Fórmula 1: Sainz y Alonso inician los entrenamientos libres del GP de Canadá con gansos en pista
Fórmula 1 regresa a los circuitos después de un parón de dos semanas y elige la ruta legendaria de Gilles Villeneuve a Montreal a Grande Prêmio a Canadá. Carlos Sainz y Fernando Alonso participaron en los únicos entrenamientos libres del fin de semana, un formato que incluye sprints y reduce el tiempo de preparación a 60 minutos en lugar de 90. Las novedades se refieren a la seguridad: los gansos y las marmotas en migración comparten espacio con los monoplazas.
La sesión enfrentó múltiples interrupciones debido a señales de alerta. Liam Lawson se detuvo en la pista en el minuto 12, Alexander Albon chocó con la pared en el minuto 24 (posiblemente golpeado por una marmota, según los informes) y Esteban Ocon volvió a golpear la pared en el minuto 55 con un impacto severo en el alerón delantero. La pérdida de Cada añadió tiempo a la sesión para compensar a los corredores.
Russell domina con neumáticos blandos en Montreal
George Russell marcó el mejor tiempo con neumáticos blandos en el minuto 46, con un crono de 1:13,8, consolidando la fuerza de Mercedes en el circuito canadiense. El británico completó una gran actuación en el primer y segundo sector antes de un tercer sector menos preciso. Posteriormente, Russell ampliaron su ventaja y terminaron la sesión en primer lugar.
Oscar Piastri (McLaren) también demostró ser competitivo con 1:14.993, medio segundo por detrás de Russell. Max Verstappen quedó quinto en los momentos finales, sorprendentemente cerca de su rival Antonelli, ambos separados por sólo una décima de segundo. Ferrari mostró solidez en la parrilla con Sainz recuperando la posición en sexto lugar, un segundo por detrás de Verstappen.
Alonso está presente tras los problemas del fin de semana anterior
Fernando Alonso impresionó técnicamente al estar a menos de 1,8 segundos del líder durante el entrenamiento con neumáticos blandos, la diferencia más pequeña que el piloto de Aston Martin logró registrar en relación con el primer puesto en una sesión. El asturiano finalizó en novena posición, lo que indica una posible mejora en el rendimiento de la unidad Honda tras resolver las vibraciones técnicas sufridas en pruebas anteriores.
Alonso completó la vuelta con un cronómetro de 1:19.237 considerando las restricciones del equipo verde. Sainz salió a la pista con neumáticos medios y luego cambió a neumáticos blandos en el minuto 51, siguiendo la estrategia común de los competidores de probar múltiples composiciones. El tiempo final de Sainz reflejó la normalidad esperada para la preparación del sprint del fin de semana.
Desafios circuito único Montreal
La ruta plantea peligros más allá de la propia pista. Gansos durante el período de migración y las marmotas representan una amenaza real para los pilotos a velocidades muy altas. La irrupción de los gansos creó una nueva “trampa” en el circuito canadiense, complementando el desafío histórico de las marmotas que han aparecido durante el certamen desde hace décadas. Las alertas de seguridad y azafatas del Sistemas intentan minimizar las colisiones.
El pronóstico del tiempo Condições es favorable para hoy y mañana. Previsão señala:
- Dia soleado con una temperatura de 19 grados Celsius
- Sem Se espera lluvia para entrenamiento y clasificación de sprint
- Probabilidade de 58% de lluvia solo en la carrera del domingo
- Pista seco y máximo agarre para el fin de semana
Técnica Novidade y preparación de sprint.
La FIA ha introducido un sistema experimental de luces traseras de colores para indicar el estado de la batería del MGUK (reducción de potencia, potencia máxima y superclip). El código de tres colores reemplaza el patrón rojo intermitente utilizado anteriormente, en respuesta a los comentarios de los pilotos. El sistema volverá a la normalidad después de esta sesión.
La clasificación sprint tendrá lugar hoy a las 22:30 horas (hora Brasília), con sólo una sesión de entrenamientos libres antes. McLaren y Williams llegan con paquetes de actualización que se espera ganen terreno en la competición.
Situação de Alonso y paquetes de asistencia regulatoria
Aston Martin se beneficiará potencialmente de ADUO, un programa de paquete de ayuda regulatoria para equipos desfavorecidos. El programa se activa después de cada Grande Prêmio para permitir la recuperación técnica. Alonso sigue comprometido después de semanas difíciles, con signos positivos en esta sesión preparatoria.
Lewis Hamilton puso fin a las especulaciones sobre un posible retiro. El siete veces campeón confirmó su continuidad en la serie a pesar de las recientes críticas de los tifosi sobre su desempeño. Hamilton negó cualquier plan de jubilación a corto plazo.
Confira los tiempos finales de los entrenamientos libres del GP de Canadá:
- George Russell (Mercedes) — 1:13,8
- Oscar Piastri (McLaren) — 1:14,993
- Carlos Sainz (Ferrari) — sexto lugar
- Max Verstappen (Red Bull) — quinto lugar
- Fernando Alonso (Aston Martin) — noveno lugar
- Múltiplas banderas rojas interrumpieron el tiempo
- Tempo adicional otorgado por la FIA después de las paradas
