Linghui, anak syarikat pembuat kereta BYD yang memberi tumpuan kepada pasaran mobiliti, memulakan jualan sedan elektrik Linghui e7 pada hari Rabu ini. Kenderaan itu tiba di tempat kejadian antarabangsa dengan harga permulaan kira-kira 13,900 dolar. Sorotan teknologi utama model ini ialah keupayaan untuk mengecas semula bateri sepenuhnya dalam masa sekitar 10 minit. Pelancaran secara langsung menyasarkan sektor pengangkutan berasaskan aplikasi, menawarkan penyelesaian untuk mengurangkan masa henti pemandu semasa mengisi minyak di stesen kuasa tinggi.
Kemajuan dalam kelajuan pengecasan disokong oleh penyepaduan teknologi generasi kedua Blade Battery, yang dibangunkan oleh BYD. Dalam ujian prestasi yang dijalankan oleh pengeluar, sedan itu menunjukkan bahawa ia mampu meningkatkan tahap tenaga daripada 10% kepada 97% dalam masa 9 minit sahaja. Para sektor pengangkutan individu, kecekapan ini membolehkan kereta kembali ke perkhidmatan hampir serta-merta selepas berhenti pantas di tempat yang serasi. Strategi komersil jenama ini bertujuan untuk menggabungkan kos kompetitif perkakasan dengan kepraktisan operasi untuk armada bandar.
Teknologi pengecasan dan prestasi dalam keadaan teruk
Seni bina elektrik Linghui e7 direka untuk menyokong kuasa input tinggi tanpa menjejaskan hayat sel kuasa. Menurut data teknikal yang dibentangkan oleh pembuat kereta, sistem boleh mencapai 70% cas, bermula dari keadaan awal 10%, dalam selang masa 5 minit sahaja. Essa kapasiti penyerapan tenaga meletakkan model pada tahap yang menonjol berbanding pesaing yang memerlukan tempoh yang lebih lama disambungkan ke grid elektrik.
Kecekapan haba pek bateri juga telah diuji dalam senario cuaca ekstrem untuk memastikan daya maju dalam pasaran global yang berbeza. Mesmo Di bawah suhu negatif yang teruk, sehingga -30°C, masa menunggu untuk mengecas semula meningkat beberapa minit berbanding prestasi dalam iklim sederhana. Essa Kestabilan teknikal adalah penting untuk operasi di kawasan dengan musim sejuk yang teruk, di mana kenderaan elektrik konvensional cenderung mengalami kehilangan prestasi dan kelajuan pengecasan yang ketara.
Untuk menyokong armada yang semakin meningkat, BYD mengekalkan jadual pengembangan untuk rangkaian infrastruktur pengecasan:
- 4,239 stesen pengecas pantas beroperasi menjelang Mac 2026;
- Dijangka mencapai 20,000 titik pengecasan menjelang akhir 2026;
- Fokus pada memastikan kapilari untuk perkhidmatan armada pengangkutan bandar;
- Pelaksanaan pengecas kuasa ultra tinggi yang serasi dengan Blade Battery baharu;
- Perkongsian strategik untuk memasang titik di pusat logistik dan pengangkutan.
Ruang dalaman dan identiti visual tertumpu pada penumpang
Reka bentuk Linghui e7 mengikut identiti visualnya sendiri, dipanggil “Innate Smile”, yang menggunakan garisan hadapan melengkung untuk menyampaikan ekspresi mesra. Pemasangan optik dilengkapi sepenuhnya dengan teknologi LED, dan model ini tersedia secara komersil dalam warna kelabu, putih dan kuning air. Apesar Daripada fokus pada kefungsian untuk kerja, estetika kenderaan berusaha untuk beralih daripada aspek perindustrian semata-mata, menggunakan rupa moden dan cair.
Keselesaan penghuni adalah tonggak utama projek, memandangkan kereta itu direka untuk segmen pengangkutan aplikasi. Dengan jarak roda 2,820 mm dan panjang keseluruhan 4,780 mm, ruang dalaman mengutamakan mereka yang berada di tempat duduk belakang. Lebar 1,900 mm juga menyumbang kepada penginapan tiga penumpang dengan lebih ergonomik. Konfigurasi dalaman telah dirancang untuk menahan penggunaan harian yang sengit, dengan bahan kemasan yang memudahkan penyelenggaraan dan pembersihan berterusan.
Perluasan infrastruktur dan matlamat untuk penghujung 2026
Daya maju komersial Linghui e7 secara langsung bergantung pada ketersediaan pengecas yang menyokong teknologi pengecasan ultra pantas. Atas sebab ini, pengilang mempercepatkan pemasangan terminal pengecasan proprietari. Perancangan strategik menunjukkan bahawa jenama itu berhasrat untuk menggandakan bilangan titik bekalan dalam masa kurang daripada setahun. Esse Pergerakan ini bertujuan untuk mengurangkan kebimbangan jarak pemanduan dan memastikan perbezaan cas selama 10 minit boleh digunakan dalam amalan.
Sehingga kini, operasi stesen cepat tertumpu di pusat bandar besar, tetapi sasaran 20 ribu mata menyediakan liputan yang lebih komprehensif. Syarikat itu mengesahkan bahawa stesen baharu itu akan dilengkapi dengan sistem pengurusan haba untuk melindungi kenderaan semasa sesi voltan tinggi. Dengan harga yang agresif di bawah 14 ribu dolar dan janji pengecasan semula dalam masa yang singkat, Linghui berusaha untuk menyatukan e7 sebagai pilihan utama untuk memperbaharui armada permohonan pada 2026.
