Slate đánh dấu đợt bán trước xe tải điện vào ngày 24 tháng 6 với số tiền đặt cọc 300 USD

Slate Auto, một công ty khởi nghiệp được biết đến với chiếc xe tải điện đơn giản, không rườm rà, sẽ bắt đầu giai đoạn bán trước cho chiếc xe đầu tiên của mình vào ngày 24 tháng 6. Công ty đã công bố thêm thông tin chi tiết về quá trình mua lại, mặc dù giá cuối cùng của mẫu xe này vẫn chưa được xác nhận cho đến ngày chính thức.

Những người tiêu dùng quan tâm sẽ có thể đảm bảo vị trí của mình trong hàng mua những chiếc đầu tiên bằng cách trả tiền đặt cọc. Kỳ vọng của thị trường tập trung vào việc tiết lộ giá trị chính xác của chiếc xe tải, dự kiến ​​​​vào cùng ngày mở đợt bán trước.

Bắt đầu hệ thống đặt cọc và bán trước

Slate đã xác nhận rằng đợt bán trước sẽ mở vào ngày 24 tháng 6, yêu cầu tất cả người mua mới phải đặt cọc không hoàn lại 300 USD. Giá trị này đảm bảo vị trí trong hàng đợi cho các lần giao hàng trong tương lai.

Những khách hàng đã đặt chỗ trước với khoản phí hoàn lại là 50 USD sẽ nhận được thời hạn giao hàng ưu tiên. Để duy trì đặc quyền này, họ sẽ cần đặt cọc thêm 250 đô la, tổng cộng là 300 đô la và xác nhận thời hạn giao hàng trong vòng 30 ngày. Công ty đã thiết lập một hệ thống theo cấp bậc để quản lý kỳ vọng và nhu cầu của người tiêu dùng.

Dành cho những người chưa bao giờ đặt chỗ:
• Hãy gửi khoản tiền gửi không hoàn lại trị giá 300 USD từ ngày 24 tháng 6.
• Đợi một cửa sổ giao hàng sau.

Đối với những người đã đặt trước $50:
• Trả khoản đặt cọc không hoàn lại là 250 USD (tổng cộng 300 USD).
• Đảm bảo thời gian giao hàng sớm.
• Xác nhận thời hạn giao hàng trong vòng 30 ngày sau khi bắt đầu bán trước.

Sau đó, người mua sẽ bắt đầu nhận được lời mời tùy chỉnh xe của mình. Họ sẽ có thể lựa chọn lớp hoàn thiện, phụ kiện, phương án tài chính và hoàn tất hợp đồng mua bán. Slate hứa hẹn mang lại trải nghiệm giao hàng khác với các mô hình đại lý truyền thống.

Các tính năng của phiên bản ban đầu và ước tính chi phí

Hiện giá xe tải điện cuối cùng của Slate vẫn chưa được hãng công bố. Tuy nhiên, công ty khởi nghiệp tuyên bố rằng giá trị sẽ được tiết lộ vào cùng ngày bắt đầu đợt bán trước, tức ngày 24 tháng 6.

Khi công ty xuất hiện trên thị trường vào năm ngoái, họ đã dự đoán mức giá khởi điểm dưới 20.000 USD cho mẫu xe dẫn động cầu sau. Tuy nhiên, ước tính đó được coi là khoản tín dụng thuế liên bang trị giá 7.500 USD, hiện không còn nữa. Với việc chấm dứt ưu đãi, chi phí ban đầu của một chiếc xe điện cơ bản có thể vào khoảng 25.000 USD, một con số vẫn mang tính cạnh tranh trong phân khúc. Phiên bản cấp đầu vào, được gọi là “Blank Slate”, cung cấp các mặt hàng thiết yếu để giữ giá cả phải chăng cho người tiêu dùng.

Cấu hình này bao gồm điều hòa không khí, một màn hình nhỏ đặt phía trước vô lăng và một bộ hệ thống an ninh cơ bản. Tuy nhiên, nó không có cửa sổ chỉnh điện, hệ thống thông tin giải trí hay lớp sơn ngoại thất. Tất cả những yếu tố này sẽ được thêm vào sau đó, dưới dạng các tùy chọn ảnh hưởng đến giá cuối cùng của chiếc xe.

Trong số các tính năng bổ sung có sẵn bao gồm phim màu cho ngoại thất, loa Bluetooth cho chức năng thông tin giải trí và thậm chí cả mô-đun chuyển đổi xe bán tải thành một chiếc SUV. Những tính năng bổ sung này được thiết kế để cho phép tùy chỉnh xe nhưng lại làm tăng đáng kể giá mua.

Hiệu suất và khả năng tự chủ của xe tải điện

Xe tải của Slate có thiết kế hai cửa và được trang bị động cơ điện gắn phía sau. Động cơ này mang đến công suất 201 mã lực (150 kilowatt), hiệu suất vừa đủ cho phân khúc xe bán tải hạng nhẹ.

Pin tiêu chuẩn của xe cung cấp phạm vi hoạt động dự kiến ​​là 150 dặm, đủ để sử dụng hàng ngày trên các tuyến đường đô thị và ngoại ô. Đối với những người tìm kiếm phạm vi hoạt động lớn hơn, công ty cung cấp tùy chọn pin tầm xa, được bán riêng, giúp tăng phạm vi hoạt động lên 240 dặm.

Xe tích hợp cổng sạc NACS tiêu chuẩn Tesla, tạo điều kiện thuận lợi cho việc truy cập vào mạng lưới trạm sạc rộng lớn. Slate báo cáo rằng xe tải có thể đạt mức sạc từ 20% đến 80% trong khoảng 30 phút, tối ưu hóa thời gian sạc lại. Khả năng tương thích với cơ sở hạ tầng sạc hiện có là điểm mấu chốt mang lại sự thuận tiện cho chủ nhà.

Chiến lược phân phối và mạng lưới hỗ trợ

Những đợt giao hàng đầu tiên của xe tải điện Slate dự kiến ​​​​vào cuối năm 2026. Công ty vẫn chưa nêu chi tiết về địa điểm và cách thức thực hiện những đợt giao hàng đầu tiên này.

Slate Auto đã áp dụng mô hình dịch vụ khác với các nhà sản xuất xe điện khác như Tesla hay Rivian. Thay vì xây dựng các trung tâm dịch vụ của riêng mình, công ty khởi nghiệp này đã hợp tác với RepairPal. Mạng lưới cửa hàng sửa chữa trực tuyến này có hơn 4.000 địa điểm trên khắp Hoa Kỳ, cung cấp phạm vi bảo trì và sửa chữa rộng rãi.

Người mua sẽ nhận được lời mời chọn lớp hoàn thiện và phụ kiện cho xe tải của họ, cũng như chọn các phương án tài chính và hoàn tất hợp đồng mua bán. Công ty hứa hẹn mang lại trải nghiệm mua hàng và giao hàng vượt xa mô hình đại lý truyền thống, tìm kiếm cách tiếp cận trực tiếp và linh hoạt hơn cho khách hàng của mình.