BYD stellte die Dolphin Mini-Reihe 2026 mit einem bedeutenden Upgrade vor: der Integration von LiDAR-Sensoren und dem fortschrittlichen autonomen Fahrsystem DiPilot 300, Funktionen, die bisher Premiumfahrzeugen vorbehalten waren. Der chinesische Elektro-Kompaktmotor verstärkt sein Sicherheits- und Konnektivitätsangebot, um sich dem harten Wettbewerb auf dem chinesischen Markt zu stellen, wo Modelle wie der Li Auto EX2 mit ähnlichen Technologien den Verkauf dominieren.
LiDAR-Technologie in Kompaktfahrzeugen demokratisiert
Die Hinzufügung von LiDAR stellt einen wichtigen Meilenstein bei der Demokratisierung fortschrittlicher Sicherheitstechnologien in Einstiegsfahrzeugen dar. Der Sensor funktioniert wie ein Infrarot-Pulsradar und kartiert die Umgebung mithilfe von Laserwellen dreidimensional. Die Essa-Fähigkeit bietet unterstützte Navigation in städtischen Umgebungen, Verkehrszeichenerkennung, Spurerkennung und Hinderniserkennung mit einer Präzision, die bisher teureren Modellen vorbehalten war.
Das DiPilot 300-System integriert mehrere Sensoren, um ein vollständig unterstütztes Fahrerlebnis zu schaffen. Die Konfiguration umfasst hochauflösende Kameras, Millimeterwellenradar, Ultraschallsensoren und präzise 3D-Kartierung. Na China, das Paket wird als Option für etwa 15.300 Reais angeboten, ein Wert, der für das Segment als hoch gilt, aber angesichts der zusätzlichen Funktionen konkurrenzfähig ist.
Especificações und Sicherheitsausrüstung
- Frenagem Automatische Notfallreaktion (AEB) mit Fußgänger- und Fahrzeugerkennung.
- Câmera 360 Grad für Panoramablick rund um das Fahrzeug.
- Tela 12,8-Zoll DiLink 150 Multimedia im Panel integriert.
- 50 Watt Induktion Carregamento für kompatible Mobilgeräte.
- Bidirektionales Climatização mit unabhängiger Einstellung für Fahrer und Beifahrer.
- Fahrersitz Banco mit sechsfacher elektrischer Verstellung und integrierter Heizung.
Der Dolphin Mini 2026 erhielt visuelle und chromatische Aktualisierungen, die seine Identität auf dem Markt stärken. Der neue Frontstoßfänger, 16-Zoll-Räder und überarbeitete Scheinwerfergrafiken verleihen dem Kompakten ein moderneres Aussehen. Zu den Karosseriefarben zählen neue Farbtöne wie „Manga Orange“ und „Menta Grün“, während der Innenraum mit einer Instrumententafel in „Automático Beige“ minimalistischen Designtrends folgt.
Desempenho und Akkulaufzeit
Der Elektromotor hat keine Veränderungen erfahren und leistet weiterhin 75 PS bei einem Drehmoment von 13,8 Kilogramm Kraft. Na China stehen zwei Batterieoptionen zum Kauf zur Verfügung. Die Version mit 30,08-kWh-Batterie bietet eine Reichweite von 305 Kilometern, während die 38,88-kWh-Batterie laut chinesischen Homologationstests eine Reichweite von 405 Kilometern hat.
Der Grundpreis des Dolphin Mini beginnt bei 69.900 Yuan (ca. 50.500 Reais) und erreicht in der Top-Version 85.900 Yuan (ca. 62.100 Reais). Durch die Einbindung des DiPilot 300 als Option positioniert sich das Modell in einer wettbewerbsfähigen Preisklasse für das Einstiegssegment und differenziert sich durch fortschrittliche Technologie von der direkten Konkurrenz.
Posicionamento wettbewerbsfähig auf dem chinesischen Markt
Der Dolphin Mini erreichte im April 2025 mit 34.005 verkauften Einheiten seinen Verkaufshöchstwert, konnte diese Leistung in den Folgemonaten jedoch nicht halten. Im Juni wurden 30.708 Einheiten verkauft, eine Zahl, die auch in den folgenden Monaten nicht übertroffen wurde. Der Li Auto EX2, Marktführer in diesem Segment, verkaufte im Jahr 2025 465.775 Einheiten und im gleichen Zeitraum 319.956 Einheiten und behielt damit einen deutlichen Vorsprung von rund 150.000 Einheiten gegenüber dem BYD-Modell.
Der Umsatzunterschied spiegelt die aggressive Preisstrategie des Li Auto EX2 wider, der Technologieoptionen zu einem günstigeren Preis bietet. Das Upgrade des Dolphin Mini mit LiDAR und DiPilot 300 stellt die direkte Antwort von BYD auf diesen Wettbewerbsdruck dar und versucht, seine Preispositionierung durch Sicherheits- und autonome Fahrfunktionen zu rechtfertigen, die bisher nur Premiumsegmenten vorbehalten waren.
BYD Global Estratégia in der Automobiltechnik
BYD behält eine relevante Position auf dem globalen Markt für Elektrofahrzeuge und investiert auch in Einstiegsmodellen weiterhin in Sicherheits- und autonome Fahrtechnologien. Die Integration fortschrittlicher ADAS-Systeme in Kompaktwagen ist eine seltene Strategie außerhalb von China, wo die meisten Hersteller diese Technologien höheren Preisklassen vorbehalten. Der differenzierte Ansatz des Essa konsolidiert das Wettbewerbsangebot des Dolphin Mini und zeigt das Engagement des Herstellers für zugängliche Innovationen im Segment der kompakten Elektrofahrzeuge.
