Irã implantou un sistema de cobro para o paso de petroleiros a través do Estreito de Ormuz. A taxa corresponde a preto de 1 dólar estadounidense por barril de cru, co pago realizado en yuan chinés ou criptomoedas. Autoridades As autoridades iranianas esixen que os barcos enarbolen a bandeira dun país considerado amigo e sigan rutas específicas designadas polo Guarda Revolucionária. O estreito segue restrinxido en tránsito dende o empeoramento das tensións na rexión.
Os grandes buques, como os VLCC con capacidade para transportar ata dous millóns de barrís, teñen que facilitar información sobre bandeira e destino aos intermediarios vinculados ao Guarda Revolucionária. Após análise dos datos, comezan as negociacións para o pagamento da taxa. Unha vez confirmado o depósito, as autoridades emiten un código de permiso e definen a ruta de escolta con patrulleiras.
Sistema de clasificación do nivel de amizade
Irã divide os países en cinco categorías de amizade. As condicións de paso e o valor efectivo da taxa poden variar segundo o grao de relación diplomática e comercial co Teerã. Países clasificados como máis próximos enfróntanse a menos restricións e menores custos.
As navieiras informan de que polo menos dous buques xa realizaron pagos directos neste réxime. O sistema funciona como punto de control obrigatorio para quen queira cruzar a ruta estratéxica do mar.
Paquistán actúa como mediador e obtén permiso para os buques
O goberno paquistaní recibiu a autorización para que 20 barcos que enarboran bandeira do país transiten polo estreito. Autoridades do Islamabad púxose en contacto con grandes empresas comerciais para recolocar bandeiras e facilitar o transporte de carga esencial.
Paquistão mantén conversacións con Irã e outros axentes rexionais para tentar reducir as tensións entre Washington e Teerã. Essa a mediación inclúe esforzos para restablecer os fluxos comerciais na rexión máis ampla.
Dous barcos paquistanís deben cruzar diariamente segundo o acordo alcanzado. O número de embarcacións con bandeira paquistaní baixo o Golfo aínda é limitado, o que require axustes operativos por parte das empresas.
Reacción do presidente do Estados Unidos
O presidente Donald Trump criticou a postura iraniana e suxeriu que os países afectados pola restrición busquen alternativas independentes. Ele declarou que as nacións descontentas co bloqueo deberían “ir buscar o seu propio petróleo” no estreito.
A declaración produciuse no medio das frustracións cos aliados que non cooperaron en accións anteriores na rexión. O Trump reforzou que os Estados Unidos teñen abastecemento propio e que outros gobernos deben asumir unha maior responsabilidade na seguridade das súas rutas enerxéticas.
Detalles operativos do control iraniano
Cando un barco se achega á zona controlada, os equipos iranianos envían patrulleiras para acompañar o buque pola ruta autorizada. Todo O proceso require comunicación previa e aprobación paso a paso.
As compañías de intelixencia marítima confirman que o réxime de “peaxes” xa funciona na práctica en partes do estreito. Navios de países considerados aliados, como China, Rússia, Índia, Paquistão e Iraque, reciben un tratamento de acceso diferente.
- Os países amigos poden negociar condicións de tránsito máis favorables.
- Os buques de nacións con relacións tensas afrontan un maior escrutinio e custos adicionais.
- Os pagos ocorren en moedas alternativas ao dólar, como o yuan ou as moedas estables.
- As rutas designadas evitan as zonas centrais tradicionais do estreito.
Impacto no fluxo global de petróleo
Estreito de Ormuz representa unha das rutas máis importantes para o transporte marítimo de cru e gas natural licuado. Restrições afectan directamente á subministración enerxética internacional.
As compañías navieiras axustan as súas operacións para cumprir cos requisitos impostos polas autoridades iranianas. O sistema inclúe a verificación da tripulación, a carga e o destino final antes do lanzamento.
O goberno iraniano xustifica as medidas como unha forma de xestionar a seguridade da vía fluvial durante un período de inestabilidade rexional. Negociações continuar en paralelo para posibles axustes no esquema de aprobación.
Procedemento paso a paso para a autorización
Os buques deben enviar os datos completos aos intermediarios vinculados ao Guarda Revolucionária Iraniana. A análise inclúe a comprobación da bandeira e o aliñamento diplomático do país de rexistro.
Despois da aprobación inicial, as partes negocian o importe exacto da taxa de tránsito. O pago confírmase en yuan ou criptomoneda antes de emitir o código de permiso.
A escolta con lanchas só ocorre despois de que se completen todas as etapas. O fluxo Esse garante un control efectivo sobre quen pasa pola zona.
O mecanismo representa unha formalización gradual do control iraniano sobre o estreito. Países Os interesados en manter o comercio de enerxía buscan vías diplomáticas para aumentar o número de buques autorizados.
