियादेखि गहिरो अन्तरिक्ष नेभिगेसन चालहरू र पृथ्वीको वायुमण्डलमा पुन: प्रवेश प्रोटोकलहरू सम्म सञ्चालनका सबै चरणहरूको कठोर सिमुलेशनहरू समावेश थिए। प्रशिक्षणले सुनिश्चित गर्यो कि टोलीले अन्तरिक्ष वातावरणको चरम मागहरू अन्तर्गत जीवन समर्थन उपकरणहरू र नियन्त्रण प्यानलहरू सञ्चालन गर्न सक्षम थियो।
इन्धन प्रक्रिया र जलवायु जाँच
जमिनमा इन्जिनियरिङ टोलीहरूले उडान विन्डो खोल्नु अघि घण्टामा क्रायोजेनिक प्रोपेलेन्टहरू प्रक्षेपण वाहनको कोर चरणमा लोड गर्न पूरा गरे। प्राविधिक प्रक्रियाले तरल हाइड्रोजन र तरल अक्सिजनको क्रमिक र नियन्त्रित पम्पिङ आवश्यक थियो, आवश्यक घनत्व सुनिश्चित गर्न अत्यन्त कम तापक्रममा राखिएको पदार्थहरू। ट्यांकहरूमा हस्तान्तरण गरिएको कुल मात्रा लगभग 700 हजार गैलन संयुक्त ईन्धन पुग्यो।
इन्धन भर्ने चरणमा, प्राविधिकहरूले सम्भावित हाइड्रोजन चुहावट पहिचान गर्न कडा अनुगमन गरे। यस विशिष्ट रासायनिक तत्वलाई ह्यान्डल गर्नु यसको उच्च अस्थिरता र यसको अणुहरू माइक्रोक्र्याकहरूबाट भाग्ने सहजताको कारणले एयरोस्पेस अपरेशनहरूमा निरन्तर चुनौती प्रतिनिधित्व गर्दछ। Sensores लन्च प्याडमा स्थापित उच्च-परिशुद्धता उपकरणले लगातार भल्भ र स्थानान्तरण जडानहरूको अखण्डताको मूल्याङ्कन गर्यो।
काउन्टडाउन जारी राख्नको लागि प्राधिकरण प्रक्षेपण निर्देशक द्वारा सबै ग्राउन्ड प्रणालीहरूको प्रमाणीकरण पछि जारी गरिएको थियो। Força Espacial द्वारा प्रदान गरिएको मौसम विज्ञान डेटाले टेकअफको लागि अनुकूल अवस्थाको 80% सम्भावनालाई संकेत गरेको छ। मौसम रिपोर्टले तटीय क्षेत्रमा सफा आकाशको प्रबलतालाई औंल्याएको छ, रकेटको स्थिरताको लागि स्थापित सुरक्षा मार्जिन भित्र हावा चलेको छ, दिउँसो पृथक वर्षाको पूर्वानुमानको बावजुद।
ओर्बिटल मेकानिक्स र क्याप्सुल प्रक्षेपवक्र
उडान योजनाले स्थापित गर्दछ कि अन्तरिक्ष यानले ट्रान्सलुनर इन्जेक्सन अघि गति र प्रारम्भिक जाँच प्रणाली प्राप्त गर्न Terra वरिपरि प्रारम्भिक परिक्रमा गर्नेछ। ८७६५४३२१०९१ प्राकृतिक स्याटेलाइटतर्फ विस्थापन, बोर्डमा रहेको टोली सन् १९७० मा ८७६५४३२१०९३ १३ को चालक दलले स्थापना गरेको ऐतिहासिक रेकर्डभन्दा ८७६५४३२१०९२ ठूलो दूरीमा पुग्ने छ। फ्लाईबाइ युन्युभर ४६६५४३२१०९२ को उचाइमा हुने छ। किलोमिटर चन्द्रमा माटो माथि।
कक्षाको उचाइले दृश्यको अभूतपूर्व क्षेत्र प्रदान गर्नेछ, जुन चन्द्र क्षेत्रहरूको अवलोकन र फोटोग्राफिक रेकर्डिङलाई अनुमति दिनेछ जुन गत शताब्दीमा अभियानहरूद्वारा पहुँच गरिएको थिएन। यस चरणको केन्द्रीय उद्देश्य चरम दूरीमा मानव जीवन टिकाउनको लागि सवारी साधनको क्षमता प्रमाणित गर्नु हो। Após खगोलीय पिण्डको समोच्च, चन्द्रमा गुरुत्वाकर्षणले अन्तरिक्ष यानको फिर्ती थ्रस्टमा मद्दत गर्नेछ, जुन दस दिनको सञ्चालनको अन्त्यमा Oceano Pacífico मा अवतरण हुने अपेक्षा गरिएको छ।
प्राविधिक विकास र अघिल्लो परीक्षणहरू
