Restos del USS Stewart ubicados en un santuario marino en California
El sonar de alta resolución Imagens mostró la silueta de un buque de guerra casi vertical en el fondo del mar. El descubrimiento se produjo en agosto de 2024 durante una operación con vehículos autónomos. El sitio se encuentra dentro de un área marina protegida.
El USS Stewart, conocido como el barco fantasma de Pacífico, confirmó su ubicación después de décadas de búsquedas. El destructor fue hundido intencionalmente por Marinha o Estados Unidos en mayo de 1946 como objetivo de ejercicio. La identificación se realizó a una profundidad de 1.036 metros, a unos 48 kilómetros de la costa norte de Califórnia, en Cordell Bank National Marine Sanctuary.
Sonar de alta resolución registró el casco casi intacto
Los vehículos submarinos autónomos HUGIN 6000 de Três recorrieron el área durante 24 horas a partir del 1 de agosto de 2024. El equipo utilizó un sonar de apertura sintética y un sondeo acústico multihaz. Los datos revelaron el contorno claro de un destructor clase Clemson de 314 pies de largo.
El casco permanece en una posición casi vertical. Las características principales del Estruturas parecen conservadas para un barco de más de cien años. Imagens muestra el elegante e imponente casco cubierto de vegetación marina, pero sin signos graves de colapso.
- El destructor mide unos 96 metros de longitud.
- La profundidad registrada es de 1.036 metros.
- La posición es consistente con los registros históricos del hundimiento.
- El área pertenece al santuario marino Cordell Bank.
- El mapeo inicial duró 24 horas continuas.
História del USS Stewart incluye servicio con dos armadas
El barco entró en servicio con el Marinha estadounidense en 1920. Durante a Segunda Guerra Mundial, sirvió en el Pacífico. En 1942 sufrió daños en combate contra las fuerzas japonesas y fue capturado. La embarcación pasó a formar parte del Marinha Imperial Japonesa como patrullera número 102.
Aliados informó sobre avistamientos de un destructor estadounidense operando en territorio enemigo. El episodio generó el apodo de Ghost Ship de Pacífico. Al final de la guerra, el USS Stewart fue encontrado abandonado en un puerto japonés. El Marinha de Estados Unidos lo recuperó y lo trajo de regreso.
Equipe combina tecnología e investigación histórica.
La operación incluyó una asociación entre Ocean Infinity, Air Sea Heritage Foundation, SEARCH Inc., NOAA Office de National Marine Sanctuaries y Naval History y Heritage Command. Pesquisadores cruzó las coordenadas del remolcador antiguo con datos de búsqueda modernos.
Ocean Infinity probó nuevos sistemas en un área de decenas de millas náuticas cuadradas. Los vehículos autónomos entregaron imágenes nítidas a las pocas horas de escanear. Depois del sonar inicial, inspección visual con detalles del sitio confirmados por ROV.
El presidente de Air Sea Heritage Foundation destacó el valor histórico del hallazgo. El descubrimiento refuerza el potencial de los vehículos autónomos para cartografiar el fondo del océano y preservar el patrimonio naval.
El excepcional Preservação llama la atención de los expertos
El estado del casco sorprende dada la antigüedad del barco. Los Destróieres de esta clase rara vez permanecen tan intactos después de décadas sumergidos. La posición vertical en la parte inferior contribuye a la relativa conservación de las estructuras.
Cientistas señala que la ubicación protegida dentro del santuario marino puede haber ayudado a reducir los daños. Los restos del naufragio no sufren interferencia humana directa. Imagens muestra esponjas y otros organismos marinos sobre el metal, pero la forma general sigue siendo reconocible.
Técnicos cartográficos Detalhes
La búsqueda utilizó múltiples sensores simultáneos. El sonar de alta resolución produjo imágenes que permitieron identificar el tipo exacto de embarcación. La profundidad y la orientación coinciden con los informes de 1946 sobre el ejercicio de hundimiento.
- Veículos utilizado: tres HUGIN 6000 de Ocean Infinity.
- Sensores principal: apertura sintética y sonda multihaz.
- Escaneo principal Duração: 24 horas.
- Profundidade confirmado: 1.036 metros.
- Distância desde la costa: 48 kilómetros aproximadamente.
La operación se desarrolló sin perturbar el lugar. Las actividades del Todas siguieron el permiso y la aprobación del santuario del estadounidense Marinha.
Significado para estudios de arqueología subacuática
El caso del USS Stewart demuestra cómo la tecnología moderna puede resolver misterios antiguos. El barco sirvió en dos bandos del conflicto y más tarde se convirtió en un objetivo de entrenamiento. La trayectoria única de Sua lo convirtió en un símbolo de las historias poco conocidas de Segunda Guerra en Pacífico.
Pesquisadores planifica análisis adicionales basados en los datos recopilados. El material ayuda a comprender mejor la construcción naval de la época y los efectos del tiempo en el fondo marino. El santuario protege el sitio para futuras investigaciones no invasivas.
El descubrimiento también destaca el papel de las asociaciones entre empresas de robótica marina, instituciones sin fines de lucro y agencias gubernamentales. Trabajar juntos aceleró un proceso que podría haber llevado años con los métodos tradicionales.
