L’Super Veloce Unico ha ottenuto un configuratore virtuale aperto al pubblico. La supercar brasiliana permette agli interessati di scegliere colori, strisce, interni e cerchi direttamente sul sito del marchio. Lo strumento simula l’esperienza dei giochi di corse. La prima unità del modello sarà consegnata a maggio.
Super Veloce ha sviluppato Unico in due anni. Il veicolo è stato presentato al Salão di Automóvel di São Paulo nel novembre 2025. La produzione ha luogo nel sud di San Paolo. Per ora l’auto circola solo su piste chiuse, ma l’azienda sta cercando l’approvazione per le strade pubbliche.
Configurador riproduce l’esperienza del gioco di corse
Il sito Web offre nove opzioni di tonalità della fibra di carbonio. Há dispone inoltre di 11 colori lucidi e quattro alternative opache per la carrozzeria. L’utente seleziona le strisce distribuite sulla carrozzeria del veicolo e definisce uno dei 13 colori per dipingerle.
L’interno può ospitare solo il conducente. São 11 opzioni colore per le finiture. Il configuratore include quattro modelli di ruote, ciascuno con quattro opzioni di colore. Também è possibile scegliere tra nove colori per le pinze freno.
- Paralumi in fibra di carbonio Nove
- 11 colori lucidi e quattro opachi
- 13 opzioni per le strisce del corpo
- 11 colori per gli interni delle monoposto
- Modelli di ruote Quatro con quattro colori ciascuno
- Colori Nove per pinze freno
Al termine del montaggio l’interessato potrà richiedere un preventivo al personale commerciale. Secondo il produttore, le unità Três sono già state ordinate. Il prezzo stimato è di circa 1,5 milioni di R $ per veicolo.
Monoposto dà priorità alla guida in solitaria
La Unico nasce come monoposto. Ele trasporta solo il pilota, senza spazio per i passeggeri. Modelos come BAC Mono, McLaren Solus e Caparo T1 seguono un concetto simile nel mercato internazionale.
La struttura tubolare utilizza acciaio al carbonio. Opzione Há al cromo-molibdeno per una maggiore rigidità. La carrozzeria in fibra di carbonio pesa solo 40 chilogrammi. Il dettaglio del design Cada svolge una funzione aerodinamica o termica.
Il motore è un quattro cilindri 2.0 turbo della Ford. Ele eroga 360 CV di potenza e 42 kgfm di coppia. Il peso totale della vettura è di 700 chili, ben inferiore a quello di una popolare 1.0 berlina, che di solito pesa più di 1.100 chili.
Con questo set la Unico accelera da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi. La velocità massima raggiunge i 270 km/h. L’acquirente può optare per un cambio automatico sequenziale a sei rapporti, con leve del cambio al volante.
Suspensão e i freni seguono gli standard della concorrenza
Le sospensioni anteriori e posteriori adottano gli standard delle auto da corsa. I freni sono forniti da Brembo. I cerchi da 18 pollici portano il marchio americano Apex. Gli pneumatici semi-slick dell’Yokohama sono stati sviluppati per l’uso in pista.
Il design Unico è firmato da Adhemar Cabral. Il marchio Super Veloce è stato fondato dall’imprenditore Rafael Espíndola. Ele è noto per la sua collezione di supercar, inclusa una Batmóvel acquisita da Neymar Jr.
La produzione è artigianale e limitata. L’azienda prevede di produrre poche unità all’anno. Il focus è sull’esclusività e sulla totale personalizzazione di ogni esemplare.
Projeto cerca il futuro nelle strade brasiliane
Super Veloce lavora per omologare l’Unico per la circolazione su strade pubbliche. Hoje, il modello è limitato a binari chiusi. La struttura leggera e l’aerodinamica attiva aiutano nelle prestazioni in curva veloce.
L’auto dà priorità alla stabilità e alla facilità di guida. Il flusso d’aria e il raffreddamento del motore Detalhes sono stati ottimizzati durante lo sviluppo. La produzione avviene interamente sul Brasil.
Il configuratore segna un altro passo nella commercializzazione del modello. Ele trasforma la scelta dell’acquirente in un’esperienza interattiva prima dell’acquisto finale.
Il tecnico Ficha riassume le specifiche principali
L’Unico utilizza un motore 2.0 turbo da 360 CV. Il peso a vuoto è di 700 kg. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 4,5 s. La velocità massima dichiarata è di 270 km/h.
Il corpo in fibra di carbonio contribuisce alla leggerezza. La sospensione segue gli standard della concorrenza. I freni Brembo e gli pneumatici Yokohama completano il pacchetto orientato alla pista.
