O Nissan Juke 2027 chega à terceira geração com motorização exclusivamente elétrica. A Nissan revelou o modelo durante evento no Japão. O crossover compacto mantém o DNA de design que divide opiniões desde o lançamento original em 2010.
A montadora confirmou que o veículo usa a plataforma modular CMF-EV, rebatizada de AmpR Medium. Essa arquitetura sustenta outros modelos da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, como o Renault Scenic E-Tech e o Nissan Ariya. A produção ocorre na fábrica de Sunderland, no Reino Unido, no mesmo local do novo Leaf.
Design com linhas pontiagudas e elementos futuristas
O visual da nova geração traz faróis de formato intrincado e grade frontal ampliada e escurecida. Vincos agressivos percorrem a carroceria, que aparece em tom vibrante de verde nas imagens iniciais. Caixas de roda angulares ganham acabamento preto.
As maçanetas traseiras continuam camufladas nas colunas C, traço clássico do Juke. Na traseira, lanternas em LED exibem desenho complexo. A tampa do porta-malas traz contornos exclusivos. O conjunto lembra um carro-conceito pronto para produção.
- Grade frontal escurecida e ampliada
- Faróis com formato intrincado
- Caixas de roda angulares em preto
- Maçanetas traseiras camufladas nas colunas C
- Lanternas LED de desenho complexo
O estilo angular cria efeito de modelo poligonal. A Nissan aposta na personalidade marcante para atrair compradores que buscam diferenciação no segmento de SUVs compactos.
Plataforma e opções de bateria
A base CMF-EV permite integração de componentes elétricos já testados em outros veículos da aliança. As baterias seguem o padrão do novo Leaf, com capacidades de 52 kWh e 75 kWh. A Nissan ainda não divulgou números exatos de potência, torque ou autonomia.
O modelo também incorpora tecnologia V2G, ou veículo para rede. Essa função permite que o dono use a energia armazenada para alimentar a residência ou devolver eletricidade à rede em horários de pico. O recurso amplia a utilidade do veículo além do transporte.
A segunda geração do Juke continua à venda com motorização híbrida. A estratégia mantém opções no mercado enquanto a versão elétrica atrai clientes interessados em zero emissão.
Produção e calendário de lançamento
A fabricação do Juke elétrico começa em breve na planta britânica de Sunderland. A linha de montagem recebe o novo modelo junto com o Leaf atualizado. A Nissan planeja entregas na Europa a partir da primavera de 2027, que corresponde ao primeiro semestre do ano.
O evento Vision, realizado no Japão, serviu para mostrar o rumo da marca em eletrificação. Executivos destacaram o papel do Juke para alcançar novos clientes no segmento de crossovers compactos. O modelo original ajudou a popularizar os B-SUVs na Europa com seu estilo exótico.
O que muda para o segmento de SUVs compactos elétricos
O Juke elétrico entra em um mercado com opções cada vez mais variadas. A plataforma compartilhada facilita o desenvolvimento e reduz custos de produção. Detalhes sobre interior, sistemas de infotainment e recursos de assistência ainda não foram apresentados.
A manutenção do caráter ousado diferencia o modelo de rivais com linhas mais convencionais. A Nissan evita revelar especificações completas neste momento. Informações sobre desempenho e alcance devem surgir nos próximos meses, antes do início das vendas.
O crossover compacto evolui sem perder a essência que o tornou reconhecível. A transição para o elétrico reforça o compromisso da marca com a mobilidade de baixa emissão na Europa.
