Kawasaki lancerede KX327 og KX327X modellerne til 2027. De nye totakter kommer med en 327cc motor med elektronisk indsprøjtning. Mærket ventede i mere end 20 år på at bringe en model over 250cc tilbage i denne kategori. Cyklerne kombinerer et chassis baseret på KX450F med premium affjedringskomponenter.
Annonceringen lever op til forventningerne hos fans, der har ventet på nyheder siden tease i Anaheim 1. Versioner inkluderer KX327 til motocross og KX327X til off-road brug. Ambas bruger letvægts perimeter aluminiumskonstruktion og tilbyder slank, race-inspireret ergonomi.
Motor totakts med elektronisk indsprøjtning definerer en ny fase
Hjertet i de nye KX327 og KX327X er en 327cc væskekølet motor. Ele leverer stærkt drejningsmoment ved lave og mellemstore omdrejninger i minuttet med kontrollerbar effekt. Dobbelt elektronisk indsprøjtning hjælper med jævn levering over forskellige terræner.
Systemet inkluderer en nydesignet udstødningsventil, der er specifik til totakts. Isso forbedrer ensartet ydeevne. Smøring følger den traditionelle premix.
- Motor 327cc brændstofindsprøjtning, væskekølet
- Partida elektrisk
- Embreagem hydraulisk
- Modos valgbar effekt
- Conectividade via RIEOLOGY THE APP KX2
Esses funktioner gør cyklerne mere tilgængelige for moderne ryttere. Gearkassen har fem gear i KX327 og seks i X-versionen.
Chassi og affjedring bevarer konkurrencearven
Den nye Kawasaki bruger et perimeter aluminiumchassis inspireret af KX450F. Rammen tilbyder afbalanceret stivhed og reduceret vægt. Fabriks KYB affjedring inkluderer justerbar 48 mm omvendt gaffel og link bagdæmper.
Bremserne er af høj standard. Ergonomi tillader justeringer for forskellige ryttere. Det slanke design letter hurtige bevægelser under kørsel.
KX327X tilføjer langrendsspecifikt udstyr. Entre de har en større tank, 18-tommer baghjul, komplet krumtaphusbeskytter og stativstøtte.
Mudanças kommer også på KX450F 2027
Junto med totakten, Kawasaki opdateret KX450F firetakts. 2027-modellen får væsentlige ændringer i motoren og en ny ramme med længere akselafstand. Essas ændringer søger at forbedre stabilitet og generel ydeevne.
Alle detaljer om KX450F er stadig ved at blive frigivet. Mærket bekræftede sit fokus på raffinementer, der opfylder kravene til krævende baner.
Hvad ændrer sig for piloten
Modellerne kommer med et atletisk look i limegrøn. Tilgængeligheden er planlagt til slutningen af 2026. Foreslåede priser for Estados Unidos starter ved 9.099 USD for KX327 og 9.699 USD for KX327X.
Pilotos får lette og kraftfulde muligheder med den nuværende teknologi. Elektronisk indsprøjtning letter brugen under varierede forhold uden at miste den klassiske totaktskarakter. Smartphone-tilslutning tillader justeringer og overvågning.
Kawasaki placerer KX327 som komplette pakker til dem, der leder efter præstation på tekniske stier eller off-road konkurrencer. Tilbagekomsten til større totakter markerer et vigtigt øjeblik for brandet i segmentet.
