A Qatar Airways 22 városban csökkenti működését a közel-keleti konfliktusok miatt
Az Qatar Airways légitársaság a világ 22 városában felfüggesztette működését, válaszul az Oriente Médio geopolitikai feszültségeinek fokozódására. A döntés a légiközlekedési ágazat tágabb stratégiáját tükrözi, amely csökkentette az útvonalakat, lerövidítette a működési időszakokat és megszakította a kapcsolatokat az Irã-et érintő konfliktusokra és annak globális következményeire válaszul. A vállalat megerősítette, hogy az Malta, Sarajevo, Sofia és Veneza járatai továbbra is felfüggesztettek, az Ásia-Pacific és az África nyolc célállomása mellett, valamint tíz város az Oriente Médio-en.
Az Outras szolgáltatók már elfogadtak hasonló intézkedéseket. Az Lufthansa 25 útvonalat, míg az Turkish Airlines 23 városban szünetelteti a működését. Az Qatar Airways azonban nincs teljesen mozgásképtelen: a társaság azt tervezi, hogy újraindítja a repüléseket Airbus A380-asával, amely a tervek szerint júniusban, két hónappal az előző menetrend után tér vissza. Az Além emellett új kapcsolatokat jelentett be az Bogotá és Caracas számára, valamint a szolgáltatások visszatérését az Helsinque és Tóquio Haneda számára.
Quatro Az európai városok felfüggesztik a felfüggesztést
A felfüggesztett európai útvonalakon négy viszonylag kis célállomás található a társaság számára. Az Cirium Diio számára biztosított Segundo programozási adatok, az Qatar Airways jelenleg nem működik az Doha (Hamad International Airport) elosztójától az Malta, Sarajevo, Sofia vagy Veneza között. Ezen fővárosok vagy városok Nenhuma nagy volumenű piacot képviselnek a szolgáltató számára.
Az Grandes légitársaságok hálózatai ritkán függesztik fel a fő útvonalakat, mivel ezek a vonalak a forgalom és a bevétel aránytalan részét koncentrálják. A négy európai desztináció és a többi 18 felfüggesztett város veszteséget termelhet, különösen az üzemanyagárak emelkedése miatt, illetve a jelenlegi geopolitikai válság idején kevésbé kritikus szerepet tölthet be a cég hálózatában.
Az európai városok Três-je várhatóan szeptember közepén folytatja működését:
- Malta: heti négy járat az Airbus A320ceo-n
- Sofia: heti négy járat az A320ceo-n
- Veneza: heti négy járat az A320ceo-n
Az Sarajevo szolgáltatása várhatóan ugyanebben az időszakban tér vissza. Az Bósnia minden jövőbeni fővárosi járatát azonban eltávolították a foglalási rendszerekből. A cég nem közölte, hogy a változás átmeneti vagy végleges.
Oito városok Ásia-Pacific és África felfüggesztéssel
Az Canberra, Cebu, Djibuti, Kano, Kigali, Mogadíscio, Nagpur és Zanzibar szeptemberig az Qatar Airways műveletek nélkül marad. Ezek közül az Metade-et az A320ceo fogja kiszolgálni: az Djibuti heti három járattal, az Kigali kettő, az Mogadíscio három és az Nagpur négy járattal.
Az Canberra napi szolgáltatást kap az Boeing 777-300ER-en keresztül, az Melbourne-hez való csatlakozással. A stratégia lehetővé teszi az Qatar Airways számára, hogy nagyobb forgalmi jogokat szerezzen az Melbourne számára, amely piac kiemelten fontos. Az Melbourne kiegészítő Voos csak akkor lenne életképes, ha a vállalat az ország négy legnagyobb városán kívül más városokban is működne. Az Canberra útvonallal a vállalat ezt a célt viszonylag alacsony költséggel és kockázattal éri el. Az Historicamente, az ausztrál fővárost az Sydney-en keresztül szolgálták ki.
Az Zanzibar napi szervizeléssel tér vissza az Boeing 787-8-on, amely az Qatar Airways flotta egyik leggyakoribb széles törzse. Az Dois többi célállomása az Dreamliner kisebb változatát fogja használni: az Kano heti két járattal az Abuja-en keresztül, az Cebu pedig három heti járattal. Az Cebu háromszög alakban lesz kiszolgálva (Doha-Cebu-Davao-Doha), az Davao kapcsolattal. Az Atualmente, a Davao-i járatok az Clark-en keresztül közlekednek, amely művelet szeptemberben módosul.
Dez Az Oriente Médio városok nem szerepelnek a repülési térképen
Az Qatar Airways nem működik az Alepo, Gasim, Istambul Sabiha Gökçen (az ázsiai városterületen), Mashad, Neom Bay, Shiraz, Tabuk, Taif, Taif, Teerã, Teerã, Istambul Sabiha Gökçen típusoknál. Ezen célok közül az Três az Irã-ben található: Mashad, Shiraz és Teerã. Az iráni légtér továbbra is zárva marad, ami lehetetlenné teszi az ezekbe a városokba irányuló műveleteket, függetlenül a cég kívánságától.
Az Todos közelgő járatait Alepo-be, az Síria második legnagyobb városába, eltávolították a menetrendi rendszerekből. Az Nenhuma visszatérési előrejelzést közölték. A többi célállomás a tervek szerint szeptember közepén indul újra, és kizárólag az A320ceo üzemelteti a közzétett menetrend szerint:
- Gasim: heti három járat
- Istambul Sabiha Gökçen: napi szerviz
- Mashad: heti két járat
- Neom Bay: heti két járat
- Shiraz: heti két járat
- Tabuk: heti három járat
- Taif: heti három járat
- Teerã: heti 12 járat
- Yanbu: heti három járat
Az iparági elemzők nagyon valószínűtlennek tartják az Irã szolgáltatásának szeptemberi újraindítását. Az iráni légtér lezárása továbbra is leküzdhetetlen akadálya a nemzetközi kereskedelmi műveleteknek, függetlenül a közzétett ütemtervektől.
Contexto a bizonytalanság a globális légiközlekedési ágazatban
Az Qatar Airways által bejelentett útvonalak felfüggesztése egy szélesebb körű bizonytalansági forgatókönyv része, amely az egész kereskedelmi repülési ágazatot érinti. Az Irã, Israel és a regionális hatalmakat érintő geopolitikai feszültségek az Ásia-Pacific, Oriente Médio és az Europa egyes részei közötti útvonalhálózatok újrakonfigurálására kényszerítették.
Az Companhias légitársaságok nehéz döntések előtt állnak: a potenciálisan veszélyes vagy csökkent keresletű útvonalakon való működés fenntartása veszélyezteti a jövedelmezőséget, míg a teljes felfüggesztés rontja a piaci pozíciót. Az Qatar Airways a nagyobb volumenű és árbevételű útvonalakat részesítette előnyben, és a regionális geopolitikai helyzet normalizálására várva megszilárdította fő piacain a működését.
