BYD tillkännager återkallelse av 89 000 Qin Plus DM-i sedaner på grund av litiumbatterifel
BYD, en av världens största elfordonstillverkare, har initierat en massiv återkallelse av 88 981 enheter av Qin Plus DM-i plug-in hybrid sedan. Åtgärden utlöstes av upptäckten av en kritisk defekt i litiumbatterimodulen som äventyrar säkerheten och driften av bilar. De berörda fordonen tillverkades mellan januari 2021 och september 2023.
Återkallelsen registrerades officiellt hos Administração Estatal of Supervisão of Mercado of China (SAMR), det tillsynsorgan som ansvarar för kvaliteten och säkerheten för produkter i landet. Segundo officiellt uttalande, misslyckandet är relaterat till inkonsekvenser i tillverkningen av högspänningsbatteriets spänningsförvärvstråd. Esse-problem kan generera felaktiga avläsningar från ledningssystemet, vilket resulterar i strömavbrott under körning och, i extrema fall, ökar risken för farliga termiska händelser.
Origem av defekten och operativa risker
Roten till problemet ligger i monteringen av ledningsnätet inuti högspänningsbatterimodulen. Variações i tillverkningsprocessen kan orsaka onormalt tryck på komponenten, vilket påverkar dess hållbarhet och noggrannheten i information som överförs till batterihanteringssystemet (BMS).
Med tiden och fortsatt användning kan detta tillstånd leda till komponentförsämring, vilket förhindrar korrekt överföring av information om battericellernas laddningstillstånd och hälsa. Den största risken är det plötsliga strömavbrottet som tillförs elmotorn, vilket gör att fordonet stannar oväntat, särskilt farligt i höghastighetssituationer.
Plano tvåstegsåtgärd
- Atualização fjärrprogramvara (OTA) för att förbättra batterihanteringssystemets algoritmer och upptäcka anomalier med större noggrannhet.
- Fysisk Inspeção hos auktoriserade återförsäljare, med gratis utbyte av skadade komponenter.
- Notificação från ägare via officiella kanaler och varumärkets app.
BYD har försäkrat att alla ägare av berörda fordon kommer att få meddelande under de kommande dagarna och kommer att kunna schemalägga service hos återförsäljare. Programuppdateringar kan utföras på distans, men fysisk inspektion och eventuellt utbyte av delar kräver ett besök hos en auktoriserad distributör. Företaget betonade att reparationer kommer att vara helt gratis.
Histórico nyligen återkallade på BYD
Este är inte ett isolerat fall för BYD. I oktober föregående år hade tillverkaren redan återkallat mer än 115 tusen enheter av modellerna Tang DM-i och Yuan Pro på grund av potentiella brandrisker relaterade till batterisystemet. Meses innan, i september, involverade en annan återkallelse mer än 96 tusen fordon av modellerna Dolphin och Yuan Plus på grund av problem med strömomvandlarkomponenter som kan överhettas.
Somados de tre återkallelserna under en kort period överstiger antalet återkallade BYD-fordon 300 tusen enheter, vilket återspeglar kinesiska tillsynsmyndigheters ökande vaksamhet på säkerheten för nya energifordon.
Regulatorisk Contexto på China
Den kinesiska elfordonsmarknaden är den största i världen, och tillsynen av myndigheter som SAMR har intensifierats. Säkerheten för litiumjonbatterier har blivit ett centralt fokus för myndigheter, med inspektioner som sträcker sig från enhetliga produktionsprocesser till integriteten hos kritiska ledningssystem för att förhindra fel.
Grandes-tillverkare som BYD, CATL och CALB är under ständig övervakning för att säkerställa att tillverkningsprocesser och kvalitetskontroll uppfyller maximala standarder. Den kinesiska regeringens mål är att minska risker relaterade till batteriteknik, stärka konsumenternas förtroende och behålla China:s globala ledarskap inom fordonselektrifiering.
Vendas förbli robust trots utmaningar
Apesar från återkallelsen tillkännagivande, BYD försäljningen är fortsatt stark. I oktober registrerade företaget en global försäljning på mer än 441 tusen enheter, en betydande tillväxt jämfört med samma period föregående år. Plug-in hybridmodeller (PHEV) ledde prestanda, med mer än 214 tusen sålda enheter, vilket motsvarar en ökning med 31 procent.
Försäljningen av 100 procent elfordon (BEV) ökade också och nådde cirka 223 tusen enheter. Populariteten för hybridmodeller återspeglar kinesiska konsumenters förkärlek för fordon som kombinerar elektrisk effektivitet med utökad räckvidd via en förbränningsmotor, vilket befäster BYDs ledande position på marknaden.
