中國汽車製造商吉利宣布對星源車型（EX2）進行重大更新，星源車型是 2025 年中國最暢銷的電動車。這款小型車在軟體架構、具有更大儲存容量的電池選項以及市場重新定位（入門價格暫時降低）方面進行了大幅改進。
這項戰略舉措是在亞洲汽車產業貿易爭端激烈的情況下發生的。面對電動緊湊型細分市場新競爭對手的強勢到來，該製造商力求保持其銷售領先地位。此次更新提供了先進的駕駛輔助技術和更高的能源效率，確保產品對尋求可持續旅行的城市消費者仍然具有吸引力。
自動駕駛輔助系統的進展
新版吉利星源（EX2）的技術亮點是整合了吉利Afari智慧駕駛（G-ASD）系統。該平台基於人工智慧演算法來管理車輛功能。這項技術最初是在年初的 CES 展會上展示的。該方案代表該公司在大規模自動駕駛領域的計畫邁出了根本性的一步。
在緊湊模型中實施 G-ASD 添加了以前僅限於更高類別的功能。駕駛員現在可以在自動駕駛儀上進行自動導航，從而方便在高速公路和高速公路上行駛。該系統還管理汽車的自動停車。感測器和攝影機繪製空間圖並執行操作，無需人工幹預方向盤或踏板。
安全包中的另一個新功能是哨兵模式的引入。此功能使用一組外部攝影機來監控和記錄汽車停車時的周圍環境。 EX2 的早期版本不提供這種連續監視功能。這項附加功能提高了業主的財產安全標準，並抑制公共道路上的破壞或盜竊行為。
憑藉這些創新，該模式在中國市場上與直接競爭對手相比具有競爭力。以比亞迪海鷗為例，在特定配置下，上帝之眼輔助系統僅作為選配項提供。吉利對先進技術進行標準化的決定強化了該品牌對大批量生產車輛中尖端系統普及化的承諾。
新電池增加了運作和充電能力
電動車的自主性受到了汽車製造商工程師的特別關注。更新後的吉利星源 (EX2) 系列現在提供第三種電池選項，容量為 47 kWh。這種新的儲能組件補充了經銷商現有的產品組合，擴大了汽車的長途旅行範圍。
該緊湊型車的機械結構保留了眾所周知的引擎選項。此目錄提供了以下推進和儲存配置：
- 入門級版本配備80馬力引擎和30.12千瓦時電池。
- 中間配置為114馬力引擎和40.16千瓦時電池組。
- 全新頂級版本配備 47 kWh 電池，旨在最大限度地延長充電間隔距離。
搭載全新47千瓦時套件的車型最大續航里程可達480公里，相當於298英里。該數據基於中國輕型汽車測試循環（CLTC）。與國際協定（例如歐洲使用的 WLTP 或美國環境機構的標準）相比，亞洲測量標準往往呈現更樂觀的結果。
充電過程的效率也實現了效能的顯著飛躍。當連接到快速充電站時，改進的電氣系統使電池在短短 19 分鐘內即可從 30% 恢復到 80%。先前的模型需要大約 30 分鐘才能完成相同的循環。等待時間的減少優化了駕駛員的日常工作，並使其在公路旅行中更容易使用汽車。
亞洲市場激進的定價策略
中國的商業動態需要汽車製造商的快速反應。為了促進新版本的銷量，吉利對星源（EX2）的價格進行了臨時下調。入門車型目前在當地市場的起售價為 9,133 美元。與去年版本的 9,700 美元費用相比，這筆金額大幅減少。
該車最完整的配置，包括新的、更大容量的電池和所有駕駛輔助系統，預計售價為 14,000 美元。這種激進的定價政策反映了亞洲國家電動車產業的現狀。汽車製造商不斷發動價格戰，以吸引消費者，並在新產品供應不斷增加的情況下銷售產品。
最近的財務報告有助於解釋製造商的立場。儘管擁有最暢銷汽車的稱號，EX2的註冊量在年度比較中卻下降了約3%。這一小幅下跌引起了公司管理階層的警覺。具有相似價值的緊湊型電動車型的激增迫使該品牌加快更新周期以避免失去市場份額。
軟體更新及原始設計保存
吉利星源（EX2）的內部環境得到了改善，重點是連接性和用戶體驗。中央面板現在運行由汽車製造商自行開發的Flyme Auto 2.0多媒體系統。該軟體的主要新功能是與 Apple CarPlay 平台的本機整合。該功能滿足了在旅途中使用智慧型手機進行 GPS 導航和媒體消費的駕駛員的長期需求。
在視覺方面，製造商選擇了保守的做法。車身保持了已經在中國城市街道上大量流通的車型的總體線條。美學上的變化僅限於特定細節，例如引入合金輪圈的新設計。客製化目錄還為外部油漆添加了兩種新的顏色選項。
保留外觀設計的決定使該公司能夠將其財務資源用於改善車載技術和能源效率。避免深度重新設計可以降低生產成本，並可能降低產品的最終價格。該策略的重點是透過標準設備和更大的行駛里程為客戶提供真正的價值。
該汽車製造商的策略規劃預計短期內更新車型的商業擴張。汽車業預計，新規格的星源（EX2）將在未來幾個月內開始出口到國際市場。該舉措旨在使該品牌的技術創新全球化，並鞏固中國製造商在全球不同大陸的影響力。
