Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία ενημέρωσε το υβριδικό σπορ όχημα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην εγχώρια αγορά με βαθιές αλλαγές στον κινητήρα και το σύστημα αποθήκευσης ενέργειας. Το μοντέλο φτάνει στις αντιπροσωπείες με ισχυρότερο κινητήρα εσωτερικής καύσης και μεγεθυσμένη μπαταρία που εγγυάται μεγαλύτερη αυτονομία χωρίς τη χρήση βενζίνης. Ο κατασκευαστής διατήρησε την αρχική τιμή της αρχικής έκδοσης στα 249.990 R$.
Οι αλλαγές επιλύουν τις κύριες απαιτήσεις των ιδιοκτητών προηγούμενης γενιάς, εστιάζοντας στην ταχύτητα ανεφοδιασμού με ηλεκτρικό καύσιμο και στην απόδοση του αυτοκινητόδρομου. Το όχημα υποστηρίζει πλέον σταθμούς γρήγορης φόρτισης συνεχούς ρεύματος. Η τεχνολογία Essa μειώνει τον χρόνο αναμονής στους δημόσιους σταθμούς φόρτισης και διευκολύνει τα μακρινά ταξίδια. Η εθνική παραγωγή του αυτοκινήτου θα πραγματοποιηθεί στο βιομηχανικό συγκρότημα Camaçari, στην πολιτεία Bahia, τους επόμενους μήνες.
Το Desempenho του μηχανικού συγκροτήματος δέχεται υπερτροφοδοτούμενο προωθητή
Το υβριδικό σύστημα που ονομάζεται DM-i υποβλήθηκε σε σημαντικό δομικό επανασχεδιασμό για τη γραμμή του 2027. Οι μηχανικοί αντικατέστησαν τον παλιό ατμοσφαιρικό κινητήρα με έναν κινητήρα βενζίνης 1,5 τούρμπο. Το νέο εξάρτημα Esse αποδίδει μόνο 130 ίππους. Το Quando δρα σε συγχρονισμό με την ηλεκτρική κίνηση, η συμβατική διαμόρφωση του οχήματος επιτυγχάνει συνδυασμένη ισχύ 239 ίππων. Η άμεση ροπή παρέχει ευέλικτη επιτάχυνση σε αστικά περιβάλλοντα. Το αυτοκίνητο φτάνει τα 100 km/h σε ακριβώς 8,1 δευτερόλεπτα από στάση.
Η μάρκα προσφέρει επίσης μια ανώτερη παραλλαγή που ονομάζεται Premium για καταναλωτές που αναζητούν μεγαλύτερη απόδοση. Η ειδική διαμόρφωση Essa προσθέτει πλήρη τετρακίνηση και αυξάνει τη συνολική ισχύ του πακέτου στους 324 ίππους. Η λειτουργία του συστήματος δίνει προτεραιότητα στην ηλεκτρική έλξη τις περισσότερες φορές. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης λειτουργεί συχνά ως γεννήτρια για την τροφοδοσία της μπαταρίας ή οδηγεί απευθείας τους τροχούς κατά τη διάρκεια προσπέρασης και υψηλών ταχυτήτων πλεύσης.
Το εκτεταμένο Bateria εξασφαλίζει ανώτερη εμβέλεια στην ηλεκτρική λειτουργία
Το στοιχείο αποθήκευσης ενέργειας αντιπροσωπεύει το μεγαλύτερο τεχνολογικό άλμα σε αυτήν την ενημέρωση για το αθλητικό όχημα. Η μπαταρία με τεχνολογία Blade, γνωστή για την αντοχή της σε πυρκαγιές και τρυπήματα, αυξήθηκε η χωρητικότητά της από 18,3 kWh σε 26,6 kWh. Το ογκομετρικό κέρδος έχει ως αποτέλεσμα 57% βελτίωση στην απόσταση που μπορεί να διανύσει το αυτοκίνητο χωρίς να ενεργοποιηθεί ο κινητήρας εσωτερικής καύσης. Το Programa Brasileiro του Etiquetagem Veicular του Inmetro έχει πιστοποιήσει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία στα 99 χιλιόμετρα.
