BYD Song Plus 2027 hybrid sử dụng động cơ turbo và tăng phạm vi chạy điện lên 99 km

Nhà sản xuất châu Á đã thực hiện những cập nhật quan trọng cho mẫu xe thể thao hybrid thành công nhất về mặt thương mại ở Brazil. BYD Song Plus 2027 đến mạng lưới đại lý với động cơ đốt được hiệu chỉnh lại và bộ pin mật độ cao hơn. Công ty quyết định giữ nguyên bảng giá. Giá trị ban đầu của cấu hình truy cập vẫn cố định ở R$249.990. Chiến lược thương mại này nhằm bảo vệ thị phần của xe so với các đối thủ cạnh tranh trực tiếp.

Các cải tiến kỹ thuật áp dụng cho dự án đáp ứng trực tiếp các báo cáo của chủ sở hữu vụ thu hoạch trước. Trọng tâm kỹ thuật là tối ưu hóa hiệu suất đường và giảm thời gian sạc lại. Chiếc xe bây giờ có thể chịu được các kết nối dòng điện trực tiếp công suất cao. Tính năng mới giúp việc lên kế hoạch cho những chuyến đi xa trở nên dễ dàng hơn. Kế hoạch của nhà sản xuất ô tô dự kiến ​​​​việc chuyển sản xuất mẫu xe này sang khu phức hợp công nghiệp Camaçari, đặt tại Bahia, trong vài tháng tới.

Kiến trúc cơ khí sử dụng bộ đẩy tăng áp

Hệ thống hybrid DM-i đã trải qua quá trình đại tu toàn bộ cấu trúc cho dòng xe mới. Nhóm phát triển đã thay thế động cơ hút khí tự nhiên cũ bằng động cơ xăng tăng áp 1.5 hiện đại. Thành phần nhiệt này có thể tạo ra 130 mã lực khi cô lập. Sức mạnh tổng hợp đạt 239 mã lực khi bộ truyền động điện đồng thời hoạt động ở công suất tối đa. Mô-men xoắn được cung cấp ngay lập tức đảm bảo sự linh hoạt khi tham gia giao thông đô thị. Đồng hồ bấm giờ ghi lại 8,1 giây trong bài kiểm tra khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h.

Danh mục của thương hiệu bao gồm một biến thể cao cấp có tên Premium để phục vụ những khách hàng tập trung vào hiệu suất cao. Phiên bản cụ thể này kết hợp hệ thống dẫn động bốn bánh. Tổng công suất của gói cơ khí tăng lên 324 mã lực ở cấu hình này. Hệ thống quản lý điện tử của xe ưu tiên việc di chuyển hoàn toàn bằng điện trong thói quen hàng ngày. Động cơ đốt chủ yếu hoạt động như một máy phát năng lượng cho bộ pin. Lực kéo nhiệt trực tiếp ở các bánh xe chỉ xảy ra trong các tình huống vượt hoặc khi di chuyển ở tốc độ cao trên đường cao tốc.

Pin được thay đổi kích thước sẽ tăng phạm vi hoạt động mà không cần sử dụng nhiên liệu

Khoang lưu trữ năng lượng tập trung vào sự phát triển công nghệ chính của bản cập nhật ô tô này. Model này sử dụng pin loại Blade, được công nhận trong lĩnh vực này nhờ khả năng chống thủng cao và gần như không có nguy cơ cháy nổ. Công suất thể tích của bộ phận này tăng từ 18,3 kWh lên 26,6 kWh. Sự gia tăng về cấu trúc giúp cải thiện 57% quãng đường đi được mà không cần sự can thiệp của động cơ xăng. Viện Đo lường, Chất lượng và Công nghệ Quốc gia (Inmetro) đã chứng nhận phạm vi điện là 99 km.

Hiệu quả sử dụng năng lượng của bộ đặt tiện ích này ở vị trí nổi bật trên thị trường quốc gia. Tổng số bình xăng đầy và mức sạc pin tối đa mang lại những con số ấn tượng. Tổng khả năng tự chủ vượt quá rào cản 1.150 km, có tính đến các thông số của chu trình đo NEDC. Người lái xe có thể vượt qua biên giới tiểu bang mà không cần lên kế hoạch dừng liên tục tại các trạm xăng. Bảng điều khiển trung tâm cung cấp các bộ chọn vật lý để người lái có thể quản lý dòng năng lượng theo nhu cầu của hành trình.

