जपानी ऑटोमेकरने अधिकृतपणे ब्राझिलियन डीलरशिपमध्ये त्याच्या मुख्य कार्यकारी सेडानची प्रगत हायब्रिड आवृत्ती सादर केली आहे. हे वाहन उच्च श्रेणीतील प्रेक्षकांना लक्ष्य करते ज्यांना मूळ तांत्रिक एकत्रीकरण आणि इंधन कार्यक्षमता आवश्यक आहे, R$332,400 च्या सुचवलेल्या किमतीत विकले जात आहे. या पिढीचा मुख्य तांत्रिक नवकल्पना म्हणजे कारच्या मल्टीमीडिया सिस्टीममध्ये थेट बुद्धिमान व्हर्च्युअल असिस्टंटचा समावेश करणे, मूलभूत नेव्हिगेशन आणि केबिन कंट्रोल फंक्शन्ससाठी स्मार्टफोनची गरज दूर करणे.
सध्याच्या बाजारपेठेत वर्चस्व असलेल्या लक्झरी स्पोर्ट्स युटिलिटी वाहनांना एक मजबूत पर्याय ऑफर करून अत्यंत स्पर्धात्मक विभागामध्ये जागेसाठी स्पर्धा करण्यासाठी हे मॉडेल आले आहे.
निर्मात्याच्या रणनीतीमध्ये पर्यायांशिवाय उपकरणांचे बंद पॅकेज वितरीत करणे, ब्रँडच्या जागतिक पोर्टफोलिओमध्ये उपलब्ध असलेल्या अत्याधुनिकता, सुरक्षा आणि कनेक्टिव्हिटीच्या कमाल पातळीसह सर्व युनिट कारखाना सोडतील याची खात्री करणे समाविष्ट आहे. वर्षाच्या शेवटच्या तिमाहीच्या सुरुवातीस ग्राहकांना पहिल्या वितरणासह, देशभरातील निवडक विक्री बिंदूंवर विक्री आधीच सुरू होणार आहे.
या कारचा विकास प्रीमियम ग्राहकांच्या वर्तनातील बदल प्रतिबिंबित करतो, जे अंशतः विद्युतीकरणाद्वारे प्रदान केलेल्या मूक आणि रेखीय कार्यक्षमतेसह मूल्य टिकाऊपणामध्ये आले आहे.
यांत्रिक आर्किटेक्चर आणि ऊर्जा कार्यक्षमता
सेडानची पॉवरट्रेन e:HEV प्रणालीवर आधारित आहे, हे एक मालकीचे तंत्रज्ञान आहे जे बहुतेक वापराच्या वेळी इलेक्ट्रिक ट्रॅक्शनला प्राधान्य देते. पॉवरट्रेन 2.0-लिटर नैसर्गिकरित्या आकांक्षायुक्त ज्वलन इंजिन एकत्र करते, जे 146 अश्वशक्ती निर्माण करते, दोन उच्च-क्षमतेचे इलेक्ट्रिक थ्रस्टर्स जे 184 अश्वशक्ती देतात. एकत्रित शक्ती 204 अश्वशक्तीपर्यंत पोहोचते, जे सुमारे 7.5 सेकंदात शून्य ते शंभर किलोमीटर प्रति तास प्रवेग प्रदान करते, त्याच्या आकाराच्या वाहनासाठी प्रभावी संख्या.
हायब्रीड सिस्टीम स्वायत्तपणे चालते, तीन मुख्य ड्रायव्हिंग मोडमध्ये बदल करून इंधनाची अर्थव्यवस्था आणि गतिमान कामगिरी वाढवते, ड्रायव्हरकडून मॅन्युअल हस्तक्षेप न करता.
- EV ड्राइव्ह: वाहन पूर्णपणे इलेक्ट्रिकली चालते, बॅटरीमध्ये साठवलेली उर्जा चाके हलवण्यासाठी वापरते, युक्ती चालवण्याकरिता आदर्श, ट्रॅफिक लाइट्स सोडून आणि रहदारी कमी होते.