Η συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου και ηλεκτρικής ενέργειας τοποθετεί το μοντέλο μεταξύ των πιο αποδοτικών στην κατηγορία του στην εθνική αγορά. Μια πλήρης δεξαμενή αερίου, σε συνδυασμό με πλήρη φόρτιση της μπαταρίας, παρέχει συνολική εμβέλεια που υπερβαίνει τα 1.150 χιλιόμετρα στον κύκλο μέτρησης NEDC. Ο αριθμός Esse επιτρέπει μεγάλα διακρατικά ταξίδια χωρίς την ανάγκη συχνών στάσεων ανεφοδιασμού. Ο οδηγός διαχειρίζεται τη χρήση ενέργειας μέσω επιλεγμένων τρόπων οδήγησης στον κεντρικό πίνακα.
Το Compatibilidade με γρήγορους φορτιστές μειώνει τον χρόνο αναμονής
Η έλλειψη υποστήριξης για γρήγορη επαναφόρτιση ήταν ο κύριος περιορισμός που επισήμαναν οι χρήστες της προηγούμενης έκδοσης του μοντέλου. Ο κατασκευαστής διόρθωσε αυτό το χαρακτηριστικό εγκαθιστώντας ένα σύστημα συμβατό με συνεχές ρεύμα που υποστηρίζει ισχύ έως και 18 kW. Ο ιδιοκτήτης μπορεί να γεμίσει την μπαταρία σε πλήρη χωρητικότητα σε περίπου 55 λεπτά όταν χρησιμοποιεί κατάλληλους σταθμούς φόρτισης. Οι τεχνολογικές εξελίξεις μεταμορφώνουν την εμπειρία του χρήστη σε εμπορικά κέντρα, σούπερ μάρκετ και σταθμούς εξυπηρέτησης σε αυτοκινητόδρομους.
Το όχημα διατηρεί την ευελιξία διατηρώντας τη συμβατότητα με τα δίκτυα εναλλασσόμενου ρεύματος. Οι επιλογές φόρτισης περιλαμβάνουν:
- Κοινό τυπικό γειωμένο οικιακό Tomadas για αργές φορτίσεις κατά τη διάρκεια της νύχτας.
- Equipamentos τύπου wallbox τοποθετημένο σε γκαράζ συγκυριαρχιών και κατοικιών.
- Eletropostos δημόσιο συνεχές ρεύμα διαθέσιμο σε αυτοκινητόδρομους και εμπορικά κέντρα.
Η πολλαπλότητα των συνδέσεων εξαλείφει την αποκλειστική εξάρτηση από εξειδικευμένες υποδομές. Οι χρήστες αστικών περιοχών μπορούν να πραγματοποιούν τις καθημερινές τους μετακινήσεις προς την εργασία και το σχολείο χρησιμοποιώντας μόνο την ηλεκτρική ενέργεια που συσσωρεύεται κατά τη διάρκεια της νύχτας. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης παραμένει ανενεργός σε αυτά τα σενάρια μικρών αποστάσεων, μειώνοντας το κόστος ανά χιλιόμετρο και τις εκπομπές ρύπων στις πόλεις.
Η ασφάλεια Pacote και η εσωτερική τεχνολογία αποκτούν βελτιώσεις
Οι εξωτερικές διαστάσεις του οχήματος κοινής χρήσης παραμένουν αμετάβλητες, παραμένοντας 4,77 μέτρα μήκος και 1,89 μέτρα πλάτος. Ο εσωτερικός χώρος φιλοξενεί πέντε επιβάτες με άνεση χάρη στο μεταξόνιο των 2,76 μέτρων. Το πορτμπαγκάζ προσφέρει 552 λίτρα χρήσιμου χώρου αποσκευών. Η καμπίνα έλαβε μια νέα επιλογή σκουρόχρωμης επίστρωσης, που απευθύνεται σε πελάτες που προτιμούν ένα πιο διακριτικό εσωτερικό περιβάλλον σε σύγκριση με το πρότυπο φωτισμού που προσφερόταν προηγουμένως. Τα μπροστινά καθίσματα έχουν ηλεκτρικές ρυθμίσεις και επένδυση από συνθετικό υλικό.
Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών εμφανίζει ζωτικής σημασίας πληροφορίες υβριδικού συστήματος με ενημερωμένα γραφικά. Το πλωτό κέντρο πολυμέσων 15,6 ιντσών παραμένει το κύριο στοιχείο του πίνακα και πλέον έχει εγγενή ενοποίηση με τις υπηρεσίες Google. Το λειτουργικό σύστημα ανταποκρίνεται σε φωνητικές εντολές και επιτρέπει την εγκατάσταση εφαρμογών απευθείας στη μνήμη του αυτοκινήτου. Η πανοραμική ηλιοροφή και ο διζωνικός ψηφιακός κλιματισμός συμπληρώνουν τη λίστα των ειδών που στοχεύουν στην άνεση των επιβατών.
Η ενεργητική ασφάλεια του οχήματος βασίζεται σε ένα ολοκληρωμένο πακέτο προηγμένων βοηθών οδήγησης. Το σύστημα περιλαμβάνει αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης ικανό να ανιχνεύει πεζούς και σταματημένα οχήματα μπροστά. Το προσαρμοζόμενο cruise control προσαρμόζει αυτόματα την ταχύτητα ανάλογα με την κυκλοφορία στον αυτοκινητόδρομο. Το σετ παθητικής προστασίας περιλαμβάνει έξι αερόσακους κατανεμημένους σε όλη την καμπίνα. Οι ελιγμοί στάθμευσης διευκολύνονται από ένα σύστημα κάμερας που δημιουργεί θέα 360 μοιρών στην κεντρική οθόνη.
Το Strategic Posicionamento προηγείται της κατασκευής στην εθνική επικράτεια
Η διατήρηση της τιμής της βασικής έκδοσης καταδεικνύει την επιθετική στρατηγική της αυτοκινητοβιομηχανίας για την εδραίωση της ηγετικής της θέσης στην κατηγορία μεσαίων σπορ οχημάτων. Το εισαγόμενο όχημα από την China προετοιμάζει το έδαφος για την έναρξη των εργασιών στο εργοστάσιο της Βραζιλίας. Η βιομηχανική μονάδα που βρίσκεται στο Bahia θα αναλάβει τη συναρμολόγηση του μοντέλου, δημιουργώντας τοπικές θέσεις εργασίας και μειώνοντας την υλικοτεχνική εξάρτηση από το εξωτερικό. Η κινεζική αγορά πουλά ήδη μια πιο πρόσφατη γενιά του αυτοκινήτου, αλλά το υποκατάστημα της Βραζιλίας επέλεξε να επικεντρωθεί στη μηχανική ενημέρωση του τρέχοντος αμαξώματος.
Οι Βραζιλιάνοι καταναλωτές επιδεικνύουν αυξανόμενη αποδοχή της plug-in υβριδικής τεχνολογίας ως μια ασφαλή μετάβαση στην πλήρη ηλεκτροδότηση. Το μοντέλο ανταγωνίζεται άμεσα οχήματα κοινής χρήσης από παραδοσιακές μάρκες που λειτουργούν στο ίδιο εύρος τιμών. Ο συνδυασμός φορολογικών απαλλαγών σε ορισμένες πολιτείες, εξοικονόμηση καυσίμων και πλούσιο πακέτο εξοπλισμού προσελκύει αγοραστές που θέλουν να εκσυγχρονίσουν τα γκαράζ τους. Το δίκτυο αντιπροσώπων της μάρκας συνεχίζει να επεκτείνεται σε ολόκληρη τη χώρα για να εγγυηθεί την υποστήριξη μετά την πώληση για τους νέους ιδιοκτήτες.