हालको मानव अभियान सन् २०२२ मा गरिएको प्रमाणीकरण उडानको क्रममा सङ्कलन गरिएको तथ्यांकमा आधारित छ। ८७६५४३२१०९० अवसर, अन्तरिक्षयानले २५.५ दिनसम्म चालक दल बिना यात्रा गरेको थियो, पुन:प्रवेशको समयमा तातो ढालको प्रतिरोध र गहिरो अन्तरिक्षमा प्रोपल्सनको दक्षता परीक्षण गर्दै। त्यो अपरेशनबाट टेलिमेट्री जानकारीले कमाण्ड मोड्युल र मुख्य प्रोपल्सन चरणको संरचनात्मक डिजाइनको व्यवहार्यता पुष्टि गर्यो।
मूल अन्तरिक्ष यात्री मिशन तालिका फेब्रुअरी र मार्चमा ग्राउन्ड प्रणालीहरूमा पहिचान गरिएका प्राविधिक विसंगतिहरू सुधार गर्न समायोजन गरियो। इन्जिनियरहरूले हेलियम प्रवाह पुन: क्यालिब्रेट गरे र विश्वसनीयता स्तरहरू बढाउन हाइड्रोजन लाइन सीलहरू सुधार गरे। अन्तरिक्ष कार्यक्रमको यस नयाँ चरणमा चालक दलको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न लोडिङ प्रोटोकलमा परिमार्जन आवश्यक थियो।
सवारी विनिर्देशहरू र आन्तरिक प्रणालीहरू लन्च गर्नुहोस्
मिसनलाई बढावा दिन जिम्मेवार रकेट ९८ मिटर अग्लो छ र यसलाई सञ्चालनमा रहेको सबैभन्दा शक्तिशाली प्रक्षेपण प्रणालीको रूपमा वर्गीकृत गरिएको छ। कोर स्टेजमा क्रायोजेनिक प्रोपेलेन्टहरू जलाउँदा, साइड सॉलिड फ्युल थ्रस्टरहरूसँग मिलाएर, Terra को गुरुत्वाकर्षण पुललाई भारी पेलोडसँग तोड्न आवश्यक ठूलो थ्रस्ट उत्पन्न गर्दछ। तरल हाइड्रोजनको दक्षताले आरोहणको समयमा उच्च विशिष्ट आवेगको ग्यारेन्टी दिन्छ।
चालक दल मोड्युलले मानवरहित परीक्षणमा प्रयोग गरिएको संस्करणको तुलनामा महत्त्वपूर्ण इन्जिनियरिङ अपग्रेडहरू प्राप्त गर्यो। भित्री भागलाई म्यानुअल कन्ट्रोल प्यानलहरू, एर्गोनोमिक झटका-अवशोषित सिटहरू र आपूर्ति भण्डारण डिब्बाहरू समायोजन गर्न पुन: कन्फिगर गरिएको थियो। जीवन समर्थन पूर्वाधारमा अब एक उन्नत आर्द्रता व्यवस्थापन र वायु शुद्धिकरण प्रणाली छ, चार वयस्कहरूको सास फेर्न र पसिना ह्यान्डल गर्न अनुकूलित।
यात्राको क्रममा पेशेवरहरूको मांसपेशी र हड्डी प्रणालीहरूमा माइक्रोग्रेविटीको प्रभावलाई कम गर्न कम्प्याक्ट शारीरिक व्यायाम उपकरणहरू स्थापना गरिएको थियो। Sensores स्पेससुट्समा संलग्न बायोमेट्रिक्सले Houston मा कन्ट्रोल सेन्टरमा निरन्तर डाटा पठाउनेछ, जसले टोलीको शारीरिक अवस्थाहरूको वास्तविक-समय अनुगमन गर्न अनुमति दिन्छ।
अनबोर्ड इन्स्ट्रुमेन्टेसनले केबिन भित्रको ब्रह्माण्ड विकिरण स्तर मापनमा पनि ध्यान केन्द्रित गर्नेछ। अन्तरिक्षयानले ८७६५४३२१०९० बेल्ट पार गर्नेछ र पृथ्वीको चुम्बकीय क्षेत्रबाट असुरक्षित वातावरणमा काम गर्नेछ। नेभिगेसन कम्प्युटर र सञ्चार प्रणालीका लागि विद्युतीय ऊर्जा उत्पादन गर्न जिम्मेवार X-आकारको सौर्य प्यानलहरूको कार्यसम्पादनलाई प्रकाश घटनाका विभिन्न कोणहरू अन्तर्गत मूल्याङ्कन गरिनेछ।
व्यावसायिक अनुभव र टोली भूमिका