- हायब्रिड ड्राइव्ह: ज्वलन इंजिन केवळ इलेक्ट्रिक मोटर्ससाठी ऊर्जा जनरेटर म्हणून कार्य करते, जे कार चालविण्यास पूर्णपणे जबाबदार असते.
- इंजिन ड्राइव्ह: ज्वलन इंजिन हे लॉक-अप क्लचद्वारे थेट पुढच्या चाकांशी जोडलेले असते, ज्याची थर्मल कार्यक्षमता जास्तीत जास्त असते तेथे हायवे क्रुझिंग वेगाने चालते.
अधिकृत मोजमापानुसार, या अभियांत्रिकीमुळे कारला शहरी सायकलमध्ये 17.8 किलोमीटर प्रति लिटर आणि महामार्ग सायकलमध्ये 16.5 किलोमीटर प्रति लिटर इतका सरासरी वापर साध्य करता येतो. ऑप्टिमाइझ केलेल्या इंधन टाकीसह, वाहनाची एकूण श्रेणी सहज 600 किलोमीटरचा टप्पा ओलांडते. चार-चाकांचे स्वतंत्र निलंबन कार्यक्षमतेने अनियमितता शोषून घेण्यासाठी रिकॅलिब्रेट केले गेले आहे, तर प्रगतीशील इलेक्ट्रिकली असिस्टेड स्टीयरिंग थेट प्रतिसाद देते. ड्राइव्ह मोड सिलेक्टरमध्ये स्पोर्ट पर्याय समाविष्ट आहे, जो अधिक डायनॅमिक अनुभवासाठी थ्रॉटल मॅपिंग बदलतो.
डिजिटल इंटिग्रेशन आणि व्हॉइस कमांड
वाहनाच्या केबिनची रचना वापरकर्त्याच्या डिजिटल इकोसिस्टमचा विस्तार म्हणून कार्य करण्यासाठी केली गेली होती, ज्यामध्ये Google सहाय्यक इंटरफेसचा परिपूर्ण नायक आहे. मल्टीमीडिया सेंटरमध्ये 12.3-इंच उच्च-रिझोल्यूशन टचस्क्रीन आहे, जे पॅनेलच्या मध्यभागी एर्गोनॉमिकली स्थित आहे, ज्यामुळे ते पाहणे आणि स्पर्श करणे सोपे होते.
नैसर्गिक व्हॉइस कमांडचा वापर करून, ड्रायव्हर Google नकाशे वर दिशानिर्देशांची विनंती करू शकतो, प्ले स्टोअरवरून सुसंगत ॲप्स डाउनलोड करू शकतो आणि स्टीयरिंग व्हीलवरून हात न काढता ड्युअल-झोन डिजिटल एअर कंडिशनिंगचे तापमान देखील बदलू शकतो.
इन्स्ट्रुमेंट पॅनल पूर्णपणे डिजिटल आहे, ज्यामध्ये 10.2-इंचाची TFT स्क्रीन आहे जी ड्रायव्हिंगची महत्त्वाची माहिती, हायब्रिड सिस्टम ऊर्जा प्रवाह आणि सुरक्षा प्रणाली अलर्ट प्रदर्शित करते. इतर इकोसिस्टमला प्राधान्य देणाऱ्या वापरकर्त्यांसाठी, प्रणाली ऍपल कारप्ले आणि अँड्रॉइड ऑटो, दोन्ही द्रुत जोडणी वायरलेस कनेक्शनसह पूर्ण सुसंगतता राखते.
