Tin Mới Nhất (VI)

Biển số xe ở Brazil sẽ lại có các bang và thành phố

Placa Mercosul
Placa Mercosul - Foto: Joa Souza / Shutterstock.com

Ủy ban Đường bộ và Giao thông của Hạ viện đã thông qua một dự luật có thể thay đổi tiêu chuẩn hiện hành về biển số xe ở Brazil. Đề xuất này nhằm mục đích khôi phục nhận dạng tiểu bang và đô thị trên biển số xe. Việc đưa cờ của đơn vị liên bang vào cũng là một phần của vấn đề lập pháp, hiện đang được tiến hành xử lý.

Dự luật 3214/23, do Thượng nghị sĩ Esperidião Amim (PP-SC) soạn thảo, là một bước quan trọng hướng tới việc xem xét các đặc điểm hình ảnh của ô tô. Nó hiện đang được Ủy ban Hiến pháp, Tư pháp và Công dân phân tích, điều này rất quan trọng trước khi thực hiện bất kỳ thay đổi dứt khoát nào. Lý do chính được thượng nghị sĩ đưa ra là nhằm hỗ trợ cơ quan quản lý giao thông và cảnh sát nhanh chóng xác định nguồn gốc phương tiện trong các tình huống cụ thể.

Những lý do giải thích cho sự thay đổi do các nghị sĩ đề xuất

Lý do sửa đổi mẫu biển số Mercosur đã được những người đề xuất trình bày chi tiết. Theo Thượng nghị sĩ Esperidião Amim, thông tin rõ ràng trên tấm biển sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho công việc của các nhân viên an ninh. Ông lập luận rằng điều này sẽ đặc biệt hữu ích trong các trường hợp vi phạm, trộm cắp, cướp và các tội phạm khác liên quan đến phương tiện, nơi nguồn gốc địa lý có thể là dữ liệu liên quan cho cuộc điều tra. Nhận dạng trực quan rõ ràng và ngay lập tức có thể tăng tốc quá trình.

Báo cáo viên của ủy ban về vấn đề này, phó Hugo Leal (PSD-RJ), cũng tán thành đề xuất này. Leal nhấn mạnh các khía cạnh văn hóa và bản sắc trong đề xuất phê duyệt dự án của ông. Đối với ông, sáng kiến ​​này sẽ khôi phục lại ý nghĩa văn hóa quan trọng. Theo thứ trưởng, sự thay đổi này sẽ củng cố ý thức của người lái xe về khu vực và niềm tự hào địa phương. Hơn nữa, nó sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân nhận thức về nguồn gốc của các phương tiện “bên ngoài”, mà ở một số cộng đồng, được coi là một yếu tố an toàn.

Con đường lập pháp đến quy định mới

Để Dự luật 3214/23 trở thành luật, nó cần phải trải qua một quá trình lập pháp nghiêm ngặt tại Quốc hội. Sau khi được Ủy ban Giao thông và Đường bộ phê duyệt, vấn đề vẫn sẽ được các cơ quan khác đánh giá. Bước cơ bản tiếp theo là phân tích tại Ủy ban Hiến pháp, Tư pháp và Công dân (CCJC), nơi tính hợp hiến và hợp pháp của văn bản được xác minh.

Con đường dẫn tới sự trừng phạt của tổng thống bao gồm một số bước, đảm bảo rằng đề xuất này được tranh luận và xem xét rộng rãi từ các góc độ khác nhau.
Đây là quy trình dự kiến ​​để phê duyệt dự án:

  • Phê duyệt trong các ủy ban của Phòng:Vấn đề này phải được sự chấp thuận của tất cả các ủy ban liên quan trong Hạ viện.
  • Biểu quyết tại phiên họp toàn thể của Viện:Nếu các ủy ban không có tính chất quyết định thì văn bản đó có thể được biểu quyết tại phiên họp toàn thể.
  • Phân tích tại Thượng viện Liên bang:Nếu được Hạ viện thông qua, dự án sẽ được chuyển đến Thượng viện, nơi nó sẽ được thông qua các ủy ban mới và cuối cùng là phiên họp toàn thể.
  • Sự trừng phạt của Tổng thống:Sau khi được cả hai viện của Quốc hội thông qua, dự án sẽ được gửi tới Tổng thống nước Cộng hòa để phê chuẩn hoặc phủ quyết.

Lịch sử và đặc điểm của mảng Mercosul

Biển số tiêu chuẩn Mercosul có hiệu lực ở Brazil từ đầu năm 2020, thể hiện sự thay đổi đáng kể đối với hệ thống nhận dạng phương tiện. Kể từ khi triển khai, tất cả các xe sang tên chủ sở hữu hoặc có nhu cầu thay biển số gốc đều sử dụng mẫu xe mới. Việc giới thiệu nó đã được Cục Giao thông Quốc gia (Denatran) chứng minh vào thời điểm đó. Hệ thống trước đó đã gần đạt đến giới hạn tối đa của các kết hợp có thể có, điều này sẽ gây ra các vấn đề trong việc cấp biển số xe mới trong tương lai.

Một trong những đặc điểm chính của biển số Mercosul là sự kết hợp mới của bảy ký tự chữ và số. Mẫu trước đó bao gồm ba chữ cái theo sau là bốn con số. Ngược lại, mô hình Mercosur đã giới thiệu một chữ cái ở vị trí của số thứ hai, mở rộng đáng kể khả năng kết hợp. Với định dạng mới này, khả năng đăng ký đã được mở rộng lên khoảng 450 triệu biến thể. Một cải tiến quan trọng khác là việc thay thế con dấu vật lý truyền thống bằng Mã QR. Mã này lưu trữ thông tin chi tiết và đặc điểm cụ thể của phương tiện, cho phép truy vấn cơ sở dữ liệu quốc gia theo thời gian thực. Tiến bộ này củng cố các cơ chế bảo mật và truy xuất nguồn gốc, khiến việc giả mạo trở nên khó khăn hơn và giúp ích cho việc kiểm tra.

Tác động của sự thay đổi đối với người lái xe và lĩnh vực an toàn

Việc có thể đưa lại thông tin về tiểu bang và thành phố trên biển số xe có nhiều ý nghĩa khác nhau. Đối với người lái xe, sự thay đổi có thể thiết lập lại mối liên kết trực quan với thành phố và tiểu bang xuất xứ của họ, một điều được nhiều người đánh giá cao. Ý thức về bản sắc này, theo phó Hugo Leal, là một trong những lập luận ủng hộ sự thay đổi. Tuy nhiên, vẫn chưa có thông tin chi tiết về chi phí chuyển đổi có thể xảy ra đối với các chủ phương tiện nếu dự án được phê duyệt và xử phạt.

Trong lĩnh vực an ninh, đề xuất được xem như một công cụ hỗ trợ. Các đại lý giao thông và cảnh sát sẽ có thông tin địa lý ngay lập tức theo ý của họ. Về lý thuyết, điều này có thể tối ưu hóa quá trình nhận biết các phương tiện đang bỏ chạy hoặc các tình huống đáng ngờ. Việc dễ dàng xác định nguồn gốc có thể là yếu tố quyết định trong các hoạt động ngăn chặn hoặc điều tra. Mặt khác, thẻ Mercosul hiện tại, với Mã QR và số lượng kết hợp lớn hơn, đã cung cấp các cơ chế bảo mật và truy xuất nguồn gốc kỹ thuật số tiên tiến. Sự kết hợp của những cách tiếp cận này là một điểm để các nhà lập pháp cân nhắc.

To Top