बोर्डमा कार्यहरूको वितरणले अभियानको लागि चयन गरिएका प्रत्येक सदस्यको प्राविधिक विशेषज्ञता झल्काउँछ। Reid Wiseman, अपरेसनको कमान्डमा, Marinha मा परीक्षण पाइलटको रूपमा आफ्नो विशाल अनुभव र Estação Espacial Internacional मा लामो अवधिको मिसनहरूको इतिहास महत्वपूर्ण चालहरू समन्वय गर्न प्रयोग गर्दछ। Victor Glover, पाइलटिङको प्रभारी, प्रोपल्सन र स्वायत्त नेभिगेसन प्रणालीहरू निगरानी गर्न नौसेना उड्डयन र एक्स्ट्रावेहिक्युलर अपरेसनहरूमा आफ्नो उन्नत ज्ञान लागू गर्दछ। कमाण्डर र पायलट बीचको तालमेल कक्षीय इंजेक्शन र ट्र्याजेक्टोरी सुधार चरणहरूमा आवश्यक छ।
प्रणाली अनुसन्धान र सञ्चालनको क्षेत्रमा, Christina Koch ले विद्युतीय इन्जिनियरिङमा आफ्नो विशेषज्ञता ल्याउँछ र जहाजको वैज्ञानिक प्रयोग र टेलिमेट्री व्यवस्थापन गर्न अन्तरिक्षमा निरन्तर रहनको रेकर्ड राख्छ। Jeremy Hansen ले लाइफ सपोर्ट कम्युनिकेसन र निगरानी प्रणालीहरू सञ्चालन गरेर, फिजिक्समा आफ्नो प्रशिक्षण र लडाकु पाइलटको रूपमा आफ्नो अनुभव प्रयोग गरेर टोलीलाई पूरक बनाउँछ। यी चार फरक प्रोफाइलहरूको एकीकरण एक प्रशिक्षण कार्यक्रम मार्फत भएको थियो जसमा सिमुलेटेड असफलताहरूको संयुक्त रिजोल्युसन आवश्यक छ, यो सुनिश्चित गर्दै कि टोलीले गहिरो ठाउँमा कुनै पनि विसंगतिको सामनामा एकजुट रूपमा कार्य गर्दछ।
पछिल्लो शताब्दीको मिसनहरूको सम्बन्धमा परिचालन भिन्नताहरू
यस अपरेसनको लागि स्थापित उडान प्रोफाइल Apollo कार्यक्रमको क्रममा गरिएको ट्र्याजेक्टोरीहरू भन्दा धेरै फरक छ। Enquanto ऐतिहासिक मिसनहरूले ल्यान्डिङ मोड्युलहरूको डिकपलिंग सुविधाको लागि चन्द्रमाको माटोको धेरै नजिकको कम, गोलाकार कक्षहरूमा सम्मिलनहरू गरे, हालको वास्तुकलाले उच्च-उचाइ फ्लाइबाइको साथ नि: शुल्क फिर्ती ट्र्याजेक्टोरी अपनाउँछ। Esta रणनीतिक ईन्जिनियरिङ् निर्णयले नयाँ प्रणालीको पहिलो मानव उडानमा चालक दलको सुरक्षा सुनिश्चित गर्दै सवारी साधनको सीमा परीक्षण गर्ने आवश्यकतालाई सन्तुलनमा राख्छ। यस चरणमा ल्यान्डरको अनुपस्थितिले मुख्य क्याप्सुलको यातायात र जीवन समर्थन प्रणालीको मूल्याङ्कनमा पूर्ण ध्यान केन्द्रित गर्न अनुमति दिन्छ। नेभिगेसन, थर्मल कन्ट्रोल र संचार डेटा यो उच्च-उचाई बाइपास समयमा सङ्कलन भविष्य व्यावसायिक वंश वाहन एकीकरणको लागि आवश्यक मापदण्डहरू प्रदान गर्नेछ। यो विधिले एयरोस्पेस विकासको लागि वृद्धिशील दृष्टिकोणलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ, जहाँ प्रत्येक महत्वपूर्ण घटकलाई अधिक जटिल चरहरू थप्नु अघि वास्तविक अपरेटिङ वातावरणमा प्रमाणित गरिन्छ, मानवहरूको वंशलाई उपग्रहको सतहमा अधिकृत गर्नु अघि संरचनात्मक जोखिमहरू कम गर्दछ।
गहिरो अन्तरिक्ष अन्वेषणको अर्को चरणहरू
यो दश दिने उडानमा मान्य नेभिगेसन र जीवन समर्थन कार्यहरूको सफलताले पछिका मिसनहरूको लागि प्राविधिक मार्ग प्रशस्त गर्दछ। यस यात्रामा प्राप्त टेलिमेट्रिक जानकारी र मानव अनुभव निरन्तर अन्वेषण पूर्वाधारको स्थापनाको लागि आधारभूत टुक्राहरू हुन्, जसले ग्रह Marte तर्फ भविष्यका अभियानहरूको लागि परीक्षण आधारको रूपमा काम गर्नेछ।
