Chery представи Lepas L4 EV в Salão на Automóvel на Pequim като най-достъпния електрически модел на новата под-марка. Изцяло електрическото превозно средство беше разкрито в понеделник и стои под L6 и L8 SUV, които се конкурират с Toyota RAV4. Plug-in хибридната версия също ще бъде пусната едновременно. Продажбите в China започват през октомври, докато международната експанзия зависи от потвържденията на пазара.
Аеродинамичен Design и компактни размери за сегмента
L4 EV има различни предни линии в сравнение с горивните и хибридните версии. Визията е вдъхновена от новото поколение на Chery Tiggo 5, но с корекции, които подобряват аеродинамичния коефициент. Джантите от лека сплав получиха нов дизайн, за да допълнят по-изисканата естетика. Общата дължина е приблизително 4415 мм, ширина 1817 мм и височина 1630 мм. Междуосието от 2700 мм е със 70 мм по-дълго от това на Chery E5, което предлага повече място за краката на пътниците отзад.
Интериорът поддържа акцент върху градската практичност, без да прави компромис с финеса. Капацитетът на багажника все още не е официално обявен. Стилът се стреми да привлече купувачи, които искат по-европейски и изтънчен външен вид, като същевременно се запази необходимата функционалност за ежедневна употреба в градовете.
- Comprimento приблизително 4415 mm
- 1817 мм Largura
- 1630 мм Altura
- Entre – 2700 мм оси
Plataforma LEX бележи технологичния дебют на Chery
Lepas L4 е първото превозно средство, изградено върху новата платформа LEX на Chery, описана като изключително здрава и способна да включва модерни технологии. Многораменното задно окачване, разработено от R&D центъра на компанията, обещава по-добро динамично поведение и управление. Марката възнамерява да адаптира окачването за европейските пазари и по-късно за Austrália, коригирайки характеристиките според регионалните нужди.
L4 EV е насочен към аудитория с по-голяма покупателна способност в рамките на достъпния сегмент, като се позиционира под премиум европейските опции. Вътрешните елементи на Fontes показват увеличение на цената от около пет процента в сравнение с моделите Omoda и Jaecoo, за да поддържат новата марка. Стартирането на под-марката в Austrália е отложено за края на 2026 г. No Reino Unido, пристигането на хибридни и електрически конкуренти за RAV4 и Tucson вече е потвърдено.
150 kW електрически Motor и 67 kWh батерия
L4 EV разполага с единичен преден електрически мотор от 150 kW, свързан с батерия от 67 kWh. Комбинацията Essa осигурява гъвкава производителност за ежедневна употреба, с приблизителен пробег от около 450 км, в зависимост от използвания тестов цикъл. Бързото зареждане с постоянен ток е част от пакета за улесняване на градската употреба и пътуванията през уикенда.
Plug-in хибридната версия ще бъде налична от пускането на пазара, като комбинира двигател с вътрешно горене с електрически двигател, за да генерира 205 kW и 350 Nm въртящ момент. Пробегът в електрически режим може да достигне 90 км според цикъла WLTP. Капацитетът на батерията на тази опция все още не е официално разкрит. При първоначалното пускане на пазара 1,5-литровите бензинови двигатели няма да се предлагат в L4, като приоритетът ще бъде на чисто електрическата версия.
Interior с модерна технология и помощ
Интериорът на Lepas L4 следва стандарта на линията с 8-инчов инструментален панел и 9,9-инчов централен екран на информационно-развлекателната система. Пакетът включва камера за 360-градусово виждане, сензори за паркиране и автоматични фарове. Bancos с частична кожена тапицерия се доставя стандартно за всички версии.
По-оборудваният Versões разполага с релси на покрива, достъп без ключ, първокласна звукова система и електрически регулируеми седалки с шест посоки. Aquecimento и вентилацията на седалката също се появяват при високи настройки. Адаптивният круиз контрол е част от асистиращия пакет, с общо 21 ADAS елемента и свързаност в някои версии. Интериорът се стреми да предаде усещане за превъзходно качество, за да оправдае достъпното първокласно позициониране на марката Lepas.
Глобалният под-бранд на Estratégia на пазара на нови енергийни превозни средства
Представянето на L4 EV е част от новата стратегия за енергийни превозни средства на Lepas. Марката дебютира на Salão и Pequim с портфолио, което също включва L6 EV и L6 PHEV, с централна тема на елегантността и градската мобилност. Chery използва своя глобален център за научноизследователска и развойна дейност, за да разработва технологии, които са адаптирани според спецификите на всеки пазар.
Платформата LEX трябва да служи като основа за бъдещи лансирания на подмарката. Целта е да се увеличи обемът, без да се губи достъпната първокласна привлекателност, която отличава Lepas от линиите Omoda и Jaecoo. Detalhes пълните версии, цените и двигателите за всяка страна трябва да бъдат пуснати по-близо до началото на продажбите. L4 EV пристига в момент на разширяване на Chery в чужбина, засилвайки стратегията за диверсификация на марката за достигане до различни пазарни сегменти.
