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La Citroën C4 MAX HYBRID arriva in Giappone con un consumo di 23,2 km/l e un prezzo di 4,47 milioni di yen

O Citroën C4 MAX HYBRID
O Citroën C4 MAX HYBRID - Reprodução Youtube

La Citroën C4 MAX HYBRID è stata messa in evidenza all’Japão. La Stellantis Japan propone il modello con un consumo di 23,2 km/l nel ciclo WLTC. Il veicolo misura circa 4.375 m di lunghezza. Ele combina un motore a benzina 1.2 turbo con supporto elettrico da 48 V.

La versione MAX HYBRID utilizza un cambio automatico doppia frizione a sei rapporti. Il sistema eroga una potenza combinata di circa 145 CV. Il set privilegia l’efficienza nell’uso urbano e stradale. Il prezzo parte da 4,47 milioni di yen, con un aumento dovuto alle variazioni del tasso di cambio.

Design aggiornato rafforza l’identità visiva

Stellantis Japan ha aggiornato l’aspetto esterno della C4 MAX HYBRID. Il tetto nero a contrasto divenne standard nella versione. La scelta di Essa conferisce un aspetto più robusto alla berlina. Faróis e le torce seguono lo standard attuale del marchio con firma luminosa a LED.

Il modello mantiene l’altezza elevata tipica della linea C4. Isso facilita l’accesso a bordo senza trasformare l’auto in un tradizionale SUV. La carrozzeria a cinque porte conserva linee fluide e aerodinamiche. Il risultato bilancia stile e praticità per l’uso quotidiano.

  • Teto nero di serie nella versione MAX HYBRID
  • Rodas lega leggera con design specifico
  • Frontale Grade con elementi cromati o neri
  • Faróis full LED con luce diurna integrata
  • Retrovisores con ripetitori di frecce

L’ibrido leggero Motor offre efficienza senza ricarica esterna

Il cuore della C4 MAX HYBRID è il motore turbo a tre cilindri da 1,2 litri. Ele produce alimentazione principale e funziona insieme a un motore elettrico da 48 V. Il sistema non necessita di presa per la ricarica. La piccola batteria si carica durante la frenata e la decelerazione.

La Consumo ufficiale raggiunge i 23,2 km/l nel ciclo combinato WLTC. Il numero Esse posiziona il modello tra i più economici nel segmento importato nel Japão. La coppia disponibile fin dai bassi regimi aiuta in uscita e in sorpasso. La trasmissione a doppia frizione cambia le marce in modo fluido.

Citroën
Citroën – Elninho/ Shutterstock.com

Il set pesa circa 1.370 kg. Isso contribuisce a buone prestazioni. Dirigibilidade rimane leggero in città e comodo in viaggio. Il sistema ibrido riduce le emissioni e migliora la risposta dell’acceleratore alle basse velocità.

Dimensões posiziona il modello come un’opzione versatile

La C4 MAX HYBRID misura 4.375 mm di lunghezza, 1.800 mm di larghezza e 1.530 mm di altezza. The wheelbase is 2,665 mm. I numeri Esses offrono uno spazio interno adeguato per cinque occupanti. Il baule soddisfa le esigenze della famiglia senza esagerare.

L’altezza da terra di circa 170 mm gli consente di far fronte alle irregolarità urbane. Il modello non compete direttamente con i SUV più grandi. Ele si colloca tra i portelli tradizionali e i crossover leggeri. La posizione Essa attira gli automobilisti che cercano la praticità senza un aumento eccessivo dei consumi.

Interior privilegia il comfort. Bancos Advanced Comfort smorza le vibrazioni. Materiais e le finiture seguono gli standard del marchio francese. La plancia prevede uno schermo centrale per la strumentazione multimediale e digitale. Controles sono intuitivi e posizionati ergonomicamente.

La serie Equipamentos e la sicurezza completano il pacchetto

La versione MAX presenta elementi che aumentano il livello di comfort e tecnologia. Il climatizzatore automatico Ar, la telecamera di retromarcia e i sensori di parcheggio fanno parte del pacchetto base. Il sistema di infotainment supporta la connettività dello smartphone.

Le caratteristiche di sicurezza del Pacote includono la frenata di emergenza automatica, l’avviso di stanchezza e l’assistente al mantenimento della corsia. I pannelli anteriori, laterali e a tendina Airbags proteggono gli occupanti. La carrozzeria del Estrutura utilizza acciai ad alta resistenza per assorbire gli impatti.

La C4 MAX HYBRID arriva in un momento in cui il mercato giapponese apprezza le opzioni efficienti. Il modello combina l’eredità di comfort dell’Citroën con la tecnologia ibrida conveniente. Ele si posiziona come alternativa per chi vuole risparmiare senza rinunciare al piacere di guida.

Ficha riepilogo tecnico di Citroën C4 MAX HYBRID

  • Comprimento: 4.375 mm
  • Largura: 1.800 mm
  • Altura: 1.530 mm
  • Motor: 1.2 turbo benzina + motore elettrico 48V
  • Potência combinato: circa 145 CV
  • Transmissão: cambio automatico doppia frizione a 6 rapporti
  • Consumo WLTC: 23,2 km/l
  • Serbatoio Capacidade: consente un’autonomia di oltre 1.000 km
  • Preço suggerito: da 4,47 milioni di yen

Il lancio rafforza la presenza della Citroën nel segmento delle berline di medie dimensioni della Japão. L’attenzione all’efficienza e al comfort soddisfa la domanda locale di veicoli razionali nella vita di tutti i giorni.

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