Jeep Renegade 2026 får 1,2 turbomotor med sekstrinns manuell girkasse
Jeep Renegade har mottatt betydelige oppdateringer for modellåret 2026, inkludert introduksjonen av en ny 1,2-liters turbobensinmotor og muligheten for en sekstrinns manuell girkasse. Redesignet posisjonerer den kompakte SUV-en med flere motoralternativer for å møte ulike førerprofiler og bruksbehov. Modellen opprettholder sin gjenkjennelige visuelle identitet samtidig som den inneholder tekniske og estetiske forbedringer av interiøret og eksteriøret.
Motor turbo 1.2 med manuell girkasse
Den nye motoren er en tresylindret turbomotor som utvikler 100 hestekrefter ved 5500 o/min og 205 Nm maksimalt dreiemoment ved 1750 o/min. Acoplado med en seks-trinns manuell girkasse tilbyr settet en mekanisk løsning for de som foretrekker større kontroll over kjøringen. Kombinasjonen av motor og girkasse ble utviklet for å balansere respons under akselerasjon med drivstoffeffektivitet under forskjellige kjøreforhold.
0 til 100 km/t oppnås på omtrent 10,6 sekunder. Oppgitt drivstofforbruk varierer mellom 5,7 og 5,9 liter per 100 kilometer i kombinert syklus, en beregning som passer både førere som søker økonomi og de som ønsker å opprettholde reduserte driftskostnader. Drivstofftanken holder en kapasitet på 380 liter, noe som forenkler daglig bruk uten behov for hyppig påfylling.
Atualizações i utvendig design
Ansiktsløftet brakte raffinementer til fronten av kjøretøyet, med støtfangeren redesignet for å gi et mer robust utseende. Frontgrillen med syv spor opprettholder merkets karakteristiske visuelle signatur, mens interiørdetaljene er oppdatert. Frontlyktene med LED-teknologi får nye grafiske elementer, som bevarer den opprinnelige formen, men inkorporerer mer moderne detaljer i belysningen.
Modifikasjoner bak ble holdt på et minimum, med fokus på å oppdatere baklysgrafikken. Dimensjonene til kjøretøyet forblir uendret: lengde på 4,08 meter, bredde på 1,77 meter og høyde på 1,53 meter. Essas-proporsjoner konsoliderer posisjoneringen av Renegade som en allsidig kompakt SUV i segmentet.
- Pára – redesignet frontdemper med mer robust utseende
- Grade front med syv åpninger som opprettholder visuell identitet
- Faróis LED med nye grafiske detaljer i belysning
- Dimensões vedlikeholdt: 4,08 m lang, 1,77 m bred og 1,53 m høy
Forbedret Interior og teknologi
Instrumentpanelet fikk justeringer med materialer av bedre kvalitet og en raffinert finish. Den 10,3-tommers sentrale multimediaskjermen tilbyr et mer flytende og responsivt grensesnitt for sjåføren. Kjøreassistentsystemer er utvidet i mellom- og høyere versjoner, noe som gir større sikkerhet og komfort ved bruk av kjøretøyet.
Renegade fortsetter å være tilgjengelig med alternativer for for- og firehjulsdrift i sine hybridvarianter. 48-volts mildhybridversjon kombinerer 1,2 turbomotoren med et komplementært elektrisk system, mens e-hybridversjonen tilbyr kombinert effekt som varierer mellom 110 og 145 hestekrefter avhengig av konfigurasjonen som er valgt.
Versões motorisering og elektrifisering
Além av den nye manuelle turbomotoren, Renegade 2026 opprettholder tilgjengeligheten til andre fremdriftsalternativer. 48-volts mildhybridsystemet integrerer en elektrisk motor med 1.2 turbomotoren, forbedrer responsen ved lave hastigheter og reduserer forbruket i bysykler. E-hybrid-versjonen tilbyr overlegen kraft, og når opptil 145 hestekrefter i spesifikke konfigurasjoner.
Den helelektriske 4xe-varianten får en dedikert elektrisk motor bak for firehjulsdrift. Den 100 % elektriske modellen har et 54 kWh batteri og når en rekkevidde på opptil 400 kilometer i WLTP-syklusen. Essa mangfold av alternativer konsoliderer Renegade som en av de mest allsidige kompakte SUVene i segmentet, og tilbyr løsninger for ulike behov og forbrukerpreferanser.
Disponibilidade og priser
Lanseringen av den oppdaterte versjonen er planlagt å finne sted gjennom 2026 i flere markeder. No Brasil, prisene er ennå ikke offisielt sluppet. Markedsføringsstrategien må dekke ulike motorkonfigurasjoner for å maksimere rekkevidden med ulike kjøperprofiler i kompakt-SUV-segmentet.