अंतर्गत चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरमध्ये मध्यवर्ती कन्सोलमध्ये इंडक्शन बेस आणि चार उच्च-क्षमतेचे USB-C पोर्ट पुढील आणि मागील सीट दरम्यान वितरित केले जातात. myHonda Connect ॲप तंत्रज्ञान पॅकेजला पूरक आहे, ज्यामुळे मालकाला वाहन टेलिमेट्री डेटा ऍक्सेस करणे, दरवाजे लॉक करणे, पार्किंगमध्ये कार शोधणे आणि त्यांच्या स्मार्टफोनद्वारे दूरस्थपणे इंजिन सुरू करणे शक्य आहे.
बोर्डवर सौंदर्याचा परिष्कार आणि आराम
सेडानची बाह्य रचना एक गोंडस, किमान दृष्टीकोन प्रतिबिंबित करते, वाढवलेला हुड आणि उच्च-कार्यक्षमता क्रीडा कूपची आठवण करून देणारी हळुवारपणे उतार असलेली छताद्वारे वैशिष्ट्यीकृत. सक्रिय फ्रंट लोखंडी जाळी उच्च वेगाने वायुगतिकी सुधारते, तर पूर्ण एलईडी तंत्रज्ञानासह टॅपर्ड हेडलाइट्स रात्रीच्या वेळी उत्कृष्ट दृश्यमानता आणि आकर्षक व्हिज्युअल सिग्नेचर सुनिश्चित करतात.
18-इंचाच्या हलक्या मिश्रधातूच्या चाकांमध्ये मशिन फिनिश असते, चाकांच्या कमानी प्रमाणानुसार भरतात आणि वाहनाला आकर्षक स्टॅन्स देतात. मागील बाजूस, एलईडी दिवे आडव्या लाइट बारद्वारे जोडलेले आहेत जे शरीराच्या रुंदीवर जोर देतात.
आतील भाग पाच रहिवाशांसाठी प्रथम श्रेणीचा अनुभव देण्यासाठी डिझाइन करण्यात आला होता, 1,030 मिलिमीटरच्या व्हीलबेसचा फायदा होतो जो मागील सीटमध्ये पुरेशा लेगरूमची हमी देतो. पुढील जागा उच्च-गुणवत्तेच्या लेदरमध्ये झाकलेल्या आहेत, ज्यामध्ये इलेक्ट्रिकल ऍडजस्टमेंट, ड्रायव्हरसाठी पोझिशन मेमरी, तसेच हवामान समायोजनासाठी हीटिंग आणि वेंटिलेशन सिस्टम आहेत.
संपूर्ण शरीरात ध्वनी-शोषक सामग्री आणि बोस यांनी स्वाक्षरी केलेल्या प्रीमियम ध्वनी प्रणालीद्वारे ध्वनिक आराम सुधारला जातो. इमर्सिव्ह साउंडस्टेज तयार करण्यासाठी हे उपकरण 12 हाय-फिडेलिटी स्पीकर आणि सेंटरपॉइंट तंत्रज्ञान वापरते. ट्रंक 573 लीटर व्हॉल्यूमेट्रिक क्षमतेची ऑफर करते, लांबच्या प्रवासासाठी अत्यंत सहजतेने मोठे सामान सामावून घेते.
प्रगत ड्रायव्हर सहाय्य प्रणाली
सक्रिय आणि निष्क्रिय सुरक्षा हा प्रकल्पाच्या मूलभूत स्तंभांपैकी एक आहे, जो उच्च-रिझोल्यूशन कॅमेरे आणि मिलिमीटर-वेव्ह रडारच्या संयोजनाचा वापर करणाऱ्या ड्रायव्हर सहाय्य तंत्रज्ञान पॅकेजमध्ये साकारला आहे. वाहने, सायकलस्वार आणि पादचारी शोधण्यासाठी स्वायत्त आणीबाणी ब्रेकिंग प्रणाली कठोरपणे कॅलिब्रेट केली गेली आहे, समोरील टक्कर कमी करण्यासाठी किंवा टाळण्यासाठी 100 किलोमीटर प्रति तास वेगाने अचूकपणे कार्य करते.
ॲडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल लेन पाळण्याच्या सहाय्याच्या संयोगाने कार्य करते, महामार्गांवर अर्ध-स्वायत्त ड्रायव्हिंग प्रदान करते आणि लांबच्या प्रवासात ड्रायव्हरचा थकवा कमी करते.
- समोरच्या कॅमेऱ्यामध्ये 90 अंशांपर्यंत पाहण्याचा कोन विस्तारलेला आहे, ज्यामुळे रस्त्याच्या कडेला आणि छेदनबिंदूंवरील वस्तू शोधण्यात सुधारणा होते.
- समोरचा रडार 120-डिग्री फील्ड स्कॅन करतो, ज्या वाहनांच्या हालचालींचा अंदाज घेऊन सेडानचा मार्ग अचानक ओलांडू शकतो.
- ट्रॅफिक साइन रेकग्निशन सिस्टीम वेग मर्यादा आणि ओव्हरटेकिंग प्रतिबंध थेट इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर प्रदर्शित करते.
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग मागील बंपरमधील सेन्सर्सचा वापर करून तुम्हाला जवळच्या लेनमध्ये वाहनांच्या उपस्थितीबद्दल दृष्य आणि श्रवणीयपणे सतर्क करते. सर्व रस्ता वापरकर्त्यांच्या सुरक्षिततेची खात्री करून, विरुद्ध दिशेने प्रवास करणा-या चमकदार चालकांना टाळण्यासाठी स्वयंचलित उच्च बीम बुद्धिमानपणे प्रकाश बीम समायोजित करते.
व्यावसायिक स्थिती आणि कारखाना हमी
हायब्रीड सेडानच्या विपणन धोरणाचा उद्देश अशा ग्राहकांना आकर्षित करणे आहे जे परिष्कृत हाताळणी आणि गुरुत्वाकर्षणाचे कमी केंद्र, प्रवासी वाहनांच्या या उत्कृष्ट श्रेणीमध्ये अंतर्निहित वैशिष्ट्ये आहेत. प्रीमिअम स्पोर्ट्स युटिलिटी वाहनांद्वारे स्पर्धा केलेल्या मार्केट रेंजमध्ये प्रस्थापित किंमत मॉडेलला स्थान देते, कॉन्फिगरेशनच्या वेळी कोणतेही आश्चर्य न करता, एक भिन्नता म्हणून उत्कृष्ट ऊर्जा कार्यक्षमता आणि बंद तांत्रिक पॅकेज ऑफर करते.
निर्मात्याने पर्ल क्रिस्टल ब्लॅक या एकाच बाह्य रंगाच्या पर्यायामध्ये वाहन ऑफर केले आहे, जे क्रोम लाइन्स आणि शरीराच्या अत्याधुनिक फिनिशला हायलाइट करते.
खरेदीदारांना विद्युतीकृत तंत्रज्ञानाच्या टिकाऊपणावर पूर्ण विश्वास देण्यासाठी, ऑटोमेकरने एक व्यापक कव्हरेज योजना स्थापन केली आहे. खाजगी वापरासाठी कोणतीही मायलेज मर्यादा विहित न करता या वाहनाची एकूण तीन वर्षांची फॅक्टरी वॉरंटी आहे.
विशिष्ट हायब्रीड पॅकेज, ज्यामध्ये लिथियम-आयन बॅटरी, इलेक्ट्रिक मोटर्स आणि पॉवर कंट्रोल युनिटचा समावेश आहे, त्याची विस्तारित वॉरंटी आठ वर्षे किंवा 160,000 किलोमीटर चालते, यापैकी जे आधी येईल. हे विक्री-पश्चात धोरण राष्ट्रीय बाजारपेठेत त्याच्या उत्पादनांच्या विश्वासार्हतेसाठी ब्रँडच्या वचनबद्धतेला बळकटी देते आणि मालमत्तेच्या दीर्घकालीन प्रशंसाची हमी देते.