Khả năng tương thích của bộ sạc nhanh làm thay đổi việc sử dụng hàng ngày

Việc không thể sử dụng các trạm sạc cực nhanh là phàn nàn chính của người mua thế hệ trước. Nhà sản xuất đã giải quyết trở ngại kỹ thuật bằng cách tích hợp hệ thống dòng điện một chiều vào xe. Thiết bị hỗ trợ dòng điện lên tới 18 kW. Người dùng có thể sạc đầy toàn bộ dung lượng pin trong khoảng 55 phút tại các trạm phù hợp. Sự tiến bộ này thay đổi động lực sử dụng ô tô thành các điểm dừng nhanh chóng để thuận tiện.

Thiết kế duy trì tính linh hoạt của kết nối trong khi vẫn duy trì hỗ trợ cho các mạng điện xoay chiều truyền thống. Chủ sở hữu có các phương pháp cung cấp điện khác nhau:

• Các ổ cắm dân dụng nối đất tiêu chuẩn chung để sạc chậm vào ban đêm.
• Thiết bị dạng hộp treo tường được lắp đặt trong gara của chung cư và nhà ở.
• Các trạm sạc điện trực tiếp công cộng có sẵn trên đường cao tốc và trung tâm mua sắm.

Sự đa dạng của việc cắm ô tô vào các nguồn khác nhau giúp loại bỏ sự phụ thuộc vào cơ sở hạ tầng sạc chuyên dụng cao. Người lái xe đô thị có thể hoàn thành lịch hẹn hàng ngày của mình bằng cách sử dụng hoàn toàn năng lượng tích lũy trong gara vào đầu giờ sáng. Động cơ đốt trong vẫn tắt trong những tình huống ngắn này. Việc làm này giúp giảm đáng kể chi phí tài chính cho mỗi km lái xe và loại bỏ lượng khí thải gây ô nhiễm ở các trung tâm đô thị.

Gói bảo mật và giao diện kỹ thuật số nhận được cải tiến

Thân của chiếc xe thể thao đa dụng vẫn giữ nguyên số đo ban đầu của nhà sản xuất. Mô hình có chiều dài 4,77 mét và rộng 1,89 mét. Không gian nội thất có thể chứa 5 người lớn thoải mái nhờ chiều dài cơ sở 2,76 mét. Khoang hành lý có thể tích hữu ích là 552 lít. Hãng xe đã giới thiệu tùy chọn trang trí nội thất tối màu dành cho những khách hàng từ chối kiểu trang trí nội thất màu sáng trước đó. Ghế trước có chức năng điều chỉnh vị trí bằng điện và hoàn thiện bằng vật liệu tổng hợp đục lỗ.

Bảng điều khiển kỹ thuật số 12,3 inch chiếu dữ liệu vận hành của hệ thống hybrid với bố cục đồ họa mới. Màn hình đa phương tiện nổi 15,6 inch vẫn là trung tâm chỉ huy của bảng điều khiển. Thiết bị hiện có tính năng tích hợp riêng với hệ sinh thái dịch vụ của Google. Bộ xử lý phản hồi kịp thời các lệnh thoại từ người ngồi trong xe. Cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính và hệ thống điều hòa kỹ thuật số với hai vùng nhiệt độ là một phần trong danh sách trang bị tiêu chuẩn.

Bảo vệ hành khách dựa trên gói hỗ trợ lái xe tiên tiến hoàn chỉnh. Radar phía trước vận hành hệ thống phanh khẩn cấp tự động, được lập trình để xác định người đi bộ và ô tô dừng trên đường. Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng sẽ điều chỉnh tốc độ của xe tùy theo luồng giao thông phía trước. Cabin có sáu túi khí bảo vệ tác động. Người lái thực hiện các thao tác di chuyển trong không gian chật hẹp với sự hỗ trợ của bộ camera quan sát 360 độ.

Quyết định giữ nguyên giá phiên bản phổ thông nêu bật một chiến thuật thương mại quyết liệt ở phân khúc xe thể thao đa dụng hạng trung. Lô hàng hiện tại được nhập khẩu từ Trung Quốc chuẩn bị cho thị trường bắt đầu hoạt động sản xuất của Brazil. Đơn vị đặt tại Bahia sẽ sớm đảm nhận việc lắp ráp xe. Người tiêu dùng địa phương thể hiện sự chấp nhận ngày càng tăng đối với công nghệ plug-in hybrid. Sự kết hợp giữa miễn thuế khu vực và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp thu hút những người lái xe quan tâm đến việc hiện đại hóa gara của họ. Mạng lưới đại lý của thương hiệu duy trì kế hoạch mở rộng trên toàn lãnh thổ quốc gia.