比亚迪推出的2026版Dolphin Mini进行了重大技术升级：集成LiDAR传感器和DiPilot 300先进自动驾驶系统。这款中国电动紧凑型汽车已经成为入门级细分市场的标杆，现在配备了以前只有高端车型独有的导航和障碍物检测功能。这一变化强化了制造商在低价汽车中实现自动驾驶技术民主化的战略，从而加剧了竞争日益激烈的市场中的竞争。
LiDAR 传感器彻底改变了安全功能
Dolphin Mini 中添加的 LiDAR 传感器的工作原理类似于激光雷达，利用红外脉冲绘制三维环境图。该技术可以实现城市中心的精确导航、交通标志识别、高精度车道读取和实时障碍物检测。这种感知能力显着改变了紧凑型细分市场中可用的主动安全功能。
DiPilot 300系统集成了多种环境感知技术：高分辨率摄像头、毫米波雷达、超声波传感器和精密3D测绘。在中国，该系统作为选装件提供，价格为 15,300 元人民币（约 11,000 雷亚尔）。海豚Mini起价为69,900元（约50,500雷亚尔），顶级版本为85,900元（约62,100雷亚尔）。
- 带障碍物检测功能的自动紧急制动 (AEB)。
- 实时监测驾驶员疲劳程度。
- 360 度视角摄像头，确保操作安全。
- DiLink 150 多媒体中心，配备 12.8 英寸屏幕。
- 50W 移动设备无线充电。
- 双向空调，独立加热和冷却。
视觉重新设计和设计更新
Dolphin Mini 2026 进行了全面的美学改造。全新前保险杠、16 英寸车轮和重新设计的前灯赋予这款紧凑型车现代外观。尾部也换上了新的Logo，看起来更加醒目。内饰遵循简洁明快的趋势，配有米色仪表板和带有中性色调低调标志的方向盘。
电动机保持不变，产生 75 马力和 13.8 公斤力的扭矩。中国提供两种可互换电池选择。根据当地测试数据，搭载30.08kWh电池的版本续航里程为305公里，而38.88kWh电池的版本续航里程为405公里。
在中国市场的竞争定位
此次实施的更新反映了比亚迪加强入门级车型的战略。 Dolphin Mini 于 2025 年 4 月达到销量峰值，销量为 34,005 辆，但随后几个月销量有所下降。 6月销量为30,708套，未突破前期峰值。竞争对手吉利帝豪EX2 2025年销量为465,775辆，而海豚Mini同期销量总计319,956辆，相差15万辆。
将 LiDAR 融入 Dolphin Mini 中体现了一种深思熟虑的差异化战略。在中国以外的地区，采用该技术的 ADAS 系统很少出现在该价位的车辆中，这使得比亚迪的方案具有竞争力。该公司在电动汽车市场上保持着重要的全球影响力，并继续投资于安全和自动驾驶技术，巩固了其作为创新制造商的声誉。
全球背景和未来前景
在巴西，Dolphin Mini尚未获得与中国版相同的更新，维持了之前的配置。激光雷达等技术向紧凑型细分市场的推广代表着全球汽车行业的重大变革。以前专属于高端车型的功能现在正在向大众市场转移，反映出中国在该领域的激烈竞争。这一趋势表明，中国的技术创新正在重新定义所有价位的主动安全标准，推动全球汽车行业加速转型。
