A Chery Tiggo V moduláris kabinnal érkezik, amely percek alatt kisteherautóvá alakítja a SUV-t
Az Chery az Auto China 2026 kiállításon mutatta be az Tiggo V-t, az Pequim-ben egy hétüléses SUV-t, amely moduláris kabinrendszerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi a gyors átalakulást könnyű teherautóvá. A jármű monocoque platformot használ, és hat különböző belső térkonfigurációt kínál, ötvözve a sokoldalúságot a családi használatra és a rakományszállításra. A kínai autógyártó kiemeli a váltás egyszerűségét, amely néhány lépésben, bonyolult szerszámok nélkül valósul meg.
A moduláris Sistema hat használati módot kínál
Az Tiggo V fő újítása a hátsó részben található, ahol az ülések eltávolíthatók, illetve rakteret alakíthatnak ki. A hagyományos SUV-k Diferentemente-je, ahol az ülések csak lehajthatók, a rendszer mélyebb átalakításokat tesz lehetővé a belső konfigurációban.
- Modo család hét teljes lakóval
- Modo haszonjármű kb. 600 literes vödörrel
- Configuração mozgatható válaszfalakkal hosszú rakományokhoz
- Layout szabadidős felszerelések szállítására
- Opção kibővített csomagtérrel az utazáshoz
- Vegyes Modo, amely megtart néhány ülést és rakteret
A 2800 mm-es tengelytáv bőséges belső teret garantál, míg az 1297 mm-es belső magasság megkönnyíti a bejutást és a keringést, különösen a hátsó sorokban. Az Essa rugalmassága az Tiggo V-t alternatívaként pozícionálja a nagycsaládosok és a felhasználók számára, akiknek alkalmi rakományszállításra van szükségük a kényelem feladása nélkül.
Dimensões és vegyes terep képesség
Az Tiggo V hasmagassága 220 mm, ami sok városi SUV-t felülmúl, és lehetővé teszi a biztonságos közlekedést földutakon. A támadási szög akár 30 fokos rámpák megmászását teszi lehetővé, kibővítve a felhasználási lehetőségeket különböző forgatókönyvekben.
A vízátkelőképesség a motortól függően változik. A hibrid változat akár 700 mm-es mélységet támogat, míg az égési opció eléri a 650 mm-t. A felfüggesztést úgy kalibrálták, hogy kényelmet biztosítson aszfalton és stabilitást egyenetlen felületeken, így a modell alkalmas városi, utazási és könnyű szabadidős használatra.
Az Motorizações az energiahatékonyságra összpontosít
Az Tiggo V két meghajtási opcióval rendelkezik. A konnektorról tölthető hibrid változat (PHEV) 16,7 km/l-es, azaz 6,0 literes 100 km-es átlagfogyasztást ígér, míg a belsőégésű változat 12,8 km/l-es átlagot. Az Chery még nem adta ki a pontos kombinált teljesítményt, de elegendő nyomatékot garantál a megrakott jármű könnyed mozgatásához.
Az Super Hybrid sorozat hibrid rendszerének fel kell szerelnie a PHEV opciót, megerősítve az autógyártó energiahatékonyságra való összpontosítását. Az Essa stratégia összehangolja az Tiggo V-t a fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás csökkentésének globális trendjeivel.
Stratégiai Posicionamento a globális piacon
Az Tiggo V az Tiggo sorozat globális modelljeként jelenik meg, és az Tiggo 9 fölé helyezi magát, mint a család zászlóshajója. A javaslat a nagycsaládosok és felhasználók azon szegmensét szolgálja ki, akiknek alkalmankénti teherszállításra van szükségük, és modularitása révén különbözik meg a hagyományos SUV-k által uralt piacon.
A kínai autógyártó a konfiguráció rugalmasságára fogad, hogy megkülönböztethesse a terméket a nemzetközi piacon. A koncepció már megjelent az előző évben bemutatott koncepcionális tanulmányban, és mostanra elérte a gyártási verziót. A bevezetés megerősíti az Chery jelenlétét a globális piacokon, innovatív modellekkel megszilárdítva terjeszkedési stratégiáját. Az Detalhes árképzését, az Brasil elérhetőségét és a teljes specifikációt az Caoa Chery még nem erősítette meg.
